CN103418378B - 一种裂解碳四馏分选择加氢钯基催化剂 - Google Patents

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本发明涉及一种选择性加氢除炔催化剂及其制备方法,更具体地说,本发明涉及以Pd为主活性组分,特别用于裂解碳四馏分选择加氢除炔生产丁二烯的催化剂。催化剂由氧化铝载体和负载组分组成,以催化剂总重量和重量百分比计,所述负载组分为:(a)主活性组分Pd,含量为0.01~0.08%;(b)助活性组分Fe、Ni、La中的一种或一种以上的组分,其总含量为0.01~3%。本催化剂反应体积空速高于lOh-l,一般为lOh-l~20h-l,远高于目前文献中报道的催化剂。另外,本发明催化剂具有再生周期长的优点。另外,使用本发明裂解碳四馏分选择加氢钯基催化剂的催化剂用量小,制备方法简单。

Description

一种裂解碳四馏分选择加氢钯基催化剂
技术领域
本发明涉及一种选择性加氢除炔催化剂及其制备方法,更具体地说,本发明涉及以Pd为主活性组分,特别用于裂解碳四馏分选择加氢除炔生产丁二烯的催化剂。
背景技术
1,3-丁二烯是用于生产合成橡胶的一种重要化工原料。裂解混合碳四馏分含有约40~60%的1,3-丁二烯,是丁二烯的主要来源。目前,从混合碳四中分离丁二烯主要采用两段溶剂萃取精馏的工艺,其中一段萃取将丁烯、丁烷等和粗丁二烯分离,二段萃取将粗丁二烯中的炔烃(包括乙烯基乙炔(VA)、乙基乙炔(MA)和甲基乙炔(MA))除去,之后再经过精馏纯化可获得聚合级丁二烯。该工艺的缺点是能耗高、物料损失多、过程经济性低。
相比之下,通过选择性加氢除去碳四馏分中的炔烃是一种更经济的除炔方法。这种方法不但可充分利用碳四炔烃,还可简化丁二烯分离流程。该方法使用的加氢催化剂不仅要求能有效地除炔,还要尽量减少1,3-丁二烯的损失,因此催化剂的高选择性非常重要;此外,为了达到长期、低成本运行的目的,高稳定性也非常重要。
目前,文献中报道可用于碳四馏分选择加氢的催化剂主要有三类,即Cu基、Ni基和Pd基催化剂。
据美国专利US4440956、US493906和US6417419,Cu基催化剂的选择性非常高,反应过程中丁二烯的损失很少或几乎不损失,但其反应活性很低,因而体积空速非常小(一般小于3h-l),需要催化剂的体积非常大,同时因为催化剂失活很快,催化剂再生频繁,需要使用多个反应器。
Ni基催化剂主要见于美国催化精馏公司的专利US7297824、US7319176和US7408089,Ni催化剂的选择性明显劣于Cu催化剂,且其反应空速也很小(小于1h-l),关于催化剂长时间使用后是否失活,这些文献均未描述。
以Pd为主活性组分的催化剂对选择性加氢除炔反应具有很高的活性(空速大于10h-l),但单Pd催化剂的选择性很差,且易与反应物形成可溶性络合物而流失。易流失的问题可通过掺入助剂Ag的方式解决,见美国专利US4547600,但Ag的加入并未改善催化剂的选择性,反应依然剩余1000ppm左右的炔烃。因此,Pd催化剂的选择性是限制其应用的主要因素。
通过与Cu催化剂结合的方式可以政善Pd催化剂的选择性,如中国专利CN1090997和美国专利US6717022,这类催化剂虽然选择性较Pd催化剂有很大的提高,但活性明显下降(空速降至4h-1),且由于Cu和炔烃的络合,催化剂失活很快。
使用非Cu类助剂改型的Pd催化剂,也取得了一定的效果,如美国专利US7288686在Pd/Al203催化剂中同时加入了Ag、Zn、Bi等助活性组分,改性后的催化剂的活性大大提高,剩余炔量大大降低,但l,3-丁二烯的损失率并未很大改善,约7.5%(以总丁二烯的量计),这离实际应用可接受的丁二烯损失量仍有很大的距离。
综上所述,Pd催化剂有空速高、活化周期长的优点,但目前报道的改性催化剂不是丢失了其空速高、活化周期长的优点,就是对其选择性改善并不大。因此,开发一种同时具有高空速、活化周期长和高选择性的Pd催化剂对碳四选择加氢技术的应用意义非常重大。
专利CN102049255A公开了一种裂解碳四馏分选择加氢钯基催化剂及其制备方法,该发明的催化剂由载体氧化铝和负载组分组成,负载组分为0.05%~5%的主活性组分Pd、Bi/Pd的重量比为0.1N20的助活性组分Bi和总含量为0.0126~5%的稀土元素La、Pr、Nd中的一种或几种。该发明的催化剂中,主活性成分Pd的用量较大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种Pd基碳四选择加氢除炔催化剂,该催化剂在保证催化剂高空速、活化周期长的条件下,同时具有高选择性。
本发明是通过下述的技术方案来实现的:
一种裂解碳四馏分选择加氢钯基催化剂,其特征在于,所述催化剂由氧化铝载体和
负载组分组成,以催化剂总重量和重量百分比计,所述负载组分为:
(a)主活性组分Pd,含量为0.01-0.08%;
(b)助活性组分Fe、Ni、La中的一种或一种以上的组分,其总含量为0.01~3%。
上述的钯基催化剂中,以催化剂总重量和重量百分比计,所述主活性组分Pd的含量为0.01%~0.08%。
优选的,上述的钯基催化剂中,以催化剂总重量和重量百分比计,所述主活性组分Pd的含量为0.01%~0.05%。
更优选的,上述的钯基催化剂中,以催化剂总重量和重量百分比计,所述主活性组分Pd的含量为0.03%。
上述的钯基催化剂中,所述的助活性组分为Fe,其总含量为0.1~0.5%。
上述的钯基催化剂中,所述的助活性组分为Ni,其总含量为0.1~0.5%。
上述的钯基催化剂中,所述的助活性组分为La,其总含量为0.1~0.5%。
上述的钯基催化剂中,所述氧化铝载体比表面积为100~200m2/g。
上述的钯基催化剂的制备方法,其步骤为:将所有主活性组分、助活性组分一起负载在载体上,或先将助活性组分负载在氧化铝载体上,然后负载主活性组分。
本发明的Pd催化剂由于不含Cu,可保证其高空速及长活化周期的特性,而高选择性来源Fe或Ni或La对Pd的修饰作用。这些组分的加入可与Pd产生强相互作用,两种作用的协同结果便是本催化剂的高选择性。
为了将上述元素负载于载体上,可使用任何有效的方法,如喷涂、等体积溶液浸渍、过量溶液浸渍、气相沉积或共沉淀等,优选等体积溶液浸渍的方法制备催化剂。
催化剂的制备可采用一步浸渍或多步浸渍,前者将溶有所有催化剂负载组分盐的溶液浸渍在载体上,而后者需要分多步逐个将负载组分的盐溶液浸渍在载体上,本发明优选多步浸渍。具体过程如下:
(1)La和/或Ni的负载最先。可在Al203粉成型之前或之后浸渍负载,也可在Al203成型并煅烧至所需比表面积之后浸渍负载。浸渍后的样品均需在80~100℃烘干10~20小时,最后根据实验所需的比表面积将样品在所需温度煅烧4~10小时,如在成型之前负载,则需经成型后再将载体烧至所需比表面积。所选La和Ni的前体盐均为硝酸盐。
上述载体可以是球形、条状、片状、三叶草状、齿球状等各种形状,其比表面可以是100~200m2/g。所用Al203的制备途径对本发明催化剂的性质没有什么影响,如硝酸法、碳化法均可。
(2)Pd和Fe的负载可同时进行,也可分步进行,优选分步进行,且Pd的负载先于Fe的负载。每一步浸渍后均需在80~100℃烘干10~20小时,然后在500~600℃焙烧4~10小时。Pd和Fe的前体选择相应的硝酸盐或氯化物均可。
本催化剂在使用前需将Pd还原为金属形式,可采用湿法逐原(如使用甲醛和KOH的混合物)或在一定温度下用H2直接还原。
本发明提供的催化剂可在液相的条件下将碳四馏分中的炔烃(甲基乙炔、乙基乙炔和乙烯基乙炔)除去,同时丁二烯损失很少。本催化剂反应体积空速高于lOh-l,一般为lOh-l~20h-l,远高于目前文献中报道的催化剂。另外,本发明催化剂具有再生周期长的优点。另外,使用本发明裂解碳四馏分选择加氢钯基催化剂的催化剂用量小,制备方法简单。
本发明提供的催化剂适用于单段床、双段床或其他类型的固定床反应器。反应压力以保证混合碳四为液相为标准,一般为0.5~2MPa。反应温度为20~60℃,H2的配入量以除去炔烃又使丁二烯损失最小为基准。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作更进一步的说明,以便本领域的技术人员更了解本发明,但并不因此限制本发明。
实施例l
称取100克齿轮形氧化铝,该载体比表面为l50m2/g。准确称量硝酸镧,其用量使最终催化剂含镧0.2%(重量),加水溶解以使所得溶液体积为氧化铝载体的饱和吸水量。将配好的硝酸镧溶液喷涂于氧化铝上,经100℃干燥20小时,950℃焙烧4小时,得到La/Al203载体。
量取适量的硝酸钯溶液以使最终制得的催化剂含钯0.01%(重量),将其加水稀释至La/Al203载体的饱和吸水量,将所得钯溶液喷涂于La/Al203载棒上,经100℃干燥10小时,600℃焙烧4小时,制得Pd0.01/La0.2/Al203催化剂。
实施例2
催化剂制备过程同实施例l,不同的是,制得的催化剂含钯0.03%(重量),催化剂标记为Pd0.03/La0.2/Al203
实施例3
催化剂制备过程同实施例l,是将硝酸镧换为氯化铁,其用量使最终催化剂含铁0.01%(重量),制得的催化剂含钯0.03%(重量),催化剂标记为Pd0.03/Fe0.01/Al203
实施例4
催化剂制备过程同实施例l,是将硝酸镧换为氯化铁,其用量使最终催化剂含铁0.05%(重量),制得的催化剂含钯0.03%(重量),催化剂标记为Pd0.03/Fe0.05/Al203
实施例5
催化剂制备过程同实施例l,是将硝酸镧换为氯化铁,其用量使最终催化剂含铁0.05%(重量),制得的催化剂含钯0.01%(重量),催化剂标记为Pd0.01/Fe0.05/Al203
实施例6
催化剂制备过程同实施例l,是将硝酸镧换为氯化铁,其用量使最终催化剂含铁0.05%(重量),制得的催化剂含钯0.05%(重量),催化剂标记为Pd0.05/Fe0.05/Al203
实施例7
催化剂制备过程同实施例l,是将硝酸镧换为硝酸镧镍,其用量使最终催化剂含镍0.05%(重量),制得的催化剂含钯0.08%(重量),催化剂标记为Pd0.08/Ni0.05/Al203
实施例8
催化剂制备过程同实施例l,是将硝酸镧换为硝酸镧镍,其用量使最终催化剂含镍0.5%(重量),制得的催化剂含钯0.03%(重量),催化剂标记为Pd0.03/Ni0.5/Al203
催化剂测试条件如下:
催化剂测试在固定床反应器中进行,催化剂装填量为20mL,反应前须用氮气置换、再在150℃下用氢气还原,混合碳四原料组成列于表1,混合碳四经配氢后由下而上流过反应器,催化剂床层入口温度为45℃,反应压力为1.OMPa,碳四馏分的液空速为15h-l,氢气与炔烃的摩尔比(常简称氢炔比)为2~16。反应结果列于表2。
表1混合碳四原料组成(重量%)
组分 含量
l,3丁二烯 53. 42
甲基乙炔(MA) 0. 034
乙烯基乙炔(VA) 0. 861
乙基乙炔(EA) 0. 17
表2催化剂评价结果
实施例 催化剂 氢炔比 剩炔量(ppm) 丁二烯损失率(%)
实施例1 Pd0.01/La0.2/Al203 5 5 3.2
实施例2 Pd0.03/La0.2/Al203 5 6 2.8
实施例3 Pd0.03/Fe0.01/Al203 5 8 3.4
实施例4 Pd0.03/Fe0.05/Al203 5 4 2.5
实施例5 Pd0.01/Fe0.05/Al203 5 7 4.5
实施例6 Pd0.05/Fe0.05/Al203 5 6 3.9
实施例7 Pd0.08/ Ni0.05/Al203 5 7 4.2
实施例8 Pd0.03/Ni0.5/Al203 5 4 2.9
在表2中,剩炔量是指反应器出口MA、VA和EA的总量,丁二烯的损失率以如下公式计算:100×(反应前丁二烯含量-反应后丁二烯含量)/反应前丁二烯含量。
从表2可以看出,在本发明裂解碳四馏分选择加氢钯基催化剂的催化下,能明显提高加氢活性,可使剩炔量降到较低的水平,提高催化剂的选择性,使丁二烯的损失率降低。

Claims (5)

1.一种裂解碳四馏分选择加氢钯基催化剂,其特征在于,所述催化剂由氧化铝载体和
负载组分组成,以催化剂总重量和重量百分比计,所述负载组分为:
(a)主活性组分Pd,含量为0.03%;
(b)助活性组分Fe、Ni中的一种或一种以上的组分,其总含量为0.01~3%。
2.如权利要求1所述的钯基催化剂,其特征在于,所述的助活性组分为Fe,其总含量为0.1~0.5%。
3.如权利要求1所述的钯基催化剂,其特征在于,所述的助活性组分为Ni,其总含量为0.1~0.5%。
4.如权利要求1所述的钯基催化剂,其特征在于,所述氧化铝载体比表面积为100~200m2/g。
5.权利要求1所述的钯基催化剂的制备方法,其步骤为:将所有主活性组分、助活性组分一起负载在载体上,或先将助活性组分负载在氧化铝载体上,然后负载主活性组分。
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