CN103364728A - 动力电池仓储管理系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种动力电池仓储管理系统,包括:监测模块,用于监测动力电池的电力状态,并将电力状态信息发送至管理模块;所述管理模块,用于根据所述电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常,如果出现异常状态,则启动报警。通过对动力电池的电力状态进行实时监控和异常判断,并在监控下的任一电池出现异常时及时报警,以防止动力电池的损坏,延长动力电池的使用寿命,大大提高动力电池存储的安全性。

Description

动力电池仓储管理系统
技术领域
本发明涉及电池技术领域,特别涉及一种动力电池仓储管理系统。
背景技术
动力电池作为纯电动汽车和混合电动汽车的动力源,是纯电动汽车和混合电动汽车关键零部件之一。
动力电池在长时间存放而没有对其充电的情况下,会因为自身的自放电以及其它原因而使动力电池的容量下降。如果容量下降过低,会严重影响动力电池的寿命,甚至会对动力电池造成致命的损坏。在大规模存放电池的情况下,逐一对其进行人工检查必将产生很大的工作量,因此有必要建立一种动力电池仓储管理系统,以实时监控动力电池的状态并在发现异常时及时报警。
发明内容
本发明的目的旨在至少解决上述技术缺陷之一,特别是提供一种动力电池仓储管理系统,以实时监控动力电池的状态并在发现异常时及时报警。
为达到上述目的,本发明提供一种动力电池仓储管理系统,包括:监测模块,用于监测动力电池的电力状态,并将电力状态信息发送至管理模块;所述管理模块,用于根据所述电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常,如果出现异常状态,则启动报警。
在本发明的一个实施例中,所述电力状态信息包括动力电池的电压、电流或容量(SOC)中的任意一种或多种的组合。
在本发明的一个实施例中,所述异常状态为所述动力电池的电压、电流或容量低于第一预定值或所述动力电池的电压降、电流降或容量降超过第二预定值。
在本发明的一个实施例中,所述监测模块安装在所述动力电池的高压接线端,以便监测动力电池的电力状态。
在本发明的一个实施例中,所述监测模块包括:监测单元,用于监测动力电池的电力状态;第一报警单元,用于当所述动力电池的电力状态经断定出现异常时发出警报。即监测模块自身也可以具备报警功能,可以在接收到来自管理模块的报警命令后启动报警。在本发明的另一个可选的实施例中,所述监测模块还可以包括:第一判断单元,所述第一判断单元与所述监测单元和所述第一报警单元分别连接,用于根据来自所述监测单元的电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常,如果出现异常,则启动所述第一报警单元报警。即监测模块可以独立判断动力电池电力状态并进行异常报警。
在本发明的一个实施例中,所述监测单元的数量与待监测的所述动力电池的数量匹配。
在本发明的一个实施例中,所述管理模块包括:第二判断单元,用于根据所述电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常;第二报警单元,用于当所述动力电池的电力状态经断定出现异常时发出警报。
在本发明的一个实施例中,所述监测模块还包括第一显示单元,用于实时显示所有被监测的所述动力电池的电力状态。
在本发明的一个实施例中,所述管理模块还包括第二显示单元,用于实时显示所有被监测的所述动力电池的电力状态。
本发明提供一种动力电池仓储管理系统,通过对动力电池的电力状态进行实时监控和异常判断,并在监控下的任一电池出现异常时及时报警,以防止动力电池的损坏,延长动力电池的使用寿命,大大提高动力电池存储的安全性。根据本发明实施例的动力电池仓储管理系统具有智能方便、成本低、报警及时的优点,适用于动力电池的大规模仓储过程。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1所示为本发明实施例的动力电池仓储管理系统结构示意图;
图2所示为本发明实施例一的监测模块100的结构示意图;
图3为本发明实施例一的管理模块200的结构示意图;
图4为本发明实施例一的监测模块100和管理模块200的连接关系示意图;
图5所示为本发明实施例二的监测模块100和管理模块200的连接关系示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。
需要说明的是,此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。进一步地,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
图1所示为本发明实施例的动力电池仓储管理系统结构示意图,如图1所示,该系统包括:监测模块100、管理模块200。其中,监测模块100用于监测位于仓库300中的所有动力电池(图中的N代表动力电池的数量)的电力状态,并将电力状态信息发送至管理模块200。管理模块200用于根据电力状态信息判断动力电池的电力状态是否正常,如果出现异常,则启动报警。
在本发明实施例中,优选的,监测模块100安装在动力电池的高压接线端,以便监测动力电池的电力状态。而管理模块200可以安装在与仓库分离的工作室400中,如图1所示,以使工作人员可以在舒适的环境中对动力电池仓库进行远程管理。监测模块100和管理模块200之间的通讯可以通过有线连接或者无线通讯的方式实现,例如有线连接可以是总线连接、网络连接、光缆连接等;无线通讯可以是无线网络、蓝牙、红外、手机网络等,可视具体应用情况而定。
图2所示为本发明实施例一的监测模块100的结构示意图,如图2所示,监测模块100包括:监测单元102、第一判断单元104、第一报警单元106。
其中,监测单元102用于监测动力电池的电力状态。具体地,监测单元102可以是具有测量或采集电池电力信息功能的仪器或装置。在本发明的一个实施例中,监测单元102为采集动力电池电压的电压采集芯片。电力状态信息包括动力电池的电压、电流或容量等物理量中的任意一种或多种的组合。在本实施例中,监测单元102用于监测动力电池的电压状态。监测单元102的数量具体根据仓库中存储的动力电池的数量N而确定,优选地,一个动力电池配置一个监测单元。需说明的是,图2、图4和图5中均仅示出一个监测单元102作为示例,并不用于限制本发明,对于具有多个监测单元的仓储管理系统,其每个监测单元的连接可以参考本实施例进行,在此不再赘述。
第一判断单元104与监测单元102相连,用于根据电力状态信息判断动力电池的电力状态是否正常。根据本发明的一个实施例,异常状态为动力电池的电压、电流或容量等物理量低于该物理量的第一预定值,或者动力电池的电压降、电流降或容量降超过第二预定值。具体而言,在本实施例中,当第一判断单元104判断动力电池的电压低于第一预定值或者动力电池的电压降超过第二预定值时,断定动力电池的出现异常状态。
第一报警单元106与第一判断单元104相连,用于当动力电池的电力状态经断定出现异常时发出警报。具体地,第一报警单元106可以是报警器、报警灯等,可以通过鸣响报警、灯光报警或者声光组合报警等方式实施报警。
在本发明实施例中,监测模块100还可以优选的包括第一显示单元108,第一显示单元108与监测单元102相连,用于实时显示所有被监测的动力电池的电力状态信息,便于工作人员随时查看。具体地,第一显示单元108可以是LED显示屏或者电脑显示器等任何现有的或将来可能出现的显示器件。
图3所示为本发明实施例一的管理模块200的结构示意图,如图3所示,管理模块200包括:第二判断单元202、第二报警单元204。图4所示为本发明实施例一的监测模块100和管理模块200的连接关系示意图。
参考图3和图4,第二判断单元202与监测模块的监测单元102相连,用于根据来自监测模块100的电力状态信息判断动力电池的电力状态是否正常。根据本发明的一个实施例,异常状态为动力电池的电压、电流或容量等物理量低于该物理量的第一预定值,或者动力电池的电压降、电流降或容量降超过第二预定值。具体而言,在本实施例中,当第一判断单元104判断动力电池的电压低于第一预定值或者动力电池的电压降超过第二预定值时,断定动力电池的出现异常状态。
第二报警单元204与第二判断单元202相连,用于当动力电池的电力状态经断定出现异常时发出警报。具体地,第二报警单元204可以是报警器、报警灯等,可以通过鸣响报警、灯光报警或者声光组合报警等方式实施报警。
在本发明实施例中,管理模块200还可以优选的包括第二显示单元206,第二显示单元206与第二判断单元202相连,用于实时显示所有被监测的动力电池的电力状态信息,便于工作人员随时查看。具体地,第二显示单元206可以是LED显示屏或者电脑显示器等任何现有的或将来可能出现的显示器件。
需要说明的是,上述实施例一中,监测模块100由于具有第一判断单元104,从而可以独立对动力电池的电力状况进行判断进而发出报警提醒。但是本领域技术人员应该理解,上述关于监测模块100的实施例只是为本发明的系统提供一种优选的实施方式,并不用于限制本发明,任何具有与监测单元102相同或相似功能的动力电池仓储管理系统均落在本发明的保护范围之内。图5所示为本发明实施例二的监测模块100和管理模块200的连接关系示意图,图5与图4的区别在于,监测模块100仅包括监测单元102、第一报警单元106和第一显示单元108,在这种情况下,监测模块100仍然具有异常报警功能,但是第一报警单元106需与管理模块的第二判断单元202相连,根据第二判断单元202发出的报警命令进行现场报警。在本发明再一个可选的实施例中,监测模块100可以仅包括监测单元102,在这种情况下,监测模块100用于执行对动力电池的电力状况的监测,而不具备异常报警功能。
本发明提供一种动力电池仓储管理系统,通过对动力电池的电力状态进行实时监控和异常判断,并在监控下的任一电池出现异常时及时报警,以防止动力电池的损坏,延长动力电池的使用寿命,大大提高动力电池存储的安全性。根据本发明实施例的动力电池仓储管理系统具有智能方便、成本低、报警及时的优点,适用于动力电池的大规模仓储过程。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (10)

1.一种动力电池仓储管理系统,其特征在于,包括:
监测模块,用于监测动力电池的电力状态,并将电力状态信息发送至管理模块;
所述管理模块,用于根据所述电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常,如果出现异常状态,则启动报警。
2.如权利要求1所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述电力状态信息包括动力电池的电压、电流或容量中的任意一种或多种的组合。
3.如权利要求2所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述异常状态为所述动力电池的电压、电流或容量低于第一预定值或所述动力电池的电压降、电流降或容量降超过第二预定值。
4.如权利要求1所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述监测模块安装在所述动力电池的高压接线端。
5.如权利要求1所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述监测模块包括:
监测单元,用于监测动力电池的电力状态;
第一报警单元,用于当所述动力电池的电力状态经断定出现异常时发出警报。
6.如权利要求5所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述监测单元的数量与待监测的所述动力电池的数量匹配。
7.如权利要求5所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述监测模块还包括:
第一判断单元,所述第一判断单元与所述监测单元和所述第一报警单元分别连接,用于根据来自所述监测单元的电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常,如果出现异常状态,则启动所述第一报警单元报警。
8.如权利要求1所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述管理模块包括:
第二判断单元,用于根据所述电力状态信息判断所述动力电池的电力状态是否正常;
第二报警单元,用于当所述动力电池的电力状态经断定出现异常时发出警报。
9.如权利要求1所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述监测模块还包括第一显示单元,用于实时显示所有被监测的所述动力电池的电力状态。
10.如权利要求1所述的动力电池仓储管理系统,其特征在于,所述管理模块还包括第二显示单元,用于实时显示所有被监测的所述动力电池的电力状态。
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