CN103421467A - 一种高性能橡胶沥青灌缝胶及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高性能橡胶沥青灌缝胶及其制备方法,由橡胶粉、改性剂、石油沥青、增粘剂、助溶剂、稳定剂制成,先将沥青加热至150℃~160℃,然后加入改性剂搅拌至液状,再加入助溶剂搅拌30分钟;升温至190℃~200℃缓慢加入橡胶粉,搅拌30分钟,最后加入增粘剂及稳定剂,搅拌15分钟,即可生产出高性能的橡胶沥青灌缝胶。本发明使用废旧轮胎橡胶粉,不仅提高了产品性能,降低了产品成本,而且减少了环境污染;采用助溶剂将改性剂、橡胶粉与沥青之间形成稳定的均匀混合物,使得树脂基团、橡胶粉基团和沥青基团形成稳定的交联结构,同时改性剂能改善其路由性能如提高软化点、提高低温抗龟裂性能等,能有效地防止新裂缝产生。
Description
技术领域
本发明属于公路路面修补材料,具体涉及一种用于沥青、水泥路面灌缝的高性能灌缝胶及其制备方法。
背景技术
公路路面大量采用沥青或者水泥作为路面凝胶材料。裂缝是沥青路面的主要病害之一,由于交通荷载,环境因素的作用和路面结构的影响,裂缝随着时间的推移而发生并逐渐扩大。裂缝的存在不仅影响行车的舒适性和安全性,而且路表雨水通过裂缝渗入基层,还将大大削弱路基的强度和稳定性,使沥青路面受到更严重的破坏。目前,国内采用的灌缝材料来源广泛,质量参差不齐,使用效果不尽理想,特别是低温性能普遍较差,很多灌缝胶一到冬季便与裂缝撕裂,失去了防水的效果。实践证明,路面裂缝经灌缝修补后,随着路表明及基层的温度收缩,一般1到2年,维修后的裂缝又在原灌缝位置重新开裂,其失效率在85%以上。因此,修复沥青路面裂缝病害,对防止沥青路面的早期破坏有着重要的意义。
发明内容
本发明的目的旨在克服上述缺点,提供一种使用材料量少、成本低、防水、耐磨、耐低温性能好的高性能橡胶沥青灌缝胶。
本发明的另一目的是提供一种高性能橡胶沥青灌缝胶的制备方法。
为达到上述目的,本发明采用如下解决方案:一种高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:它是由下述原料及其重量份数配比制成:
橡胶粉 19~25份
改性剂 5~10份
石油沥青 55~70份
增粘剂 3~5份
助溶剂 3~11份
稳定剂 0.2~0.5份
上述的高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:所述的石油沥青为符合JTG F40-2004标准要求的道路石油沥青。
上述的高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:所述的橡胶粉为符合JT/T 797-2011标准要求的路用废胎硫化橡胶粉。
上述的高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:所述的助溶剂为石油树脂混合物。
上述的高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:所述的改性剂为SBS、SBR、SIS、PE中的一种或多种。
上述的高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:所述的增粘剂为帖烯树脂、松香、C9石油树脂中的一种或多种。
上述的高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:所述的稳定剂为古马隆树脂或酯类化合物。
制备上述高性能橡胶沥青灌缝胶的方法,其特征在于:它包括下述步骤:
(1)将石油沥青加热到150℃~160℃;
(2)将改性剂加入并搅拌至液状,然后加入助溶剂,在150℃~160℃温度下搅拌30分钟;
(3)升温至190℃~200℃并缓慢加入橡胶粉并搅拌30分钟,然后加入增粘剂及稳定剂,通过机械搅拌形成稳定的混合物,充分搅拌,放入储存罐中冷却至常温储存即得。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:
1、本发明配比中使用了废旧轮胎橡胶粉,不仅提高了产品性能,降低了产品成本,而且减少了环境污染。
2、本发明配比中的助溶剂用于将改性剂、橡胶粉与沥青之间形成一个稳定的均匀混合物,使得树脂基团、橡胶粉基团和沥青基团在改性剂的作用下形成稳定的交联结构;改性剂用于改善其路由性能如提高软化点、提高低温抗龟裂性能等,同时也是很好的胶粘材料,能有效地防止新裂缝产生。
3、采用本发明方法制备的沥青路面灌缝料,锥入度、流动值、软化点、弹性恢复率、低温拉伸各项指标均到了中华人民共和国交通行业标准JT/T 740-2009《路面橡胶沥青灌缝胶》中对修复材料的技术要求,可广泛使用于沥青路面裂缝的修补。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步详细说明,但本发明不限于这些实施例。
实施例1:
以生产本发明沥青路面灌缝胶100KG为例,所用的原料及配比如下:
橡胶粉 22.5kg
改性剂 5.8kg
石油沥青 65.5kg
增粘剂 2.0kg
助溶剂 4.0kg
稳定剂 0.2kg
本实施例中石油沥青采用韩国生产的SK-90号道路石油沥青A级,针入度为80~100(以0.1mm计),橡胶粉采用废旧轮胎橡胶粉,细度为40目,由江阴市安强高耐磨橡胶粉有限公司生产。
其制备方法如下:
将石油沥青加热到150℃;将改性剂加入并搅拌至液状,然后加入助溶剂,在140℃~150℃温度下搅拌30分钟;继续升温至190℃并缓慢加入橡胶粉并搅拌30分钟,然后加入增粘剂及稳定剂,充分搅拌15分钟,通过机械搅拌形成稳定的混合物,放入储存罐中冷却至常温储存即得本发明产品。
实施例2:
以生产本发明沥青路面灌缝胶100KG为例,所用的原料及配比如下:
橡胶粉 22.5kg
改性剂 5.8kg
石油沥青 63.0kg
增粘剂 2.0kg
助溶剂 6.5kg
稳定剂 0.2kg
本实施例中石油沥青采用韩国生产的SK-90号道路石油沥青A级,针入度为80~100(以0.1mm计),橡胶粉采用废旧轮胎橡胶粉,细度为40目,由江阴市安强高耐磨橡胶粉有限公司生产。
其制备方法与实施例1相同。
实施例3:
以生产本发明沥青路面灌缝胶100KG为例,所用的原料及配比如下:
橡胶粉 19.5kg
改性剂 7.8kg
石油沥青 60.0kg
增粘剂 3.0kg
助溶剂 9.5kg
稳定剂 0.2kg
本实施例中石油沥青采用韩国生产的SK-90号道路石油沥青A级,针入度为80~100(以0.1mm计),橡胶粉采用废旧轮胎橡胶粉,细度为60目,由江阴市安强高耐磨橡胶粉有限公司生产。
其制备方法与实施例1相同。
实施例4:
以生产本发明沥青路面灌缝胶100KG为例,所用的原料及配比如下:
橡胶粉 19.5kg
改性剂 4.8kg
石油沥青 60.0kg
增粘剂 4.0kg
助溶剂 11.5kg
稳定剂 0.2kg
本实施例中石油沥青采用韩国生产的SK-90号道路石油沥青A级,针入度为80~100(以0.1mm计),橡胶粉采用废旧轮胎橡胶粉,细度为60目,由江阴市安强高耐磨橡胶粉有限公司生产。
其制备方法与实施例1相同。
实施例5:
以生产本发明沥青路面灌缝胶100KG为例,所用的原料及配比如下:
橡胶粉 22.5kg
改性剂 5.8kg
石油沥青 64.5kg
增粘剂 2.0kg
助溶剂 5.0kg
稳定剂 0.2kg
本实施例中石油沥青采用韩国生产的SK-90号道路石油沥青A级,针入度为80~100(以0.1mm计),橡胶粉采用废旧轮胎橡胶粉,细度为40目,由江阴市安强高耐磨橡胶粉有限公司生产。
其制备方法如下:
将石油沥青加热到150℃;将改性剂加入并搅拌至液状,然后加入助溶剂,在140℃~150℃温度下搅拌30分钟;继续升温至195℃并缓慢加入橡胶粉并搅拌30分钟,然后加入一种或多种增粘剂及稳定剂,充分搅拌15分钟,通过机械搅拌形成稳定的混合物,放入储存罐中冷却至常温储存即得本发明产品。
实施例6:
以生产本发明沥青路面灌缝胶100KG为例,所用的原料及配比如下:
橡胶粉 22.5kg
改性剂 5.8kg
石油沥青 62.5kg
增粘剂 2.5kg
助溶剂 7.0kg
稳定剂 0.2kg
本实施例中石油沥青采用韩国生产的SK-90号道路石油沥青A级,针入度为80~100(以0.1mm计),橡胶粉采用废旧轮胎橡胶粉,细度为40目,由江阴市安强高耐磨橡胶粉有限公司生产。
其制备方法与实施例5相同。
实施例7:
以生产本发明沥青路面灌缝胶100KG为例,所用的原料及配比如下:
橡胶粉 19.5kg
改性剂 6.8kg
石油沥青 61.4kg
增粘剂 3.0kg
助溶剂 9.0kg
稳定剂 0.3kg
本实施例中石油沥青采用韩国生产的SK-90号道路石油沥青A级,针入度为80~100(以0.1mm计),橡胶粉采用废旧轮胎橡胶粉,细度为60目,由江阴市安强高耐磨橡胶粉有限公司生产。
其制备方法与实施例5相同。
实施例8:
以生产本发明沥青路面灌缝胶100KG为例,所用的原料及配比如下:
橡胶粉 19.5kg
改性剂 7.8kg
石油沥青 57.4kg
增粘剂 4.0kg
助溶剂 11.0kg
稳定剂 0.3kg
本实施例中石油沥青采用韩国生产的SK-90号道路石油沥青A级,针入度为80~100(以0.1mm计),橡胶粉采用废旧轮胎橡胶粉,细度为60目,由江阴市安强高耐磨橡胶粉有限公司生产。
其制备方法与实施例5相同。
为了验证本发明沥青路面灌缝胶的效果,发明人对实施例1~8制备的沥青路面灌缝材料的锥入度、软化点、弹性恢复率、流动值、低温拉伸进行了试验。试验方法按交通部颁标JT/T 740-2009《路面橡胶沥青灌缝胶》进行。试验结果见表1。
表1 灌缝胶的性能指标
注:低温拉伸试验中,高温型、普通型、低温型和严寒型的试验温度分别为:0℃、-10℃、-20℃、-30℃,拉伸50%3周,一组3个试样要求全部通过。
试验结果表明:采用本发明配方及制备方法生产的沥青路面灌缝胶的锥入度、软化点、流动值、弹性恢复率、低温拉伸各项指标均达到中华人民共和国交通行业标准JT/T 740-2009《路面橡胶沥青灌缝胶》中对修复材料的技术要求。
Claims (8)
1.一种高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:它是由下述原料及其重量份数配比制成:
橡胶粉 19~25份
改性剂 5~10份
石油沥青 55~70份
增粘剂 3~5份
助溶剂 3~11份
稳定剂 0.2~0.5份。
2.根据权利要求1所述的高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:所述石油沥青为符合JTG F40-2004标准要求的道路石油沥青。
3.根据权利要求1所述的高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:所述橡胶粉为符合JT/T 797-2011标准要求的路用废胎硫化橡胶粉。
4.根据权利要求1所述的高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:所述助溶剂为石油树脂混合物。
5.根据权利要求1所述的高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:所述改性剂为SBS、SBR、SIS、PE中的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:所述增粘剂为帖烯树脂、松香、C9石油树脂中的一种或多种。
7.根据权利要求1所述的高性能橡胶沥青灌缝胶,其特征在于:所述稳定剂为古马隆树脂或酯类化合物。
8. 制备如权利要求1所述的高性能橡胶沥青灌缝胶的方法,其特征在于:它包括下述步骤:
(1)将石油沥青加热到150℃~160℃;
(2)将改性剂加入并搅拌至液状,然后加入助溶剂,在150℃~160℃温度下搅拌30分钟;
(3)升温至190℃~200℃并缓慢加入橡胶粉并搅拌30分钟,然后加入增粘剂及稳定剂,通过机械搅拌形成稳定的混合物,充分搅拌,放入储存罐中冷却至常温储存即得。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20131204 |