CN103421982A

CN103421982A - 汽车水箱散热器用铜合金带

Info

Publication number: CN103421982A
Application number: CN2013102953017A
Authority: CN
Inventors: 徐高磊
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-07-15
Filing date: 2013-07-15
Publication date: 2013-12-04

Abstract

本发明涉及一种汽车水箱散热器用铜合金带，其化学成分质量百分比为：铜含量≥99.7%，锡含量为0.05~0.20%；锑含量为0.005~0.05%；铟含量为0.005~0.05%；氧含量≤0.0005%；铜、锡、锑、铟四种元素含量总和≥99.99%，其他杂质总和＜0.01%；本发明技术优势：合理优化汽车水箱散热器用铜合金带的组成成分，性能指标优异，导电率大于85%IACS，抗软化温度大于390℃，抗拉强度380-450MPa，维氏硬度大于120，完全满足汽车水箱散热器所需要的性能指标。

Description

汽车水箱散热器用铜合金带

技术领域

本发明涉及一种铜合金领域，尤其是一种汽车水箱散热器用铜合金带。

背景技术

水箱散热器铜带是汽车工业需求的一种重要原材料，其要求的技术指标为导电率大于80%IACS，抗氧化温度大于380℃，抗拉强度350~450Mpa，维氏硬度HV：110~150。近年来，汽车水箱带的需求向超薄方向发展，常规的Cu-Ni-Sn、Cu-Te、Cu- Sn-Zr等系列的铜合金导电率、抗软化温度、抗拉强度等综合性能指标不能完全满足市场需求。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种汽车水箱散热器用铜合金带，解决现在制备汽车超薄水箱带采用强化紫铜合金，或者Cu-Ni-Sn、Cu-Te、Cu- Sn-Zr等系列的铜合金导电率、抗软化温度、抗拉强度等综合性能指标达不到使用要求的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：

一种汽车水箱散热器用铜合金带，按照质量百分比计，该合金的化学成分如下：

其化学成分质量百分比为：铜含量≥99.7%，锡含量为0.05~0.20%；锑含量为0.005~0.05%；铟含量为0.005~0.05%；氧含量≤0.0005%；铜、锡、锑、铟四种元素含量总和≥99.99%，其他杂质总和＜0.01%；各组份之和为百分之百。

各元素在汽车水箱散热器用铜合金带中的目的：

锡元素：对铜的导电率影响不大，对塑性影响很小，但是可以显著提高铜的软化温度。

锑元素：显著提高无氧铜的软化温度，同时可以提高铜的耐蚀性，有利于水箱散热器的使用环境。

铟元素：铟元素被称为“合金的维生素”，不仅可以提高铜的软化温度，还可以提高水箱散热器用铜合金带的焊接性能。

氧元素：氧元素几乎不熔于铜，含氧铜凝固时，铜和氧生成Cu₂O脆性相，进而形成以网络组织分布在晶界上的Cu-Cu₂O共晶体，对铜的机械性能产生严重影响；同时，锡、锑等元素可与氧化亚铜中的氧作用生成氧化物，降低了其在铜中的固溶度，从而减弱了这些元素对铜软化温度的影响。因此，氧含量≤0.0005%。

本发明的有益效果是：

1.合理优化汽车水箱带用铜合金带的组成成分，铜含量≥99.7%，锡含量为0.05~0.20%；锑含量为0.005~0.05%；铟含量为0.005~0.05%；氧含量≤0.0005%；铜、锡、锑、铟四种元素含量总和≥99.99%，其他杂质总和＜0.01%；解决现在制备汽车超薄水箱带采用强化紫铜合金，或者Cu-Ni-Sn、Cu-Te、Cu- Sn-Zr等系列的铜合金导电率、抗软化温度、抗拉强度等综合性能指标达不到使用要求的问题。

2. 本发明的汽车水箱散热器用铜合金带，其导电率大于85%IACS，抗软化温度大于390℃，抗拉强度达到380-450MPa，维氏硬度大于120，完全满足汽车水箱散热器所需要的性能指标。

3. 本发明的不仅解决了汽车水箱带用铜合金带所要求的高导、高强、高抗软化等性能，而且在耐蚀性、焊接性能方面也具有优势；同时本发明所提供的汽车水箱带用铜合金带容易加工生产，满足大批量需求。

具体实施方式

本发明提供的一种汽车水箱散热器用铜合金带材，铜含量≥99.7%，锡含量为0.05~0.20%；锑含量为0.005~0.05%；铟含量为0.005~0.05%；氧含量≤0.0005%；铜、锡、锑、铟四种元素含量总和≥99.99%，其他杂质总和＜0.01%；有效解决了现在制备汽车超薄水箱带采用强化紫铜合金其导电率、抗软化温度、抗拉强度等综合性能指标达不到使用要求的问题。通过本实例制造的汽车超薄水箱带用高铜合金带材，其导电率大于85%IACS，抗软化温度大于390℃，抗拉强度达到380-450MPa，维氏硬度大于120，完全满足汽车水箱散热器所需要的性能指标。

实例：一种汽车水箱散热器用铜合金带材，铜含量≥99.7%，锡含量为0.05~0.20%；锑含量为0.005~0.05%；铟含量为0.005~0.05%；氧含量≤0.0005%；铜、锡、锑、铟四种元素含量总和≥99.99%，其他杂质总和＜0.01%；一种汽车水箱散热器用铜合金带材的加工工艺如下：上述化学成分的铜合金，经半连续铸造生产出140×400×3500mm的铸锭，均热时间3小时；热轧开坯，开轧温度不低于850℃，终轧温度不低于650℃，终轧厚度为14mm；热轧带坯铣面，铣面带坯厚度控制在12mm；采用四辊可逆冷轧机开坯，开坯总加工率控制在80-90%，冷轧厚度至1.5mm；带坯切边；钟罩炉480℃退火；预精轧至0.13 mm；470光亮退火；轧制成品0.025mm的薄带，经分切后即可制造汽车水箱散热器用铜合金带。

本实例中，一种汽车水箱散热器用铜合金带的技术参数如下：其导电率87%IACS，抗软化温度大于400℃，抗拉强度达到400MPa，维氏硬度大于125，完全满足汽车水箱散热器所需要的性能指标。

Claims

1. 一种汽车水箱散热器用铜合金带，其特征在于：铜含量≥99.7%，锡含量为0.05~0.20%；锑含量为0.005~0.05%；铟含量为0.005~0.05%；氧含量≤0.0005%；铜、锡、锑、铟四种元素含量总和≥99.99%，其他杂质总和＜0.01%。