CN103410457A - 自动化动力坡道 - Google Patents

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Abstract

本发明属于石油钻井技术领域,涉及一种自动化动力坡道。一种自动化动力坡道,由底座机构、动力猫道机构、起升导轨和钻杆架机构组成;底座机构包括底座、气绞车和滑移装置,底座上设有导轨,滑移装置在导轨上滑动;气绞车与动力猫道机构连接;动力猫道机构设置在滑移装置上,可在底座上通过滑移装置滑动,起升时,和起升导轨上的托架用固定销固定;钻杆架机构和底座销轴链接,并通过升降液缸支撑于地面;起升导轨和底座法兰板通过固定销固定,上端和钻台结构通过销轴固定。本发明的自动化动力坡道,坡道设计为动力驱动,通过垂直方式提升至钻台面高度,提升距离短,效率高;钻杆架采用液缸动力,可自动传送钻杆至猫道,减轻人工操作强度。

Description

自动化动力坡道
技术领域
本发明属于石油钻井技术领域,涉及一种自动化动力坡道。
背景技术
在石油钻井行业,通过人工操作气绞车将单根钻杆从猫道上沿坡道拖拽至固定鼠洞中,然后顶驱提起钻杆,开始接立柱的操作。效率低下,依靠人工操作,劳动强度高,危险性较高。部分产品采用动力坡道,但钻杆从钻杆架上需要人工输送至猫道上,无起升导轨,依靠传统坡道做导轨起升,速度慢,效率低。
发明内容
本发明的目的是解决传统坡道需要人员操作气绞车从猫道上拖拉钻杆,劳动强度高、效率低等问题,提供一种自动化动力坡道。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种自动化动力坡道,由底座机构、动力猫道机构、起升导轨和钻杆架机构组成;所述底座机构包括底座、气绞车和滑移装置,所述底座上设有导轨,滑移装置在导轨上滑动;所述气绞车与动力猫道机构连接;所述动力猫道机构设置在滑移装置上,可在底座上通过滑移装置滑动,起升时,和起升导轨上的托架用固定销固定,上升过程可沿销轴旋转;钻杆架机构和底座销轴链接,并通过升降液缸支撑于地面;起升导轨和底座法兰板通过固定销固定,上端和钻台结构通过销轴固定。
所述的动力猫道机构由猫道、推车、钻杆档杆、钻杆拨叉、导向轮组成,推车通过推拉液缸推动,可沿猫道滑动;钻杆档杆通过液缸驱动与猫道连接,可上下伸缩收回;钻杆拨叉通过液缸驱动与猫道连接,可拨出,收回;导向轮与猫道通过销轴连接,可旋转;推拉液缸通过销轴与推车和猫道连接。
所述的起升导轨由导轨架、托架、气绞车组成,托架带有滚轮,可在导轨架内上下滑动;气绞车提供动力;导轨架通过固定销轴与底座和钻台结构连接固定。
所述的钻杆架机构由钻杆架、止动块、升降液缸组成,钻杆架通过销轴与底座连接;升降液缸通过销轴与钻杆架连接;止动块包括通过销轴与钻杆架连接,可上下移动。
所述的制动块包括第一止动块和第二止动块;第一止动块用于分离第一柱钻杆和其它钻杆;第二止动块用于阻挡第一柱钻杆。
本发明的自动化动力坡道,坡道设计为动力驱动,动力坡道通过垂直方式提升至钻台面高度,提升距离短,效率高;钻杆架采用液缸动力,可自动传送钻杆至猫道,减轻人工操作强度。
附图说明
图1是本发明的自动化动力坡道的结构示意图;
图2是动力猫道机构的结构示意图;
   图3是起升导轨的结构示意图;
   图4是钻杆架机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的自动化动力坡道做详细描述。
如图1所示,自动化动力坡道,由底座机构110、动力猫道机构120、起升导轨130和钻杆架机构140组成;底座机构包括底座、气绞车和滑移装置,底座上设有导轨,滑移装置在导轨上滑动;气绞车与动力猫道机构120连接,为动力猫道机构提供动力;动力猫道机构120设置在滑移装置上,可在底座上通过滑移装置滑动,起升时,和起升导轨130上的托架用固定销固定,上升过程可沿销轴旋转;钻杆架机构140和底座销轴链接,并通过升降液缸支撑于地面;起升导轨13-和底座法兰板通过固定销固定,上端和钻台结构通过销轴固定。
如图2所示,动力猫道机构由猫道1、推车2、钻杆档杆3、钻杆拨叉4、导向轮5组成;推车2和猫道1通过推拉液缸连接,推车2通过推拉液缸推动,可沿猫道1滑动,推拉钻杆;钻杆档杆3通过液缸驱动与猫道1连接,可上下伸缩收回,防止钻杆滑落动力猫道;钻杆拨叉4通过液缸驱动与猫道1连接,可拨出,收回,可将钻杆从猫道上拨至底座上;导向轮5与猫道1通过销轴连接,可旋转,钻杆推至导向轮时,起导向作用。
如图3所示,起升导轨由导轨架11、托架12、气绞车13组成,托架12带有滚轮,可在导轨架11内上下滑动,托架12用于固定动力猫道机构120,带动动力猫道机构沿导轨架11上下滑移;气绞车13为托架12的上下运动提供动力;导轨架通过固定销轴与底座和钻台结构连接固定。
如图4所示,钻杆架机构由钻杆架21、升降液缸22、第一止动块23、第二止动块24组成,钻杆架21通过销轴与底座连接,用于排放钻杆,起支架作用;升降液缸22通过销轴与钻杆架21连接,用于提供动力,升降钻杆架;第一止动块23、第二止动块24分别通过销轴与钻杆架21连接,可上下移动;第一止动块23用于分离第一柱钻杆和其它钻杆;第二止动块24用于阻挡第一柱钻杆。
本发明的自动化动力坡道的工作方式如下。
1、输送钻杆流程
(1)钻杆架机构的升降液缸工作,升起,将钻杆架机构倾斜,将钻杆架上第一止动块和第二止动块之间的钻杆滑落至动力猫道机构中;
(2)动力猫道机构通过底座机构的气绞车带动,前行至起升导轨的托架上,通过托架液缸带动固定销固定动力猫道机构
(3)起升导轨的气绞车工作,带动托架将动力猫道机构起升至钻台面高度
(4)动力猫道机构的推拉液缸带动推车工作,将钻杆推拉至顶驱吊卡工作范围内;
(5)顶驱吊卡抓住钻杆开始接立柱流程;
(6)起升导轨的绞车工作,带动托架将动力猫道机构放至水平位置,托架液缸工作,松开动力猫道机构固定销;
(7)底座机构的气绞车工作,带动动力猫道机构返回起始位置;
(8)重复上述流程。
为保证效率,部分工作可同时进行。
2、回收钻杆流程
(1)重复输送钻杆流程(2)、(3);
(2)顶驱吊卡将钻杆放至动力猫道内,钻杆滑至推车处,推车将钻杆卡住固定,防止钻杆滚动;
(3)起升导轨的气绞车工作,带动托架将动力猫道机构放至水平位置,托架液缸工作,松开动力猫道机构固定销;
(4)底座机构的气绞车工作,带动动力猫道机构返回起始位置;
(5)动力猫道钻杆拨叉工作,将钻杆拨至钻杆架上;
(6)钻杆架机构的升降液缸工作,下降,将钻杆架倾斜,钻杆滚落至钻杆架上回收;
(7)重复上述流程。
钻杆架一端可升降,使钻杆架倾斜,钻杆可自动滑动。
输送钻杆时,钻杆架第一止动块升起,钻杆架倾斜,挡住钻杆,然后第二止动块升起,将单柱钻杆和其它钻杆分开(第二止动块位置可根据钻杆,套管尺寸进行调节)。
回收钻杆时,两止动块皆在缩回位置。

Claims (5)

1.一种自动化动力坡道,其特征在于:由底座机构、动力猫道机构、起升导轨和钻杆架机构组成;所述底座机构包括底座、气绞车和滑移装置,所述底座上设有导轨,滑移装置在导轨上滑动;所述气绞车与动力猫道机构连接;所述动力猫道机构设置在滑移装置上,可在底座上通过滑移装置滑动,起升时,和起升导轨上的托架用固定销固定,上升过程可沿销轴旋转;钻杆架机构和底座销轴链接,并通过升降液缸支撑于地面;起升导轨和底座法兰板通过固定销固定,上端和钻台结构通过销轴固定。
2.根据权利要求1所述的自动化动力坡道,其特征在于:所述的动力猫道机构由猫道、推车、钻杆档杆、钻杆拨叉、导向轮组成,推车通过推拉液缸推动,可沿猫道滑动;钻杆档杆通过液缸驱动与猫道连接,可上下伸缩收回;钻杆拨叉通过液缸驱动与猫道连接,可拨出,收回;导向轮与猫道通过销轴连接,可旋转;推拉液缸通过销轴与推车和猫道连接。
3.根据权利要求1所述的自动化动力坡道,其特征在于:所述的起升导轨由导轨架、托架、气绞车组成,托架带有滚轮,可在导轨架内上下滑动;气绞车提供动力;导轨架通过固定销轴与底座和钻台结构连接固定。
4.根据权利要求1所述的自动化动力坡道,其特征在于:所述的钻杆架机构由钻杆架、止动块、升降液缸组成,钻杆架通过销轴与底座连接;升降液缸通过销轴与钻杆架连接;止动块包括通过销轴与钻杆架连接,可上下移动。
5.根据权利要求4所述的自动化动力坡道,其特征在于:所述的制动块包括第一止动块和第二止动块;第一止动块用于分离第一柱钻杆和其它钻杆;第二止动块用于阻挡第一柱钻杆。
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