锡渣分离装置
技术领域
本发明涉及一种锡渣分离装置。
背景技术
波峰焊接工艺中扰流波的主要作用是SMT元件焊接及防止漏焊,它保证穿过电路板的焊料分布适当,焊料以较高速通过狭缝渗入,从而透入窄小间隙。
波峰焊接过程中产生大量的焊锡氧化物(俗称锡渣),产生的锡渣和正常的金属锡相混合而构成的混合物共同存在于锡缸内,而且锡渣一般处于所述混合物的表面。
锡渣分离装置是一种能够将锡渣从锡缸中分离出来的部件,然而现有的锡渣分离装置大多都采用二次加热的方式来实现锡渣的分离,这样就造成了金属锡的二次氧化,而且二次加热的方式会消耗大量的电能,使用成本较高。还有些锡渣分离装置采用化学分离法,这种分离方法具有腐蚀性大、成本高昂的缺点,而且会产生刺鼻气味,对环境污染大,对人体危害大,对其他元件的腐蚀性强,人力劳动强度大。
发明内容
本发明目的是:针对上述问题,本发明提供一种高效节能的锡渣分离装置。
本发明的技术方案是:一种锡渣分离装置,安装在其内存有锡渣的锡缸中,它包括基架,所述基架上固定设置有水平布置的滑轨,所述滑轨上安装可在其上往复滑行的滑座,所述基架上设有驱动所述滑座在所述滑轨上往复滑行的往复驱动马达,所述滑座上装有两个相互啮合的、能够将锡缸中的锡渣挤压成粉末状的齿轮,所述基架上设有驱动所述齿轮作旋转运动的旋转驱动马达,所述滑座上还安装有将所述齿轮挤压出的粉末状锡渣排出锡缸外的排渣机构。
作为优选,所述的两个齿轮,一个为主动齿轮,另一个为从动齿轮,所述旋转驱动马达与所述主动齿轮传动连接;
所述主动齿轮包括主动齿轮本体、主动齿轮轴和主动齿轮座,所述从动齿轮包括从动齿轮本体、从动齿轮轴和从动齿轮座;
所述主动齿轮轴竖直布置且与主动齿轮本体同轴固定,主动齿轮轴可旋转地安装在主动齿轮座上,主动齿轮座固定在所述滑座上;
所述从动齿轮轴竖直布置且与所述从动齿轮本体同轴固定,从动齿轮轴可旋转地安装在从动齿轮座上,从动齿轮座通过水平布置的铰轴可旋转地安装在所述滑座上,当从动齿轮座以所述铰轴为转心作旋转运动时,所述从动齿轮本体与所述主动齿轮本体相互远离/相互靠近;
所述滑座上滑动穿设有一根竖直向下伸出的螺钉,该螺钉的下端与所述从动齿轮座螺纹连接,且螺钉上套设有一根夹在从动齿轮座与滑座之间的弹簧。
作为优选,所述主动齿轮轴、从动齿轮轴和螺钉处于同一竖直面上,且所述从动齿轮轴位于所述主动齿轮轴和螺钉之间。
作为优选,所述主动齿轮本体和从动齿轮本体的直径均为60mm,所述主动齿轮本体和从动齿轮本体上轮齿的轴向截面均为等腰三角形,所述等腰三角形的顶角为94.63°,所述等腰三角形的高为3mm。
作为优选,所述主动齿轮本体和从动齿轮本体上各设有22个轮齿。
作为优选,所述的排渣机构包括固定在所述滑座上的:向所述两齿轮挤压出的粉末状锡渣喷吹气体以将锡渣吹成粉尘状的喷气管、以及将所述喷气管吹成的粉尘状锡渣吸出锡缸外的吸尘管。
本发明通过往复运动的滑座拖动一对相互啮合的作旋转运动的齿轮在锡缸中来回挤压锡渣,从而将锡渣挤压成粉末状,再通过吹吸装置将粉末状的渣清除出锡缸外,实现了锡渣的在线分离,具有以下优点:
1、完全自动化设计无需人工干涉,纯机械装置,对环境和人体都无危害。
2、针对无铅锡料的分离效果可达75%。
3、节能减排有利环保。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
图1为本发明实施例中锡渣分离装置的整体结构示意图;
图2为本发明实施例中锡渣分离装置的第一张局部结构示意图;
图3为本发明实施例中锡渣分离装置的第二张局部结构示意图;
图4为本发明实施例中锡渣分离装置的第三张局部结构示意图;
图5为本发明实施例中从动齿轮的平面结构示意图;
图6为图5的A部放大图;
图7为本发明实施例中从动齿轮的立体结构示意图;
图8为本发明实施例中排渣机构的立体结构示意图;
其中:1-基架,2-滑轨,3-滑座,4-往复驱动马达,5-主动齿轮,501-主动齿轮本体,502-主动齿轮轴,503-主动齿轮座,6-从动齿轮,601-从动齿轮本体,602-从动齿轮轴,603-从动齿轮座,604-铰轴,7-排渣机构,701-喷气管,702-吸尘管,8-螺钉,9-弹簧,10-旋转驱动马达,C-倒角。
具体实施方式
本实施例所公开的这种锡渣分离装置,其在实际使用时需安装在锡缸中,以对锡缸内的锡渣进行分离清除。
参照图1和图2所示,本实施例这种锡渣分离装置包括一基架1,该基架1上固定设置有水平布置的滑轨2,滑轨2上安装可在其上往复滑行的滑座3。基架1上还设有驱动所述滑座3在所述滑轨2上往复滑行的往复驱动马达4。滑座3上安装有两个相互啮合的齿轮、以及驱动所述齿轮作旋转运动的旋转驱动马达10。实际应用时,这两个齿轮均竖向伸入锡缸中的锡渣和金属锡混合物中,一般锡渣和金属锡混合物刚好淹没这两个齿轮轮齿部分的中间部位(即锡渣和金属锡混合物的上表面与这两个齿轮轮齿部分的中间部位平齐),当这两个相互啮合的齿轮在旋转驱动马达10的驱动下而转动时,两齿轮就会对锡渣和金属锡混合物表面的锡渣进行挤压,锡渣由于受到两齿轮的机械挤压而变成粉末状。而且,滑座3上还安装有将挤压出的粉末状锡渣排出锡缸外的排渣机构7。
本实施例中所说的“竖直”和“水平”,均是以图2为参照的。
参照图2所示,上述的两个齿轮,一个为主动齿轮5,另一个为从动齿轮6,所述旋转驱动马达10与所述主动齿轮5传动连接,工作时旋转驱动马达10带动主动齿轮旋转,主动齿轮再带动与之相啮合的从动齿轮旋转。所述主动齿轮5包括主动齿轮本体501、主动齿轮轴502和主动齿轮座503,所述从动齿轮6包括从动齿轮本体601、从动齿轮轴602和从动齿轮座603。
再参照图2所示,所述主动齿轮轴502竖直布置且与主动齿轮本体501同轴固定,主动齿轮轴502可旋转地安装在主动齿轮座503上,主动齿轮座503固定在所述滑座3上。工作时,主动齿轮轴502在旋转驱动马达10的驱动下相对于主动齿轮座503旋转运动,主动齿轮本体501随主动齿轮轴502同步旋转。
如图2、图3和图4所示,所述从动齿轮轴602也竖直布置且与所述从动齿轮本体601同轴固定,从动齿轮轴602可旋转地安装在从动齿轮座603上,从动齿轮座603通过水平布置的铰轴604可旋转地安装在所述滑座3上。当从动齿轮座603以所述铰轴604为转动中心在滑座603上作旋转运动时,所述从动齿轮本体601与所述主动齿轮本体501相互远离/相互靠近。工作时,从动齿轮本体601在主动齿轮本体501的带动下作旋转运动,从动齿轮轴602随从动齿轮本体601同步绕从动齿轮座603旋转。
再参照图2、图3和图4所示,所述滑座3上滑动穿设有一根竖直向下伸出的螺钉8,该螺钉8的下端与所述从动齿轮座603螺纹连接,且螺钉8上套设有一根夹在从动齿轮座603与滑座3之间的弹簧9。所述主动齿轮轴502、从动齿轮轴602和螺钉8处于同一竖直面上,且所述从动齿轮轴602位于所述主动齿轮轴502和螺钉8之间。通常状态下,从动齿轮6在弹簧9的弹力作用下与主动齿轮5靠在一起;当有锡渣颗粒进入从动齿轮6和主动齿轮5之间时,锡渣颗粒就会抵压从动齿轮6以铰轴604为转动中心向外翻转,弹簧9受压变短,主动齿轮5和从动齿轮6间的间隙增大。
如图5、图6和图7所示,本实施例中,所述主动齿轮本体501和从动齿轮本体601的直径(外圈圆的直径)均为60mm,所述主动齿轮本体501和从动齿轮本体601上轮齿的轴向截面均为等腰三角形,该等腰三角形的高为3mm,该等腰三角形的顶角为94.63°。可见,本实施例中的主动齿轮本体501和从动齿轮本体601都具有齿形角大、齿高小的特点,采用这种结构后,当一齿轮的齿顶进入另外一齿轮的齿隙时,会先对锡渣进行挤压动作,当齿顶从齿隙中转动出来时,齿顶尖又可以将齿隙中的残余锡渣刮出,避免了锡渣在齿隙中的存积。而且本例在主动齿轮5和从动齿轮6上轮齿的轴向两端均设置有倒角C,如图7。
本例中的主动齿轮本体501和从动齿轮本体601上各设有22个轮齿。
参照图8所示,本实施例中,所述排渣机构7包括固定在所述滑座3上的一根喷气管701(类似风刀)和一根吸尘管702,其中喷气管701喷出的气体压力可调。工作时,所述喷气管701向所述两齿轮挤压出的粉末状锡渣喷吹出气体进行吹扫,从而以将粉末状的锡渣吹成粉尘状(散布在空中),喷气管701风压不会过高以保证能够将正常的金属锡在锡缸内;同时,所述吸尘管702向外抽气从而将吹成粉尘状的锡渣吸出锡缸外部。
再结合图1~图4所示,现将本实施例这种锡渣分离装置的整个工作流程简介如下:工作时,往复驱动马达4带动滑座3在滑轨2上作水平方向的往复移动。同时,旋转驱动马达10驱动主动齿轮5作旋转运动,从动齿轮6在主动齿轮5的啮合作用下也作旋转运动。主动齿轮5和从动齿轮6相互啮合旋转时,位于两齿轮之间的锡渣就会受到轮齿的机械挤压,锡渣在轮齿的挤压作用下而变成粉末状。与此同时,所述排渣机构7上的喷气管701会向粉末状的锡渣喷吹出气体,从而将粉末状的锡渣吹入空中而成粉尘状(喷气管701吹出的风压不能过高,以免将正常的金属锡吹入空中),排渣机构7上的吸尘管702向外抽气再将粉尘状的锡渣吸出锡缸外部。工作时,如果夹在两齿轮间的锡渣的颗粒较大,从动齿轮6就会以所述铰轴604为转心在滑座3上旋转一定角度(角度很小),从而使从动齿轮本体601远离主动齿轮本体501,二者间的间隙变大,这样大颗粒锡渣在受到两齿轮的挤压后能够顺利通过两齿轮之间的间隙,而不至于将主动齿轮和从动齿轮卡死。
当然,上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让人们能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。