CN103543002A - 一种led路灯现场综合性能测试系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种LED路灯现场综合性能测试系统，本发明主要由照度采集系统、色度采集系统、亮度采集系统、显示屏、车身、轮子、距离测试系统、功率测试系统及推手把组成，其中照度采集系统主要包含照度计，色度采集系统主要为色温测量计，亮度采集系统主要包含亮度计。本系统中通过在手推车上安装照度采集系统、色度采集系统及亮度采集系统，实现对LED道路照明现场的亮度、照度以及色度等性能的现场数据采集，更快速、便捷的对现场灯具进行分析。本发明中可以在室外对LED灯具进行现场测试，系统较为简单，可操作性强。

Description

一种LED路灯现场综合性能测试系统

技术领域

本发明涉及一种测试系统，具体是涉及一种应用于LED路灯现场综合性能的测试系统。 

背景技术

随着LED大幅度在照明领域应用的提升，LED已迅速进入照明市场，由于具有与传统照明光源截然不同的空间发光特性，适用于传统光源测量的方法已不能满足对LED照明产品的品质控制，对于LED照明产品的要求，不断出台相关规定。而中国政府对于节能环保的LED照明的推广，十城万盏计划的实施，使得各地对LED路灯项目光色度检测也有了很大重视。目前，针对整个LED灯具或发光面积较大的LED灯泡而言，已不同于单颗LED，它的面积较大，发光方向性强，在实际照明环境中，我们更关心整灯在点亮后的照度、亮度，颜色的变化及灯珠光衰的程度，以及整灯在使用过程中的功率因素，对此，需要有专门的设备用来测试道路两旁LED灯具工作过程中的性能。当然之前有设计的用于道路现场测试的系统，其结构较为复杂，测试过程需要持续采取取样，不利用室外测试。 

发明内容

为了克服上述问题，本发明提供一种方便快捷，且测试高效的LED路灯测试系统。 

本发明主要包括照度采集系统、色度采集系统、亮度采集系统、显示屏、车身、轮子、距离测试系统、功率测试系统及推手把，其中照度采集系统主要包含照度计，色度采集系统主要为色温测量计，亮度采集系统主要包含亮度计。 

所述整个测试系统包含用于测试的照度采集系统、色度采集系统、亮度采集系统和用于测试距离的距离测试系统，采集系统具有数据采集及记录等功能。 

所述照度采集系统主要部件为照度计，照度计上的光探头感光面朝上，水平置于采集系统上。 

所述色度采集系统上的色温测量计的光接收面向上置于水平位置，所述亮度采集系统上的亮度计的光接收面向上，同样置于水平位置。 

所述距离测试系统安装在车身底部的中间位置，用来测试手推车的行驶距离，并保证推车尽量沿直线行进。 

所述功率测试系统安装在车身中间，用来测量LED灯具的功率及功率因素等数据。 

所述显示屏倾斜安装在车身上方，用来显示各个采集系统中采集的数据，推手把安装在车身侧面，方便推拉行进。 

采用上述技术方案，运用照度采集系统、色度采集系统、亮度采集系统分别对路边LED灯具的照度、色度、色温、亮度等值进行综合测试，将这些采集系统安装在一个手推车上，可以方便对整个路面的LED光线进行测试，同时可以对整灯的功率因素等进行测量。该系统也以对单个灯具进行测试，也可对多组灯具进行测试。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图 

图2为路面测试示意图 

附图标记说明： 

1-照度采集系统	2-照度计	3-色度采集系统
			4-色温测量计	5-亮度采集系统	6-亮度计
7-显示屏	8-车身	9-轮子
			10-距离测量系统	11-功率测试系统	12-推手把

具体实施方式

结合图示1所示，本发明主要由照度采集系统1、色度采集系统3、亮度采集系统5、显示屏7、车身8、轮子9、距离测试系统10、功率测试系统11及推手把12组成，其中照度采集系统主要包含照度计2，色度采集系统主要为色温测量计4，亮度采集系统主要包含亮度计6。 

本例中，照度采集系统1、色度采集系统3、亮度采集系统5均安装在手推车正上方，照度采集系统1上的照度计2光探头感光面朝上，用来探测上方灯具的照度，色度采集系统3上的色温测量计4及亮度采集系统5上的亮度计6的光接受面均朝上，且呈水平放置，用以更好的探测上方光线，当照度计、色温测量计、亮度计分别采集到数据并将数据传输给各自的采集系统，由采集系统同时进行数据记录。距离测试系统10安装在车身8底部的中间位置，用来测试手推车的行驶距离，并保证推车尽量沿直线行进。功率测试系统11位于车身8中央，用来对整个灯具的功率及功率因素等进行测量。显示屏与各个子系统相连，显示屏7倾斜安装在车身8上方，用来显示各个子系统中采集及测量的数据，推手把12安装在车身8侧面，方便推拉行进。当需要对某LED灯进行综合性能测试时，将装有本系统的手推车从光线照射到路面的一侧到另一侧选取多点进行测试，或者是前两灯的中间距离到后两灯的中间距离进行测试，通过对不同时间段，各点位置处的照度、亮度及色度、色温的比较，便可方便的判定LED灯的光衰程度，各个灯具的功率因素等，对于道路上LED灯具的综合测试具有简单方便等优点。 

上面结合附图对本发明优选实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。 

不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本发明不限于特定的实施方式，本发明的范围由所附权利要求限定。 

Claims (3)

1.一种LED路灯现场综合性能测试系统，其特征在于：本系统由照度采集系统(1)、色度采集系统(3)、亮度采集系统(5)、显示屏(7)、车身(8)、轮子(9)、距离测试系统(10)、功率测试系统(11)及推手把(12)组成，其中照度采集系统主要包含照度计(2)，色度采集系统主要为色温测量计(4)，亮度采集系统主要包含亮度计(6)；

上述照度采集系统、色度采集系统、亮度采集系统固定在车身(8)上，各系统与显示屏连接；

上述功率测试系统安装在车身中间，上述距离测试系统安装在车身底部中间位置，并与车身上方的显示屏连接；上述推手把安装在车身侧面。

2.根据权利要求1所述的一种LED路灯现场综合性能测试系统，其特征在于：所述照度采集系统中照度计的光探头感光面朝上，且水平放置，色度采集系统及亮度采集系统中的光接收器的光接受面向上置于水平位置。

3.根据权利要求1所述的一种LED路灯现场综合性能测试系统，其特征在于：所述显示屏(7)倾斜安装在车身上方。 

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