CN103438969A - 自充电式电子汽车衡 - Google Patents

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CN103438969A CN2013103886058A CN201310388605A CN103438969A CN 103438969 A CN103438969 A CN 103438969A CN 2013103886058 A CN2013103886058 A CN 2013103886058A CN 201310388605 A CN201310388605 A CN 201310388605A CN 103438969 A CN103438969 A CN 103438969A
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Abstract

本发明公开了自充电式电子汽车衡,包括电子汽车衡本体以及可折叠式太阳能供电装置,电子汽车衡本体上开设有能够收容折叠后的太阳能供电装置的收容腔,太阳能供电装置包括与电子汽车衡相滑动设置的滑动架,滑动架上铰接有用于接收太阳能光能的光伏板,滑动架上滑动设置有滑动件,光伏板与滑动件之间通过拉杆相铰接,光伏板连接有能够将太阳能转换为电能的控制转换器,控制转换器连接有蓄电池组,滑动件与滑动架之间设置有第一锁定机构,蓄电池组有电时,电子汽车衡正常使用,将折叠式太阳能供电装置折入收纳腔内,当蓄电池组电量不足时,将太阳能供电装置打开,可以进行自行充电。

Description

自充电式电子汽车衡
技术领域
本发明涉及一种自充电式电子汽车衡。
背景技术
汽车衡也称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代,电子汽车衡已经成为一个常用的工具,但是,该电子汽车衡需要供电系统予以供电才能正常工作,因此,有些现场不具备供电系统的场所,例如建筑工地、电网未架设的工矿等区域,反而需要电子汽车衡次数较多,目前常常是需要将货物或其他东西拉到较远的电子汽车衡进行称重后,再继续下面的交易或操作等,极为不方便。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种自充电式电子汽车衡,具有充电装置,适用场合较广。
为实现上述目的,本发明的技术方案是提供了一种自充电式电子汽车衡,包括电子汽车衡本体以及可折叠式太阳能供电装置,所述的电子汽车衡本体上开设有能够收容折叠后的太阳能供电装置的收容腔,所述的太阳能供电装置包括与所述的电子汽车衡相滑动设置的滑动架,所述的滑动架上铰接有用于接收太阳能光能的光伏板,所述的滑动架上滑动设置有滑动件,所述的光伏板与所述的滑动件之间通过拉杆相铰接,所述的光伏板连接有能够将太阳能转换为电能的控制转换器,所述的控制转换器连接有蓄电池组,所述的滑动件与所述的滑动架之间设置有第一锁定机构。
作为优选地,所述的滑动架与所述的电子汽车衡本体之间设置有第二锁定机构。
作为优选地,所述的收容腔的两侧分别设置有滚轮,所述的滑动架的两侧分别设置有导轨,所述的导轨与所述的滚轮相配合。
作为优选地,所述的蓄电池组连接有逆变器。
作为优选地,所述的逆变器上连接有照明设备。
本发明的优点和有益效果在于:蓄电池组有电时,电子汽车衡正常使用,将折叠式太阳能供电装置折入收纳腔内,当蓄电池组电量不足时,将太阳能供电装置打开,可以进行自行充电。
附图说明
图1为本发明的示意图一;
图2为本发明的示意图二;
图3为太阳能供电装置的示意图。
图中:1、电子汽车衡本体;2、收容腔;3、滑动架;4、光伏板;5、滑动件;6、拉杆;7、滚轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1-图3所示,一种自充电式电子汽车衡,包括电子汽车衡本体1以及可折叠式太阳能供电装置,电子汽车衡本体1上开设有能够收容折叠后的太阳能供电装置的收容腔2,太阳能供电装置包括与电子汽车衡相滑动设置的滑动架3,滑动架3上铰接有用于接收太阳能光能的光伏板4,滑动架3上滑动设置有滑动件5,光伏板4与滑动件5之间通过拉杆6相铰接,光伏板4连接有能够将太阳能转换为电能的控制转换器,控制转换器连接有蓄电池组,滑动件5与滑动架3之间设置有第一锁定机构,滑动架3与电子汽车衡本体1之间设置有第二锁定机构。第一锁定机构以及第二锁定机构的具体结构不是本发明的设计要点,只要是能够将两个相滑动的部件锁定的锁定机构能够在此使用,具体结构不再赘述。
如图1、图2所示,收容腔2的两侧分别设置有滚轮7,滑动架3的两侧分别设置有导轨,导轨与滚轮7相配合。
无图示,蓄电池组连接有逆变器,逆变器上连接有照明设备,可以通过照明设备进行夜间工作,适用面较广。
工作原理:当电子汽车衡的蓄电池组电量不足时,可以将滑动架3从收容腔2内拉出,操作滑动件5,将光伏板4展开,用于接收太阳能,控制转换器将太阳能转换为电能通过蓄电池组进行存储,当充电完毕后,将太阳能供电装置折叠后收入收容腔2内,电子汽车衡正常使用。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种自充电式电子汽车衡,其特征在于:包括电子汽车衡本体以及可折叠式太阳能供电装置,所述的电子汽车衡本体上开设有能够收容折叠后的太阳能供电装置的收容腔,所述的太阳能供电装置包括与所述的电子汽车衡相滑动设置的滑动架,所述的滑动架上铰接有用于接收太阳能光能的光伏板,所述的滑动架上滑动设置有滑动件,所述的光伏板与所述的滑动件之间通过拉杆相铰接,所述的光伏板连接有能够将太阳能转换为电能的控制转换器,所述的控制转换器连接有蓄电池组,所述的滑动件与所述的滑动架之间设置有第一锁定机构。
2.如权利要求1所述的自充电式电子汽车衡,其特征在于:所述的滑动架与所述的电子汽车衡本体之间设置有第二锁定机构。
3.如权利要求1所述的自充电式电子汽车衡,其特征在于:所述的收容腔的两侧分别设置有滚轮,所述的滑动架的两侧分别设置有导轨,所述的导轨与所述的滚轮相配合。
4.如权利要求1所述的自充电式电子汽车衡,其特征在于:所述的蓄电池组连接有逆变器。
5.如权利要求4所述的自充电式电子汽车衡,其特征在于:所述的逆变器上连接有照明设备。
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