CN103507293B - 一种汽车钣金件压力机行程控制装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车钣金件压力机行程控制装置,包括标尺,下固定板,上固定板,游标,控制/输出面板,凹模,凸模,压力机,信号传输线,当压力机驱动凸模进行移动时游标在上固定板的带动下在标尺上进行滑动,控制/输出面板显示游标所处的刻度,根据凸模和凹模间的钣金件成型情况通过控制/输出面板调整压力机的伸缩长度,从而实现对压力机行程的准确控制。
Description
技术领域
本发明属于一种压力机控制装置,具体涉及一种汽车钣金件压力行程控制装置。
背景技术
汽车钣金件冲压过程中,由于金属本身的延展性和压力机压力过大过小容易造成钣金件被压薄或压铸不到位,产生了大量的次品,增加了生产成本,造成这一现象的主要原因是对压力机的控制依靠操作人员的经验来完成,无法做到准确的控制。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种采用可准确控制压力机行程的装置,即使没有丰富的操作经验也可完成对压力机的精准控制,解决因压力机压力过大或不足而造成的良品率低问题。
本发明提供一种汽车钣金件压力机行程控制装置,包括:标尺,下固定板,上固定板,游标,控制/输出面板,凹模,凸模,压力机,信号传输线,所述标尺底端固定在地面或平台上,上面标有刻度,所述标尺左侧设置有下固定板,所述下固定板连接固定在凹模上,所述标尺上设置有游标,所述游标可在标尺上进行滑动,游标右侧设置有控制/输出面板,游标左侧连接固定有上固定板,所述上固定板与凸模连接固定,当凸模移动时上固定板带动游标在标尺上进行滑动,所述凸模顶部固定在压力机上,所述压力机与控制/输出面板之间通过信号传输线连接,控制/输出面板可显示凸模移动距离。
本发明进一步改进在于:所述标尺高度为3米,刻度为毫米,压力机行程控制以毫米为单位。
本发明进一步改进在于:所述游标所处刻度在控制/输出面板上输出。
本发明进一步改进在于:所述压力机采用PLC编程控制,可通过控制/输出面板控制压力机伸缩距离。
本发明可精确控制压力机下压行程,通过预先设置好压力机下降高度即可实现对钣金件的一次冲压成型。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中:1-标尺,2-下固定板,3-上固定板,4-游标,5-控制/输出面板,6-凹模,7-凸模,8-压力机,9-信号传输线。
具体实施方式
本实施例提供一种汽车钣金件压力机行程控制装置,如图1所示,其中标尺1固定安装在地面或平台上,标尺1底端通过下固定板2与凹模6连接固定在一起,标尺1高3米,上面有以毫米为单位的刻度,标尺1上设置有可自由滑动的游标4,游标4左侧通过上固定板3与凸模6连接固定,游标4右侧设置有控制/输出面板5,凸模6顶端与压力机8连接固定,压力机8可驱动凸模7进行上下移动,控制/输出面板5与压力机8之间通过信号传输线9连接进行数据传输,压力机8为PLC编程控制可进行精确压力调整。
当压力机8驱动凸模7进行移动时,凸模7通过上固定板3带动游标4在标尺1上进行滑动,游标4在标尺1上所处的刻度显示在控制/输出面板5上,通过控制/输出面板5进行调整压力机8的伸缩长度进而实现凸模7的下降距离,可实现凹模6与凸模7之间的压力调整。
Claims (3)
1.一种汽车钣金件压力机行程控制装置,其特征在于:包括标尺(1)、下固定板(2)、上固定板(3)、游标(4)、控制/输出面板(5)、凹模(6)、凸模(7)、压力机(8)、信号传输线(9),所述标尺(1)底端固定在地面或平台上,上面标有刻度,所述标尺(1)左侧设置有下固定板(2),所述下固定板(2)连接固定在凹模(6)上,所述标尺(1)上设置有游标(4),所述游标(4)右侧设置有控制/输出面板(5),游标(4)左侧连接固定有上固定板(3),所述上固定板(3)与凸模(7)连接固定,所述凸模(7)顶部固定在压力机(8)上,所述压力机(8)与控制/输出面板(5)之间通过信号传输线(9)连接;所述标尺(1)高度至少3米,刻度为毫米。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件压力机行程控制装置,其特征在于:所述游标(4)所处刻度在控制/输出面板(5)上输出。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件压力机行程控制装置,其特征在于:所述压力机(8)采用PLC编程控制。
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