CN103511606A - 一种用于行星排均载的行星轮轴 - Google Patents
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Abstract
本发明属于机械传动技术领域,为实现多个行星轮在不均匀载荷情况下,相互协调,实现均分较大载荷的目的,本发明提供一种用于行星排均载的行星轮轴,该行星轮轴由一个U形轴和T形轴组成,U形轴与T形轴通过定位螺钉轴向固定,油堵将T形轴润滑油道右端封住,T形轴通过定位螺钉轴向固定在副框架上,所述U形轴的入口端与T形轴的直角形底部之间设置有间隙。本发明利用U形轴与T形轴之间的间隙,提供U形轴在受载后的变形空间,让多个行星轮在不均匀载荷情况下,相互协调,实现均分较大载荷,从而抑制个别行星轮的过大载荷,降低动载幅度,达到减振降噪的目的,从而提高整个行星排乃至行星齿轮传动的寿命与可靠性。
Description
技术领域
本发明属于机械传动技术领域,具体涉及一种用于行星排均载的行星轮轴。
背景技术
目前,在国内大功率行星变速箱行星排的设计中,行星轮轴都是刚性实心的,因刚度过大,这种刚性的结构对于调节动态载荷,对调节加工与装配过程中的误差、不对中量、行星轮之间不均载及齿圈外摩擦片上下浮动等多个方面引起的动态载荷及其振动问题十分不利,尤其在3000转/min以上时,变速箱振动与噪音随着转速的提高而急剧变坏,在输入物理参数如油压、外部载荷等因素变化时,有时会引起摩擦片、行星排中各个构件剧烈振动或动态载荷太大,严重时,引起整个行星排及齿圈外摩擦片振动加剧,造成摩擦片、齿轮等零部件的损坏,影响整个行星排乃至行星齿轮传动的寿命与可靠性。
鉴于上述情况,为了使行星变速箱各个排在高转速时不会引起均载及振动问题,需要将行星轮轴设计成柔性结构,原先刚性行星轮轴多个行星轮均载情况不好的情况下,将其刚性行星轮轴改进设计成柔性行星轮轴,使得不均载的行星轮中承受载荷最大的行星轮通过柔性行星轮轴一定的弯曲变形,实现将刚性行星轮轴情况下(行星齿轮因加工误差、对中情况不好以及其他因素引起的)不均载力矩较均匀地在多个行星轮之间进行分配,最大程度地降低行星排中行星齿轮的动态载荷,从而降低行星排中行星轮与中心轮之间的啮合动载(不均载力矩)幅值及其相应的振动,达到使行星轮均载之目的。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种用于行星排均载的行星轮轴,让多个行星轮在不均匀载荷情况下,相互协调,实现均分较大载荷的目的,从而抑制个别行星轮的过大载荷,降低动载幅度,达到减振降噪的目的,从而提高整个行星排乃至行星齿轮传动的寿命与可靠性。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本发明提供一种用于行星排均载的行星轮轴,其特征在于:该行星轮轴由一个U形轴和T形轴组成,其两端各有一个圆环形铜减摩垫,采用滚针轴承,U形轴与T形轴通过定位螺钉轴向固定,油堵将T形轴润滑油道右端封住,T形轴通过定位螺钉轴向固定在副框架上,T形轴的内部有油道通过,并将润滑油引入U形轴的内部空间里,U形轴上下有油孔,将来自T形轴的润滑油通过离心力引入行星轮的滚针轴承中。
其中,所述U形轴的入口端与T形轴的直角形底部之间设置有间隙。
其中,所述U形轴为柱状薄壁内空的结构。
(三)有益效果
与现有技术相比较,本发明具备如下有益效果:
本发明提供的用于行星排均载的行星轮轴,利用U形轴与T形轴之间的间隙,提供U形轴在受载后的变形空间,将不均载的行星轮中承受最大载荷的行星轮通过其行星轮轴的变形,把它最大载荷分担给其它受力较小的行星轮,实现多个行星轮之间较均匀地分担周向传递的扭转载荷,不会导致个别行星轮受载过大,引起与行星轮相啮合的齿圈和太阳轮的啮合干涉或使其啮合干涉量大幅度减小。同时,大大改善因行星轮的不均载引起齿圈及其外面摩擦片的动载过大的恶劣工况,避免行星齿轮与齿圈的啮合动载过大或由其引起的振动或零件损坏失效的问题,大幅提高行星排及其相关零件的寿命与可靠性。
附图说明
图1为本发明提供的用于行星排均载的行星轮轴的装配示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
如图1所示,本发明提供的用于行星排均载的行星轮轴装配于变速器中,该行星轮轴由一个U形轴4和T形轴12组成,U形轴4与T形轴12通过定位螺钉6轴向固定,油堵7将T形轴12润滑油道右端封住,T形轴12通过定位螺钉9轴向固定在副框架1上。
U形轴4设计为柱状薄壁内空的U形结构,其左端顶在主框架5的内孔上,U形孔内端支撑在T形轴12上,其呈悬臂状的右端不固定,副框架1通过螺栓10与主框架5实现轴向连接,行星轮8安装于副框架1与主框架5之间,行星轮8与副框架1、主框架5之间,也即本发明提供的行星轮轴两端安装有圆环形铜减摩垫2,通过铜减摩垫2实现行星轮8在副框架1与主框架5之间的定位,同时减轻行星轮8与副框架1、行星轮8与主框架5之间的摩擦。行星轮8内安装有滚针轴承3;T形轴12的内部有油道通过,并将润滑油引入横向U形轴4的内部空间里,U形轴4上下有油孔,油道经过副框架1与T形轴12通过其径向孔与U形轴4上的径向孔对行星轮8滚针轴承3进行供油。
油堵7主要是堵住T形轴12中间的油孔,使润滑油在离心力的作用下流向滚针轴承。环形垫片11是螺栓10的垫片。
其中,所述U形轴4的入口端与T形轴12的直角形底部之间设置有间隙,它是行星轮轴4变形所需要的空间距离,不会引起彼此之间的干涉。
所述U形轴4的外圆柱面与副框架1、主框架5之间径向设置有间隙,U形轴4的轴向与副框架1之间设置有间隙。
当某个行星轮承受很大载荷时,U形轴4发生一定程度的变形,使行星轮中心位置发生微小变化,其它行星轮就会共同承担让出的最大的扭转载荷。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种用于行星排均载的行星轮轴,其特征在于:该行星轮轴由一个U形轴(4)和T形轴(12)组成,其两端各有一个圆环形铜减摩垫(2),采用滚针轴承(3),U形轴(4)与T形轴(12)通过定位螺钉(6)轴向固定,油堵(7)将T形轴(12)润滑油道右端封住,T形轴(12)通过定位螺钉(9)轴向固定在副框架(1)上,T形轴(12)的内部有油道通过,并将润滑油引入U形轴(4)的内部空间里,U形轴(4)上下有油孔,将来自T形轴(12)的润滑油通过离心力引入行星轮(8)的滚针轴承(3)中。
2.如权利要求1所述的用于行星排均载的行星轮轴,其特征在于:所述U形轴(4)的入口端与T形轴(12)的直角形底部之间设置有间隙。
3.如权利要求1所述的用于行星排均载的行星轮轴,其特征在于:所述U形轴(4)为柱状薄壁内空的结构。
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