CN103460835B - 万向节连接可变距传动杆 - Google Patents

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Abstract

本发明万向节连接可变距传动杆涉及一种带驱动式旋转工作部件的耕作机具,特别是涉及一种用于牛蒡深耕机的传动部件。其目的是为了提供一种可同时传动至两个螺旋器的、可调整间距地传动的万向节连接可变距传动杆。本发明包括通过万向节(4)连接的第一传动轴(11)和第二传动轴(21);第一传动轴固定插接两第一轴承的内圈,两第一轴承外圈分别固定安装在两第一轴承座(12)内,第一传动轴上固定第一皮带轮(3)和第二皮带轮(13);第二传动轴上套有能沿第二传动轴滑动的轴套(22),第二传动轴能带动轴套转动,轴套固定插接两第二轴承的内圈,两第二轴承外圈分别固定安装在两第二轴承座(23)内,轴套上固定第三皮带轮(24)。

Description

万向节连接可变距传动杆
技术领域
本发明涉及一种带驱动式旋转工作部件的耕作机具,特别是涉及一种用于牛蒡深耕机的传动部件。
背景技术
牛蒡是一种草本植物,既可作为蔬菜又可作为药材,是地道的绿色食品,具有较高的经济价值。现今牛蒡大量出口到国外,国内的销量也很大,所以国内牛蒡的种植面积也在逐年扩大。尽管我国牛蒡的种植已有几十年的历史了,但一直以来,牛蒡的种植都没有专用的机械。牛蒡是地下深根类农作物,其根茎长,呈柱状,根茎生长时竖直向下生长,成熟后根茎下端距地面的高度可达1.5米,为了使牛蒡能够较好的生长且在成熟后利于采收,一般在种植牛蒡前需要挖深沟,再将较松散的土壤重新填入沟内,之后再沿着沟的走向种植牛蒡。挖深沟的目的是使牛蒡种植区域下方的土壤相对松散,目前,为了达到这个目的,一般采用人工挖沟的方式,但人工挖沟,劳动强度很大,效率低下,难以满足大面积种植牛蒡的需要。另外值得一提的是,类似地,种植白萝卜、山药时,为了便于作物的生长和采收,也需要挖沟松土。目前,在挖沟松土机械领域,存在少数的专利申请,如申请号为02254032.6、授权公告号为CN2563895Y、授权公告日为2003年8月6日的中国实用新型专利公开的一种牛蒡深耕机,其通过一个行走装置带动螺旋器行进,行走装置上安装有发动机,发动机通过传动系统驱动螺旋器旋转,在挖沟时,螺旋器钻入地下,一边旋转一边前进,于是在地里就形成了一道土质松散的区域。当行进时不需要螺旋器钻入地下时,需要将螺旋器提起,于是该行走装置上安装有升降装置,螺栓器安装在升降装置上。
而在实际作业中,若只采用一个升降装置和一个螺旋器,则一次行进作业时只能耕一道沟,这样效率较低。但若采用两个升降装置和两个螺旋器,一次行进作业时虽然能够耕两道沟,但是,若不能调整两个螺旋器之间的距离的话,耕出的两道沟之间的距离将是不可调的,这样,种植牛蒡、山药或白萝卜时植物的行距也就不可调了,这样不符合实际需要,而且不同种类农作物需要的行距也是不相同的,若不能调整行距,则一台机器最多只能适用于其中一种农作物的种植。由于螺旋器要各自安装在升降装置上,而要调整螺旋器之间的距离的话,就需要调整升降装置之间的距离,而发动机一般只能采用一个,这样就需要发动机能同时带动两个螺旋器旋转,这样在传动方式上就存在一个要求:发动机需要通过传动系统同时带动两个螺旋器旋转,与此同时,两个升降装置之间的距离可以改变,且当两个升降装置之间改变距离时传动系统仍能进行传动。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种可同时传动至两个螺旋器的、可调整间距地传动的万向节连接可变距传动杆。
本发明万向节连接可变距传动杆,其包括沿左右方向设置的第一传动轴和沿左右方向设置的第二传动轴,第一传动轴的一端与第二传动轴的一端通过万向节连接;
所述第一传动轴固定插接在左右两个第一轴承的内圈内,所述两个第一轴承的外圈分别固定安装在左右两个第一轴承座内,第一传动轴上还固定有第一皮带轮和第二皮带轮;
所述第二传动轴上套有轴套,轴套能够沿第二传动轴滑动且第二传动轴能够带动轴套转动,所述轴套固定插接在左右两个第二轴承的内圈内,所述两个第二轴承的外圈分别固定安装在左右两个第二轴承座内,所述轴套上固定有第三皮带轮。
本发明万向节连接可变距传动杆,其中所述第二传动轴的横截面呈正方形。
本发明万向节连接可变距传动杆,其中所述轴套的两端内壁上开有环形槽,环形槽的横截面呈直角三角形,所述两直角三角形的锐角各自指向所述轴套的两端。
本发明万向节连接可变距传动杆,其中所述轴套的内壁上在中部位置设有三道润滑环槽,所述润滑环槽内填充有石墨。
本发明万向节连接可变距传动杆与现有技术不同之处在于本发明万向节连接可变距传动杆包括沿左右方向设置的第一传动轴和沿左右方向设置的第二传动轴,第一传动轴的一端与第二传动轴的一端通过万向节连接,这样当第一传动轴转动时能够带动第二传动轴转动,第一传动轴上固定有第一皮带轮和第二皮带轮,第一皮带轮和第二皮带轮其中之一用于与发动机之间传动连接,另一个皮带轮用于与螺旋器传动连接,第二传动轴上套有轴套,轴套能够沿第二传动轴滑动且第二传动轴能够带动轴套转动,轴套上固定有第三皮带轮,第三皮带轮用于与另一个螺旋器传动连接,于是当轴套左右移动时,第一转动轴的转动能够带动第三皮带轮的转动。为了进行安装,第一传动轴固定插接在左右两个第一轴承的内圈内,两个第一轴承的外圈分别固定安装在左右两个第一轴承座内,轴套固定插接在左右两个第二轴承的内圈内,两个第二轴承的外圈分别固定安装在左右两个第二轴承座内。使用时,在一个行走装置上安装两个升降装置,在两个升降装置上各自安装螺旋器,将本发明万向节连接可变距传动杆中的两个第一轴承座与其中一个升降装置相对固定,将两个第二轴承座与其中另一个升降装置相对固定,将第一皮带轮和第二皮带轮其中之一传动连接至发动机,将第一皮带轮和第二皮带轮其中另一个皮带轮传动连接至其中一个螺旋器,将第三皮带轮传动连接至其中另一个螺旋器,这样,当其中与第二轴承座固定连接的升降装置和螺旋器左右移动时,会带动轴套和第三皮带轮左右移动,发动机在同时带动两个螺旋器旋转的同时,两个螺旋器之间的距离可以变化,也就可以实现调整沟与沟之间的间距,于是就调整了种植的行距,使得同一台机器可以用于不同种类作物的挖沟松土。另外,本发明万向节连接可变距传动杆中,第一传动轴的一端与第二传动轴的一端通过万向节连接,这是由于在实际装配时,由于加工误差和安装误差的存在,第一传动轴与轴套之间并不一定是同轴线的,通过万向节连接,可以允许第一传动轴的轴线与轴套的轴线之间不同轴。
本发明万向节连接可变距传动杆中第二传动轴的横截面呈正方形时第二转动轴更方便加工。本发明万向节连接可变距传动杆中轴套的两端内壁上开有环形槽,环形槽的横截面呈直角三角形,直角三角形的锐角指向轴套的端部时,轴套在第二传动轴上滑动时能够将可能粘附在第二传动轴上的泥土和锈蚀块由直角部分刮离并沉积在环形槽内,从而保持轴套在第二传动轴上滑行顺畅,延长使用寿命。本发明万向节连接可变距传动杆中轴套的内壁上在中部位置设有三道润滑环槽,所述润滑环槽内填充有石墨时,伴随轴套在第二传动轴上滑动,石墨被擦拭在第二传动轴上,能够减小轴套与传动轴之间的滑动摩擦力。
下面结合附图对本发明万向节连接可变距传动杆作进一步说明。
附图说明
图1为本发明万向节连接可变距传动杆的第一个实施例的立体图;
图2为本发明万向节连接可变距传动杆中第一个实施例的正视图;
图3为本发明万向节连接可变距传动杆中第一个实施例中轴套的正视剖视图。
具体实施方式
如图1所示的本发明万向节连接可变距传动杆第一个实施例,同时参见图2,包括沿左右方向设置的第一传动轴11和沿左右方向设置的第二传动轴21,第一传动轴11位于第二传动轴21的左侧,第一传动轴11的右端与第二传动轴21的左端通过万向节4连接;第一传动轴11固定插接在左右两个第一轴承的内圈内(第一轴承在图中未标出),两个第一轴承的外圈分别固定安装在左右两个第一轴承座12内,第一传动轴11上还固定有第一皮带轮3和第二皮带轮13,第一皮带轮3位于两个第一轴承座12的右侧,第二皮带轮13位于两个第一轴承座12的左侧;第二传动轴21上套有轴套22,第二传动轴21的横截面呈正方形,轴套22能够沿第二传动轴21滑动且第二传动轴21能够带动轴套22转动,轴套22固定插接在左右两个第二轴承的内圈内(第二轴承在图中未标出),两个第二轴承的外圈分别固定安装在左右两个第二轴承座23内,轴套22上固定有第三皮带轮24,第三皮带轮24位于两个第二轴承座23的右侧。
本实施例使用在具有两个升降装置和两个螺旋器的深耕机上,其中一个升降装置与深耕机的行走装置相对固定,另一个升降装置可在行走装置上左右移动,本实施例在使用时,将两个第一轴承座12与前一个升降装置相对固定,将两个第二轴承座23与后一个可移动的升降装置相对固定,将第一皮带轮3与深耕机的发动机传动连接,将第二皮带轮13传动连接至前一个升降装置上的螺旋器,将第三皮带轮24传动连接至后一个可移动的升降装置上的螺旋器。在工作时,后一个升降装置左右移动时,带动轴套22和第三皮带轮24左右移动,发动机带动第一皮带轮3转动,第一皮带轮3带动第一传动轴11和第二皮带轮13转动,第二皮带轮13带动前一个升降装置的螺旋器转动,与此同时,第一传动轴11通过万向节4带动第二传动轴21转动,第二传动轴21带动轴套22和第三皮带轮24转动,第三皮带轮24带动后一个升降装置的螺旋器转动,这样就实现了可调整间距地传动的功能。关于第一皮带轮如何与发动机之间传动连接,以及第二皮带轮和第三皮带轮如何各自与螺旋器之间传动连接的问题不是本发明所要解决的技术问题,它们也被本领域技术人员所知晓,同时也可参见申请号为02254032.6、授权公告号为CN2563895Y、授权公告日为2003年8月6日的中国实用新型专利中的说明。
本实施例中,第二传动轴21的横截面呈正方形,但要实现轴套22能够沿第二传动轴21滑动且第二传动轴21能够带动轴套22转动,第二传动轴21的横截面不限于为正方形,还可以为三角形、五边形、正六边形等非圆形。另外,第一传动轴11也可以设置在第二传动轴21的右侧。第一皮带轮3和第二皮带轮13中还可以由第二皮带轮13传动连接至发动机而由第一皮带轮3传动连接至螺旋器。第一皮带轮3和第二皮带轮13在第一传动轴11上固定的位置、第三皮带轮24在轴套22上固定的位置不限于图中给出的位置,可根据实际的传动位置需要而选择其余的固定位置。
如图3所示,本实施例还具有进一步的改进,轴套22的两端内壁上开有环形槽221,环形槽221的横截面呈直角三角形,两直角三角形的锐角各自指向轴套22的两端,轴套22的内壁上在中部位置设有三道润滑环槽,润滑环槽内填充有石墨222。这样当轴套22在第二传动轴上滑动时能够将可能粘附在第二传动轴上的泥土和锈蚀块由直角部分刮离并沉积在环形槽221内,且石墨222被擦拭在第二传动轴上,能够减小轴套22与第二传动轴之间的滑动摩擦力从而保持轴套在第二传动轴上滑行顺畅,延长使用寿命。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (4)

1.一种万向节连接可变距传动杆,其特征在于:包括沿左右方向设置的第一传动轴(11)和沿左右方向设置的第二传动轴(21),第一传动轴(11)的一端与第二传动轴(21)的一端通过万向节(4)连接;
所述第一传动轴(11)固定插接在左右两个第一轴承的内圈内,所述两个第一轴承的外圈分别固定安装在左右两个第一轴承座(12)内,第一传动轴(11)上还固定有第一皮带轮(3)和第二皮带轮(13);
所述第二传动轴(21)上套有轴套(22),轴套(22)能够沿第二传动轴(21)滑动且第二传动轴(21)能够带动轴套(22)转动,所述轴套(22)固定插接在左右两个第二轴承的内圈内,所述两个第二轴承的外圈分别固定安装在左右两个第二轴承座(23)内,所述轴套(22)上固定有第三皮带轮(24)。
2.根据权利要求1所述的万向节连接可变距传动杆,其特征在于:所述第二传动轴(21)的横截面呈正方形。
3.根据权利要求2所述的万向节连接可变距传动杆,其特征在于:所述轴套(22)的两端内壁上开有环形槽(221),环形槽(221)的横截面呈直角三角形,所述两直角三角形的锐角各自指向所述轴套(22)的两端。
4.根据权利要求3所述的万向节连接可变距传动杆,其特征在于:所述轴套(22)的内壁上在中部位置设有三道润滑环槽,所述润滑环槽内填充有石墨(222)。
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