CN103437904A - 一种曲轴箱及曲轴箱通风系统 - Google Patents

一种曲轴箱及曲轴箱通风系统 Download PDF

Info

Publication number
CN103437904A
CN103437904A CN201310333961XA CN201310333961A CN103437904A CN 103437904 A CN103437904 A CN 103437904A CN 201310333961X A CN201310333961X A CN 201310333961XA CN 201310333961 A CN201310333961 A CN 201310333961A CN 103437904 A CN103437904 A CN 103437904A
Authority
CN
China
Prior art keywords
crankcase
end cap
spool
valve body
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201310333961XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN103437904B (zh
Inventor
高川
康世邦
刘岩
沈源
由毅
冯擎峰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd, Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd filed Critical Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Priority to CN201310333961.XA priority Critical patent/CN103437904B/zh
Publication of CN103437904A publication Critical patent/CN103437904A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103437904B publication Critical patent/CN103437904B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本发明公开了一种曲轴箱，包括曲轴箱壳体，其中，还包括设置在所述曲轴箱壳体上的工艺孔和曲轴箱用孔堵（100）；所述曲轴箱用孔堵（100）包括阀体、阀芯（103）和弹簧（104），所述阀体的第一端具有进气通道，所述阀体的第二端具有出气通道，所述进气通道和所述出气通道通过所述阀体内部的空腔相连通，所述阀芯（103）和所述弹簧（104）安装在所述空腔内，所述阀芯（103）在所述弹簧（104）的弹力作用下对所述进气通道进行密封，所述阀体的第一端封装在所述工艺孔上。通过设置具有单向阀的孔堵，根据曲轴箱内窜气压力的大小控制阀芯的开闭，用来及时排除窜气，且具有单向阀的孔堵可防止传统的孔堵蹦出的不安全因素发生。

Description

一种曲轴箱及曲轴箱通风系统
技术领域
本发明涉及曲轴箱安全领域，特别是涉及一种曲轴箱及曲轴箱通风系统。
背景技术
发动机曲轴箱通风系统用于分离发动机曲轴箱窜气。但在极端气候，发动机曲轴箱通风系统因结冰等原因堵塞。如果窜气没有及时导出，发动机长时间工作将会导致曲轴箱内压力过大，易产生各接合部漏气漏油的现象，严重时发动机上孔堵会因发动机内压力过大蹦出，危急发动机运行安全。
现有的技术方案中解决防止曲轴箱通风系统结冰堵塞的技术问题，一般采取对曲轴箱通风系统进行加热，如公开号为CN2752446Y的中国专利，在通风管的外部设置有伴热装置。但是没有解决当伴热系统失效等其它因素引起的压力过大，窜气不能够及时导出，以及孔堵蹦出引发发动机运行安全的技术问题。
因此存在如下不足：现有的技术方案中，不能够有效解决曲轴箱通风系统堵塞，引起的孔堵蹦出的技术问题，以及窜气及时导出的技术问题。
发明内容
本发明实施例的目的是提供一种曲轴箱及曲轴箱通风系统，解决了当曲轴箱通风系统堵塞，窜气不能够及时导出，以及引起孔堵蹦出的问题。
为了实现上述目的，本发明提供了一种曲轴箱，包括曲轴箱壳体，其中，还包括设置在所述曲轴箱壳体上的工艺孔和曲轴箱用孔堵；所述曲轴箱用孔堵包括阀体、阀芯和弹簧，所述阀体的第一端具有进气通道，所述阀体的第二端具有出气通道，所述进气通道和所述出气通道通过所述阀体内部的空腔相连通，所述阀芯和所述弹簧安装在所述空腔内，所述阀芯在所述弹簧的弹力作用下对所述进气通道进行密封，所述阀体的第一端封装在所述工艺孔上。
可选地，所述阀体包括进气端盖和出气端盖，所述进气端盖和所述出气端盖卡接，所述进气端盖和所述出气端盖之间设置有密封圈；在所述进气端盖上设置所述进气通道，在所述出气端盖上设置所述出气通道，在所述进气端盖和所述出气端盖之间设置所述空腔。
可选地，所述出气端盖上设置有弹簧固定支撑筋和阀芯限位套筒，所述弹簧固定支撑筋沿所述阀芯限位套筒的周向方向均布，所述阀芯限位套筒上设置有连通所述空腔和所述出气通道的通气口。
可选的，所述进气端盖上设置有阀芯限位筋，所述阀芯限位筋沿所述进气通道的周向方向均布。
可选地，所述阀体的第一端的外壁上设置有滚丝，用于和所述工艺孔密封连接。
可选地，还包括软管，所述出气通道与所述软管的通道的第一端相连通，所述软管的通道的第二端连接至曲轴箱通风系统中的空气滤清器。
可选地，所述阀体的第二端的外壁上设置有凸台，所述软管的第一端套设在所述阀体的第二端。
可选地，所述工艺孔为所述曲轴箱壳体的缸盖系统凸轮轴加工孔或所述曲轴箱壳体上设置的泄压孔。
可选地，所述阀芯为片式阀芯。
本发明还提供一种曲轴箱通风系统，包括曲轴箱和通风管路以及空气滤清器，其中，所述曲轴箱为上述的曲轴箱。
本发明实施例至少存在以下技术效果：
1）通过设置具有单向阀的孔堵，根据曲轴箱内窜气压力的大小控制阀芯的开闭，用来及时排除窜气，且具有单向阀的孔堵可防止传统的孔堵蹦出的不安全因素发生。
2）通过设置滚丝更好地密封孔堵和泄压孔或孔堵和工艺孔之间的安装间隙，防止曲轴箱漏气且安装方便。
3）通过设置阀芯限位筋和阀芯限位套筒来控制阀芯的移动路径，防止阀芯处于非工作位置，使孔堵不起作用。
4）直接使用缸盖系统凸轮轴加工孔即工艺孔，节省工艺，加工简单。
附图说明
图1为本发明实施例提供的曲轴箱用孔堵的结构图；
图2为本发明实施例提供的曲轴箱用孔堵的剖视图；
图3为本发明实施例提供的曲轴箱用孔堵的爆炸图；
附图标记：曲轴箱用孔堵100，进气端盖101，阀芯限位筋1011，出气端盖102，阀芯限位套筒1021，凸台1022，弹簧固定支撑筋1023，阀芯103，弹簧104，密封圈105，软管107，钢带型弹性环箍108。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。
如图1、图2和图3所示，本发明实施例提供了一种曲轴箱，包括曲轴箱壳体；工艺孔，用于安装曲轴箱用孔堵100，工艺孔优选为缸盖系统凸轮轴加工孔或者曲轴箱壳体上设置的泄压孔；曲轴箱用孔堵100，曲轴箱用孔堵100包括阀体、片式状的阀芯103和弹簧104。阀体包括进气端盖101和出气端盖102，进气端盖101和出气端盖102卡接，进气端盖101上设置有进气通道，出气端盖102上设置有出气通道，进气端盖101和出气端盖102之间设置有O型密封圈105，空腔设置在进气端盖101和出气端盖102之间。进气端盖101上设置有阀芯限位筋1011，阀芯限位筋1011沿进气通道周向方向均布，阀芯限位筋1011用于限制阀芯103在一定平面位置内移动。进气端盖101的外壁上设置有滚丝，用于和工艺孔密封连接。出气端盖102上设置有弹簧固定支撑筋1023和阀芯限位套筒1021，弹簧固定支撑筋1023沿阀芯限位套筒1021的周向方向均布，阀芯限位套筒1021上设置有连通空腔和出气通道的通气口。出气端盖102的外壁上设置有凸台1022。进气通道和出气通道通过空腔相连通，阀芯103和弹簧104安装在空腔内。曲轴箱还包括软管107，出气通道与软管107的通道的第一端相连通，软管107的通道的第二端连接至曲轴箱通风系统中的空气滤清器。软管107的第一端与出气端盖102的外壁通过钢带型弹性环箍108固定，凸台1022具有密封软管107和出气端盖102的作用。
根据本发明的另一方面，提供了一种曲轴箱通风系统，包括曲轴箱和通风管路以及空气气滤清器，曲轴箱为上述的曲轴箱。
曲轴箱通风系统正常工作时，曲轴箱窜气压力小于弹簧104弹力，弹簧104将阀芯103把进气端盖101的进气通道密封，防止曲轴箱窜气从泄压孔或工艺孔排出；曲轴箱通风系统堵塞时，窜气进入进气通道，窜气压力大于弹簧104弹力，阀芯103被推动，进而压缩弹簧104，阀芯103与进气通道间开有一定间隙，窜气从这个间隙流过，通过出气通道，进入软管107，流入空气滤清器。保证发动机安全运行。
由上可知，本发明实施例具有以下优势：
1、通过设置具有单向阀的孔堵，根据曲轴箱内窜气压力的大小控制阀芯的开闭，用来及时排除窜气。且具有单向阀的孔堵可防止传统的孔堵蹦出的不安全因素发生。
2、通过设置滚丝更好地密封孔堵和泄压孔或孔堵和工艺孔之间的安装间隙，防止曲轴箱漏气且安装方便。
3、通过设置阀芯限位筋和阀芯限位套筒来控制阀芯的移动路径，防止阀芯处于非工作位置，使孔堵不起作用。
4、直接使用缸盖系统凸轮轴加工孔为泄压孔，节省工艺，加工简单。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种曲轴箱，包括曲轴箱壳体，其特征在于，还包括设置在所述曲轴箱壳体上的工艺孔和曲轴箱用孔堵（100）；所述曲轴箱用孔堵（100）包括阀体、阀芯（103）和弹簧（104），所述阀体的第一端具有进气通道，所述阀体的第二端具有出气通道，所述进气通道和所述出气通道通过所述阀体内部的空腔相连通，所述阀芯（103）和所述弹簧（104）安装在所述空腔内，所述阀芯（103）在所述弹簧（104）的弹力作用下对所述进气通道进行密封，所述阀体的第一端封装在所述工艺孔上。
2.根据权利要求1所述的曲轴箱，其特征在于，所述阀体包括进气端盖（101）和出气端盖（102），所述进气端盖（101）和所述出气端盖（102）卡接，所述进气端盖（101）和所述出气端盖（102）之间设置有密封圈（105）；在所述进气端盖（101）上设置所述进气通道，在所述出气端盖（102）上设置所述出气通道，在所述进气端盖（101）和所述出气端盖（102）之间设置所述空腔。
3.根据权利要求2所述的曲轴箱，其特征在于，所述出气端盖（102）上设置有弹簧固定支撑筋（1023）和阀芯限位套筒（1021），所述弹簧固定支撑筋（1023）沿所述阀芯限位套筒（1021）的周向方向均布，所述阀芯限位套筒（1021）上设置有连通所述空腔和所述出气通道的通气口。
4.根据权利要求2所述的曲轴箱，其特征在于，所述进气端盖（101）上设置有阀芯限位筋（1011），所述阀芯限位筋（1011）沿所述进气通道的周向方向均布。
5.根据权利要求1所述的曲轴箱，其特征在于，所述阀体的第一端的外壁上设置有滚丝，用于和所述工艺孔密封连接。
6.根据权利要求1所述的曲轴箱，其特征在于，还包括软管（107），所述出气通道与所述软管（107）的通道的第一端相连通，所述软管（107）的通道的第二端连接至曲轴箱通风系统中的空气滤清器。
7.根据权利要求6所述的曲轴箱，其特征在于，所述阀体的第二端的外壁上设置有凸台（1022），所述软管（107）的第一端套设在所述阀体的第二端。
8.根据权利要求1所述的曲轴箱，其特征在于，所述工艺孔为所述曲轴箱壳体的缸盖系统凸轮轴加工孔或所述曲轴箱壳体上设置的泄压孔。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的曲轴箱，其特征在于，所述阀芯（103）为片式阀芯。
10.一种曲轴箱通风系统，包括曲轴箱和通风管路以及空气滤清器，其特征在于，所述曲轴箱为权利要求1-9中任一项所述的曲轴箱。
CN201310333961.XA 2013-08-02 2013-08-02 一种曲轴箱及曲轴箱通风系统 Active CN103437904B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310333961.XA CN103437904B (zh) 2013-08-02 2013-08-02 一种曲轴箱及曲轴箱通风系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310333961.XA CN103437904B (zh) 2013-08-02 2013-08-02 一种曲轴箱及曲轴箱通风系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103437904A true CN103437904A (zh) 2013-12-11
CN103437904B CN103437904B (zh) 2016-05-25

Family

ID=49691608

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310333961.XA Active CN103437904B (zh) 2013-08-02 2013-08-02 一种曲轴箱及曲轴箱通风系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103437904B (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107091750A (zh) * 2017-05-26 2017-08-25 重庆长安汽车股份有限公司 一种发动机曲轴箱通风管结冰整车验证试验方法
CN110425021A (zh) * 2019-07-19 2019-11-08 大乘汽车集团有限公司 一种用于发动机曲轴箱通风系统的孔堵

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08135429A (ja) * 1994-11-08 1996-05-28 Mitsubishi Automob Eng Co Ltd クランクケースベンチレーションバルブ
KR20100064771A (ko) * 2008-12-05 2010-06-15 현대자동차주식회사 결빙 방지 구조를 갖는 피씨브이 밸브
CN202284488U (zh) * 2011-09-20 2012-06-27 马勒技术投资(中国）有限公司 焊接型pcv阀
CN102562222A (zh) * 2011-12-21 2012-07-11 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车曲轴箱油气分离的单向阀

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08135429A (ja) * 1994-11-08 1996-05-28 Mitsubishi Automob Eng Co Ltd クランクケースベンチレーションバルブ
KR20100064771A (ko) * 2008-12-05 2010-06-15 현대자동차주식회사 결빙 방지 구조를 갖는 피씨브이 밸브
CN202284488U (zh) * 2011-09-20 2012-06-27 马勒技术投资(中国）有限公司 焊接型pcv阀
CN102562222A (zh) * 2011-12-21 2012-07-11 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车曲轴箱油气分离的单向阀

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107091750A (zh) * 2017-05-26 2017-08-25 重庆长安汽车股份有限公司 一种发动机曲轴箱通风管结冰整车验证试验方法
CN110425021A (zh) * 2019-07-19 2019-11-08 大乘汽车集团有限公司 一种用于发动机曲轴箱通风系统的孔堵

Also Published As

Publication number Publication date
CN103437904B (zh) 2016-05-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102562719B (zh) 一种内置自动泄压装置的散热器
JP2013512390A5 (zh)
CN103437904A (zh) 一种曲轴箱及曲轴箱通风系统
CN102278330B (zh) 一种液压装置
CN208951356U (zh) 管道排气阀及冷却回路
CN104806795B (zh) 单向减震阀和具有其的净水机
CN203940107U (zh) 一种带报警功能的气液分隔阀
CN204550019U (zh) 一种瓶装水取水器
RU2012155790A (ru) Смотровой канал стравливания давления регулирующего клапана
CN103363496B (zh) 灯具呼吸装置及灯具
CN104454013B (zh) 气动马达自动换向机构
RU2015127502A (ru) Устройство ограничения давления в корпусе, связанное с конструкцией корпуса
CN209385787U (zh) 排水阀及气压制动储气筒
EP2423549A1 (en) Safety relief device for two-way sealed metal valve pocket
CN203421290U (zh) 一种带磁过滤球阀
CN203421222U (zh) 一种断流、吹除组合式阀门
CN203347963U (zh) 一种分体式燃油泵
CN205298153U (zh) 吸油过滤器
CN102218239A (zh) 一种具有自动锁水机构的一体式净水装置
RU2689653C2 (ru) Маслоотделитель системы принудительной вентиляции картера (варианты) и способ удаления масла из потока газа в системе принудительной вентиляции картера
CN206319947U (zh) 发动机节温器总成
CN211475221U (zh) 用于地埋固定节排潮管的过滤防护装置
CN204358146U (zh) 带导流装置的直排式电磁泄放阀
CN205785727U (zh) 电极检漏装置
CN104204437B (zh) 阀装置和二次空气导入装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant