CN103406234B - 容积式喷射点胶装置 - Google Patents
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Abstract
本发明容积式喷射点胶装置主要由动力系统和阀系统组成,动力系统为柱塞提供直线运动,为喷射提供动力,阀系统为控制胶液流通通道,为喷射进行蓄能;喷射过程,动力部分推动第二柱塞,该柱塞通过胶液推动第一柱塞,受胶液推动的第一柱塞压缩弹簧,使胶液内部形成高压,当第一柱塞上的第一柱塞环滑过缸体上的喷胶细孔,喷射开启,高压胶液通过该细孔进行喷射;供胶过程,动力部分拉动第二柱塞回复运动,该柱塞通过胶液拉动第一柱塞,当第二柱塞上的第二柱塞环滑过缸体上的进胶细孔,液体通过该细孔流入腔内,完成供胶。
Description
技术领域
本发明涉及一种点胶装置,特别涉及一种容积式喷射点胶装置。
技术背景
点胶技术广泛应用在电子制造中,电子制造中需要在工件表面分配一定量的液体,例如电子焊接时需要将助焊剂分配到工件表面,标贴芯片需要将红胶分配到工件表面等。目前点胶机主要有接触式和非接触式两类,接触式的又分为:时间压力型、螺旋泵型等,而非接触式点胶机,具有喷射速度快,可以在复杂曲面上进行分配胶液,喷射胶液一致性好等优点,正在逐渐代替传统接触式点胶机。
目前,喷射式点胶机大部分采用的是撞针喷嘴结构,撞针高速运动撞向喷嘴,使喷嘴处的液体形成局部高压后经喷嘴喷射出,而在撞针抬起过程中喷嘴处形成负压;如果由供胶系统提供的胶液压力大于撞针抬起产生的负压,则在喷射前会有胶液溢流,如果胶液压力小于撞针抬起产生的负压,外界气体进入喷嘴,在喷射过程中会有气泡等产生,撞针抬起速度不同则产生的负压也就不同,所以当改变点胶机频率时候,会影响喷射胶点大小;同时撞针式喷射式点胶机,在喷射带有固体颗粒的胶液时不易喷射。
本发明提出一种新型容积式喷射点胶装置,容积式,无撞击结构,具有自吸功能,并且可喷射带固体颗粒的胶液。
发明内容
容积式喷射点胶装置主要由动力系统和阀系统组成,阀系统与动力系统之间通过螺栓固定在一起。
阀系统,主要由第一调节螺母、第一弹簧、锁紧螺母、第二调节螺母、第二弹簧、缸体、连接杆、第一柱塞、第一密封件、第一柱塞环、第二柱塞环、第二柱塞、第二密封件、轴承座、压紧螺钉、直线轴承、压板、喷嘴、螺钉组成。
缸体内开有圆柱腔,缸体上开有进胶细孔、喷胶细孔、螺纹孔、泄气孔;第一柱塞环、第一密封件分别安装在第一柱塞上,第二柱塞环、第二密封件分别安装在第二柱塞上;第一柱塞、第二柱塞左右相对装入圆柱腔内;轴承座通过螺纹与缸体相连,压紧螺钉将直线轴承紧压在轴承座的中心孔内;连接杆通过其前端螺纹与第一柱塞相连,第二调节螺母与连接杆的另一端相连,锁紧螺母拧在连杆上对第二调节螺母进行锁紧,第二弹簧安装在缸体左侧开口内,一侧顶在轴承座上,另一侧顶在第二调节螺母上,第一弹簧顶在螺母上并通过第一调节螺母预紧;喷嘴安装在缸体上,与喷胶细孔接通,压板通过螺钉压紧喷嘴。
第一柱塞、第一柱塞环、第二柱塞、第二柱塞环、进胶细孔、喷胶细孔,构成单向阀结构,进胶过程第一柱塞环将喷胶细孔堵塞、胶液通过进胶细孔进入圆柱腔内,喷射过程第二柱塞环将进胶细孔堵塞,胶液通过喷胶细孔流出。
进胶过程,第一柱塞受到拉动,第二弹簧受到压缩,腔内液体形成负压,为供胶提供吸引力。喷射时第一弹簧受到第一柱塞推动压缩,使圆柱腔内液体压力增加,为喷射进行蓄能,第一弹簧预紧力与圆柱腔内喷射压力成线性关系。
动力系统,主要由气缸、轴向密封件、压缩弹簧、活塞、空心螺钉、密封圈、凹槽螺钉、第一O型密封圈、第二O型密封圈、带螺纹孔螺钉组成。
轴向密封件安装在气缸内,通过空心螺钉压紧,密封圈安装在活塞上,与活塞一起装入气缸,活塞另一端与第二柱塞通过螺纹连接,压缩弹簧置于在气缸与活塞之间,为活塞提供回复力,带螺纹孔螺钉将第二O型密封圈压紧在气缸上,第一O型密封圈安装在凹槽螺钉的凹槽内,凹槽螺钉拧紧在带螺纹孔螺钉上。
喷射过程,胶液位于在第一柱塞与第二柱塞之间,动力系统推动第二柱塞,该第二柱塞通过胶液推动第一柱塞,受胶液推动的第一柱塞压缩弹簧,使胶液内部形成高压,当第一柱塞上的第一柱塞环滑过缸体上的喷胶细孔,喷射开启,高压胶液通过该喷胶细孔进行喷射。
供胶过程,动力系统拉动第二柱塞回复运动,该第二柱塞通过胶液拉动第一柱塞,当第二柱塞上的第二柱塞环滑过缸体上的进胶细孔,液体通过该进胶细孔流入腔内,完成供胶。
工作原理:调节第一调节螺母、锁紧螺母、第二调节螺母的位置,使第一柱塞上的第一柱塞环密封住缸体上的喷胶细孔,切断喷嘴与圆柱腔的连接;调节凹槽螺钉,使缸体上的圆柱腔与进胶细孔接通,螺纹孔与外界胶液连接。当外界高压气体通过气孔进入气缸内时,气体推动活塞向左运动,活塞推动第二柱塞向左运动,第二柱塞向左运动的过程中,第二柱塞环密封住缸体上的进胶细孔,形成密闭腔体;第二柱塞继续向左运动,由于密闭腔体内液体的不可压缩性,第二柱塞通过缸体内液体作用力推动第一柱塞向左运动,第一柱塞受第一弹簧推压,使缸体内液体压强增大,当第一柱塞上的柱塞环打开喷胶细孔时,缸体内地液体与喷嘴接通,高压液体通过喷嘴喷射。随着液体喷射缸体内液体变少,压强减小,当第一弹簧的回复力大于液体压力时,第一柱塞将向右运动,第一柱塞环密封住喷胶细孔,使高压液体停止流向喷嘴;此时,将气缸内高压气体从气孔排出,活塞将在压缩弹簧的回复力作用下向右运动,带动第二柱塞向右运动,使缸体内液体形成负压,吸住第一柱塞向右运动,第二调节螺母压缩第二弹簧;当第二柱塞上的第二柱塞环打开进胶细孔时,由于缸体内负压液体与外界常压液体接触,使得胶液通过进胶细孔进入缸体内;此时,压缩弹簧继续推动活塞向右运动,使第二柱塞回到初始位置;同时,由于缸体内的液体负压减小,第二弹簧推动第一柱塞向左运动,回到初始位置,然后进入下一喷射周期。
优点在于:
1、容积式点胶装置没有撞击结构可以对含有固体颗粒的胶液进行喷射。
2、容积式点胶装置实现自吸胶液功能,无须气源对点胶装置进行供胶。
3、容积式点胶装置实现单向阀功能,喷射时缸体内胶液达到设计压力后才喷射,在喷射后不会有气体进入缸体内。
4、容积式点胶装置在喷射过时,腔体内喷射压力可通过弹簧预紧力调节,调节参数少。
附图说明:
附图1,容积式点胶装置剖视示意图。
附图2,容积式点胶装置阀部分剖视示意图。
附图3,容积式点胶装置动力部分剖视示意图。
具体实施方式
参考附图1、附图2、附图3,容积式喷射点胶装置主要由动力系统和阀系统组成,阀系统与动力系统之间通过螺栓24固定在一起。
阀系统,主要由第一调节螺母1、第一弹簧2、锁紧螺母3、第二调节螺母4、第二弹簧5、缸体6、连接杆7、第一柱塞8、第一密封件9、第一柱塞环10、第二柱塞环11、第二柱塞12、第二密封件13、轴承座14、压紧螺钉15、直线轴承16、压板17、喷嘴18、螺钉19组成。缸体6内开有圆柱腔65,缸体上开有进胶细孔61、喷胶细孔64、螺纹孔62、泄气孔63;第一柱塞环10、第一密封件9分别安装在第一柱塞8上,第二柱塞环11、第二密封件13分别安装在第二柱塞12上;第一柱塞8、第二柱塞12左右相对装入圆柱腔65内;轴承座14通过螺纹与缸体6相连,压紧螺钉15将直线轴承16紧压在轴承座14的中心孔内;连接杆7通过其前端螺纹与第一柱塞8相连,第二调节螺母4与连接杆7的另一端相连,锁紧螺母3拧在连杆7上对第二调节螺母4进行锁紧,第二弹簧5安装在缸体左侧开口内,一侧顶在轴承座14上,另一侧顶在第二调节螺母4上,第一弹簧2顶在螺母4上并通过第一调节螺母1预紧;喷嘴18安装在缸体6上,与喷胶细孔64接通,压板17通过螺钉19压紧喷嘴18。
第一柱塞8、第一柱塞环10、第二柱塞12、第二柱塞环11、进胶细孔61、喷胶细孔64,构成单向阀结构,进胶过程第一柱塞环10将喷胶细孔64堵塞、胶液通过进胶细孔61进入圆柱腔65内,喷射过程第二柱塞环11将进胶细孔61堵塞,胶液通过喷胶细孔64流出。
进胶过程,第一柱塞8受到拉动,第二弹簧5受到压缩,腔内液体形成负压,为供胶提供吸引力。喷射时第一弹簧2受到第一柱塞8推动压缩,使圆柱腔65内液体压力增加,为喷射进行蓄能,第一弹簧2预紧力与圆柱腔65内喷射压力成线性关系。
动力系统:主要由气缸20、轴向密封件21、压缩弹簧22、活塞23、空心螺钉25、密封圈26、凹槽螺钉27、第一O型密封圈28、第二O型密封圈29、带螺纹孔螺钉30组成。
轴向密封件21安装在气缸20内,通过空心螺钉25压紧,密封圈26安装在活塞23上,与活塞23一起装入气缸20,活塞23另一端与第二柱塞12通过螺纹连接,压缩弹簧22置于在气缸20与活塞23之间,为活塞23提供回复力,带螺纹孔螺钉30将第二O型密封圈29压紧在气缸20上,第一O型密封圈28安装在凹槽螺钉27的凹槽内,凹槽螺钉27拧紧在带螺纹孔螺钉30上。动力系统中活塞23与阀系统中第二柱塞12通过螺纹连接在一起,实现动力系统活塞23带动阀系统中第二柱塞12运动,实现动力系统为阀系统提供动力。
喷射过程,胶液位于在第一柱塞8与第二柱塞12之间,动力部分推动第二柱塞12,该第二柱塞12通过胶液推动第一柱塞8,受胶液推动的第一柱塞8压缩第一弹簧2,使胶液内部形成高压,当第一柱塞8上的第一柱塞环10滑过缸体上的喷胶细孔64,喷射开启,高压胶液通过该喷胶细孔64进行喷射。
供胶过程,动力部分拉动第二柱塞12回复运动,该第二柱塞12通过胶液拉动第一柱塞8,当第二柱塞12上的第二柱塞环11滑过缸体上的进胶细孔61,液体通过该进胶细孔61流入腔内,完成供胶。
工作原理:调节第一调节螺母1、锁紧螺母3、第二调节螺母4的位置,使第一柱塞8上的第一柱塞环10密封住缸体6上的喷胶细孔64,切断喷嘴18与圆柱腔65的连接;调节凹槽螺钉27,使缸体6上的圆柱腔65与进胶细孔61接通,螺纹孔62与外界胶液连接。当外界高压气体通过气孔201进入气缸20内时,气体推动活塞23向左运动,活塞23推动第二柱塞12向左运动,第二柱塞12向左运动的过程中,第二柱塞环13密封住缸体6上的进胶细孔61,形成密闭腔体;第二柱塞12继续向左运动,由于密闭腔体内液体的不可压缩性,第二柱塞12通过缸体6内液体作用力推动第一柱塞8向左运动,第一柱塞8受第一弹簧2推压,使缸体6内液体压强增大,当第一柱塞8上的柱塞环10打开喷胶细孔64时,缸体6内地液体与喷嘴18接通,高压液体通过喷嘴18喷射。随着液体喷射缸体内液体变少,压强减小,当第一弹簧2的回复力大于液体压力时,第一柱塞8将向右运动,第一柱塞环10密封住喷胶细孔64,使高压液体停止流向喷嘴18;此时,将气缸20内高压气体从气孔201排出,活塞23将在压缩弹簧22的回复力作用下向右运动,带动第二柱塞12向右运动,使缸体6内液体形成负压,吸住第一柱塞8向右运动,第二调节螺母4压缩第二弹簧5;当第二柱塞12上的第二柱塞环11打开进胶细孔61时,由于缸体6内负压液体与外界常压液体接触,使得胶液通过进胶细孔61进入缸体6内;此时,压缩弹簧22继续推动活塞23向右运动,使第二柱塞12回到初始位置;同时,由于缸体6内的液体负压减小,第二弹簧5推动第一柱塞8向左运动,回到初始位置,然后进入下一喷射周期。
Claims (2)
1.容积式喷射点胶装置,其特征在于主要由动力系统和阀系统组成,阀系统与动力系统之间通过螺栓固定在一起;
阀系统,主要由第一调节螺母(1)、第一弹簧(2)、锁紧螺母(3)、第二调节螺母(4)、第二弹簧(5)、缸体(6)、连接杆(7)、第一柱塞(8)、第一密封件(9)、第一柱塞环(10)、第二柱塞环(11)、第二柱塞(12)、第二密封件(13)、轴承座(14)、压紧螺钉(15)、直线轴承(16)、压板(17)、喷嘴(18)、螺钉Ⅰ(19)组成;
缸体(6)内开有圆柱腔(65),缸体上开有进胶细孔(61)、喷胶细孔(64)、螺纹孔(62)、泄气孔(63);
第一柱塞环(10)、第一密封件(9)分别安装在第一柱塞(8)上,第二柱塞环(11)、第二密封件(13)分别安装在第二柱塞(12)上;第一柱塞(8)、第二柱塞(12)左右相对装入圆柱腔(65)内;轴承座(14)通过螺纹与缸体(6)相连,压紧螺钉(15)将直线轴承(16)紧压在轴承座(14)的中心孔内;连接杆(7)通过其前端螺纹与第一柱塞(8)相连,第二调节螺母(4)与连接杆(7)另一端相连,锁紧螺母(3)拧在连接杆(7)上对第二调节螺母(4)进行锁紧,第二弹簧(5)安装在缸体左侧开口内,一侧顶在轴承座(14)上,另一侧顶在第二调节螺母(4)上,第一弹簧(2)顶在第二调节螺母(4)上并通过第一调节螺母(1)预紧;喷嘴(18)安装在缸体(6)上与喷胶细孔(64)接通,压板(17)通过螺钉Ⅰ(19)压紧喷嘴(18);
动力系统,主要由气缸(20)、轴向密封件(21)、压缩弹簧(22)、活塞(23)、空心螺钉(25)、密封圈Ⅰ(26)、凹槽螺钉(27)、第一O型密封圈(28)、第二O型密封圈(29)、带螺纹孔螺钉(30)组成;
轴向密封件(21)安装在气缸(20)内,通过空心螺钉(25)压紧,密封圈 Ⅰ(26)安装在活塞(23)上,与活塞(23)一起装入气缸(20),活塞(23)另一端与第二柱塞(12)通过螺纹连接,压缩弹簧(22)置于气缸(20)与活塞(23)之间,为活塞(23)提供回复力,带螺纹孔螺钉(30)将第二O型密封圈(29)压紧在气缸(20)上,第一O型密封圈(28)安装在凹槽螺钉(27)的凹槽内,凹槽螺钉(27)拧紧在带螺纹孔螺钉(30)上;
动力系统中活塞(23)与阀系统中第二柱塞(12)通过螺纹连接在一起,实现动力系统为阀系统提供动力。
2.根据权利要求1所述的容积式喷射点胶装置,
喷胶过程,所述第一柱塞(8)与所述第二柱塞(12)之间充满胶液;所述动力系统中的活塞(23)推动所述第二柱塞(12),该第二柱塞(12)通过胶液推动所述第一柱塞(8),受胶液推动的所述第一柱塞(8)压缩第一弹簧(2),使胶液内部形成高压,当所述第一柱塞(8)上的所述第一柱塞环(10)滑过所述缸体(6)上的所述喷胶细孔(64),喷射开启,高压胶液通过该喷胶细孔(64)进行喷射;
供胶过程,所述动力系统中活塞(23)拉动所述第二柱塞(12)回复运动,该第二柱塞(12)通过胶液拉动所述第一柱塞(8),当所述第二柱塞(12)上的所述第二柱塞环(11)滑过所述缸体(6)上的所述进胶细孔(61),胶液通过该进胶细孔(61)流入腔内,完成供胶。
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