CN103527277A - 用于内燃机的阀动装置的翻转杆的支承装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于内燃机的阀动装置的翻转杆(2、3)的支承装置,具有一翻转杆支承块(8),在所述翻转杆支承块上布置有一轴(6),所述翻转杆(2、3)利用一配属的钻孔(4、5)能摆动地插套并且借助于轴向的位态保险来保持到所述轴上。根据本发明,所述轴向的位态保险是作为所述支承块(8)和所述翻转杆(2、3)之间的嵌入元件-配对元件-连接装置的引导连接装置,其中,一横向于轴方向取向的嵌入元件(9、10)以轴向的侧面支撑部(16、17)能摆动运动地嵌入到一所配属的配对元件(11、12)中。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于内燃机的阀动装置的翻转杆的支承装置。
背景技术
翻转杆的一般公知的支承装置包括一翻转杆支承块,在该翻转杆支承块上布置有一轴,一个或两个翻转杆以一配属的钻孔能摆动地插套并且借助于轴向的位态保险来保持到该轴上。该位态保险经由翻转杆侧面上的贴靠面来进行。这些侧面尤其通过锻造毛坯的校准或通过机械式加工来制造。在支承块侧同样经由相应加工的面以及借助于垫片和保险环来进行固定。
此外公知了翻转杆和所述轴之间的轴向的位态保险。例如为此,所述轴的由翻转杆的钻孔围住的区域具有一环槽,一涨环在该环槽中延伸,该涨环同时以其在外的环区段在所述翻转杆的一环槽中延伸(WO
95/2780042)。
公知的轴向的位态保险要求相对多的构件,其中,具有经侧向插套的垫片的所述位态保险还需要不利的大的安装空间。
发明内容
本发明的任务是,如此地改进用于内燃机的阀动装置的翻转杆的支承装置:使得功能可靠的并且要求很少的安装空间的轴向的位态保险利用尽可能少的构件是可行的。
该任务通过如下方式来解决,即,所述轴向的位态保险是一种作为支承块和翻转杆之间的嵌入元件-配对元件-连接装置(Eingriffselement-Gegenelement-Verbindung)的引导连接装置,其中,横向于轴方向取向的嵌入元件以轴向的侧面支撑部能摆动运动地嵌入到一配属的配对元件中。
所述轴向的位态保险由此在这里经由所述支承块和所述翻转杆之间的一轴向的侧面支撑来进行,其中,所述侧面支撑仅经由一配属给所述嵌入元件的配对元件,也就是没有其它附加的构件、如支撑片和/或保险环地进行。这样的嵌入元件-配对元件-连接装置可以这样地被安置在支承块/翻转杆区域之内,使得此外不需要其它的安装空间。在嵌入元件和配对元件、尤其侧面支撑部的适当尺寸确定的情况下实现所述翻转杆的能负载的并且功能可靠的轴向的位态保险。
优选地,所述嵌入元件作为突起部布置在所述翻转杆上并且所述配对元件作为配属的凹陷部布置在支承块上,其中,原则上具有支承块上的嵌入元件和翻转杆上的配对元件的调换的布置用于能起作用的实施方式也是可行的。
当嵌入元件是槽舌连接装置的舌元件并且配对元件是槽舌连接装置的槽时,实现了结构上简单的、能简单制造和装配的布置。
在此适宜地,舌元件配属给翻转杆并且构造为在支承块的区域中在翻转杆周边上布置的环接片的部分。环绕的环接片不需要能看到,这是因为相应于摆动路径仅需要作为嵌入元件的接片部分。
环接片的这样的部分于是可以嵌入到支承块上的、优选适配的凹形的环形槽部分上的所配属的槽中。因此来提供有效的槽-舌-形状配合。
在一优选的具体实施方式中,所述舌元件在所述翻转杆上一件式地成形,优选地在作为锻造部件的翻转杆的情况下被精密锻造。在此,所述槽例如通过铣削来掏制在一件式的支承块上。替换地,所述支承块也可以实施为烧结部件。
替换地,所述舌元件也可以制造为单独的构件并且被安置在所述翻转杆上。同样地,所述支承块可以多件式地、尤其具有在所述槽区域中的分离平面地来实施。该多件式的布置可以根据实际情况的不同而在不同的材料组合和所需的加工方面获得优点。
为了所述支承装置的可靠的功能而需要在所述嵌入元件-配对元件-接触的区域内的足够良好的润滑。在所述槽在支承块上的、尤其作为凹形的部分环槽的盆状构造的情况下在那里收集油或者说油在那里被预保持,从而使得在根据运行的摆动运动的情况下,所述嵌入元件-配对元件-接触的区域始终良好润滑。此外,在嵌入元件-配对元件-接触的区域处可以看到有目的的油输送装置,尤其通过翻转杆和/或支承块中的至少一个钻孔和/或通过至少一个喷嘴来实施。
为了在接合所述嵌入元件和所述配对元件时使得装配变得容易,可以在嵌入元件和/或配对元件上设置滑动斜面。
为了嵌入元件和配对元件之间的平顺的相对运动尤其可以在侧面支撑部处设置一游隙。用于这样的游隙的适当的值为0.1mm至1.0mm。优选地,所述嵌入元件-配对元件-连接装置具有从0.10mm至0.45mm、特别优选从0.25mm至0.35mm的游隙。尤其被证实有利的是为了整个阀动装置,将游隙调整为小于0.50mm的值。在这类游隙的情况下,一方面给出了嵌入元件和配对元件之间的足够平顺的相对运动。另一方面,在此很大程度上阻止了翻转杆的倾翻或摆动,由此可以避免所谓的棱边载体(Kantenträger)。此外,由此尽可能小地保持了到与翻转杆处于作用连接中的构件上的游隙,所述构件例如是气门横梁或象脚(Elefantenfusses)(气门横梁和翻转杆之间的能运动的接触体和/或连接体),这又积极地尤其影响到气门操控的精确性并且保证了上面提到的构件的受限定的运动。
根据实际情况的不同可以将运动路径上的嵌入元件-配对元件-连接装置也仅在部分区域中设计为形状配合的连接装置。例如在此能够以呈梳形地具有缺口的接片形舌元件的形式来实施一嵌入元件,由此可以减少重量并且必要时可以改善油输送和润滑。同样地可以在需要时在具有兜袋形缺口的部分区域中增大在所述支承块上的槽。
上述的支承装置的装配可以简单地执行,其中,在第一装配步骤中,将所述翻转杆插到所述轴上,并且在第二装配步骤中,将翻转杆-轴组件在建立了嵌入元件-配对元件-连接的情况下放置和紧固到所述支承块上。
所述具有轴向的位态保险的支承装置在前面借助一个翻转杆来阐释。但实施方案和相应的权利要求应该包括具有在一支承块上的两个翻转杆的成镜像的布置。
附图说明
根据附图来详细阐释本发明的实施例。
其中:
图1在立体图中示出了在一支承块上的两个翻转杆的翻转杆布置;
图2示出了根据图1的布置的侧视图;
图3示出了沿图2的剖线A-A的截面图;以及
图4示出了图3的部分区域B的放大示图。
具体实施方式
在图1中示出了具有两个翻转杆2、3的翻转杆布置1,所述两个翻转杆利用钻孔4、5分别侧向地以能摆动运动的方式插套到一轴6上。所述轴6以螺栓7紧固在一支承块8上,所述支承块本身侧向地分别延伸直至所述翻转杆2、3的区域下方。
为了所述翻转杆2、3的轴向的位态保险(Lageverischerung),在这些翻转杆上分别成形有一伸出的、指向到所述支承块上的嵌入元件。这些嵌入元件构造为环接片部件9、10并且是槽舌连接装置(Nut-Feder-Verbindung)的舌元件(Federelemente)。作为配对元件的槽元件例如通过铣削作为环形槽部分11、12在一件式的支承块8上掏制。
尤其由根据图2的侧视图可见,所述环接片部件9、10分别侧向地如此程度地超过支承块8的区域:使得在整个翻转杆摆动路径(箭头13)上,利用环接片部件9、10和所配属的环形槽部分11、12之间的轴向的侧面支撑部来保证到分别配属的环形槽部分11、12中的完全嵌入。
在根据图3的截面中又能够清楚看到具有两个环形槽部分11、12的支承块8和以螺栓连接7保持的所述轴6。此外示出了具有出口钻孔15的油引导通道14。分别侧向地插套到所述轴6上的翻转杆2、3以它们的环接片部件9、10形状配合地为了所述轴向的位态保险而以一很小的侧面游隙嵌入到所述环形槽部分11、12中。
在图4中放大示出了在环形槽部分11和环接片部件9之间的嵌入区域,其中,这里清楚地可以识别到在两侧上的、沿轴向的侧面支撑部16、17。此外,在图4中能够识别出在环形槽部分侧构造的滑动斜面18、19,它们用于使装配变得容易。
为了装配所述翻转杆布置1而在第一装配步骤中将这些翻转杆2、3插到所述轴6上。然后在第二装配步骤中将预装配好的翻转杆-轴组件在建立了环接片部件9、10和环形槽部分11、12之间的嵌入连接的情况下放置到支承块8上并且在那里借助于螺栓连接7被紧固。
Claims (11)
1. 用于内燃机的阀动装置的翻转杆的支承装置,具有一翻转杆支承块(8),在所述翻转杆支承块上布置有一轴(6),所述翻转杆(2、3)利用一配属的钻孔(4、5)能摆动地插套并且借助于轴向的位态保险来保持到所述轴上,其特征在于,所述轴向的位态保险是一种作为所述支承块(8)和所述翻转杆(2、3)之间的嵌入元件-配对元件-连接装置的引导连接装置,其中,一横向于轴方向取向的嵌入元件(9、10)以轴向的侧面支撑部(16、17)能摆动运动地嵌入到一所配属的配对元件(11、12)中。
2. 根据权利要求1所述的支承装置,其特征在于,所述嵌入元件是作为槽舌连接装置的引导连接装置的舌元件(9、10)并且所述配对元件是作为槽舌连接装置的引导连接装置的槽(11、12)。
3. 根据权利要求2所述的支承装置,其特征在于,所述舌元件构造为在所述支承块(8)的区域中的在翻转杆周边上布置的环接片(9、10)的部分,所述环接片嵌入到所述支承块(8)上的所配属的槽(11、12)中。
4. 根据权利要求3所述的支承装置,其特征在于,所述舌元件(9、10)在所述翻转杆(2、3)上一件式地成形,优选在一作为锻造部件的翻转杆(2、3)的情况下精密锻造,并且所述槽(11、12)是在一件式的支承块(8)上铣削的。
5. 根据权利要求3所述的支承装置,其特征在于,所述舌元件制造为单独的构件并且安置在所述翻转杆(2、3)上和/或所述支承块(8)多件式地、尤其具有在槽区域中的分离平面地实施。
6. 根据权利要求3至5中任一项所述的支承装置,其特征在于,所述槽(11、12)在所述支承块(8)上盆状地构造。
7. 根据权利要求1至6中任一项所述的支承装置,其特征在于,在嵌入元件-配对元件-接触的区域处设置有目的的油输送装置(14、15),尤其通过所述翻转杆和/或所述支承块中的至少一个钻孔和/或通过至少一个喷嘴。
8. 根据权利要求1至7中任一项所述的支承装置,其特征在于,为了使装配变得容易,所述嵌入元件(9、10)和/或所述配对元件(11、12)具有滑动斜面(18、19)。
9. 根据权利要求1至8中任一项所述的支承装置,其特征在于,所述嵌入元件-配对元件-连接装置尤其在所述侧面支撑部(16、17)方面具有必要时在运动路径上的从0.1mm至1.0mm、优选从0.10mm至0.45mm、特别优选从0.25mm至0.35mm的不同的游隙。
10. 根据权利要求1至9中任一项所述的支承装置,其特征在于,在所述嵌入元件(9、10)和所述配对元件(11、12)之间在运动路径上仅在部分区域上存在形状配合的连接。
11. 用于装配根据权利要求1至10中任一项所述的支承装置的方法,其特征在于,在第一装配步骤中,将所述翻转杆(2、3)插到所述轴(6)上,并且在第二装配步骤中,将翻转杆-轴组件在建立了所述嵌入元件-配对元件-连接装置的情况下放置和紧固到所述支承块(8)上。
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