CN103453138B - 一种用于传动装置上的锁紧机构 - Google Patents

Abstract

一种用于传动装置上的锁紧机构，它涉及一种锁紧机构，以解决现有传动装置利用摩擦和压力进行锁紧，存在锁紧不迅速、锁紧位置不精确及不稳定的问题。倒U形钢的每个侧壁上由底端至开口端设有通孔和凹槽，拉杆的一端设置在倒U形钢的U形槽内、另一端穿过倒U形钢的底板、弹簧和上固定板外露在上固定板的外面，传动轴中部为六边形锁紧段，且六边形锁紧段位于U形槽内，六边形锁紧段的长度小于通孔的宽度，六边形锁紧段的外接圆直径小于通孔的长度，两个倒L形导板对称设置在倒U形钢的U形面两侧，且倒L形导板的长边板与其相邻的倒U形钢的侧壁相接触，倒L形导板的短边板与上固定板通过连接元件连接。本发明用于传动装置上。

Description

一种用于传动装置上的锁紧机构

技术领域

本发明涉及一种锁紧机构，具体涉及一种用于传动装置上的锁紧机构。

背景技术

随着汽车、建筑、医疗、机械加工等机械相关行业的快速发展，人们对传动系统的锁紧机构要求越来越高，传统的锁紧装置已很难满足目前对锁紧装置的高要求。目前锁紧机构广泛应用的原理是摩擦和压力，应用摩擦或者压力对传动装置进行锁紧都不可避免的存在锁紧不够迅速、锁紧位置不精确以及锁紧不稳定等缺点。公开号为CN101328921A的中国发明申请(公开日期2008年12月24日)，公开了一种销轴装退及锁紧装置，该装置虽然可实现远距离对恶劣环境、狭小空间或复杂结构内部的销轴进行装退和锁紧，但是该专利存在锁紧不够迅速、锁紧位置不精确及锁紧不稳定的问题。

发明内容

本发明的目的是为解决现有传动装置利用摩擦和压力进行锁紧，存在锁紧不够迅速、锁紧位置不精确及锁紧不稳定的问题，而提供一种用于传动装置上的锁紧机构。

本发明用于传动装置上的锁紧机构包括传动轴、倒U形钢、拉杆、上固定板、弹簧和两个倒L形导板，倒U形钢的每个侧壁上由底端至开口端设有通孔和凹槽，拉杆的一端设置在倒U形钢的U形槽内，拉杆的另一端穿过倒U形钢的底板、弹簧和上固定板外露在上固定板的外面，传动轴中部为六边形锁紧段，传动轴水平设置，且六边形锁紧段位于U形槽内，六边形锁紧段的长度s小于通孔的宽度b，六边形锁紧段的外接圆直径小于通孔的长度a，两个倒L形导板对称设置在倒U形钢的U形面两侧，且倒L形导板的长边板与其相邻的倒U形钢的侧壁相接触，倒L形导板的短边板与上固定板通过连接元件连接。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

一、由于本发明的锁紧是利用倒U形钢的凹槽内壁与传动轴的六边形锁紧段为刚性接触，锁紧也为刚性锁紧，因此，锁紧的稳定性高；一旦六边形锁紧段与倒U形钢的凹槽内壁接触即刻锁紧，使得锁紧达到快速、精确。本发明与现有利用摩擦和压力进行锁紧的装置相比，锁紧速度提高了50％。

二、两个对称设置的倒L形导板的内壁与倒U形钢的侧壁相接触，实现对倒U形钢的导向作用。

附图说明

图1是本发明用于传动装置上的锁紧机构的整体结构主剖视图；

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式为传动装置的锁紧机构包括传动轴1、倒U形钢2、拉杆3、上固定板4、弹簧5和两个倒L形导板6，倒U形钢2的每个侧壁上由底端至开口端设有通孔2-1和凹槽2-2，拉杆3的一端设置在倒U形钢2的U形槽内，拉杆3的另一端穿过倒U形钢2的底板、弹簧5和上固定板4外露在上固定板4的外面，传动轴1中部为六边形锁紧段1-1，传动轴1水平设置，且六边形锁紧段1-1位于U形槽内，六边形锁紧段1-1的长度s小于通孔2-1的宽度b，六边形锁紧段1-1的外接圆直径小于通孔2-1的长度a，两个倒L形导板6对称设置在倒U形钢2的的U形面两侧，且倒L形导板6的长边板与其相邻的倒U形钢2的侧壁相接触，倒L形导板6的短边板与上固定板4通过连接元件连接。通过拉杆3的动力与弹簧5的弹力控制倒U形钢2的位置，进而可以控制何时锁紧。

具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式的六边形锁紧段1-1的截面为正六边形。这样设计可以提高六边形锁紧段1-1在接触倒U形钢2的内壁时的稳定性。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式是六边形锁紧段1-1的正六边形上的每个边长c小于通孔2-1下边至凹槽2-2上边的距离。这样设计使得传动轴1的六边形锁紧段1-1与倒U形钢2侧壁的接触面积大、稳定好。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。

具体实施方式四：结合图2说明本实施方式，本实施方式的倒U形钢2的长度T小于倒L形导板6长边板的长度L。这样设计可以增强两个对称设置的倒L形导板6对倒U形钢2的导向作用。其它组成及连接关系与具体实施方式一、二或三相同。

具体实施方式五：结合图2说明本实施方式，本实施方式的倒U形钢2的长度T比倒L形导板6长边板的长度L小50mm～100mm。这样设计可以提高两个对称设置的倒L形导板6对倒U形钢2的导向作用。其它组成及连接关系与具体实施方式四相同。

具体实施方式六：结合图2说明本实施方式，本实施方式的倒U形钢2的长度T比倒L形导板6长边板的长度L小75mm。这样设计可以提高两个对称设置的倒L形导板6对倒U形钢2的导向作用。其它组成及连接关系与具体实施方式五相同。

具体实施方式七：结合图2说明本实施方式，本实施方式的六边形锁紧段1-1的长度s比通孔2-1的宽度b小3mm～10mm。当传动轴1的六边形锁紧段1-1处于通孔2-1处时，传动轴1可以自由传动。其它组成及连接关系与具体实施方式四相同。

具体实施方式八：结合图2说明本实施方式，本实施方式的六边形锁紧段1-1的长度s比通孔2-1的宽度b小6mm。当传动轴1的六边形锁紧段1-1处于通孔2-1处时，传动轴1可以自由传动。其它组成及连接关系与具体实施方式七相同。

具体实施方式九：结合图2说明本实施方式，本实施方式的六边形锁紧段1-1的外接圆直径比通孔2-1的长度a小3mm～10mm。当传动轴1的六边形锁紧段1-1处于通孔2-1处时，传动轴1可以自由传动。其它组成及连接关系与具体实施方式四相同。

具体实施方式十：结合图2说明本实施方式，本实施方式的六边形锁紧段1-1的外接圆直径比通孔2-1的长度a小6mm。当传动轴1的六边形锁紧段1-1处于通孔2-1处时，传动轴1可以自由传动。其它组成及连接关系与具体实施方式九相同。

工作原理：

当需要传动装置工作时，可以通过拉杆3和弹簧5控制倒U形钢2沿两个倒L形导板6上下移动，使传动轴1的六边形锁紧段1-1处于通孔2-1或凹槽2-2处，实现传动轴1传动；当需要传动装置锁紧时，通过拉杆3和弹簧5控制倒U形钢2沿两个倒L形导板6上下移动，使传动轴1的六边形锁紧段1-1处于通孔2-1至凹槽2-2之间的侧壁处，通过该侧壁与六边形锁紧段1-1接触，限制传动轴1转动，从而实现对传动装置的锁紧。

Claims (10)

1.一种用于传动装置上的锁紧机构，所述传动装置的锁紧机构包括传动轴(1)和拉杆(3)，其特征在于：所述传动装置的锁紧机构还包括倒U形钢(2)、上固定板(4)、弹簧(5)和两个倒L形导板(6)，倒U形钢(2)的每个侧壁上由底端至开口端设有通孔(2-1)和凹槽(2-2)，拉杆(3)的一端设置在倒U形钢(2)的U形槽内，拉杆(3)的另一端穿过倒U形钢(2)的底板、弹簧(5)和上固定板(4)外露在上固定板(4)的外面，传动轴(1)中部为六边形锁紧段(1-1)，传动轴(1)水平设置，且六边形锁紧段(1-1)位于U形槽内，六边形锁紧段(1-1)的长度s小于通孔(2-1)的宽度b，六边形锁紧段(1-1)的外接圆直径小于通孔(2-1)的长度a，两个倒L形导板(6)对称设置在倒U形钢(2)的U形面两侧，且倒L形导板(6)的长边板与其相邻的倒U形钢(2)的侧壁相接触，倒L形导板(6)的短边板与上固定板(4)通过连接元件连接。

2.根据权利要求1所述一种用于传动装置上的锁紧机构，其特征在于：六边形锁紧段(1-1)的截面为正六边形。

3.根据权利要求2所述一种用于传动装置上的锁紧机构，其特征在于：六边形锁紧段(1-1)的正六边形上的每个边长c小于通孔(2-1)下边至凹槽(2-2)上边的距离。

4.根据权利要求1、2或3所述一种用于传动装置上的锁紧机构，其特征在于：倒U形钢(2)的长度T小于倒L形导板(6)长边板的长度L。

5.根据权利要求4所述一种用于传动装置上的锁紧机构，其特征在于：倒U形钢(2)的长度T比倒L形导板(6)长边板的长度L小50mm～100mm。

6.根据权利要求5所述一种用于传动装置上的锁紧机构，其特征在于：所述倒U形钢(2)的长度T比倒L形导板(6)长边板的长度L小75mm。

7.根据权利要求4所述一种用于传动装置上的锁紧机构，其特征在于：六边形锁紧段(1-1)的长度s比通孔(2-1)的宽度b小3mm～10mm。

8.根据权利要求7所述一种用于传动装置上的锁紧机构，其特征在于：六边形锁紧段(1-1)的长度s比通孔(2-1)的宽度b小6mm。

9.根据权利要求4所述一种用于传动装置上的锁紧机构，其特征在于：六边形锁紧段(1-1)的外接圆直径比通孔(2-1)的长度a小3mm～10mm。

10.根据权利要求9所述一种用于传动装置上的锁紧机构，其特征在于：六边形锁紧段(1-1)的外接圆直径比通孔(2-1)的长度a小6mm。