CN103364184A - 给风调整阀和安全阀的测试系统 - Google Patents

给风调整阀和安全阀的测试系统 Download PDF

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CN103364184A CN2013102923952A CN201310292395A CN103364184A CN 103364184 A CN103364184 A CN 103364184A CN 2013102923952 A CN2013102923952 A CN 2013102923952A CN 201310292395 A CN201310292395 A CN 201310292395A CN 103364184 A CN103364184 A CN 103364184A
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Abstract

本发明提供一种给风调整阀和安全阀的测试系统。本发明提供的给风调整阀和安全阀的测试系统,包括:给风调整阀测试装置、安全阀测试装置和试验台;所述给风调整阀测试装置和安全阀测试装置设置在所述试验台上;所述给风调整阀测试装置包括并联的第一测试通路和第二测试通路、以及第一控制阀、第二控制阀、第一压力表、第一风缸和电接点压力表,所述安全阀测试装置包括第三测试通路、第二压力表和第二风缸。本发明通过给风调整阀测试装置或安全阀测试装置中的测试通路,调整进入给风调整阀或安全阀的风压,实现对给风调整阀和安全阀的使用性能的测试,解决了现有技术中没有兼备对给风调整阀和阀安全阀的性能进行测试的测试系统。

Description

给风调整阀和安全阀的测试系统
技术领域
本发明涉及阀门测试技术,尤其涉及一种给风调整阀和安全阀的测试系统。
背景技术
随着工业建设的发展,各种用于工程装备安全运行的保护装置也随之发展和完善。
安全阀作为一种安全保护用阀,用于受压设备上重要的安全附件,可以根据受压设备的压力系统中工作压力的变化自动开关泄压功能;给风调整阀作为铁路货车的安全部件,用于风动卸车装置中;上述安全阀和给风调整阀属于损耗部件,在长期使用后会造成使用性能不稳或失效,例如安全阀可能在达到预设压力时无法实现泄压功能,进而给受压设备带来超压风险,给风调整阀的失效可能导致铁路车辆风动底开门无法正常打开或关闭。
对安全阀和给风调整阀的使用性能的测试,可以有效地防止将已经失效的部件继续用在工程装备中,目前没有可以兼备对安全阀和给风调整阀的使用性能进行测试的测试系统。
发明内容
本发明提供一种给风调整阀和安全阀的测试系统,以实现对给风调整阀和安全阀的使用性能进行测试。
本发明提供一种给风调整阀和安全阀的测试系统,一种给风调整阀和安全阀的测试系统,包括:给风调整阀测试装置、安全阀测试装置和试验台;所述给风调整阀测试装置和安全阀测试装置设置在所述试验台上;
所述给风调整阀测试装置包括并联的第一测试通路和第二测试通路、以及第一控制阀、第二控制阀、第一压力表、第一风缸和电接点压力表,所述第一测试通路中设置有第一调压阀,所述第一测试通路和第二测试通路的入口端与所述第一控制阀的出口连通,所述第一控制阀用于切换所述第一测试通路和第二测试通路的通断,所述第一控制阀的入口与风源连通;所述第一测试通路和第二测试通路的出口端与给风调整阀的入口端连通,所述给风调整阀的出口端与所述第二控制阀入口连接,所述第二控制阀的出口分别与第一压力表和第一风缸入口连接,所述第一风缸出口与所述电接点压力表连接;
所述安全阀测试装置包括第三测试通路、第二压力表和第二风缸,所述第三测试通路中设置有第二调压阀,所述第三测试通路入口端与风源连通,所述第三测试通路的出口端与安全阀入口连接,所述安全阀的出口分别与所述第二压力表和所述第二风缸连通。
如上所述的测试系统,其中,所述第一控制阀的入口和风源之间设置有第三控制阀,所述第三控制阀用于开启或关闭所述给风调整阀测试装置的风路;或/和,
所述第三测试通路和风源之间设置有第四控制阀,所述第四控制阀用于开启或关闭所述安全阀测试装置的风路。
如上所述的测试系统,其中,所述第一测试通路中设置有第一单向阀,所述第一单向阀连接在所述第一调压阀与所述给风调整阀之间;或/和,
所述第二测试通路中设置有第二单向阀,所述第二单向阀连接在所述第一控制阀与所述给风调整阀之间;或/和,
所述第三测试通路中设置有第三单向阀,所述第三单向阀连接在所述第二调压阀与所述安全阀之间。
如上所述的测试系统,其中,所述第一测试通路包括并联的第一安定测试通路和第一感度测试通路、以及第五控制阀,所述第一调压阀包括第一安定位调压阀和第一感度位调压阀;
所述第一安定位调压阀设置在第一安定测试通路中,所述第一感度位调压阀设置在所述第一感度测试通路中,所述第五控制阀的入口与所述第一控制阀的出口连通,所述第五控制阀的出口分别与所述第一安定位调压阀和所述第一感度位调压阀的入口连通。
如上所述的测试系统,其中,所述第三测试通路包括并联的第二安定测试通路和第二感度测试通路、以及第六控制阀,所述第二调压阀包括第二安定位调压阀和第二感度位调压阀;
所述第二安定位调压阀设置所述第二安定测试通路中,所述第二感度位调压阀设置在所述第二感度测试通路中,所述第六控制阀的入口与所述第四控制阀的出口连通,所述第六控制阀的出口分别与所述第二安定位调压阀和所述第二感度位调压阀的入口连通。
如上所述的测试系统,其中,所述第一单向阀包括第一安定位单向阀和第一感度位单向阀,所述第一安定位单向阀设置在所述第一安定测试通路中,且连接在所述第一安定位调压阀与所述给风调整阀之间;
所述第一感度位单向阀设置在所述第一感度测试通路中,且连接在所述第一感度位调压阀与所述给风调整阀之间;
所述第二单向阀为通量位单向阀,所述通量位单向阀设置在所述第二测试通路中,且连接在所述第一控制阀与所述风调整阀之间;
所述第三单向阀包括第二安定位单向阀和第二感度位单向阀,所述第二安定位单向阀设置在所述第二安定测试通路中,且连接在所述第二安定位调压阀与所述安全阀之间;
所述第二感度位单向阀设置在所述第二感度测试通路中,且连接在所述第二感度位调压阀与所述安全阀之间。
如上所述的测试系统,其中,所述第一风缸上设置有第一手拉阀,所述第二风缸上设置有第二手拉阀。
如上所述的测试系统,其中,所述给风调整阀测试装置中还设置有夹具装置,所述夹具装置设置在所述实验台上方,所述夹具装置包括活接头、夹紧气缸和第七控制阀;所述试验台上设置有给风调整阀安装螺母和安全阀安装螺母;
所述第七控制阀的入口与风源连通,所述第七控制阀的出口分别与夹紧气缸的有杆腔和无杆腔连通,通过第七控制阀控制夹紧气缸的活塞伸出或收回;
所述活接头用于在所述给风调整阀安装于所述给风调整阀安装螺母上时,与所述给风调整阀的一端连接,固定所述给风调整阀;所述夹紧气缸的活塞端部连接有锥形接口,所述锥形接口用于在所述夹紧气缸的活塞伸出或收回时,夹紧或松开所述给风调整阀的另一端。
如上所述的测试系统,其中,所述风源的管路上设置有过滤调压阀,所述过滤调压阀之前的风源管路上还设置有第三压力表。
如上所述的测试系统,其中,还包括设置在所述试验台上的报警器,所述报警器与所述电接点压力表电连接。
由上述技术方案可知,本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统,通过给风调整阀测试装置或安全阀测试装置中的测试通路,调整进入给风调整阀或安全阀的风压,实现对给风调整阀和安全阀的使用性能的测试,还可以实现对通过给风调整阀排出风的通量的测量,解决了现有技术中没有兼备对给风调整阀和阀安全阀的使用性能进行测试的测试系统。
附图说明
图1为本发明实施例一所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统的结构示意图;
图2为本发明实施例所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统的结构示意图;
图3为本发明实施例所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统的结构示意图;
图4为本发明实施例二所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统的结构示意图;
图5为本发明实施例三所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统的结构示意图;
图6为本发明实施例三所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统中夹具装置的结构示意图;
图7为本发明实施例所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统的控制面板的示意图;
图8为本发明实施例提供的给风调整阀和安全阀测试系统的电路控制图。
具体实施方式
实施例一
图1为本发明实施例一所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统的结构示意图。如图1所示,本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统10包括:给风调整阀测试装置100、安全阀测试装置200和试验台(图1中未示出);给风调整阀测试装置100和安全阀测试装置设置200在试验台上;给风调整阀测试装置100包括并联的第一测试通路110和第二测试通路120、以及第一控制阀101、第二控制阀102、第一压力表103、第一风缸104和电接点压力表105,第一测试通路110中设置有第一调压阀111,第一测试通路110和第二测试通路120的入口端与第一控制阀101的出口连通,该第一控制阀101用于切换第一测试通路110和第二测试通路120的通断,该第一控制阀101的入口与风源连通;第一测试通路110和第二测试通路120的出口端与给风调整阀100a的入口端连通,该给风调整阀100a的出口端与第二控制阀102入口连接,该第二控制阀102的出口分别与第一压力表103和第一风缸104入口连接,该第一风缸104出口与电接点压力表106连接;安全阀测试装置200包括第三测试通路210、第二压力表211和第二风缸212,第三测试通路210中设置有第二调压阀213,第三测试通路210入口端与风源连通,该第三测试通路210的出口端与安全阀200a入口连接,该安全阀200a的出口分别与第二压力表211和第二风缸212连通。
本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统10,具体用于测试给风调整阀和安全阀的使用性能,给风调整阀和安全阀均为通风的阀门组件,如图1所示,由风源入口提供进入给风调整阀测试装置100和安全阀测试装置200的风源,进入测试系统10的风源的压力通常为0.70MPa,在安全阀测试装置200中,风源直接进入第三测试通路210,在风源经过第二调压阀213后,风压被控制为该第二调压阀213预设的压力,并且该第二调压阀213的预设压力可以调节,以使第三测试通路210可以测试不同风压下安全阀200a的使用性能,第二压力表211具体连接在安全阀200a和第二风缸212的通路之间,因此可以测量经过安全阀200a的风压。
在具体实现时,例如需要测量的安全阀200a的定压为0.18MPa,可以设定第二调压阀213的压力为0.18MPa,此时通过安全阀200a向第二风缸212中充风,由安全阀200a的使用性能可知,该安全阀200a在风压到达0.19MPa前没有被打开,即没有通风,第二压力表211则无压力显示,因此,在第二调压阀213的压力设定为安全阀200a的定压时,通风可以测试安全阀200a的安定位性能,在测量中若第二压力表211有压力显示说明安全阀200a已经通风,则可以调整安全阀200a内弹簧紧固螺口使得该安全阀200a在此压力条件下不能通风,上述为安全阀200a的安定位测量方法;当设定第二调压阀213的压力为0.19MPa时,第三测试通路210中经过第二调压阀213的风压为0.19MPa,因此向安全阀200a充风的风压也为0.19MPa,此时,该安全阀200a被打开,即实现通风,可以通过安全阀200a向第二风缸212中充风,并且第二压力表211开始缓慢显示压力,当安全阀200a与第二风缸212之间的通路的压力到达0.19MPa后,该安全阀200a开始向空气中排风,此时可以观察第二压力表211显示的压力,当压力下降到0.16MPa时,安全阀200a的排风应该停止,上述为安全阀200a的感度位测试方法,若安全阀200a在感度位测试中可以在规定的压力下排风和排风后到达预置的压力时停止排风,则该安全阀200a的感度位性能正常;安全阀200a的出口连接的第二风缸212,用于容纳安全阀200a在测试中排出的风。
类似地,在给风调整阀测试装置100中,风源入口处连接的第一控制阀101,用于切换第一测试通路110和第二测试通路120的通断,具体控制风源进入第一测试通路110或第二测试通路120。当风源进入第一测试通路110时,与上述安全阀测试装置200的测试方法类似,可以测量给风调整阀100a的安定位和感度位性能,在风源经过第一调压阀111后,风源压力被控制为该第一调压阀111预设的压力,并且该第一调压阀111的预设压力可以调节,以使第一测试通路110可以测试不同风源压力下安全阀200a的使用性能。不同的是,给风调整阀测试装置100中,第一压力表103连接在第二控制阀102的出口端,因此该第一压力表103测量的是经过给风调整阀100a的风压。
在具体实现时,例如需要测量的给风调整阀100a的定压为0.39MPa,可以设定第一调压阀111的压力为0.39MPa,此时通过第一控制阀101的控制作用使风源进入第一测试通路110中,向给风调整阀100a中充风,由给风调整阀100a的使用性能可知,该给风调整阀100a在风压到达0.40MPa前没有被打开,因此,给风调整阀100a出口端的没有通风,故而第一压力表103无压力显示,具体地,在第一调压阀111的压力设定为给风调整阀100a的定压时,通过第一测试通路110向给风调整阀100a充风可以测试给风调整阀100a的安定位性能,上述为给风调整阀100a的安定位测量方法;当设定第一调压阀111的压力设定为0.40MPa时,第一测试通路110中经过第一调压阀111的风压为0.40MPa,因此向给风调整阀100a充风的风压也为0.40MPa,当给风调整阀100a的压力到达0.40MPa后,给风调整阀100a被打开,即该给风调整阀100a出口端开始通风,此时第一压力表103开始缓慢显示压力,上述为给风调整阀100a的感度位测试方法,若给风调整阀100a在安定位测试中第一压力表103无压力显示,并在感度位测试中第一压力表103缓慢显示压力,则该给风调整阀100a的安定位和感度位性能均正常;在给风调整阀测试装置100中,还可以通过第一控制阀101的控制作用使风源进入第二测试通路120中,通过第二测试通路120向给风调整阀100a中充风,在第二测试通路120的测量中,需要控制第二控制阀102打开给风调整阀100a和第二风缸104之间的通路,因此在第二测试通路120的测量过程中,通过给风调整阀100a向第一风缸104中充风,可以预置第一风缸104的容积和该第一风缸104出口连接的电接点压力表105的预警值,第二测试通路中具体还可以设置有计时器(图1中未示出),当第二测试通路120和第二控制阀102都打开后,计时器开始计时,第二测试通路120通过给风调整阀100a向第一风缸104充风,第一风缸104内的风压到达电接点压力表105的预警值时,电接点压力表105控制第二测试通路120关断,计时器停止计时并显示充风时间,上述为给风调整阀100a的通量位性能测量,具体测量使固定容积的第一风缸104中充风达到预置压力所需要的时间,该测量时间小于规定的时间即给风调整阀100a的通量位性能合格。
需要说明的是,本实施例中第二控制阀102连接给风调整阀100a和第一压力表103的通路是常开的,该第二控制阀102链接给风调整阀100a和第一风缸104的通路是常闭的;风源压力通常的大于给风调整阀100a和安全阀200a的定压。
本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统,通过给风调整阀测试装置或安全阀测试装置中的测试通路,调整进入给风调整阀或安全阀的风压,实现对给风调整阀和安全阀的使用性能的测试,还可以实现对通过给风调整阀排出风的通量的测量,解决了现有技术中没有兼备对给风调整阀和阀安全阀的使用性能进行测试的测试系统。
本实施例在具体实现时,第一控制阀101可以使用二位五通的电磁阀,并且优选关闭位为常开状态的电磁阀,可选地,电磁阀为关闭位时第一测试通路110开通,当该电磁阀为开启位时,才能开通第二测试通路120。
可选地,图2为本发明实施例所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统的结构示意图。如图2所示,本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统10中:第一控制阀101的入口和风源之间设置有第三控制阀106,该第三控制阀106用于开启或关闭给风调整阀测试装置100的风路;或/和,第三测试通路210和风源之间设置有第四控制阀214,该第四控制阀214用于开启或关闭安全阀测试装置200的风路。
本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统10,在上述实施例一的基础上加入了用于控制给风调整阀测试装置100的风路开关的第三控制阀106,或/和,用于控制安全阀测试装置200的风路开关的第四控制阀214。在测试安全阀200a时,可以通过控制第三控制阀106关闭给风调整阀测试装置100的风路,测试给风调整阀100a时,可以通过第四控制阀214关闭安全阀测试装置200的风路。在具体实现时,第三控制阀106和第四控制阀214可以使用二位三通电磁阀,并且优选关闭位为常闭状态的电磁阀,当该电磁阀为开启位时,才能打开给风调整阀测试装置100或安全阀测试装置200的风路。
本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统,在上述实施例一的基础上,还可以实现对给风调整阀测试装置和安全阀测试装置的风路选择,仅对需要进行测量的风路中充风,避免了风源进入测试系统中的目前尚未使用的测试装置的风路。
进一步地,图3为本发明实施例所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统的结构示意图。如图3所示,本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统10中:第一测试通路110中设置有第一单向阀112,该第一单向阀112连接在第一调压阀111与给风调整阀100a之间;或/和,第二测试通路120中设置有第二单向阀121,该第二单向阀121连接在第一控制阀101与给风调整阀100a之间;或/和,第三测试通路210中设置有第三单向阀215,该第三单向阀215连接在第二调压阀213与安全阀100a之间。
本实施例中提供的单向阀,具体用于控制测试系统10中进入各测试通路的风向按照风源向给风调整阀100a或风源向安全阀200a的方向通风,避免了风向的逆向通过,保证测试结果的准确性。
实施例二
图4为本发明实施例二所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统的结构示意图。如图4所示,本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统10中,第一测试通路110包括并联的第一安定测试通路110a和第一感度测试通路110b、以及第五控制阀113,第一调压阀111包括第一安定位调压阀111a和第一感度位调压阀111b;第一安定位调压阀111a设置在第一安定测试通路110a中,第一感度位调压阀111b设置在第一感度测试通路110b中,第五控制阀113的入口与第一控制阀101的出口连通,该第五控制阀113的出口分别与第一安定位调压阀111a和第一感度位调压阀111b的入口连通。
本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统10,具体由并联的第一安定测试通路110a和第一感度测试通路110b,以及第五控制阀113来实现实施例一中第一测试通路110的测试功能,具体实现时,可以将第一安定位调压阀111a和第一感度位调压阀111b的定压预置为测试给风调整阀100a时通路需要达到的压力,例如对上述实施例中定压为0.40MPa的给风调整阀100a来说,具体可以将第一安定位调压阀111a的压力设置为0.39MPa,将第一感度位调压阀111b的压力设置为0.40MPa,并由第五控制阀113控制第一安定测试通路110a和第一感度测试通路110b的通断;可选的,该第五控制阀113可以使用三位五通电磁阀,并且优选关闭位为常闭状态的电磁阀,当该电磁阀的两个开启位分别打开时,才能分别打开第一安定测试通路110a或第一感度测试通路110b的风路。
类似地,本实施例提供的测试系统10中,第三测试通路210也可以包括并联的第二安定测试通路210a和第二感度测试通路210b、以及第六控制阀216,第二调压阀213包括第二安定位调压阀213a和第二感度位调压阀213b;第二安定位调压阀213a设置第二安定测试通路210a中,第二感度位调压阀213b设置在第二感度测试通路210b中,第六控制阀216的入口与第四控制阀214的出口连通,第六控制阀216的出口分别与第二安定位调压阀213a和第二感度位调压阀213b的入口连通。
与上述实施例相似的,本实施例所提供的测试系统10,具体由并联的第二安定测试通路210a和第二感度测试通路210b,以及第六控制阀216来实现实施例一中第三测试通路210的测试功能,具体实现时,可以将第二安定位调压阀213a和第二感度位调压阀213b的定压预置为测试安全阀200a时通路需要达到的压力,例如对上述实施例中定压为0.18MPa的安全阀200a来说,具体可以将第二安定位调压阀213a的压力设置为0.18MPa,将第二感度位调压阀213b的压力设置为0.19MPa,并由第六控制阀216控制第二安定测试通路210a和第二感度测试通路210b的通断;可选的,该第六控制阀216可以使用三位五通电磁阀,并且优选关闭位为常闭状态的电磁阀,当该电磁阀的两个开启位分别打开时,才能分别打开第二安定测试通路210a或第二感度测试通路210b的风路。
本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统,分别由测试安定位的通路和测试感度位的通路实现上述实施例中第一测试通路和第三测试通路的测试功能,在给风调整阀或安全阀的安定位性能和感度位性能的测试中,利用电磁阀实现切换通路的通断具有更好的可操作性。
相应地,本实施例提供的测试系统10中,第一单向阀112包括第一安定位单向阀112a和第一感度位单向阀112b,第一安定位单向阀112a设置在第一安定测试通路110a中,且连接在第一安定位调压阀111a与给风调整阀100a之间;第一感度位单向阀112b设置在第一感度测试通路110b中,且连接在第一感度位调压阀111b与给风调整阀100a之间;第二单向阀121即为通量位单向阀,通量位单向阀设置在第二测试通路120中,且连接在第一控制阀101与风调整阀100a之间;第三单向阀215包括第二安定位单向阀215a和第二感度位单向阀215b,第二安定位单向阀215a设置在第二安定测试通路210a中,且连接在第二安定位调压阀213a与安全阀200a之间;第二感度位单向阀215b设置在第二感度测试通路210b中,且连接在第二感度位调压阀213b与安全阀200a之间。本实施例中提供的单向阀具体设置在对应的各测试通路中,与上述实施例提供的单向阀具有相同的有益效果。
可选地,本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统10中,第一风缸104上设置有第一手拉阀104a,第二风缸212上设置有第二手拉阀212a;本发明上述实施例提供的测试系统10在测试过程中,给风调整阀100a排出的风进入到第一风缸104中,安全阀200a排出的风进入到第二风缸212中,使得第一风缸104和第二风缸212中充风,测试结束后,可以通过第一手拉阀104a和第二手拉阀212a排出各个通路和风缸中的余风,保证下一次测试给风调整阀或安全阀使用性能的准确性。
实施例三
图5为本发明实施例三所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统的结构示意图,图6为本发明实施例三所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统中夹具装置的结构示意图。请参考图5和图6,本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统10,给风调整阀测试装置100中还设置有夹具装置,夹具装置设置在所述实验台300上方,夹具装置包括活接头131、夹紧气缸132和第七控制阀133;试验台300上设置有给风调整阀安装螺母310和安全阀安装螺母320;第七控制阀133的入口与风源连通,该第七控制阀133的出口分别与夹紧气缸132的有杆腔132b和无杆腔133c连通,通过第七控制阀133控制夹紧气缸132的活塞132a伸出或收回;活接头131用于在给风调整阀100a安装于给风调整阀安装螺母上310时,与给风调整阀100a的一端连接,固定该给风调整阀100a;夹紧气缸132的活塞132a端部连接有锥形接口134,该锥形接口134用于在夹紧气缸132的活塞132a伸出或收回时,夹紧或松开给风调整阀100a的另一端。需要说明的是,图5所示的测试系统是在上述实施例二的基础上进行扩展为例。
本实施例提供的给风调整阀和安全阀的测试系统10中,用夹具装置130将安装在实验台300上的给风调整阀100a固定,在具体实现时,由第七控制阀133控制风源充入夹紧气缸132的有杆腔132b或无杆腔133c,当通过七控制阀133的风源由夹紧气缸132的有杆腔132b充入,将夹紧气缸132的活塞132a推向无杆腔133c,此时,连接在该活塞132a端部的锥形接口与给风调整阀100a分离;当通过七控制阀133的风源由夹紧气缸132的无杆腔133c充入,将夹紧气缸132的活塞132a推向有杆腔132b,此时,连接在该活塞132a端部的锥形接口与给风调整阀100a连接,并且需要在此状态下实现对给风调整阀100a的使用性能的测试。本实施例中第七控制阀133可以使用二位五通电磁阀,并且优选关闭位时风源通入夹紧气缸132的有杆腔132b,当该电磁阀为开启位时,风源才可以通入夹紧气缸132的无杆腔133c,实现夹紧装置130对给风调整阀100a的夹紧。
本实施例提供的给风调整阀和安全阀的测试系统,具体提供了给风调整阀在测试前的安装准备方法,使给风调整阀在实验台上的安装更便捷并具有很好的可操作性。
在本实施例中,可以选用电磁阀实现第一控制阀门101到第七控制阀133的测试通路控制功能,请参考图5和表1,以下提供一种具体的控制阀类型:
表1
可选地,本实施例所提供的给风调整阀和安全阀的测试系统10中,风源的管路上设置有过滤调压阀140,该过滤调压阀140之前的风源管路上还设置有第三压力表141,过滤调压阀140可以使通过的风压稳定在该过滤调压阀140的预置压力上,并用第三压力表141检测风源的压力是否可以满足测试需求。在具体实现时,测试系统10还可以包括设置在试验台300上的报警器(图中未示出),报警器与电接点压力表105电连接,以使电接点压力表显示的压力达到预警值时,报警器发出警报提示;例如,通常可以设置过滤调压阀140的定压为0.50MPa,则第二测试通路120中的风压也为0.50MPa,在给风调整阀100a的通量位性能测试时,第一风缸104选用容积为17L,并且预置电接点压力表105的预警值为0.42MPa,在测试中,若在电接点压力表105的显示压力到达预警值时,充风时间小于136秒,则给风调整阀100a的通量位性能合格;在实际应用中,使用的风缸容积远大于该测试系统10中第一风缸104的容积,一般为150L,在此条件下充风时间小于20分钟。
进一步地,在上述实施例的基础上,本发明实施例提供的测试系统还可以包括控制面板310,如图7所示,为本发明实施例所提供的一种给风调整阀和安全阀的测试系统的控制面板的示意图,控制面板310设置在实验台300上,该控制面板310上设置有控制各测试通路通断的按钮,具体通过控制各通路中的控制阀的开关状态开通或关断测试通路。本发明提供的控制面板310为一种控制测试通路通断的实现方式,本发明不限于以控制面板310实现给风调整发测试装置和安全阀测试装置的各通路的通断。图7提供的控制面板310是与实施例三提供的测试系统相对应的。需要说明的是,上述实施例中报警器的指示灯可以具体设置在控制面板310上。
相应地,通常由开关按钮控制的装置中,开关按钮和测试系统10中受控制的第一控制阀到第七控制阀的电磁线圈(YV1~YV9)通过电连接实现控制效果,如图8所示,为本发明实施例提供的给风调整阀和安全阀测试系统的电路控制图,本发明实施例中还包括电路控制装置400,该电路控制装置400中的开关KM0~KM6与控制面板310中的开关一一对应,控制面板310中的控制每个通路的开关按钮可以分别设置开启或关闭状态,也可以由一个按钮的按下与弹起实现控制对应通路的开通或关断。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种给风调整阀和安全阀的测试系统,其特征在于,包括:给风调整阀测试装置、安全阀测试装置和试验台;所述给风调整阀测试装置和安全阀测试装置设置在所述试验台上;
所述给风调整阀测试装置包括并联的第一测试通路和第二测试通路、以及第一控制阀、第二控制阀、第一压力表、第一风缸和电接点压力表,所述第一测试通路中设置有第一调压阀,所述第一测试通路和第二测试通路的入口端与所述第一控制阀的出口连通,所述第一控制阀用于切换所述第一测试通路和第二测试通路的通断,所述第一控制阀的入口与风源连通;所述第一测试通路和第二测试通路的出口端与给风调整阀的入口端连通,所述给风调整阀的出口端与所述第二控制阀入口连接,所述第二控制阀的出口分别与第一压力表和第一风缸入口连接,所述第一风缸出口与所述电接点压力表连接;
所述安全阀测试装置包括第三测试通路、第二压力表和第二风缸,所述第三测试通路中设置有第二调压阀,所述第三测试通路入口端与风源连通,所述第三测试通路的出口端与安全阀入口连接,所述安全阀的出口分别与所述第二压力表和所述第二风缸连通。
2.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于,所述第一控制阀的入口和风源之间设置有第三控制阀,所述第三控制阀用于开启或关闭所述给风调整阀测试装置的风路;或/和,
所述第三测试通路和风源之间设置有第四控制阀,所述第四控制阀用于开启或关闭所述安全阀测试装置的风路。
3.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于,所述第一测试通路中设置有第一单向阀,所述第一单向阀连接在所述第一调压阀与所述给风调整阀之间;或/和,
所述第二测试通路中设置有第二单向阀,所述第二单向阀连接在所述第一控制阀与所述给风调整阀之间;或/和,
所述第三测试通路中设置有第三单向阀,所述第三单向阀连接在所述第二调压阀与所述安全阀之间。
4.根据权利要求3所述的测试系统,其特征在于,所述第一测试通路包括并联的第一安定测试通路和第一感度测试通路、以及第五控制阀,所述第一调压阀包括第一安定位调压阀和第一感度位调压阀;
所述第一安定位调压阀设置在第一安定测试通路中,所述第一感度位调压阀设置在所述第一感度测试通路中,所述第五控制阀的入口与所述第一控制阀的出口连通,所述第五控制阀的出口分别与所述第一安定位调压阀和所述第一感度位调压阀的入口连通。
5.根据权利要求4所述的测试系统,其特征在于,所述第三测试通路包括并联的第二安定测试通路和第二感度测试通路、以及第六控制阀,所述第二调压阀包括第二安定位调压阀和第二感度位调压阀;
所述第二安定位调压阀设置所述第二安定测试通路中,所述第二感度位调压阀设置在所述第二感度测试通路中,所述第六控制阀的入口与所述第四控制阀的出口连通,所述第六控制阀的出口分别与所述第二安定位调压阀和所述第二感度位调压阀的入口连通。
6.根据权利要求5所述的测试系统,其特征在于,所述第一单向阀包括第一安定位单向阀和第一感度位单向阀,所述第一安定位单向阀设置在所述第一安定测试通路中,且连接在所述第一安定位调压阀与所述给风调整阀之间;
所述第一感度位单向阀设置在所述第一感度测试通路中,且连接在所述第一感度位调压阀与所述给风调整阀之间;
所述第二单向阀为通量位单向阀,所述通量位单向阀设置在所述第二测试通路中,且连接在所述第一控制阀与所述风调整阀之间;
所述第三单向阀包括第二安定位单向阀和第二感度位单向阀,所述第二安定位单向阀设置在所述第二安定测试通路中,且连接在所述第二安定位调压阀与所述安全阀之间;
所述第二感度位单向阀设置在所述第二感度测试通路中,且连接在所述第二感度位调压阀与所述安全阀之间。
7.根据权利要求1~6中任一所述的测试系统,其特征在于,所述第一风缸上设置有第一手拉阀,所述第二风缸上设置有第二手拉阀。
8.根据权利要求1~6中任一所述的测试系统,其特征在于,所述给风调整阀测试装置中还设置有夹具装置,所述夹具装置设置在所述实验台上方,所述夹具装置包括活接头、夹紧气缸和第七控制阀;所述试验台上设置有给风调整阀安装螺母和安全阀安装螺母;
所述第七控制阀的入口与风源连通,所述第七控制阀的出口分别与夹紧气缸的有杆腔和无杆腔连通,通过第七控制阀控制夹紧气缸的活塞伸出或收回;
所述活接头用于在所述给风调整阀安装于所述给风调整阀安装螺母上时,与所述给风调整阀的一端连接,固定所述给风调整阀;所述夹紧气缸的活塞端部连接有锥形接口,所述锥形接口用于在所述夹紧气缸的活塞伸出或收回时,夹紧或松开所述给风调整阀的另一端。
9.根据权利要求1~6中任一项所述的测试系统,其特征在于,所述风源的管路上设置有过滤调压阀,所述过滤调压阀之前的风源管路上还设置有第三压力表。
10.根据权利要求1~6中任一项所述的测试系统,其特征在于,还包括设置在所述试验台上的报警器,所述报警器与所述电接点压力表电连接。
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