CN103469752A - 清洁车的吸尘和震尘一体装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种清洁车的吸尘和震尘一体装置，其包括吸尘箱、过滤器、吸尘风扇、吸尘罩、震尘电机以及集尘盒。该装置分为吸尘和震尘两个部分，由吸尘风扇工作使吸尘腔、过滤器内以及吸尘通道内产生负压，从而通过吸尘罩外露的一端吸尘，灰尘经吸尘通道、灰尘入口进入过滤器中，过滤器由过滤介质围成空腔结构，在负压作用下，灰尘被吸附在过滤器内的过滤介质表面。吸尘风扇停转后负压消失，灰尘大部分自行掉落，同时震尘电机工作，驱动过滤器震动，使其过滤介质上的灰尘掉落，经灰尘入口掉落入位于灰尘入口下方的集尘盒中，完成震尘。

Description

清洁车的吸尘和震尘一体装置

技术领域

本申请涉及一种清洁车辆的吸尘及震尘装置，更具体地讲，涉及一种将灰尘类细小垃圾颗粒粘附到过滤器上并使用震尘机构震落进行集尘的一体化装置。

背景技术

目前，随着生活水平的不断提高，人们对环境卫生的要求越来越严格，各种清洁环卫车辆应运而生，其中对灰尘、粉末一类细小、轻质颗粒的清除能力是衡量此类车辆性能的重要指标之一。现有技术条件下的清洁车用吸尘和集尘装置大多体积庞大，或者较为简陋，其耐用度、易维护性不足，无法满足越来越严格的市场需求。

发明内容

本申请提供一种清洁车的吸尘和震尘一体装置。

根据本申请的第一方面，本申请提供一种清洁车的吸尘和震尘一体装置，包括：

吸尘箱，所述吸尘箱具有吸尘腔和与吸尘腔连通的灰尘入口；

至少一个过滤器，所述过滤器设置在吸尘腔内，所述过滤器的入口端与灰尘入口连通；

吸尘罩，所述吸尘罩具有吸尘通道，所述吸尘通道一端外露，另一端与吸尘腔的灰尘入口连通；

吸尘风扇，所述吸尘风扇的吸风口与吸尘腔连通，使吸尘腔、过滤器内以及吸尘通道内产生负压；

震尘电机，所述震尘电机驱动过滤器震动将灰尘震掉；

以及集尘盒，所述集尘盒沿吸尘罩的吸尘通道延伸设置，并面向灰尘入口设置在灰尘入口的下方，用于收集过滤器上落下的灰尘。

作为所述清洁车的吸尘和震尘一体装置的进一步改进，所述吸尘通道外露的一端开口向下设置。

作为所述清洁车的吸尘和震尘一体装置的进一步改进，所述过滤器为至少两个，至少两个所述过滤器并排设置在吸尘腔内，每个过滤器对应设置至少一个灰尘入口。

作为所述清洁车的吸尘和震尘一体装置的进一步改进，所述过滤器为四个。

作为所述清洁车的吸尘和震尘一体装置的进一步改进，还包括震打板，所述震打板同时与所述至少一个过滤器联接，所述震尘电机的动力输出端与震打板联接，驱动震打板带动所述至少一个过滤器一起震动。

作为所述清洁车的吸尘和震尘一体装置的进一步改进，所述震打板位于过滤器的上方，所述震打板和过滤器上至少其一设有凸起的压盘，而相对的另一个上设有凹陷的沉台，所述压盘与沉台压紧联接。

作为所述清洁车的吸尘和震尘一体装置的进一步改进，所述震打板通过连杆和螺母固定在吸尘箱上。

作为所述清洁车的吸尘和震尘一体装置的进一步改进，所述过滤器的入口端为自内向外逐渐变小的喇叭状结构，所述喇叭状结构从灰尘入口中伸出，与吸尘通道连通。

作为所述清洁车的吸尘和震尘一体装置的进一步改进，所述吸尘箱包括箱体和盖体，所述盖体可拆式扣合联接在箱体上，围合形成吸尘腔。

本申请的有益效果是：

本申请提供的吸尘和震尘一体装置中，包括吸尘箱、过滤器、吸尘风扇、吸尘罩、震尘电机以及集尘盒。该装置分为吸尘和震尘两个部分，由吸尘风扇工作使吸尘腔、过滤器内以及吸尘通道内产生负压，从而通过吸尘罩外露的一端吸尘，灰尘经吸尘通道、灰尘入口进入过滤器中，过滤器由过滤介质围成空腔结构，在负压作用下，灰尘被吸附在过滤器内的过滤介质表面。吸尘风扇停转后负压消失，灰尘大部分自行掉落，同时震尘电机工作，驱动过滤器震动，进一步使其过滤介质上的灰尘掉落，经灰尘入口掉落入位于灰尘入口下方的集尘盒中，完成震尘。

附图说明

图1为本申请清洁车的吸尘和震尘一体装置一种实施例的局部剖视示意图；

图2为图1所示结构爆炸图；

图3为图1所示结构的吸尘示意图；

图4为图1所示结构的震尘示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。

请参考图1和2，一种清洁车的吸尘和震尘一体装置，包括吸尘和震尘两部分。具体地，包括震尘电机1、震打板3、过滤器4、集尘盒6、吸尘罩7、吸尘风扇8以及吸尘箱。

吸尘箱包括箱体5和盖体9，该盖体9可拆式扣合联接在箱体5上，围合形成吸尘腔。该盖体9可为可拆卸式固定，拆卸盖体9后可用于更换腔体内的过滤器4等部件。

吸尘箱上还具有灰尘入口，在本实施例中灰尘入口为四个，依次并排设置在吸尘箱的底壁上。

过滤器4设置在吸尘腔内，可采用现有市面上的圆筒型过滤器4或其他过滤器4。该过滤器4由过滤介质围成空腔结构，其入口端与灰尘入口连通。本实施例所列举的示例为四个过滤器4，每个过滤器4对应设置一个或至少一个灰尘入口。在本实施例中，还进一步地将过滤器4的入口端设计为自内向外逐渐变小的喇叭状结构，该喇叭状结构从灰尘入口中伸出，与吸尘通道连通。

吸尘罩7可固定于车辆上，其具有吸尘通道，吸尘通道一端外露，用于吸尘，另一端与吸尘腔的灰尘入口连通。进一步地，可将吸尘通道外露的一端开口向下设置，使吸尘入口与地面形成较小间隙，便于吸尘。

吸尘风扇8可设置在吸尘箱侧壁或其他位置，但吸尘风扇8的吸风口与吸尘腔连通，使吸尘腔、过滤器4内以及吸尘通道内产生负压，实现吸尘。

请参考图3，在吸尘时，由吸尘风扇8工作使吸尘腔、过滤器4内以及吸尘通道内产生负压，从而通过吸尘罩7外露的一端吸尘，灰尘经吸尘通道、灰尘入口进入过滤器4中，过滤器4由过滤介质围成空腔结构，在负压作用下，灰尘被吸附在过滤器4内的过滤介质表面。

在震尘部分中，震打板3同时与四个过滤器4联接，震尘电机1的动力输出端与震打板3联接，驱动震打板3带动四个过滤器4一起震动。在本实施例中，震打板3位于过滤器4的上方，并通过连杆和螺母固定在吸尘箱上。震打板3上设有向下凸起的压盘，过滤器4上部具有向下凹陷的沉台，压盘通过连杆和螺母配合压紧联接在沉台上，震打电机则通过螺栓固定在震打板3上。当然，震打板3也可设置与过滤器4的其他位置，如侧面等。

集尘盒6则沿吸尘罩7的吸尘通道延伸设置，并面向灰尘入口设置在灰尘入口的下方，用于收集过滤器4上震落的灰尘。

如图4所示，在震尘部分，吸尘风扇8停止工作，负压消失，被吸附在过滤器内的灰尘大部分自行落入集尘盒6内，震打电机工作，产生一定频率的轻微震动，带动震打板3震动，继而带动过滤器4震动，把过滤器4内腔的其他灰尘震落，落入放置在过滤器4下方的集尘盒6内。

以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。

Claims (9)

1.一种清洁车的吸尘和震尘一体装置，其特征在于，包括：

吸尘箱，所述吸尘箱具有吸尘腔和与吸尘腔连通的灰尘入口；

至少一个过滤器，所述过滤器设置在吸尘腔内，所述过滤器的入口端与灰尘入口连通；

吸尘罩，所述吸尘罩具有吸尘通道，所述吸尘通道一端外露，另一端与吸尘腔的灰尘入口连通；

吸尘风扇，所述吸尘风扇的吸风口与吸尘腔连通，使吸尘腔、过滤器内以及吸尘通道内产生负压；

震尘电机，所述震尘电机驱动过滤器震动将灰尘震掉；

以及集尘盒，所述集尘盒沿吸尘罩的吸尘通道延伸设置，并面向灰尘入口设置在灰尘入口的下方，用于收集过滤器上落下的灰尘。

2.如权利要求1所述的清洁车的吸尘和震尘一体装置，其特征在于，所述吸尘通道外露的一端开口向下设置。

3.如权利要求1所述的清洁车的吸尘和震尘一体装置，其特征在于，所述过滤器为至少两个，至少两个所述过滤器并排设置在吸尘腔内，每个过滤器对应设置至少一个灰尘入口。

4.如权利要求3所述的清洁车的吸尘和震尘一体装置，其特征在于，所述过滤器为四个。

5.如权利要求1所述的清洁车的吸尘和震尘一体装置，其特征在于，还包括震打板，所述震打板同时与所述至少一个过滤器联接，所述震尘电机的动力输出端与震打板联接，驱动震打板带动所述至少一个过滤器一起震动。

6.如权利要求5所述的清洁车的吸尘和震尘一体装置，其特征在于，所述震打板位于过滤器的上方，所述震打板和过滤器上至少其一设有凸起的压盘，而相对的另一个上设有凹陷的沉台，所述压盘与沉台压紧联接。

7.如权利要求6所述的清洁车的吸尘和震尘一体装置，其特征在于，所述震打板通过连杆和螺母固定在吸尘箱上。

8.如权利要求1至7中任一项所述的清洁车的吸尘和震尘一体装置，其特征在于，所述过滤器的入口端为自内向外逐渐变小的喇叭状结构，所述喇叭状结构从灰尘入口中伸出，与吸尘通道连通。

9.如权利要求8所述的清洁车的吸尘和震尘一体装置，其特征在于，所述吸尘箱包括箱体和盖体，所述盖体可拆式扣合联接在箱体上，围合形成吸尘腔。

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