CN103459208A - 具有复合包覆层的压缩气体充气机 - Google Patents
具有复合包覆层的压缩气体充气机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103459208A CN103459208A CN201280014243XA CN201280014243A CN103459208A CN 103459208 A CN103459208 A CN 103459208A CN 201280014243X A CN201280014243X A CN 201280014243XA CN 201280014243 A CN201280014243 A CN 201280014243A CN 103459208 A CN103459208 A CN 103459208A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- compound
- inflator device
- steel
- integument
- steel lining
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
- F17C1/02—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge involving reinforcing arrangements
- F17C1/04—Protecting sheathings
- F17C1/06—Protecting sheathings built-up from wound-on bands or filamentary material, e.g. wires
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H81/00—Methods, apparatus, or devices for covering or wrapping cores by winding webs, tapes, or filamentary material, not otherwise provided for
- B65H81/02—Covering or wrapping annular or like cores forming a closed or substantially closed figure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
- F17C5/06—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures for filling with compressed gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/01—Shape
- F17C2201/0104—Shape cylindrical
- F17C2201/0109—Shape cylindrical with exteriorly curved end-piece
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/05—Size
- F17C2201/058—Size portable (<30 l)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
- F17C2203/0604—Liners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
- F17C2203/0612—Wall structures
- F17C2203/0614—Single wall
- F17C2203/0619—Single wall with two layers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0636—Metals
- F17C2203/0639—Steels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0636—Metals
- F17C2203/0656—Metals in form of filaments
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0658—Synthetics
- F17C2203/0663—Synthetics in form of fibers or filaments
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
- F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
- F17C2205/0311—Closure means
- F17C2205/0314—Closure means breakable, e.g. with burst discs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/21—Shaping processes
- F17C2209/2154—Winding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0107—Single phase
- F17C2223/0123—Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
- F17C2223/036—Very high pressure (>80 bar)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
- F17C2260/011—Improving strength
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
- F17C2270/0181—Airbags
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
本发明涉及一种充气机装置,包括至少部分地形成压力容器的钢部件和覆盖至少一部分金属部件的外部复合包裹层。所述金属部件可以是管状体并且具有狭长的长度,从而形成钢内衬,所述钢内衬在没有复合包覆层提供支撑下不能承受充气机装置启动时在压力容器中产生的压力。
Description
技术领域
本发明大体涉及膨胀气体的提供或供应。更具体地,本发明涉及一种用于提供或供应膨胀气体的装置,以及形成或制造此类充气机装置的方法,所述膨胀气体例如可能需要被用于车辆中使用的特定可膨胀被动约束系统,用以在发生车辆碰撞时约束乘坐者的运动。
背景技术
众所周知,利用安全约束系统能够保护乘坐者,安全约束系统能够从未展开状态自触发至展开状态,而不需操作器的干预,即“被动约束系统”。此类系统通常包含或包括例如采用垫子或袋子形式的可膨胀车辆乘员约束器或元件,通常称作“安全气囊垫”。实际上,此类安全气囊垫通常设计为在车辆遇到突然的减速(例如撞击事件)的情况下使用气体充气或扩展。此类安全气囊垫能够按期望展开在车辆中的乘员和车辆内部的特定部分(例如门、方向盘、仪表盘或类似部件处)之间的一个或多个位置处,以防止或避免乘员被迫撞击车辆内部的此类部件。例如,典型的或惯常的车辆安全气囊垫安装位置包括方向盘中、汽车乘客侧的仪表板中、车辆的车顶线(例如车门上方)沿线、以及车座中(例如安装在车座的安全气囊垫)。其它安全气囊垫,例如采用膝盖支撑垫和头顶安全气囊形式的安全气囊,也用于保护身体的其它或不同的特定部位免受撞击。
除了一个或多个安全气囊垫,可膨胀被动约束系统装置通常还包括气体发生器,也普遍称作“充气机”。一旦启动,所述充气机装置按期望地用于提供通常采用气体形式的膨胀流体,用于使相关联安全气囊垫膨胀。现有技术中已经公开了多种类型或形式的充气机装置用于使可膨胀约束系统安全气囊垫膨胀。
用在可膨胀被动约束系统中的一种具体的常见类型或形式的充气机装置通常被称作压缩气体充气机。在这种充气机装置中,用于相关联的可膨胀元件的膨胀的气体来自于存储的压缩气体。
图1示出其中一种常规的充气机装置20。充气机装置20包括闭合的压力容器气体存储腔22,所述闭合的压力容器气体存储腔22至少部分地由狭长的大体圆柱形套筒23形成,具有底端部24和相对的扩散器端部26。起爆器30位于底端部24,以及第一爆破隔板32通常覆盖气体存储腔22的底端部开口34,以防止起爆器30与气体存储腔22之间的流体连通。扩散器40位于相对的扩散器端部26,以及第二或排放端部爆破隔板42通常覆盖气体存储腔22的扩散器端部44以防止气体存储腔22与扩散器40之间的流体连通。在起爆器30的启动或激活下,起爆器30产生排放物,所述排放物冲破第一爆破隔板32,并加热一批存储在气体存储腔22中的压缩或增压气体。随着这批压缩气体被加热,气体存储腔22中的内压能够增大至足以冲破或打开第二爆破隔板42的内压水平。替代地或另外,起爆器30作用产生压力波,并且第一爆破隔板32破裂,从而冲破或打开第二爆破隔板42。气体存储腔22与扩散器40之间的流体连通基于第二爆破隔板42的打开而提供或实现。加热的气体随后通过扩散器40从气体存储腔22逸出以启动相关联的可充气气囊垫(未示出)的展开。
在这种常规充气机装置中,气体存储腔内的温度和压力通常在初始阶段会明显增大,从而提供足以冲破排放端爆破隔板的内压并允许来自存储腔的气流穿过扩散器流出至相关联的可充气安全气囊垫。因此,这种充气机装置通常设计且构造为具有较厚侧壁,以承受充气机装置启动时产生的内压的增大。不幸的是,侧壁的厚度增加导致充气机装置比期望的更重且更大。
而且,在具有圆柱形形状(例如长度大于直径)的合理长度的此类压力容器罩中,在环周方向上的压力是轴向上压力的两倍。
通常,压缩气体充气机包括压力容器罩,所述压力容器罩设计为能够承受压缩气体充气机启动时产生的内压的1.5至2倍的压力,其中内压通常为至少40MPa上至140MPa,或更窄为至少55MPa上至120MPa,甚至更窄为至少65MPa上至110MPa。实际上,这种压力容器通常采用狭长圆柱形形式,并且由具有能够承受正常闲置或预启动状态以及装置启动和作用时容器中的压力的足够强度(即厚度)的钢制造。如下文将详细描述的,期望的系统设计和操作通常涉及或包括将适当的安全因数的添加或合并加至期望的实际压力。
汽车工业一直在寻找更小、更轻并且制造成本更低的可膨胀约束系统。随着关于例如车辆部件的重量和尺寸这种因数的工业约束条件的持续发展,期望并且需要对相关联的可膨胀约束系统进行相应的改变,以更好地满足这些约束条件。
发明内容
本发明提供了一种改进的压缩气体充气机装置,以及用于制造此类压缩气体充气机装置的方法。
根据一个方面,提供了一种充气机装置,其包括至少部分地形成压力容器的钢部件。外部复合包裹层覆盖钢部件的至少一部分。复合包裹层按期望地为或包括纤维和树脂基质系统的复合物。
根据一个实施例,钢部件形成内衬,如下文将进一步描述的,在没有复合包裹层提供的支撑下,所述内衬不能够承受充气机装置启动时在压力容器中产生的压力。
根据另一个实施例,提供了一种充气机装置,其包括钢衬里,所述钢衬里至少部分地形成压力容器。充气机装置还包括外部复合包裹层,其覆盖钢衬里的至少一部分。所述复合包裹层为或包括纤维和树脂基质系统的复合物。在没有包覆层提供的支撑下,钢衬里不能够承受充气机装置启动时在压力容器中产生的压力。在有效压力下,复合包裹层和钢衬里分配负荷,复合包裹层在增大的有效压力下承受总负荷的较大比例部分。
另一方面,提供了一种制造充气机装置的方法。在一个实施例中,所述方法包括提供钢内衬以至少部分地形成压力容器。所述钢内衬用纤维和树脂基质系统的复合物包覆。复合物包覆的钢内衬被加工以形成能够承受充气机装置启动时在压力容器中产生的压力的充气机装置,并且其中在没有复合包覆层提供的支撑下,钢内衬不能承受充气机装置启动时在压力容器中产生的压力。
如这里所用的,用于表示物件或元件(例如充气机、衬里或包覆层)的“承受”特定或指定压力的能力或性能应被理解为包括了适当的安全因数。实际上,通常恰当的适宜的安全因数为预计最大操作压力(“MEOP”)的1.5倍。
本领域技术人员通过以下结合所附权利要求和附图的更详细的描述能够清楚本发明的其它目的和优势。
附图说明
图1为现有技术中的充气机装置的以截面形式示出的简化示意性侧视图。
图2为根据本发明的一方面的充气机装置的简化侧视图。
图3为根据本发明的另一方面的充气机装置的简化侧视图。
图4至图6分别为示出根据本发明的一方面的充气机装置的负荷分配的压力对比应变、环周负荷比例对比内压、以及内压对比环周应变的图形描绘。
图7为用于示例中描述的压力容器的破裂压力对比质量的图形描绘。
具体实施方式
正如下文将详细描述的,本发明提供了一种改进的压缩气体充气机装置以及用于制造此类压缩气体充气机装置的方法。
图2示出根据本发明的一方面的充气机装置,并且大体上用附图标记120标记。充气机装置120与上述充气机装置20有些相似,在于它包括压力容器气体存储腔122,所述压力容器气体存储腔122至少部分地由狭长的大体圆柱形套筒123形成,所述狭长的大体圆柱形套筒123具有底端部124和相对的扩散器端部126。起爆器130布置在或放置在底端部124,以及扩散器140布置在或放置在相对的扩散器端部126。
可以理解,充气机装置120能够包括或包含爆破隔板(未在这里示出)或者例如现有技术中已知的其它特征,当充气机装置处于闲置或预启动状态或条件时,所述爆破隔板用于防止气体存储腔122与起爆器130和扩散器140各个之间的流体连通,在充气机装置启动时所述爆破隔板例如能够破裂或者允许此类流体连通。
充气机装置120与充气机装置20的不同在于狭长的大体圆柱形套筒123并非全部由具有所需强度的钢制成,而是包括内部钢衬里150以及至少覆盖一部分内部钢衬里150的外部复合包裹层154。
如下文中将更加详细描述的,内部钢衬里150能够按期望地由钢材制造或形成,例如低碳的可热处理钢材,其中相比于常规压缩气体压力容器罩,所述钢材相对较薄。充气机装置,更具体地,此类充气机装置的压力容器部分依照本发明的特定方面能够按期望地针对单一用途制造,这里所述的充气机装置的内部钢衬里的厚度能够按期望地减少至常规全钢压缩气体充气机压力容器罩的75%至40%之间。但是例如当前的全钢压缩气体充气机压力容器罩通常具有范围在2.5mm至1.8mm之间的壁厚,这里所述的复合物充气机装置有利地能够具有减少至0.9mm至1.4mm之间的钢壁厚度。
内部钢衬里150能够按期望地提供给充气机装置120所需的气体密度。
高压单用途结构能够按期望地通过用具有复合物形式的选定材料包覆钢内衬150制成或形成。
依照本发明的一个方面,包覆过程大体上包括用复合物(例如由高强度纤维和树脂基质系统(resin matrix system)组成的复合物)围绕、关于和/或在内衬150上细丝缠绕以形成围绕内衬的包覆层厚度。应该注意到,充气机装置120具有一个或多个端部,例如型锻(swaged)的底端部124和扩散器端部126。这里所述的复合物的细丝缠绕促进并允许此类复合物应用在此类型锻端部上。
所述复合物包覆的衬里能够进行后续处理或加工以形成充气机装置,例如在初始阶段当充气机装置启动时,所述充气机装置承受气体存储腔内产生的压力。尤其,例如在初始阶段当充气机装置启动时,具有这种复合物包覆的衬里的此类充气机装置能够按期望地承受气体存储腔内产生的压力,其中在没有复合包覆层提供的支撑下,钢内衬不能承受这种产生的压力。
可以使用多种纤维材料,例如本领域已知的材料。为了提高经济效益,在特定的实施例中,优选地,使用相对便宜的纤维材料,例如玻璃纤维或玄武岩纤维材料。尤其,例如这里所述的充气机装置,允许使用相对便宜的纤维材料,例如玻璃或玄武岩,结合例如由具有与纤维相同的弹性或杨氏模量的钢制成或由不必具有相同值的钢制成(即钢的杨氏模量低于玻璃的杨氏模量)的衬里。如下文中将更详细地描述的,根据本发明的某些方面,针对这里所述的充气机装置,当钢内衬拉伸时,玻璃纤维能够按需以相同的应变速率拉伸,并且由于断裂前衬里的钢的拉伸,复合包覆层将承担较大部分的负荷。
更具体地,钢衬里能够按需设计用于正常存储压力,衬里能够可靠地包含或承载弹性材料范围内的压力负荷。在较高压力下(例如可能需要用来显示期望的安全因数),钢内衬允许屈服,例如“膨胀”,使得复合包覆材料至少部分地展开,并且在一些实施例中,以其满负荷承载能力展开。随着总负荷增大(例如当充气机装置启动并展开时),基于钢衬里屈服时的负荷承载能力的程度,较低模量材料(例如玻璃复合物)的负荷增大。
通过使用UV固化树脂系统替代常规的热固高温固化树脂系统,能够按期望地减小或最小化处理时间。例如,普通的高温固化周期包括在120℃的持续90分钟的加热,而当使用UV可渗透纤维时,例如E玻璃(低辐射玻璃),UV固化系统能够实现15秒以下的固化。
UV固化另外具有避免使固化装置承受高温(例如可能用于或作用于压力或者损坏充气机装置中包含的爆破隔板或类似特征或元件)的安全优势,以及降低所述装置中包括的烟火或其它反应材料的降解的可能性。此外,所述固化过程能够有利地促进制造过程中的产品处理。
尽管在上文中参照UV固化以及UV固化树脂的使用对本发明的某些方面进行了描述,本领域技术人员在这里提供的教导的指引下,可以理解,本发明的更广泛的实施并不限于此。例如,其它类型的树脂和其它相关处理方式或固化技术,包括其它形式的辐射固化树脂以及辐射固化能够根据需要用于特定的应用。
具体的可用于实施本发明的其它类型的树脂和处理技术包括:热固性树脂(例如热固化树脂),以及热塑树脂(例如可固化或经由局部熔融处理的树脂)。所述其它类型的树脂的一个具体示例是热塑树脂,例如理想地结合基本单向纤维(primarily unidirectional fibers)使用,例如E玻璃纤维,例如用以形成预浸渍、基本单向纤维片。当所述片包裹在下层钢部件(例如采用管状部件或充气机管状结构的形式)上时,所述片能够通过加热材料的一侧的方式进行处理。基于特定的应用,用于此类材料的适当的加热方法能够包括明火(喷灯)、IR灯(红外灯)、热气枪或类似设备。
凭借这种复合物的合并和使用,通过减少例如用于形成压力容器或腔的金属(例如钢)的数量、质量和/或厚度,压缩气体充气机装置的质量能够按期望地减小。
尽管本发明是参照大体涉及用复合物(例如高强度纤维和树脂基质系统的复合物)围绕、关于和/或在至少部分地形成压力容器的钢衬里上细丝缠绕的包覆处理的实施例进行描述的,本发明的更广泛的实施并不局限于此。
例如,如果需要,复合物替代地能够围绕或关于轴柄(mandrel)和/或在轴柄上缠绕,从而形成复合包覆管,所述复合包覆管能够应用在钢部件上,所述钢部件例如至少部分地形成压力容器。所述复合包覆管能够应用在钢部件上,例如通过滑动和/或将复合包覆管压制在底层的钢衬里上。
替代地,例如针对改进的或简化的制造,复合物能够围绕、关于和/或在钢管上缠绕延伸的长度,例如5至15米的长度,并且进行后续处理,例如切割或其它处理,以形成具有用于充气机组件所需长度的复合物包覆的钢管。这种长度的复合物包覆的钢管后续能够结合于底部和扩散器以形成充气机组件。
图3示出充气机装置,其大体上用附图标记320标记。充气机装置320和上述充气机装置120在一定程度上相似,体现在,充气机装置320包括压力容器气体存储腔322,所述压力容器气体存储腔322至少部分地由狭长的大体圆柱形套筒323形成,所述狭长的大体圆柱形套筒323具有底端部324和相对的扩散器端部326。起爆器330设置在或放置在底端部324处,并且扩散器340设置或放置在相对的扩散器端部326处。
可以理解,充气机装置320能够包括或包含爆破隔板(这里未示出)或例如本领域已知的其它特征,用以当充气机装置处于闲置或预启动状态或条件时,防止的气体存储腔322与起爆器330和扩散器340各自之间的流体连通,以及当充气机装置启动时能够破裂或允许此类流体连通。
充气机装置320与充气机装置120的不同,体现在外部复合包裹管354已经应用在内部钢衬里350上,以通过上述方式覆盖内部钢衬里350的至少一部分,而不是复合物细丝缠绕在结构上。
尽管已经参照上述实施例描述了本发明,其中例如由钢制成的衬里为具有狭长长度的管状部件,且外部复合包裹层覆盖管状部件钢衬里的狭长长度的至少一大部分,在这里提供的教导的指引下,本领域技术人员能够理解,本发明的更广泛的实施并不局限于此。
根据本发明的另一方面,提供了一种用于制造充气机装置的方法。其中一种方法包括制造或者提供至少部分地由钢内衬形成的压力容器。如上文所述,钢内衬随后能够用纤维和树脂基质系统的复合物适当地包覆。复合物包覆的钢内衬随后能够被处理以形成充气机装置,所述充气机装置承受充气机装置启动时在压力容器中产生的压力,并且其中在没有复合包覆层提供的支撑时,钢内衬不能够承受充气机装置启动时在压力容器中产生的压力。
如上文所述,根据本发明的一个方面,实现所述固化的优选的技术是借助在复合物树脂系统中加入UV固化作用剂以及随后的复合物包覆的金属衬里的UV固化。
本发明的更广泛的实施并不局限于由钢部件形成的压力容器的气体填充是否发生在外部复合包裹层应用之前或之后,本领域技术人员在本文提供的教导的指引下,能够理解,对于某些特定应用,可能需要在实施复合包覆层之前填充压力容器,而对于其它特定应用,可能需要在实施复合包覆层之后填充压力容器。例如,外部复合包裹层的实施和处理能够用于加热底层钢部件,并且在压力容器的例子中(其中包含任意内容物),可能需要在压力容器的气体填充之前实施并处理外部复合包裹层。另一方面,在外部复合包裹层的实施和处理之前的后续气体填充能够通过例如促进或简化压力容器的泄漏检查来简化制造和生产,例如复合包覆层可能会掩盖泄漏或者储存或遮住泄漏的气体(例如在所述装置的泄漏检查的真空阶段),并导致实质泄漏或需要更长时间来实施适当的产品泄漏检查。
下面将结合阐释或模拟实施本发明的多个方面的以下示例更加详细地描述本发明。可以理解,符合本发明的精神范围内的所有改变也是要求保护的,因此不应局限于这些示例来解释本发明。
示例
示例1
以下假设的示例阐释了例如本文所述的内部钢管和外部复合包覆层的充气机结构的负荷分配。针对该示例的理想化材料特性在图4中示出。在该示例中,管状充气机结构为钢管,内径为31.5mm,并且壁厚为1mm。钢材的弹性(杨氏)模量为200GPa。复合包覆层由箍状(hoop)纤维包覆层构成,弹性(杨氏)模量为37GPa,厚度为1.25mm。所示钢材在900MPa下屈服。屈服后,所示钢材随应变增大而承载非常小的压力增长。复合包覆层除非断裂否则不会屈服。
在图5中,针对该同一示例说明复合包覆层与钢内衬之间的负荷分配。如图5所示,钢材在大约70MPA内压(圆柱体内)下屈服。该屈服点对应于图4所示的钢材中的900MPa压力。在屈服后,所述钢材不会承载明显增加的负荷,并且当总负荷(即内压)持续增大时,所示钢衬里承载的负荷减少。但是,随着总负荷(即内压)持续增大,复合物按比例地承载大量的负荷增长。该过程一直持续直到钢材的延伸能力或复合物的最大强度超出其失效点。
图6提供了关于该示例中的总体结构性能的额外信息。在大约70MPA的管内压时,钢材屈服。在钢材屈服后,结构上的应变以比在钢材和复合包覆层(具有较低模量)屈服之前更快的速度增大,对应于内压的增量,承载更多负荷。该过程持续直至超出所述结构的总负荷承载能力时的失效点。
示例2
使用具有35mm外径和2.5mm初始壁厚的管状钢压力容器,进行一系列检测以估计通过减少钢材壁厚并提供玻璃纤维(例如E玻璃)和树脂强化的复合包覆层来减少压力容器的重量的可行性。选定的压力容器加工为具有1.0mm和1.25mm的剩余壁厚。压力容器缠绕有4、5和6层湿法缠绕的E玻璃。破裂检测在完成的压力容器上实施。
1.0mm剩余钢材壁厚的纤维缠绕压力容器和1.25mm剩余钢材壁厚的纤维缠绕压力容器分别在机械加工段的端部处在1089bar和1239bar轴向失效。
接着,为了更好地容许玻璃包覆的管状钢部件的能力的检测,提供有轴向支撑固定装置,使得压力容器在检测期间被轴向支撑,由此压力容器的破裂失效发生在压力容器的复合包覆区域。
结果和总结
图7通过图表描绘了用于在示例2的一系列检测中被检测的压力容器的破裂压力对比质量。
该检测示出得到充气机内部压力可接受的破裂值或等于明显质量减少的所有钢结构中获得的那些值的破裂值的可能性。
结果分析表明35mm破裂要求能够用33.5mmOD×1.0mm壁厚,热处理管状材料,缠绕大约1.25mm的玻璃纤维强化层来满足。
后续检测已经包括用生产部件检测,包括1.1mm金属壁厚、缠绕1.5mm厚度的复合包覆层。在该后续检测中获得的破裂值已经证实较前的实验性结果,例如用该构造实现的破裂值大于1250bar,并且充气机仍然轻于常规全钢结构。
在本文中阐述性地公开的本发明能够在缺少这里未具体公开的任意元件、部件、步骤、部分或组分的情况下实施。
尽管在前述详细的说明中,参照特定优选的实施例描述了本发明,其中很多细节举例用于说明目的,本领域技术人员可以理解,本发明能够以另外的实施例实施,并且在不背离本发明的基本原则的情况下,可以改变本文所述的某些细节。
Claims (23)
1.一种充气机装置,包括:
钢部件,所述钢部件至少部分地形成压力容器,以及
外部复合包裹层,所述外部复合包裹层覆盖所述钢部件的至少一部分,所述复合包裹层包括纤维和树脂基质系统的复合物。
2.根据权利要求1所述的充气机装置,其特征在于,所述复合物纤维包括玻璃纤维或玄武岩纤维。
3.根据权利要求1所述的充气机装置,其特征在于,所述钢部件形成内衬,所述内衬在没有复合包裹层提供的支撑下,不能够承受充气机装置启动时在压力容器中产生的压力。
4.根据权利要求1所述的充气机装置,其特征在于,所述树脂基质系统包括辐射固化树脂。
5.根据权利要求4所述的充气机装置,其特征在于,所述辐射固化树脂为UV固化树脂。
6.根据权利要求1所述的充气机装置,其特征在于,所述树脂基质系统包括热固化热固性树脂。
7.根据权利要求1所述的充气机装置,其特征在于,所述树脂基质系统包括可经由局部熔融固化的热塑树脂。
8.根据权利要求1所述的充气机装置,其特征在于,所述钢部件为管状体,具有狭长的长度,并且形成内衬,所述外部复合包裹层覆盖所述管状钢部件的狭长长度的至少一部分。
9.根据权利要求8所述的充气机装置,其特征在于,在没有所述包覆层提供的支撑下,所述钢内衬不能承受所述充气机装置启动时在所述压力容器内产生的压力。
10.根据权利要求8所述的充气机装置,其特征在于,所述外部复合包裹层包括纤维和树脂基质的预制管,所述预制管应用在所述管状钢部件上。
11.根据权利要求8所述的充气机装置,其特征在于,所述外部复合包裹层包括围绕所述管状钢部件缠绕的预浸渍、基本单向的纤维片。
12.根据权利要求8所述的充气机装置,其特征在于,所述外部复合包裹层包括围绕所述管状钢部件的复合物绕组。
13.一种充气机装置,包括:
钢衬里,所述钢衬里至少部分地形成压力容器,以及
外部复合包裹层,其覆盖所述钢衬里的至少一部分,所述复合包裹层包括纤维和树脂基质系统的复合物;
其中,在没有复合包裹层提供的支撑下,所述钢衬里不能承受所述充气机装置启动时在所述压力容器内产生的压力,以及
其中在有效压力下,复合包裹层和钢衬里分配负荷,在有效压力增大时,所述复合包裹层承受总负荷的较大比例部分。
14.根据权利要求13所述的充气机装置,其特征在于,所述复合物纤维包括玻璃纤维。
15.根据权利要求13所述的充气机装置,其特征在于,所述复合物纤维包括玄武岩纤维。
16.根据权利要求13所述的充气机装置,其特征在于,所述树脂基质系统包括UV固化树脂。
17.根据权利要求13所述的充气机装置,其特征在于,所述钢衬里为管状部件,其具有狭长的长度,并且所述外部复合包裹层覆盖所述管状部件钢衬里的狭长长度的至少一部分。
18.一种制造充气机装置的方法,所述方法包括:
提供钢衬里以至少部分地形成压力容器;
用纤维和树脂基质系统的复合物包覆所述钢内衬;以及
加工所述复合物包覆的钢内衬以形成承受在所述充气机装置启动时在所述压力容器中产生的压力的充气机装置,并且其中在没有复合包覆层提供的支撑下,所述钢内衬不能承受所述充气机装置启动时在压力容器中产生的压力。
19.根据权利要求18所述的方法,其特征在于,所述树脂为可UV固化,并且所述加工复合物包覆的钢内衬步骤包括UV固化所述复合物包覆的金属内衬。
20.根据权利要求18所述的方法,其特征在于,所述树脂为热固化热固性树脂,并且所述加工复合物包覆的钢内衬步骤包括热固化所述复合物包覆的金属内衬。
21.根据权利要求18所述的方法,其特征在于,所述树脂为可经由局部熔融而固化的热塑树脂,并且所述加工复合物包覆的钢内衬步骤包括局部熔融所述复合物包覆的金属内衬。
22.根据权利要求18所述的方法,其特征在于,用纤维和树脂基质系统的复合物包覆所述钢内衬的步骤包括在所述钢内衬上使用纤维和树脂基质的预制管。
23.根据权利要求18所述的方法,其特征在于,用纤维和树脂基质系统的复合物包覆所述钢内衬的步骤包括围绕所述钢内衬缠绕所述复合物。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13/051,840 | 2011-03-18 | ||
US13/051,840 US20120234839A1 (en) | 2011-03-18 | 2011-03-18 | Compressed gas inflator with composite overwrap |
PCT/US2012/022157 WO2012128839A1 (en) | 2011-03-18 | 2012-01-23 | Compressed gas inflator with composite overwrap |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103459208A true CN103459208A (zh) | 2013-12-18 |
Family
ID=46827646
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201280014243XA Pending CN103459208A (zh) | 2011-03-18 | 2012-01-23 | 具有复合包覆层的压缩气体充气机 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US20120234839A1 (zh) |
CN (1) | CN103459208A (zh) |
DE (1) | DE112012001283T5 (zh) |
WO (1) | WO2012128839A1 (zh) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9492979B2 (en) | 2011-03-18 | 2016-11-15 | Autoliv Asp, Inc. | Filament wound inflators |
US8979121B2 (en) | 2011-03-18 | 2015-03-17 | Autoliv Asp, Inc. | Pyrotechnic inflator with central diffuser and composite overwrap |
US9625102B2 (en) * | 2013-10-21 | 2017-04-18 | Avox Systems Inc. | Systems and methods for cascading burst discs |
US9216710B2 (en) | 2014-04-23 | 2015-12-22 | Autoliv Asp, Inc. | Airbag inflator mounting apparatus, methods, and systems |
US9421939B2 (en) | 2014-06-10 | 2016-08-23 | Autoliv Asp, Inc. | Base-mounted airbag inflator and related methods and systems |
US9682679B2 (en) | 2014-08-08 | 2017-06-20 | Autoliv Asp, Inc. | Airbag inflator retainers and related methods and systems |
US9573549B2 (en) * | 2015-06-30 | 2017-02-21 | Autoliv Asp, Inc. | Inflator device with integral clamp stop |
US9925944B2 (en) | 2015-08-24 | 2018-03-27 | Autoliv Asp, Inc. | Airbag cushion mounting and/or orientation features |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3772062A (en) * | 1971-11-16 | 1973-11-13 | Inmont Corp | Ultra-violet curable coating compositions |
US3843010A (en) * | 1971-10-13 | 1974-10-22 | Brunswick Corp | Metal lined pressure vessel |
JPS6164412A (ja) * | 1984-09-07 | 1986-04-02 | Yoshida Kogyo Kk <Ykk> | 硬化被膜を有する合成樹脂容器の製造方法 |
US4865210A (en) * | 1988-12-23 | 1989-09-12 | Endeco Inc. | Pressure vessel with improved external seal |
US5264059A (en) * | 1990-12-17 | 1993-11-23 | United Technologies Corporation | Method of making thermoplastic adhesive strip for bonding thermoset composite structures |
US5340148A (en) * | 1993-11-03 | 1994-08-23 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Air bag inflator with composite stored gas container |
US5496062A (en) * | 1994-02-16 | 1996-03-05 | Morton International, Inc. | Liquid-fueled device to combine the functions of a low pressure switch (LPS), squib, and gas generator |
US5822838A (en) * | 1996-02-01 | 1998-10-20 | Lockheed Martin Corporation | High performance, thin metal lined, composite overwrapped pressure vessel |
CN201032051Y (zh) * | 2007-04-16 | 2008-03-05 | 曾建军 | 复合材料增强大容量高压储气罐 |
CA2764615A1 (en) * | 2009-06-08 | 2010-12-16 | C.T.S. S.P.A. | Collar for high-pressure bottles and process for its construction |
Family Cites Families (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3508677A (en) * | 1968-08-20 | 1970-04-28 | Whittaker Corp | Vessel for storing high-pressure gases |
US3874544A (en) * | 1973-03-21 | 1975-04-01 | Amolga Corp | Pressure vessel with liner |
US3895821A (en) * | 1973-06-01 | 1975-07-22 | Allied Chem | Inflation apparatus for safety device |
US3969812A (en) * | 1974-04-19 | 1976-07-20 | Martin Marietta Corporation | Method of manufacturing an overwrapped pressure vessel |
US4220087A (en) * | 1978-11-20 | 1980-09-02 | Explosive Technology, Inc. | Linear ignition fuse |
US4676276A (en) * | 1981-10-20 | 1987-06-30 | Fawley Norman | Method of treating a pipe and product produced thereby |
US4835975A (en) * | 1983-10-18 | 1989-06-06 | Windecker Robert J | Cryogenic tank |
CA1200216A (en) * | 1983-12-22 | 1986-02-04 | Farrokh A. Patell | Prefabricated thermally insulated pipeline section and method for its fabrication |
GB2233752A (en) * | 1989-07-07 | 1991-01-16 | Shell Int Research | Composite pressure vessel |
US5031932A (en) * | 1990-04-05 | 1991-07-16 | Frantom Richard L | Single pyrotechnic hybrid inflator |
US5284996A (en) * | 1992-02-28 | 1994-02-08 | Mcdonnell Douglas Corporation | Waste gas storage |
US5338383A (en) * | 1992-05-06 | 1994-08-16 | Aerojet General Corporation | Tank insulation method with cryogenic exposure |
DE4307774A1 (de) * | 1993-03-12 | 1994-09-15 | Dynamit Nobel Ag | Anzündeinrichtung |
US5590906A (en) * | 1993-10-13 | 1997-01-07 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Vehicle occupant restraint inflator |
US5454592A (en) * | 1993-12-13 | 1995-10-03 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Apparatus and method for inflating an inflatable vehicle occupant restraint |
US5462307A (en) * | 1994-12-27 | 1995-10-31 | General Motors Corporation | Supplemental inflation restraint inflator |
US5609362A (en) * | 1996-04-19 | 1997-03-11 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Inflator |
US5670738A (en) * | 1996-08-08 | 1997-09-23 | Morton International. Inc. | Hybrid inflator with pop-out diffuser |
US6012737A (en) * | 1997-11-06 | 2000-01-11 | Trw Inc. | Vehicle occupant protection apparatus |
USRE38494E1 (en) * | 1998-07-13 | 2004-04-13 | Phase Inc. | Method of construction for density screening outer transport walls |
US6286864B1 (en) * | 1998-11-13 | 2001-09-11 | Autoliv Asp, Inc. | Ultra low cost inflator device and method of manufacturing such |
US6425172B1 (en) * | 1999-04-23 | 2002-07-30 | Dynetek Industries Ltd. | Homogenizing process for fiber-wrapped structural composites |
JP3615161B2 (ja) * | 2001-07-09 | 2005-01-26 | 櫻護謨株式会社 | 光硬化性中空構造物及びその硬化方法 |
US7147124B2 (en) * | 2002-03-27 | 2006-12-12 | Exxon Mobil Upstream Research Company | Containers and methods for containing pressurized fluids using reinforced fibers and methods for making such containers |
US6953129B2 (en) * | 2002-08-27 | 2005-10-11 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Pressure vessel with impact and fire resistant coating and method of making same |
US20040235378A1 (en) * | 2003-05-19 | 2004-11-25 | Byma George B. | Vehicle interior trim component of basalt fibers and thermosetting resin and method of manufacturing the same |
WO2005022026A1 (ja) * | 2003-08-28 | 2005-03-10 | Mitsubishi Rayon Co., Ltd. | 高性能圧力容器および圧力容器用炭素繊維 |
US7681625B2 (en) * | 2003-11-25 | 2010-03-23 | Touchstone Research Laboratory, Ltd | Filament winding for metal matrix composites |
FR2873952B1 (fr) * | 2004-08-06 | 2008-07-04 | Fibres Et Carbone Sa Soc D | Elements allonges renforces tels que tubes, procede et appareil de fabrication |
FR2895070B1 (fr) * | 2005-12-15 | 2008-03-07 | Seva Technologies Soc Par Acti | Dispositif de generation de gaz pour systeme de securite |
US8517206B2 (en) * | 2009-05-19 | 2013-08-27 | Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide Inc. | High pressure storage vessel |
-
2011
- 2011-03-18 US US13/051,840 patent/US20120234839A1/en not_active Abandoned
-
2012
- 2012-01-23 CN CN201280014243XA patent/CN103459208A/zh active Pending
- 2012-01-23 WO PCT/US2012/022157 patent/WO2012128839A1/en active Application Filing
- 2012-01-23 DE DE112012001283.6T patent/DE112012001283T5/de not_active Withdrawn
-
2015
- 2015-12-01 US US14/955,284 patent/US20160084438A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3843010A (en) * | 1971-10-13 | 1974-10-22 | Brunswick Corp | Metal lined pressure vessel |
US3772062A (en) * | 1971-11-16 | 1973-11-13 | Inmont Corp | Ultra-violet curable coating compositions |
JPS6164412A (ja) * | 1984-09-07 | 1986-04-02 | Yoshida Kogyo Kk <Ykk> | 硬化被膜を有する合成樹脂容器の製造方法 |
US4865210A (en) * | 1988-12-23 | 1989-09-12 | Endeco Inc. | Pressure vessel with improved external seal |
US5264059A (en) * | 1990-12-17 | 1993-11-23 | United Technologies Corporation | Method of making thermoplastic adhesive strip for bonding thermoset composite structures |
US5340148A (en) * | 1993-11-03 | 1994-08-23 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Air bag inflator with composite stored gas container |
US5496062A (en) * | 1994-02-16 | 1996-03-05 | Morton International, Inc. | Liquid-fueled device to combine the functions of a low pressure switch (LPS), squib, and gas generator |
US5822838A (en) * | 1996-02-01 | 1998-10-20 | Lockheed Martin Corporation | High performance, thin metal lined, composite overwrapped pressure vessel |
CN201032051Y (zh) * | 2007-04-16 | 2008-03-05 | 曾建军 | 复合材料增强大容量高压储气罐 |
CA2764615A1 (en) * | 2009-06-08 | 2010-12-16 | C.T.S. S.P.A. | Collar for high-pressure bottles and process for its construction |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2012128839A1 (en) | 2012-09-27 |
DE112012001283T5 (de) | 2014-01-23 |
US20120234839A1 (en) | 2012-09-20 |
US20160084438A1 (en) | 2016-03-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103459208A (zh) | 具有复合包覆层的压缩气体充气机 | |
JP6151788B2 (ja) | 中心拡散器とオーバーラップとを伴う火薬式インフレータ | |
CN103857565B (zh) | 具有复合外包装的烟火式充气机 | |
JP6388524B2 (ja) | 蓄圧器及び蓄圧器の製造方法 | |
US20120080106A1 (en) | Reservoir for receiving a fluid | |
CN105705856A (zh) | 高压复合容器和制造高压复合容器的方法 | |
US9776592B2 (en) | Double swage airbag inflator vessel and methods for manufacture thereof | |
US8459693B1 (en) | Gas generator with supported sealing membrane | |
US9738995B2 (en) | Air-bag fabrics | |
JP6348117B2 (ja) | 車の搭乗者拘束システム用のベルトテンショナー | |
JP6958326B2 (ja) | 高圧タンクの製造方法 | |
JP6695825B2 (ja) | 車両用衝撃吸収装置 | |
US9573549B2 (en) | Inflator device with integral clamp stop | |
US20120073683A1 (en) | Method for producing a molded part, and a molded part thus produced | |
WO2015191142A1 (en) | Filament wound inflators | |
Aljibori | Energy absorption characteristics and crashing parameters of filament glass fiber/epoxy composite tubes | |
US20140300093A1 (en) | Gas generator housing for an air bag | |
CN106440959A (zh) | 一种一次性定向气体爆破器及其制造方法 | |
CN106247864A (zh) | 一种钢制气体爆破器及其制造方法 | |
CN106225589A (zh) | 一种能重复利用的多向爆破气体爆破器及其制造方法 | |
CN106246179A (zh) | 一种一次性碳纤维气体爆破器及其制造方法 | |
JP6567530B2 (ja) | フライホイール格納アセンブリのための管状格納パーツおよびそれを製造するための方法 | |
CN106403739A (zh) | 一种一次性复合结构气体爆破器及其制造方法 | |
CN106440953A (zh) | 一种一次性芳纶纤维气体爆破器及其制造方法 | |
CN106440955A (zh) | 一种一次性聚酯纤维气体爆破器及其制造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20131218 |