CN103490110A - 一种动力锂离子电池的充电方法 - Google Patents
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Abstract
一种动力锂离子电池的充电方法,属于动力锂离子电池技术领域。实施步骤分三个阶段:一为预充电,当电池电压小于门限电压时,以电流I1=0.1C对电池充电,达到门限电压;二为变电流充电,根据电池电量用不同电流对电池充电,最终使电池电量达电池容量的80%;三为脉冲充电,用电流I7=1C脉冲间歇地对电池充电,充电时间Tc=1s,之后停止充电,当电池电压下降到上限电压等于4.2V时,再以电流I7=1C对电池充电,充电时间为Tc=1s,这样持续对电池进行充电、停充操作,在充电过程中,停充时间会随着电池逐渐被充满而渐渐变长,当脉冲充电占空比低至5%至10%时,终止充电。本发明具有充电速度快、电池使用效率高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及锂离子电池技术领域,特别是涉及一种动力锂离子电池的充电方法。
背景技术
动力锂离子电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极材料为金属锂,正极材料为LiCoO2或LiMn2O4 或LiFePO4等。因其具有输出电压高、循环寿命长、能量密度高、自放电低、无记忆效应和工作温度范围宽等优点,已被广泛应用于电动汽车、舰艇、航空航天和储能等方面。
对于动力锂离子电池来说,合理的充电方法可以提高电池使用效率、延长电池寿命。目前常见的锂离子电池充电方法有恒流恒压充电、分段恒流充电和脉冲充电三种充电方法。
(1)恒流恒压充电方法,包括预充、恒流充电和恒压充电三个阶段。缺点是:为防止电池过热,恒流充电电流较小,充电速度较慢。同时充电过程中电池极化现象严重,也影响到充电速度。
(2)分段恒流充电:根据电池电流的最佳充电曲线逐渐降低充电电流,经过4-6个分段减小的恒流充电将电量充满。缺点是:在充电后期充电电流小,充电速度较慢。
(3)脉冲充电方法,包括预充、恒流充电和脉冲充电三个阶段。其中预充和恒流充电与恒流恒压充电方法的一样。脉冲充电阶段采用大电流脉冲间歇的对电池进行充电。缺点为:前期的恒流充电电流较小,影响了整个充电速度。
发明内容
本发明的目的是提供一种动力锂离子电池充电方法,可有效克服现有技术存在的缺点。
本发明是这样实现的,其特征在于实施步骤为:如图1所示,第一阶段为预充电阶段Ⅰ:当电池电压小于门限电压2.4V-2.6V时,以恒定电流I1=0.1C对电池进行涓流充电,使电池电压达到门限电压;第二阶段为变电流充电阶段Ⅱ:首先采用充电电流I2=1.0C-1.1C对电池充电,直到电池容量达到20%-30%,然后以充电电流I3=0.9C-1.0C对电池充电,直到电池容量达到31%-45%,接下来以充电电流I4=0.8C-0.9C对电池充电,直到电池容量达到46%-60%,接下来以充电电流I5=0.6C-0.8C对电池充电,直到电池容量达到61%-70%,最后以充电电流I6=0.5C-0.6C对电池充电,直到电池容量达到80%。第三阶段为脉冲充电阶段Ⅲ:用电流I7 =1C的电流脉冲间歇地对电池充电,先用电流I7 =1C的脉冲对电池充电,充电时间为Tc=1s,此时电池电压会继续升高,之后停止充电,电池电压将慢慢下降,当电池电压下降到上限电压等于4.2V时,以电流I7=1C对电池充电,充电时间为Tc=1s,这样持续对电池进行的充电、停充操作,停充时间T0会随着电池逐渐被充满为渐渐变长,当脉冲占空比低至5%至10%时,终止充电。
本发明的优点及积极效果为:在前期使充电电流更加符合电池可接受的最佳充电曲线,加大充电电流,后期的脉冲充电减小锂离子电池极化现象,加快充电速度,提高电池的使用效率。
附图说明:
图1为本发明的充电曲线示意图
图2为本发明实施例操作步骤流程图
图中:Ⅰ-电流(左纵坐标),U-电压(右纵坐标),T-时间(横坐标),1-充电电流曲线,2-电池电压曲线,Ⅰ-预充阶段,Ⅱ-分段恒流充电阶段,Ⅲ-脉冲充电阶段。
具体实施方式
本发明的实施过程分为:预充电、分段恒流充电和脉冲电三个阶段,包括以下七个步骤。具体实施例按七个步骤进行,如图2所示:
现以100块单体锂离子电池(每块电池容量为2000mAh,门限电压为2.5V,上限电压为4.2V)组成的动力锂离子电池为例进行说明,让10块电池并联为一组,让10组电池相互并联,则总容量为20Ah,总门限电压为25V,总额定上限电压为42V。
步骤一、检测电池端电压,判断端电压是否低于门限电压25V,是,则以小电流2A对电池进行预充充电,否,则进入步骤二;
步骤二、判断电池容量是否低于25%,是,以22A恒定电流对电池进行充电,否,进入步骤三;
步骤三、判断电池容量是否低于45%,是,以19A恒定电流对电池进行充电,否,进入步骤四;
步骤四、判断电池容量是否低于60%,是,以16A恒定电流对电池进行充电,否,进入步骤五;
步骤五、判断电池容量是否低于70%,是,以13A恒定电流对电池进行充电,否,进入步骤六;
步骤六、判断电池容量是否低于80%,是,以10A恒定电流对电池进行充电,否,进入步骤七;
步骤七、采用20A的脉冲电流间歇对电池充电,判断脉冲占空比是否高于5%,是,以20A的脉冲电流间歇对电池充电,否,充电结束。
本实例运行结果与现有技术比较如表1所示。
表1
(1)恒流恒压充电中,第一阶段恒流充电电流为0.6C,充电120min后,将电池电量达到80%。第二阶段为恒压充电,将剩余20%电量充满时间为55min。总共充电时间为175min;
(2)分段恒流方法中,第一阶段采用电流为1C、0.75C、0.5C的三段恒流对电池充电,经过70min使电池达到80%的电量。第二阶段采用电流为0.25C和0.125C的两段恒流对电池充电,经过80min将电池电量充满。总共充电时间为150min;
(3)脉冲充电第一阶段采用电流为0.6C的恒流充电,经过120min使电池达到80%的电量。第二阶段采用1C脉冲电流充电,经过40min将电池充满. 总共充电时间为160min;
(4)本发明的变电流阶段充电第一阶段分别采用1.1C、0.95C、0.8C、0.65C和0.5C五段恒流对电池充电,经过60min将电池达到80%的电量。第二阶段采用电流为1C的电流脉冲充电,经过40min将电池电量充满。总共充电时间为100min。
通过表1中对这四种充电方法的比较可见,本发明的充电时间最短,充电速度最快,提高了电池的使用效率。
[0015]
Claims (1)
1. 一种动力锂电池的充电方法,其特征在于操作步骤如下:
第一阶段为预充电阶段(Ⅰ):当电池电压小于门限电压2.4V-2.6V时,以电流I1=0.1C对电池进行涓流充电,使电池电压达到门限电压;
第二阶段为变电流充电阶段(Ⅱ):首先采用充电电流I2=1.0C-1.1C对电池充电,直到电池容量达到20%-30%,然后以充电电流I3=0.9C-1.0C对电池充电,将电池容量达到31%-45%,接下来以充电电流I4=0.8C-0.9C对电池充电,直到电池容量达到46%-60%,接下来以充电电流I5=0.6C-0.8C对电池充电,直到电池容量达到61%-70%,最后以充电电流I6=0.5C-0.6C对电池充电,直到电池容量达到80%;
第三阶段为脉冲充电阶段(Ⅲ):用电流I7 =1C的电流脉冲间歇地对电池充电,先用电流脉冲对电池充电,充电时间为Tc=1s,此时电池电压会继续升高,之后停止充电,电池电压将慢慢下降,当电池电压下降到上限电压等于4.2V,以电流I7=1C对电池充电,充电时间为Tc=1s,这样持续对电池进行的充电、停充操作,在充电过程中,停充时间T0会随着电池逐渐被充满为渐渐变长,当脉冲充电占空比低至5%至10%时,终止充电。
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