CN103419376A - 制造风轮机转子叶片半壳或风轮机转子叶片的方法和相应的制造模具 - Google Patents

Abstract

一种用于制造风力涡轮机转子叶片半壳的方法，具有如下的步骤：将纤维材料布置在模具中，所述模具具有内侧和挤压边，所述内侧预先确定半壳的空气动力学表面区域，所述挤压边限定半壳的后缘的轮廓；使包围所述纤维材料的液态塑料固化，其特征在于，将一嵌入件相对于所述模具布置在预定位置上，在所述预定位置，嵌入件的表面和模具的内侧的边界部在挤压边处以一个角度彼此邻接，从而在嵌入件的表面与所述边界部之间形成半壳的逐渐变薄的后缘。

Description

制造风轮机转子叶片半壳或风轮机转子叶片的方法和相应的制造模具

技术领域

本发明涉及一种制造风力涡轮机（风力发电机）转子叶片半壳的方法，其中将纤维材料布置在模具中，该模具具有内侧和挤压边，该内侧预先确定半壳的空气动力学的表面区域，所述挤压边限定半壳后缘的轮廓。在该方法中，使包围所述纤维材料的液态的塑料硬化。 

本发明还涉及一种制造风力涡轮机转子叶片的方法，在风力涡轮机转子叶片中设有第一半壳。在模具中设置第二半壳。接着，使第一半壳和第二半壳粘接地相互接合。 

本发明还涉及一种利用模具制造风力涡轮机转子叶片半壳的制造模具，所述模具具有内侧和挤压边，该内侧预先确定半壳的空气动力学的表面区域，所述挤压边限定半壳后缘的轮廓。 

背景技术

风力涡轮机转子叶片的各半壳一般是在单独的半壳模具中彼此分开地制造，尤其是用真空注入工艺制造。在固化之后，将两个半壳彼此粘接地接合，一般是在后缘区域中相互叠置，因此后缘的厚度由两个半壳的厚度和在它们之间形成的粘接剂层的厚度确定。已知的是，尤其在转子叶片的叶片顶端附近的区域中，尽可能薄的后缘从空气动力学上讲是有利的并且减少噪声的产生。 

文献DE 10 2005 051 931 B4披露了一种转子叶片，其中两个半壳彼此彼此粘接地接合，使得后缘仅由吸入侧的半壳形成。因此后缘的厚度不是由两个半壳加上粘接层构成，而是仅由吸入侧的半壳构成。 

文献WO 2010/136432A1披露了一种风力涡轮机转子叶片，其中整个转子叶片不是由两个半壳组装成的，而是以单一真空注入过程制 造的。只是将纤维材料放置到单独的半壳模具中。这种已知的转子叶片还具有厚的后缘，端边缘翼弦（end edge chord）布置在后缘中。 

文献US 2011/0135485 A1披露了一种用于风力涡轮机转子叶片的双T形梁形式的结构元件。该文献没有描述如何由该结构元件组装转子叶片的细节和其他元件。 

文献WO 01/46582 A2披露了一种风力涡轮机转子叶片，其不是由半壳构成的而是由多个节段构成的，这些节段通过弹性接头抵靠布置在中心的翼梁箱设置。 

发明内容

由此出发，本发明的目的是提供一种制造风力涡轮机转子叶片半壳和风力涡轮机转子叶片的方法以及一种适合于此的制造模具，该方法简化了薄的、空气动力学上有利的后缘的制造。 

该目的是通过具有权利要求1的特征的方法实现。在后面的从属权利要求中说明了有利的实施方式。 

所述方法用于制造风力涡轮机转子叶片半壳并具有如下的步骤： 

-将纤维材料布置在模具中，所述模具具有内侧和挤压边，该内侧预先确定半壳的空气动力学的表面区域，所述挤压边限定半壳后缘的轮廓， 

-使包围所述纤维材料的液态塑料固化，其中 

-相对于所述模具在预定位置上布置嵌入件，其中嵌入件的表面和模具的内侧的边界部在挤压边处以一个角度彼此连接，以便于在嵌入件的表面与所述边界部之间形成逐渐变薄的半壳后缘。 

所述纤维材料例如可以是玻璃纤维、碳纤维、芳族聚酰胺纤维、其他合适的加强纤维或者这些纤维类型的混合物。纤维尤其可以以具有预定纤维取向的纤维织物或纤维非织造织物的形式布置在所述模具中。 

液态塑料包围所述纤维材料并且在方法过程中固化，使得纤维嵌入到塑料基体中。所述纤维材料可以在布置在所述模具中之前或之后 用液态塑料浸渍。在布置在所述模具中之前就用液态塑料浸渍的纤维材料是半成品，它们称作预浸渍坯。在更高等级的半成品的情况下，这些半成品例如可以是预浸渍的纤维半成品或者在拉挤成型工艺中制造的拉挤的预制件。可选地，所述纤维材料也可以在放置在模具中之后通过真空注入工艺浸渍。 

所述模具具有挤压边，其限定了要制造的半壳的后缘的轮廓。该挤压边可以是可见的标记，例如线。也可以在所述模具中成形凹陷或者凸起、例如沟槽或收缩部作为标记。这种挤压边的结构是公知的并且通常具有的效果是从模具移除的半壳具有希望的后缘轮廓的相应标记，所述标记尤其可以用于半壳制造之后的精确修整。在本发明的情况下，所述挤压边也可以仅是对应于半壳后缘的希望的位置的假想线。 

所述纤维材料由液态塑料包围，例如树脂和硬化剂，例如基于聚酯、聚亚安酯或环氧树脂的混合物。该液态塑料可以基于化学反应固化。为了用液态塑料浸渍所述纤维材料，尤其可以使用真空注入工艺，其中布置有纤维材料的模具由真空封闭件、例如由真空袋以气密方式封闭，接着在模具中形成负压。由于所述负压，液态塑料被引入到所述模具中，直到用液态塑料尽可能均匀和完全地浸渍纤维材料。所述嵌入件可以与纤维材料一起由真空封闭件封装。 

可选地，纤维材料可以是所谓的预浸渍坯的形式。预浸渍坯应该理解为是指由纤维材料和包围纤维的未固化塑料基体组成的半成品，换言之由纤维材料和液态塑料组成。塑料基体通常由环氧树脂和硬化剂的混合物制成。预浸渍坯的处理可以在压力和温度的影响下在模具中进行。当加热预浸渍坯时，塑料呈现粘度一致性并粘接纤维材料。 

在液态塑料固化之后，纤维材料嵌入在塑料基体中，如果需要可以从模具移除半壳。 

在本发明的情况下，嵌入件相对于模具布置在预定位置上。该嵌入件具有预先确定要制造的转子叶片半壳的外部区域的表面。在所述预定位置上，嵌入件的表面和模具的内侧的边界部在所述挤压边处以一个角度彼此邻接。该角度对应于在后缘的区域中形成的、在后缘处 汇聚的半壳的外表面区域的角度。该角度尤其可以小于45°，但是还可以小于30°，小于20°或小于10°。 

在嵌入件的表面与所述边界部之间形成半壳的逐渐变薄的后缘。半壳的在后缘的区域中汇聚的外表面区域以前述角度彼此邻接。具有高达10mm或高达5mm或高达3mm厚度的后缘应该认为是逐渐变薄的后缘。应该理解的是后缘可以是在一定程度上倒圆的。 

所述嵌入件尤其布置在模具的靠近叶片顶部的区域中，例如后缘厚度小于例如10mm、小于5mm或小于3mm的任何位置。所述嵌入件可以在例如至少2m、至少5m、至少10m或更大的长度上延伸，也可以在大于15m或大于20m的长度上延伸。嵌入件的宽度和/或嵌入件表面的宽度例如可以是5cm或更大、10cm或更大、20cm或更大。所述嵌入件可以分成多个嵌入件节段。该嵌入件可以由自释放材料制成，即不能与液态塑料粘接的材料，例如硅树脂或含硅树脂的材料。嵌入件尤其可以以模制工艺制造，尤其作为硅树脂或聚氨酯模制。 

将嵌入件布置在预定位置上允许直接在转子叶片半壳的制造期间尺寸上精确地形成后缘最佳的逐渐变薄的形状。半壳的不需要费力地抛光，尤其是在后缘区域中的修整。此外，半壳的后缘可以做的特别薄并且理论上渐缩到几乎为零的厚度。 

在一个实施方式中，布置在模具中的纤维材料达到嵌入件的表面。说一个物体达到一个表面或内侧或与所述表面或内侧邻接在这里以及下文中是指该物体基本上延伸到所述表面或内侧。在物体与所述表面或内侧之间接触形式上的直接邻接不是绝对必要地。例如，所述表面或内侧可以设有凝胶涂层或其他层，尤其是薄的粘接剂层或塑料薄层可以布置在所述物体与所述表面或内侧之间。因为布置在所述模具中的纤维材料达到嵌入件的表面，实现了半壳的逐渐变薄的后缘大的强度。 

在一个实施方式中，嵌入件的表面从所述挤压边向上延伸到距所述内侧大于半壳材料厚度的距离处。半壳的材料厚度尤其可以在逐渐变薄的后缘附近的区域中测量，尤其在具有基本上均匀的材料厚度的 部分中，即在半壳的还没有朝向后缘渐缩的部分中。所述材料厚度例如可以是10mm或更大。在该实施方式的情况下，嵌入件的表面预先确定半壳在逐渐变薄的后缘的一侧的外表面区域。 

在一个实施方式中，所述嵌入件由定位装置定位在预定位置上和/或由紧固装置紧固。该定位装置例如可以是模具上和/或嵌入件上的导销和/或开口、挡块或标记，它们指示嵌入件相对于模具的所述预定位置和/或当将嵌入件抵靠模具设置时最后预先确定所述位置。可选地或附加地，可以设置紧固装置，例如夹钳、螺钉、磁封闭件或其他紧固元件，嵌入件利用紧固装置紧固在预定位置上。 

在一个实施方式中，所述纤维材料在布置在模具中之后利用液态塑料浸渍。这可以例如以真空注入工艺实现。 

在用于制造风力涡轮转子叶片的方法中，可以构想到通过上面描述的用于制造风力涡轮机转子叶片半壳的方法制造第一半壳。此外，提供第二半壳。随后将第一半壳和第二半壳彼此粘接地接合。在粘接期间，第一半壳仍可以处于制造第一半壳的模具中。在粘接到第二半壳上之前仅移除嵌入件。 

在一个实施方式中，转子叶片的端边缘由第一半壳的后缘形成。因此，在粘接之后，第一和第二半壳布置成，使得第一半壳的逐渐变薄的后缘形成转子叶片的端边缘。在风力涡轮机转子叶片半壳制造中达到的逐渐变薄的后缘的精度因此明确地确定了转子叶片的端边缘的空气动力学特性。 

在一个实施方式中，第一半壳的后缘分别在转子叶片的压力侧和吸入侧上形成空气动力学的表面区域。转子叶片的空气动力学表面区域是在工作期间空气绕其流动并且对转子叶片的空气动力学性能有所贡献的表面区域。在正常工作条件下，在转子叶片的压力侧上产生正压，在吸入侧上产生负压。对于传统的转子叶片，压力侧和吸入侧基本上完全由压力侧和吸入侧上的半壳构成。这至少适用于压力侧和吸入侧的与转子叶片的端边缘邻接的部分。在端边缘处，对于传统转子叶片，压力侧和吸入侧在两个半壳彼此粘接的位置相遇。在本发明的 情况下，第一半壳的后缘在压力侧上和吸入侧上均形成了空气动力学表面区域。因此，在端边缘的区域中转子叶片的空气动力学特性基本上仅由第一半壳确定。也是由于该原因，逐渐变薄的后缘的可实现的精度对于转子叶片如何可以从空气动力学上起作用是有利的。 

在一个实施方式中，第一半壳形成转子叶片的压力侧，第一半壳的在第一半壳制造期间与嵌入件的表面邻接的倾斜区域形成转子叶片的吸入侧的一部分，或者第一半壳形成转子叶片的吸入侧，第一半壳的在第一半壳制造期间与嵌入件的表面邻接的倾斜区域形成了转子叶片的压力侧的一部分。第一种变型是特别有利的，其中两个半壳之间的过渡在吸入侧上形成。在该种情况下，压力侧至少在其后部区域中也可以在整个轮廓深度上仅由第一半壳形成。在一些情况下难于避免的对两个半壳之间的过渡区域中的表面的微小损害此时仅位于吸入侧上，使得它们对于压力侧上特别重要的平滑向外的流不造成任何损害。 

在一个实施方式中，第二半壳通过临近所述倾斜区域布置的粘接区域粘接到第一半壳。所述粘接区域可以直接与所述倾斜区域邻接。其此时在距第一半壳的后缘和转子叶片的端边缘的距离等于所述倾斜区域的宽度的地方。因此第二半壳的由粘接区域粘接的后缘可能远地延伸到倾斜区域，以实现所需的粘接连接。这有助于在两个半壳之间形成平滑的并且在空气动力学上最佳设计的过渡。 

在一个实施方式中，在粘接剂粘接期间第二半壳位于另一个模具中，该模具具有内侧，该内侧超出第二半壳向后伸出并且向后延续第二半壳的空气动力学表面区域，第一半壳与所述另一个模具的内侧邻接。该实施方式简化了两个半壳彼此的精确粘接，因为第一半壳的与所述另一个模具邻接的区域以希望的方式自动向后延续由第二半壳形成的空气动力学表面区域。第一半壳可以与所述另一个模具的内侧邻接，尤其以所描述的倾斜区域与其邻接，尤其是在所述表面区域上或者在整个表面区域上与其邻接。 

在一个实施方式中，第一和第二半壳之间在粘接区域的范围中的粘接连接部用粘接剂填充达到所述另一个模具的内侧。所述另一模具 的内侧封闭所述粘接连接部。结果，布置在两个半壳之间的间隙完全被填充，直到希望的空气动力学表面区域。多余的粘接剂移入转子叶片内部。这使得可以免除对转子叶片表面费力的抛光；尤其不必要通过填充来封闭留下的间隙。 

前面提到的目的同样通过具有权利要求12的特征的方法达到。在后面的从属权利要求中给出了有利的实施方式。 

该方法用于制造风力涡轮机转子叶片并且具有如下的步骤： 

-在模具中提供第一半壳， 

-在另一个模具中提供第二半壳， 

-将第一半壳粘接到第二半壳，其中： 

-所述另一个模具具有内侧，所述内侧超出第二半壳向后伸出并且向后延续第二半壳的空气动力学表面区域，以及 

-第一半壳贴靠在所述另一个模具的内侧上。 

这种实现所述目的的方式采取了在上面当将两个半壳粘接时以简单方式实现空气动力学上最佳形式描述的实施方式中提到的思路。因此，参照上面关于相关实施方式给出的解释。该方法可以与第一半壳如何具体地制造无关地实施。当然上面描述的其中一种方法可以用于此。但是这不是必须的。特别是可以不使用所述嵌入件制造第一半壳。 

以与上面描述的方法的情况相同的方式，在该方法中，当两个半壳彼此粘接时它们已经固化。同样在上面所述的方法的情况下，压力侧或吸入侧仅由第一半壳形成。另一侧相应地在流动方向上从前到后由第二半壳、第一和第二半壳之间的粘接连接部和在粘接期间第一半壳的与模具的内侧邻接或贴靠模具的内侧布置的表面形成。该表面尤其可以是上面所述的倾斜区域。 

在一个实施方式中，所述第一半壳具有带有倾斜区域的逐渐变薄的后缘，并且在粘接到第二半壳期间，所述第一半壳以所述倾斜区域在表面区域上（面式地）与模具的内侧邻接。这样，在粘接剂粘接期间确保了两个半壳的精确对应于所需空气动力学轮廓的布置。 

在一个实施方式中，布置在两个半壳之间的粘接连接部用粘接剂 填充达到模具的内侧。在这方面，参照上面给出的解释。 

前面提到的目的类似地通过具有权利要求15的特征的制造模具达到。该制造模具用于制造风力涡轮机转子叶片半壳并且具有： 

-模具，其具有内侧和挤压边，所述内侧预先确定半壳的空气动力学的表面区域，所述挤压边限定半壳的后缘的轮廓， 

-嵌入件，其具有表面，以及 

-用于相对于所述模具将所述嵌入件定位在预定位置上的定位装置和/或用于相对于所述模具将所述嵌入件紧固在预定位置上的紧固装置，其中： 

-在所述预定位置上，所述嵌入件的表面和模具的内侧的边界部在挤压边处彼此以一角度邻接，因此可以在嵌入件的表面与所述边界部之间形成逐渐变薄的后缘。 

该制造模具用于根据上述方法制造风力涡轮机转子叶片半壳。对于该制造模具的特征和优点可参照所述方法的上面给出的解释。 

附图说明

下面基于附图中表示的示例性实施方式更详细地描述本发明，其中： 

图1以示意性透视图示出根据本发明的方法制造的风力涡轮机转子叶片半壳， 

图2以示意性透视图示出根据本发明的方法制造的风力涡轮机转子叶片， 

图3以横截面示出根据本发明的制造模具的一部分，其中带有在该制造模具中制造的第一半壳的一部分， 

图4以横截面示出在另一个模具中的第二半壳的一部分， 

图5以横截面示出在粘接期间第一和第二半壳的一部分。 

具体实施方式

图1中示出的风力涡轮机转子叶片半壳10具有在叶片顶侧上的端 部12、在叶片根侧上的端部14、前缘16和后缘18。半壳10的外侧20构成转子叶片的空气动力学的表面区域，即压力侧或吸入侧。 

在图2中示出图1的第一半壳10，它处于连接到第二半壳22的状态。这两个半壳10、22一起构成了具有端边缘64的风力涡轮机转子叶片，所述端边缘至少在转子叶片的靠近叶片顶部的纵向部分中由第一半壳10的后缘18形成。 

可以更好地从图3至5的截面视图看出另外的细节。图3示出制造模具，他具有模具24和嵌入件26。在模具24中布置纤维材料28，该纤维材料在用液态塑料浸渍和液态塑料固化之后与塑料一起形成第一半壳10。 

图3仅示出模具24的一部分和在后缘18的区域中形成第一半壳10的纤维材料28的一部分。模具24和纤维材料28均可以延伸达到要制造的第一半壳10的前缘16，或者对于模具24也可以超过它。 

所述模具24具有内侧30，其预先确定第一半壳10的空气动力学的表面区域，特别是第一半壳10的与模具24的内侧30邻接的外侧20。模具24在内侧30上还具有挤压边32，挤压边的位置由虚线图示。模具24向后突出于挤压边32并且那里具有设有凸缘34的边缘36。在挤压边32的另一侧上，所述内侧30具有边界部38，该边界部具有在例如1cm到20cm的范围内的宽度并与挤压边32邻接。 

所述嵌入件26是用模制或层压工艺制造的硅树脂或层压材料组成的条束。其具有基本上梯形的横截面。所述嵌入件26具有表面40，该表面与模具24的挤压边32邻接。在表面区域42与表面40邻接的情况下，嵌入件26贴靠模具24的边缘36。 

嵌入件26的表面40和模具24的内侧30的边界部38彼此相对布置。在这二者之间形成锐角α，其在所示的示例中具有约20°的大小。 

布置在模具24中的纤维材料28被部分地向前推到嵌入件26的下面。纤维材料与表面40邻接，从而在液态塑料注入和固化之后形成倾斜区域58。在第一半壳10制造期间，在表面40与边界部38之间形成第一半壳10的逐渐变薄的后缘44。 

在图3中仅示出螺栓形式的定位装置62，嵌入件26利用定位装置贴靠模具24定位和固定。 

在图4中以横截面示出图2的第二半壳22的后部。它同样由纤维材料28构成并在靠近其后缘48的区域中具有例如10mm的材料厚度46。材料厚度46朝向后缘48均匀地减小，从而第一半壳22以角度β均匀渐缩地变薄，该角度基本等于嵌入件26的表面40与模具24的内侧30的边界部38之间的角度α。 

在图4中，第二半壳22位于另一个模具50中。该另一个模具50以其内侧52预先确定第二半壳22的空气动力学表面区域，特别是第二半壳22的与内侧52邻接的外表面区域。此外，该另一个模具50同样具有边缘54，在该边缘上形成凸缘56。虚线示出在模具24上成型的挤压边32的位置，此时挤压边布置在另一个模具50上的为其设定的位置上，用于实现第一半壳10与第二半壳22的粘接。可以看出模具24上的挤压边32此时与第二半壳22的后缘48隔开距离布置。 

模具50的内侧52向后突出于第二半壳22伸出，并且如图4所示，所述内侧在区域66中向后延续由第二半壳22的外侧形成的空气动力学表面区域。 

图5示出在第一半壳10与第二半壳22粘接期间图3和4中示出的部件的布置形式。虚线再次表示挤压边32在模具24、50上的精确位置。所述另一个模具50在图5中位于下方并且基本保持在图4中示出的位置上，同时其中布置有第一半壳10的模具24与图3中的位置相比已经转过180°并回转到所述另一个模具50上。 

可以看出，第一半壳10的外侧20一直延伸达到挤压边32并且单独形成在图5中在上部示出的空气动力学表面区域。在该示例中，该空气动力学表面区域是压力侧。 

第一半壳10的逐渐变薄的后缘44还具有倾斜区域58，倾斜区域的精确布置在第一半壳10制造期间由嵌入件26的表面40预先确定。在粘接期间，即在图5中示出的布置中，该倾斜区域58在所述表面区域上贴靠所述另一个模具50的内侧52。 

在第一半壳10与第二半壳22之间形成粘接连接部60，其完全用粘接剂填充。粘接剂一直延伸达到所述另一个模具50的内侧52。所述内侧52封闭粘接连接部60，从而防止粘接剂溢出。在转子叶片脱模之后，由第一半壳10的倾斜区域58、用粘接剂填充的粘接剂连接部60和第二半壳22的后缘48形成的端边缘的区域具有平滑的表面，这种表面不需要任何另外的抛光。 

附图标记列表: 

10   第一半壳 

12   叶片顶侧上的端部 

14   叶片根侧上的端部 

16   前缘 

18   后缘 

20   第一半壳的外侧 

22   第二半壳 

24   模具 

26   嵌入件 

28   纤维材料 

30   模具的内侧 

32   挤压边 

34   凸缘 

36   边缘 

38   边界部 

40   嵌入件的表面 

42   表面区域 

44   逐渐变薄的后缘 

46   材料厚度 

48   第二半壳的后缘 

50   另一个模具 

52   另一个模具的内侧 

54   边缘 

56   凸缘 

58   倾斜区域 

60   粘接连接部 

62   定位装置 

64   端边缘 

66   用于延续空气动力学的表面区域的区域 

Claims (15)

1.一种用于制造风力涡轮机转子叶片半壳的方法，具有如下步骤：

-将纤维材料（28）布置在模具（24）中，所述模具具有内侧（30）和挤压边（32），所述内侧预先确定半壳的空气动力学表面区域，所述挤压边限定半壳的后缘（18）的轮廓，

-使包围所述纤维材料（28）的液态塑料固化，其特征在于

-将一嵌入件（26）相对于所述模具（24）布置在预定位置上，在所述预定位置嵌入件（26）的表面（40）和模具（24）的内侧（30）的边界部（38）在挤压边（32）处以一个角度彼此邻接，从而在嵌入件（26）的表面（40）与所述边界部（38）之间形成半壳的逐渐变薄的后缘（44）。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，布置在所述模具（24）中的纤维材料（28）达到嵌入件（26）的所述表面（40）。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，嵌入件（26）的表面（40）从所述挤压边（32）起延伸达到距所述内侧（30）的一个距离处，该距离大于半壳材料厚度（46）的位。

4.根据权利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，所述嵌入件（26）通过定位装置（62）定位在预定位置和/或通过紧固装置紧固在预定位置。

5.根据权利要求1至4之一所述的方法，其特征在于，所述纤维材料（28）在布置在模具（24）之后用液态塑料浸渍。

6.一种用于制造风力涡轮机转子叶片的方法，其具有如下步骤：

-通过根据权利要求1至5之一所述的方法制造第一半壳（10），

-提供第二半壳（22），

-将第一半壳（10）粘接到第二半壳（22）。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，转子叶片的端边缘（64）由第一半壳（10）的后缘（18）形成，和/或第一半壳（10）的后缘（18）在转子叶片的压力侧和吸入侧上均形成空气动力学表面区域。

8.根据权利要求6或7所述的方法，其特征在于，第一半壳（10）形成转子叶片的压力侧，在第一半壳（10）制造期间，第一半壳（10）的与嵌入件（26）的表面（40）邻接的倾斜区域（58）形成转子叶片的吸入侧的一部分；或者第一半壳（10）形成转子叶片的吸入侧，在第一半壳（10）制造期间，第一半壳（10）的与嵌入件（26）的表面（40）邻接的倾斜区域（58）形成转子叶片的压力侧的一部分。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述第二半壳（22）通过布置在倾斜区域（58）旁边的粘接区域粘接到第一半壳（10）。

10.根据权利要求6至9之一所述的方法，其特征在于，在粘接剂粘接期间，第二半壳（22）位于另一个模具（50）中，所述另一个模具具有内侧（52），该内侧向后突出于第二半壳（22）并向后延续第二半壳（22）的空气动力学表面区域，第一半壳（10）与所述另一个模具（50）的内侧（52）邻接。

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，第一半壳（10）和第二半壳（22）之间在粘接区域的范围中的粘接连接部（60）用粘接剂填充达到所述另一个模具（50）的内侧（52）。

12.一种用于制造风力涡轮机叶片的方法，具有如下步骤：

-在模具（24）中提供第一半壳（10），

-在另一个模具（50）中提供第二半壳（22），

-将第一半壳（10）粘接到第二半壳（22），其特征在于：

-所述另一个模具（50）具有内侧（52），所述内侧向后突出于第二半壳（22）并向后延续第二半壳（22）的空气动力学表面区域，以及

-第一半壳（10）贴靠所述另一个模具（50）的内侧（52）。

13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，第一半壳（10）具有带有倾斜区域（58）的逐渐变薄的后缘（44），并且在粘接到第二半壳（22）期间，所述第一半壳以所述倾斜区域（58）在表面区域上与所述另一个模具的内侧（52）邻接。

14.根据权利要求12或13所述的方法，其特征在于，布置在两个半壳（10，22）之间的粘接连接部（60）用粘接剂填充达到所述另一个模具的内侧（52）。

15.一种用于制造风力涡轮机转子叶片半壳的制造模具，其具有：

-模具（24），该模具具有内侧（30）和挤压边（32），所述内侧预先确定半壳的空气动力学表面区域，所述挤压边限定半壳的后缘（18）的轮廓，其特征在于，具有

-嵌入件（26），该嵌入件具有表面（40），以及

-用于相对于所述模具（24）将所述嵌入件（26）定位在预定位置上的定位装置（62）和/或用于相对于所述模具（24）将所述嵌入件（26）紧固在预定位置上的紧固装置，其中：

-在所述预定位置上，所述嵌入件（26）的表面（40）和模具（24）的内侧（30）的边界部（38）在挤压边（32）处彼此以一角度邻接，从而能够在嵌入件（26）的表面（40）与所述边界部（38）之间形成逐渐变薄的后缘（44）。

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