CN103485547A - 一种高效普通实心砖水平及垂直运输工艺 - Google Patents

Abstract

针对土木工程尤其是房屋建筑工程施工领域普通实心砖水平及垂直运输施工工艺的不足，本发明对运输吊装实心砖进行全新的改进。本发明采用的砖笼包括一对砖笼钢筋笼和砖笼底座两个独立的部分。砖笼底座的采用两根6×6木方做底横楞，间距约1米，底横楞长度约0.9米；在两根底横楞上部布设笼底，笼底亦采用木楞纵向制作，笼底纵向木楞选用4×6木方，长度1.2米左右，木楞间隔约2cm即可，采用铁钉连接。砖笼钢筋笼采用Φ16圆钢进行焊接，形状为长方形并带有侧翼。该项目具有很强的技术可行性，砖厂出厂后进入到施工现场可采用砖笼钢筋笼与砖笼底座配合直接卸车或者直接上墙。人工费减少50%以上；达到明显方便快捷，降低工程造价的目的。

Description

一种高效普通实心砖水平及垂直运输工艺

技术领域

本发明属于土木工程施工技术领域，具体是一种高效普通实心砖水平及垂直运输工艺。

背景技术

普通实心砖从制砖场地运到施工现场，包括装车、运输、卸车到吊装、上墙等工序，由于机械化程度低下，其水平运输及垂直运输，耗费大量劳动力成本，操作者劳动量十分繁重。传统吊装实心砖采用普通钢筋砖笼进行吊装。普通钢筋砖笼的砖笼底座和砖笼侧壁为连体制作，吊装之前由装卸工人将实心砖摆放在砖笼内，运用汽车吊或者塔吊进行吊装，再由人工卸下。制砖厂及施工单位的运输及装卸人工成本达到材料成本的30%以上，由此导致工程施工成本上升，同时造成大量人力资源成本的浪费。

发明内容

针对土木工程尤其是房屋建筑工程施工领域普通实心砖从制砖场地到施工现场的水平运输、从施工现场到建筑物工作面上的垂直运输的传统施工工艺的不足，本发明对此进行了全新的改进，对运输吊装实心砖采用的工具设备进行全新的设计。本发明采用的砖笼包括砖笼钢筋笼和砖笼底座两个独立的部分。砖笼底座的采用两根6×6木方做底横楞，间距约1米，底横楞长度约0.9米；在两根底横楞上部布设笼底，笼底亦采用木楞纵向制作，笼底纵向木楞选用4×6木方，长度1.2米左右，纵向木楞间隔约2cm即可，采用铁钉连接。砖笼钢筋笼采用Φ16圆钢进行焊接，形状为长方形并带有侧翼，每套砖笼钢筋笼为两片长方形的钢筋笼。每片钢筋笼上部设有一对吊环，吊环内穿钢丝绳与吊车吊钩相连。该项目具有很强的技术可行性，砖厂及施工现场采用统一型号和规格的砖笼底座及砖笼钢筋笼，这样，砖厂出厂后进入到施工现场后规格相同，即可采用砖笼钢筋笼与砖笼底座配合直接卸车或者直接上墙。

本发明有益的效果是，采用高效普通实心砖水平及垂直运输工艺，不但减轻劳动强度、节省了开资，还提高了工作效率，人工费减少50%以上；达到明显方便快捷，降低工程造价的目的。采用该工艺使砖的损坏率大大降低。

附图说明

图1为砖笼钢筋笼及其侧翼，图2为砖笼底座

1.底座纵愣，2.底座横楞，3.钢筋笼，4.钢筋笼吊环，5.钢筋笼侧翼，6. 钢筋笼底边钢筋套。

具体实施方式

砖笼底座横愣2朝下水平放置地上，装卸工人在底座上分层码放实心砖，码放高度约1.2米。码放完成后，将一对钢筋笼底边钢筋套6分别从砖笼底座两端插入底座笼底木楞的纵楞1端头，即可用钢丝绳穿入钢筋笼吊环4内进行吊装上车。钢筋笼侧翼5可防止实心砖在空中掉落。

通常实心砖出厂即摆放于底座上，通过砖笼钢筋笼直接吊装上车。运输过程中由于砖笼底座相互之间留有空隙，使运输车砖体间也存在空隙，造成运输时砖体不稳，需采取措施例如采用打包带固定或者填夹挤塑板等加以固定。实心砖运抵施工现场后采用现场塔吊使用砖笼钢筋笼直接将砖笼底座的实心砖吊至现场场地，现场在砖笼底座上的实心砖可随时吊至在建工程各个部位。

Claims (2)

1.一种高效普通实心砖水平及垂直运输工艺，采用砖笼进行吊装，其特征在于砖笼包括一对砖笼钢筋笼和砖笼底座两部分。

2.根据权利要求1所述一种高效普通实心砖水平及垂直运输工艺，其特征在于砖笼钢筋笼和砖笼底座为分体设计。

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