CN103369006B - 一种铁路信号视图监控的方法和系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种铁路信号视图监控的方法和系统，其方法为，首先客户端发起铁路信号系统实时数据采集请求；根据所述实时数据采集请求的类型获得实时数据；对所述实时数据按照预定格式进行格式化标注并分类和添加信息说明，存入数据库；调用数据库中的实时数据信息进行显示。本发明能够有效通过监测机终端和通信服务器将铁路监测子系统监测到的告警事件数据、性能数据和资源数据集中收集，并通过通信服务器进行格式化处理，将铁路系统不同的监控事件信号以统一的格式存入数据库中，并在显示终端以多种形式展示，提高了监测资源的利用率和铁路电务维护人员的工作效率。

Description

一种铁路信号视图监控的方法和系统

技术领域

本发明涉及信号与信息系统技术领域，尤其涉及一种铁路信号视图监控的方法和系统。

背景技术

目前，铁路信号监测领域存在多种监测系统，包括高铁信号监测的车载计算机(ATP)、铁路无线网络(GSM-R)、无线闭塞中心(RBC)、临时限速(TSRS)和既有信号监测(CSM)：联锁(CBI)、调度集中(CTC)和列控中心(TCC)以及其它基础信号监测，包括道岔、轨道电路、信号机和电源屏等。但是，这些监测系统产生的监测告警信息之间彼此是相互独立的，在日常工作中，电务管理部门的维护人员也是分别接收这些监测信号并进行维护管理，铁路对于各个系统的运维管理也是互相独立的。

这种方式主要存在以下问题：各种监测资源利用率不高，对监测设备的盯控和对监测数据的分析不到位的问题大量存在，电务人员盯控分散和孤立的监测设备的劳动强度大，劳动过程中的大量时间耗费在等待界面刷新、翻阅、查找等体力劳动上，工作效率极低，不能利用已有的监测数据资源。

发明内容

本发明的目的是针对以上现有技术中存在的问题，提出一种铁路信号视图监控的方法和系统，将铁路系统不同的监测事件信号以统一的格式存入数据库中，通过显示终端以统一的界面将实时监测数据展示出来，提高了监测资源的利用率和铁路电务维护人员的工作效率。

根据本发明的一方面，提供了一种铁路信号视图监控的方法，包括步骤：

A.客户端发起铁路信号系统实时数据采集请求；

B.根据所述实时数据采集请求的类型获得实时数据；

C.对所述实时数据按照预定格式进行格式化标注并分类和添加信息说明，存入数据库；

D.调用数据库中的实时数据信息进行显示。

优选地，所述步骤A进一步包括：

所述实时数据是资源数据或性能数据时，以铁路信号综合监控系统作为客户端向现有铁路监测系统发起请求；

所述实时数据是事件数据时，现有铁路监测系统作为客户端主动发送事件数据。

优选地，所述步骤C中预定格式具体为告警事件的序号、告警事件的状态、告警事件的严重级别、告警事件的发生时间、告警名称、应用系统、告警事件信息等。

优选地，所述步骤C中对所述格式化后的实时数据进行分类和添加信息说明进一步包括，对所述格式化实时数据进行分类、添加铁路信号监控子系统信息、告警事件的告警级别和类型信息。

优选地，所述步骤D进一步包括：根据实时数据信息进行物理视图显示、逻辑视图显示和/或拓扑视图显示。

根据本发明的另一个方面，还提供了一种铁路信号视图监控系统，包括监测机终端、通信服务器、采集服务器、应用服务器、数据库和显示终端，其中

所述监测机终端，用于接收铁路信号系统实时数据，并发送给通信服务器；

所述通信服务器，用于根据所述实时数据采集请求的类型获得实时数据，对所述实时数据按照预定格式进行格式化标注并分类，发送给采集服务器；

所述采集服务器，用于接收所述分类后的实时数据，进行添加说明后发送给应用服务器；

所述应用服务器，用于接收采集服务器所发送的数据，存入所述数据库中；

所述显示终端，用于调用所述数据库中的实时数据进行显示。

优选地，所述监测机终端进一步用于：

所述实时数据是资源数据或性能数据时，以铁路信号综合监控系统作为客户端向现有铁路监测系统发起请求；

所述实时数据是事件数据时，现有铁路监测系统作为客户端主动发送事件数据。

优选地，所述显示终端进一步用于：根据实时数据信息进行物理视图显示、逻辑视图显示和/或拓扑视图显示。

本发明的技术效果在于：

本方法和系统能够将现有的铁路信号监测子系统，集中起来，形成一个统一的监控系统，完成监控数据的采集和格式的统一等操作，将统一格式后的数据发送给采集服务器，采集服务器对监测数据作解析、丰富等操作，发送给应用服务器，完成数据的持久化处理，将数据保存至数据库中，利用系统的终端和大屏设备，通过系统的展示层功能以图形化的方式直观地完成性能数据和告警数据的展示。

通过该系统便于及时发现故障和对监控数据进行统计分析，铁路电务人员根据统计分析数据及时对故障率高的设备进行重点盯控，通过显示终端以物理视图或逻辑视图对所有的实时监控数据进行显示，及时直观，能够降低铁路电务工作人员的劳动强度，提高铁路电务工作人员的工作效率，增强铁路电务运维水平。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明具体实施方式的一种铁路信号视图监控方法的流程图。

图2是本发明具体实施方式的一种铁路信号视图监控系统的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，为本发明中告警事件处理方法的一种具体实施方式，包括如下步骤：

步骤101、客户端发起铁路信号系统实时数据采集请求。

所述实时数据是资源数据或性能数据时，以铁路信号综合监控系统作为客户端向现有铁路监测系统发起请求，所述实时数据是事件数据时，现有铁路监测系统作为客户端主动发送事件数据。以现有铁路信号监控系统作为客户端，主动向Commserver服务器发送事件数据信息。

步骤102、根据所述实时数据采集请求的类型获得实时数据。

当实时数据采集请求的类型是资源数据或性能数据时，铁路信号综合监控系统通过SOCKET接口主动发送请求到通信服务器，通信服务器根据所发送的请求命令类型返回相应的资源信息和性能信息。

当实时数据采集请求的类型是事件数据时，现有铁路信号监控系统主动通过监测机向通信服务器发送实时的事件数据信息，通信服务器Commserver通过Socketprober探针接收到监测机发送的告警事件数据。通信服务器获取到资源信息数据、性能信息数据或者事件数据等实时数据后，将这些数据通过通信接口发送给采集服务器。

步骤103、采集服务器将这些实时数据按照预定格式进行格式化标注并分类和添加信息说明，发送给应用服务器，应用服务器完成数据的持久化操作并存入数据库。

采集服务器如果接收到的是告警事件数据，就按照信号系统IP地址、信号子系统名称、告警级别、告警发生时间、告警内容、告警状态量或开关量名称、告警事件的序号、告警事件的状态、告警事件的严重级别、告警名称、应用系统、告警事件信息以及告警状态量或开关量值对所述的告警事件数据进行格式化处理，并发送给应用服务器。

采集服务器如果接收到的是资源信息数据和性能信息数据，则通过将这些数据封装成对象，添加中文解释描述、格式化等操作处理，比如列车在线数量，返回的是英文名称、时间(long型)、数值、要将其封装成什么系统，什么时间(时间型)，在线的列车数量等。

采集服务器完成实时数据的格式化处理后将数据发送给应用服务器，应用服务器对所述数据进行持久化处理并存入数据库。

步骤104、调用数据库中的实时数据信息进行显示。

根据数据库中存储的实时数据的类型，用户可以根据实际要求对实时数据信息进行物理视图显示、逻辑视图显示和/或拓扑视图显示。

物理视图展示了原始的物理监控状态和采集信息。物理视图目录结构可自由定制，用户可以根据自己的业务情况和查看习惯来定制适合的结构，分按设备名排列展现、按设备'排列展现、英文目录展示、中文目录展示、按系统分级展现。

例如可以查看指标性能，根据指标的类型以不同格式对此指标的性能数据进行展示，展示形式可以包括折线图、区域图、饼图、文本、列表等。

逻辑视图展示是用户自己定制，将自己关心的监控对象在一个视图树上进行展现，逻辑视图展现方式包括业务拓扑视图、业务关联视图、KBP视图(业务系统状态视图)、KPI(业务系统关键指标性能)视图等。物理视图注重对某一个监控对象的监控指标的性能和状态进行的展现；逻辑视图展现方式更多样化，适合不同的人员从不同的角度关注系统的运行状态和性能情况，例如可以根据业务系统的分类进行展示，可以根据不同设备类型进行展示等。

拓扑视图的拓扑图片可以在xml中定制，并可以提供可扩展功能。需要添加新图片时，在xml中添加此图片的路径、描述、编号即可。定制时拓扑背景可选，图标可放大缩小，可标文字，连接线可设置粗细，直线和弯线，箭头线，能标文字，可设置多个图标组合拖拉，图片以矢量图来表示，图片可扩展，在xml自由配置；图片分多组，由各种类型图片，包括网站、服务器、网络等。

以上所有图片可关联设备和事件(分设备和事件)，如不关联事件，则默认关联此设备的全部事件，并可以通过快捷键进行剪贴、复制或粘贴。

通过业务视图可以表现出整个业务的整体状态，包括告警、性能、配置数据在同一幅视图中表现出来，并可以层层钻取，进入下一层视图。

如图2所示，是本发明一种铁路信号视图监控系统，包括铁路信号检测监测子系统201、监测机终端202、通信服务器203、采集服务器204、应用服务器205、数据库206和显示终端207.

监测机终端202，与现有铁路信号检测子系统201连接，用于接收铁路信号系统实时数据，并发送给通信服务器203；

通信服务器203，根据所述实时数据采集请求的类型获得实时数据，对所述实时数据按照预定格式进行格式化标注并分类，发送给采集服务器；

采集服务器204，接收到所述分类后的实时数据，进行添加说明后发送给应用服务器205；

应用服务器205，将数据存储至数据库206中；

显示终端207，用于调用所述数据库206中的实时数据进行显示。根据用户要求，根据实时数据信息的类型显示终端可以根据实时数据信息进行物理视图显示、逻辑视图显示和/或拓扑视图显示。

上述各设备可以分别设置在单独的物理服务器上，通过总线式网络连接等方式连接，也可以在一台服务器上设置各个功能模块，通过设置数据传送接口对告警事件数据进行处理和显示。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种铁路信号视图监控的方法，其特征在于，包括步骤：

A.客户端发起铁路信号系统实时数据采集请求；

B.根据所述实时数据采集请求的类型获得实时数据；

C.对所述实时数据按照预定格式进行格式化标注并分类和添加信息说明，存入数据库；

D.调用数据库中的实时数据信息进行显示；

其中，所述步骤A进一步包括：

所述实时数据是资源数据或性能数据时，以铁路信号综合监控系统作为客户端向现有铁路监测系统发起请求；

所述实时数据是事件数据时，现有铁路监测系统作为客户端主动发送事件数据。

2.根据权利要求1所述的铁路信号视图监控的方法，其特征在于，所述步骤C中预定格式具体为告警事件的序号、告警事件的状态、告警事件的严重级别、告警事件的发生时间、告警名称、应用系统、告警事件信息。

3.根据权利要求1所述的铁路信号视图监控的方法，其特征在于，所述步骤C中对所述格式化后的实时数据进行分类和添加信息说明进一步包括，对格式化实时数据进行分类、添加铁路信号监控子系统信息、告警事件的告警级别和类型信息。

4.根据权利要求1所述的铁路信号视图监控的方法，其特征在于，所述步骤D进一步包括：根据实时数据信息进行物理视图显示、逻辑视图显示和/或拓扑视图显示。

5.一种铁路信号视图监控系统，其特征在于，包括监测机终端、通信服务器、采集服务器、应用服务器、数据库和显示终端，其中

所述监测机终端，用于接收铁路信号系统实时数据，并发送给通信服务器；

所述通信服务器，用于根据实时数据采集请求的类型获得实时数据，对所述实时数据按照预定格式进行格式化标注并分类，发送给采集服务器；

所述采集服务器，用于接收所述分类后的实时数据，进行添加说明后将数据发送给应用服务器；

所述应用服务器，用于接收采集服务器所发送的数据，存入所述数据库中；

所述显示终端，用于调用所述数据库中的实时数据进行显示；

其中，所述监测机终端进一步用于：

所述实时数据是资源数据或性能数据时，以铁路信号综合监控系统作为客户端向现有铁路监测系统发起请求；

所述实时数据是事件数据时，现有铁路监测系统作为客户端主动发送事件数据。

6.根据权利要求5所述的铁路信号视图监控系统，其特征在于，所述显示终端进一步用于：根据实时数据信息进行物理视图显示、逻辑视图显示和/或拓扑视图显示。