CN103458582A - 路灯系统 - Google Patents

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何丽娟
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Abstract

本发明涉及一种路灯系统，包括电源、可调光控开关和路灯组件，还包括红外线控制开关和红外线探测装置，所述的路灯组件包括第一路灯组件和第二路灯组件，电源、可调光控开关盒第一路灯组件依次串联，电源、可调光控开关、红外线控制开关和第二路灯组件依次串联，红外线探测装置与红外线控制开关相连，第一路灯组件和第二路灯组件共用同一电源和可调光控开关。本发明通过设置红外线探测装置和红外线控制开关，同时将路灯组件分出两个相互分离的路灯组件，在没有行人时，只有第一路灯组件亮，有行人时，第二路灯组件也亮，这样就可以有效的节约电能。

Description

路灯系统
技术领域
本发明涉及一种照明系统，尤其涉及一种路灯系统。 
背景技术
    现有路灯在夜间照明中其功率是不变的，无论夜里路上行人和车辆的数量多少，路灯的亮度都是一定的，而现实生活中，一般到了夜里十点以后，人民就很少出去，路上的行人和行车就比较少，到了深夜以后，路上往往不再有行人和车辆，而路灯却始终保持同样的亮度，造成了电能的大量浪费。 
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于为克服现有技术存在的问题而提供一种节省电能的路灯系统。 
    本发明是通过以下技术方案实现的：一种路灯系统，包括电源、可调光控开关和路灯组件，还包括红外线控制开关和红外线探测装置，所述的路灯组件包括第一路灯组件和第二路灯组件，电源、可调光控开关盒第一路灯组件依次串联，电源、可调光控开关、红外线控制开关和第二路灯组件依次串联，红外线探测装置与红外线控制开关相连，第一路灯组件和第二路灯组件共用同一电源和可调光控开关。 
 进一步地，所述的路灯组件为LED灯。 
与现有技术相比，本发明提供的路灯系统的优点在于：本发明通过设置红外线探测装置和红外线控制开关，同时将路灯组件分出两个相互分离的路灯组件，在没有行人时，只有第一路灯组件亮，有行人时，第二路灯组件也亮，这样就可以有效的节约电能。 
附图说明
图1为本发明的路灯系统结构示意图。 
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。 
    请参阅图1，图1为本发明的路灯系统结构示意图，如图中所示，本发明的一种路灯系统，包括电源、可调光控开关和路灯组件，所述的路灯组件为LED灯，还包括红外线控制开关和红外线探测装置，所述的路灯组件包括第一路灯组件和第二路灯组件，电源、可调光控开关盒第一路灯组件依次串联，电源、可调光控开关、红外线控制开关和第二路灯组件依次串联，红外线探测装置与红外线控制开关相连，第一路灯组件和第二路灯组件共用同一电源和可调光控开关。 
    综上所述，本发明提供的路灯系统的第一路灯组件和第二路灯组件均由可调光控开关控制，天黑后，第一路灯组件即处于亮的状态，红外线探测装置可以探测到路上有没有行人和车辆，并且将探测结果传递给红外线控制开关，如果有行人和车辆，第二路灯组件即打开，如果没有即关闭，这样可以有效的节约电能。 
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。 

Claims (2)

1.一种路灯系统，包括电源、可调光控开关和路灯组件，其特征在于，还包括红外线控制开关和红外线探测装置，所述的路灯组件包括第一路灯组件和第二路灯组件，电源、可调光控开关盒第一路灯组件依次串联，电源、可调光控开关、红外线控制开关和第二路灯组件依次串联，红外线探测装置与红外线控制开关相连，第一路灯组件和第二路灯组件共用同一电源和可调光控开关。
2.根据权利要求1所述的路灯系统，其特征在于，所述的路灯组件为LED灯。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20131218