CN103364028B - 用于自卸汽车液压举升的数据采集系统 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种用于自卸汽车液压举升的数据采集系统。包括：传感装置，用于采集自卸汽车在液压举升时的压力信号和倾角信号，并将压力信号和倾角信号分别转换为串行输出的数字信号；转换装置，用于将串行输出的数字信号转换为USB通信数据；上位机，用于接收USB通信数据，并显示USB通信数据对应的压力值和倾角值；以及电源，用于为传感装置和转换装置供电。根据本发明实施例的系统，可同时完成多个液压举升数据采集，有效降低人工成本、节约时间，同时操作方便、安装简单，提高测量或者实验人员的便利性和人生安全。

Description

用于自卸汽车液压举升的数据采集系统

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种用于自卸汽车液压举升的数据采集系统。

背景技术

在进行自卸汽车的性能测试和试验时，液压举升的数据例如压力、货厢举升倾角、侧翻倾角等是非常重要的参数。

现有技术对液压举升的数据分别进行测量，例如采用指针式压力表测量压力，采用倾角仪测量货厢举升角度。现有技术存在以下问题：

(1)采用指针式压力表测量压力时安装复杂，测量精度低，并且只能由测量或试验人员凭经验判断压力范围；

(2)采用倾角仪测量货厢举升角度，测量或试验人员不易操作，并且误差大；

(3)无法对货厢侧翻倾角进行有效测量，只能凭测量或试验人员的视觉观察、经验判断；

(4)液压举升数据无法同步采集，数据收集困难，费时费力。

发明内容

本发明旨在至少解决上述技术问题之一。

为了实现上述目的，本发明的实施例提出一种用于自卸汽车液压举升的数据采集系统，包括：传感装置，用于采集所述自卸汽车在液压举升时的压力信号和倾角信号，并将所述压力信号和倾角信号分别转换为串行输出的数字信号；转换装置，用于将所述串行输出的数字信号转换为通用串行总线USB通信数据；上位机，用于接收所述USB通信数据，并显示所述USB通信数据对应的压力值和倾角值；以及电源，用于为所述传感装置和所述转换装置供电。

根据本发明实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统，通过传感模块采集液压举升时的压力和倾角信号并转换为串行输出的数字信号，然后通过转换装置将串行输出的数字信号转换为USB通信数据以实现与上位机的通信连接，可同时完成多个液压举升数据采集，有效降低人工成本、节约时间，同时操作方便、安装简单，提高测量或者实验人员的便利性和人生安全。

在本发明的一个实施例中，所述传感装置进一步包括：第一油压传感器，用于采集所述自卸汽车在液压举升时的进油压力信号；第一信号处理单元，用于将所述进油压力信号转换为串行输出的第一数字信号；第二油压传感器，用于采集所述自卸汽车在液压举升时的回油压力信号；第二信息处理单元，用于将所述回油压力信号转换为串行输出的第二数字信号；以及倾角传感器，用于采集所述自卸汽车在液压举升时的倾角信号，并将所述倾角信号转换为串行输出的第三数字信号。

在本发明的一个实施例中，所述转换装置包括：摩莎MOXA卡，所述MOXA卡包括多个串行接口和一个USB接口，用于将串行输出的所述第一数字信号、第二数字信号和第三数字信号转换为USB通信数据，其中，所述多个串行接口分别与所述第一信息号处理单元、第二信息处理单元和倾角传感器相连，所述USB接口与所述上位机相连。

在本发明的一个实施例中，所述倾角传感器包括双轴倾角传感器，用于采集所述自卸汽车在液压举升时的纵向和横向的倾角信号。

在本发明的一个实施例中，所述上位机进一步包括：接收单元，与所述转换装置相连，用于接收所述USB通信数据；处理单元，用于将所述USB通信数据处理为采集时对应的压力值和倾角值；显示单元，用于显示所述压力值和倾角值；以及保存单元，用于保存所述显示单元显示的压力值和倾角值。

本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中，

图1是根据本发明一个实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统的结构框图；

图2是根据本发明另一个实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统的结构框图；

图3是根据本发明又一个实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统的结构框图；以及

图4是根据本发明实施例的上位机显示单元的显示界面。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。相反，本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

图1为本发明一个实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统的结构框图。如图1所示，根据本发明实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统，包括：传感装置100、转换装置200、上位机300和电源400。

具体地，传感装置100用于采集自卸汽车在液压举升时的压力信号和倾角信号，并将压力信号和倾角信号分别转换为串行输出的数字信号。

转换装置200用于将串行输出的数字信号转换为通用串行总线USB通信数据，其中转换装置200可为串口转USB的集线器或串口转USB的数据线。

上位机300用于接收USB通信数据，并显示USB通信数据对应的压力值和倾角值，其中上位机300可为具有USB通信数据接口的任意终端，例如笔记本电脑、计算机等。

电源400用于为传感装置100和转换装置200供电，其中电源可为汽车电瓶或蓄电池等，也可为其他外接电源。

根据本发明实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统，通过传感模块采集液压举升时的压力和倾角信号并转换为串行输出的数字信号，然后通过转换装置将串行输出的数字信号转换为USB通信数据以实现与上位机的通信连接，可同时完成多个液压举升数据采集，有效降低人工成本、节约时间，同时操作方便、安装简单，提高测量或者实验人员的便利性和人生安全。

图2为本发明另一个实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统的结构框图。如图2所示，根据本发明实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统，包括传感装置100、第一油压传感器110、第一信号处理单元120、第二油压传感器130、第二信息处理单元140、倾角传感器150、转换装置200、上位机300和电源400。

在本发明的一个实施例中，传感装置100包括第一油压传感器110、第一信号处理单元120、第二油压传感器130、第二信息处理单元140和倾角传感器150。

具体地，第一油压传感器110用于采集自卸汽车在液压举升时的进油压力信号。第一信号处理单元120用于将进油压力信号转换为串行输出的第一数字信号。更具体地，第一信号处理单元120可包括处理器，接收第一油压传感器110所采集的进油压力信息并转换为数字信号，然后将数字信号转换为串行输出的第一数字信号。

第二油压传感器130用于采集自卸汽车在液压举升时的回油压力信号。第二信息处理单元140用于将回油压力信号转换为串行输出的第二数字信号。其中，第二信息处理单元140与第一处理单元120相同，处理第二油压传感器130采集的回油压力信号，在此不在赘述。

倾角传感器150用于采集自卸汽车在液压举升时的倾角信号，并将倾角信号转换为串行输出的第三数字信号。更具体地，倾角传感器150包括双轴倾角传感器，用于采集自卸汽车在液压举升时的纵向和横向的倾角信号，双轴倾角传感器可包括处理器，将双轴倾角传感器所采集自卸汽车在液压举升时的纵向和横向的倾角信号转换成数字信号，然后将数字信号转换为串行输出的第三数字信号。

在本发明的一个实施例中，串行输出的第一、第二和第三数字信号可为RS485或者RS232等输出的数字信号。

在本发明的一个实施例中，转换装置200包括：摩莎MOXA卡，MOXA卡包括多个串行接口和一个USB接口，用于将串行输出的第一数字信号、第二数字信号和第三数字信号转换为USB通信数据，其中，多个串行接口分别与第一信息号处理单元、第二信息处理单元和倾角传感器相连，USB接口与上位机300相连。

根据本发明实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统，传感装置包括传感器及其对应的信号处理单元，转换装置用MOXA卡实现，一方面可方便测量或实验人员安装，另一方面系统的兼容性好，测量或实验人员可以方便实现其他数据的同时采集。

图3为本发明又一个实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统的结构框图。如图3所示，根据本发明实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统，包括传感装置100、第一油压传感器110、第一信号处理单元120、第二油压传感器130、第二信息处理单元140、倾角传感器150、转换装置200、上位机300、接收单元310、处理单元320、显示单元330、保存单元340和电源400。

在本发明的一个实施例中，上位机300包括：接收单元310、处理单元320、显示单元330和保存单元340。

具体地，接收单元310与转换装置200相连，用于接收USB通信数据，其中接收单元310包括USB通信数据接口。处理单元320用于将USB通信数据处理为采集时对应的压力值和倾角值。显示单元330，用于显示压力值和倾角值。保存单元340，用于保存显示单元显示的压力值和倾角值。

更具体地，如图4所示为本发明实施例的上位机300的显示单元330的显示界面。显示单元330不仅显示测量的进油压力值、回油压力值、纵向倾角和横向倾角，还可显示纵向倾角(或横向倾角，在进行侧翻实验时显示横向倾角)与进油压力值或回油压力值的关系(图4中左侧显示区域)，其中纵向倾角(或横向倾角，在进行侧翻实验时显示横向倾角)与进油压力值或回油压力值的关系可通过处理单元320预先处理。

根据本发明实施例的用于自卸汽车液压举升的数据采集系统，通过上位机的接收单元、处理单元、显示单元和保存单元可以方便实现数据采集的虚拟显示，测量或者实验人员可方便获知测量结果。

应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (4)

1.一种用于自卸汽车液压举升的数据采集系统，其特征在于，包括：

传感装置，用于采集所述自卸汽车在液压举升时的压力信号和倾角信号，并将所述压力信号和倾角信号分别转换为串行输出的数字信号，其中，所述传感装置进一步包括：

第一油压传感器，用于采集所述自卸汽车在液压举升时的进油压力信号；

第一信号处理单元，用于将所述进油压力信号转换为串行输出的第一数字信号；

第二油压传感器，用于采集所述自卸汽车在液压举升时的回油压力信号；

第二信息处理单元，用于将所述回油压力信号转换为串行输出的第二数字信号；以及

倾角传感器，用于采集所述自卸汽车在液压举升时的倾角信号，并将所述倾角信号转换为串行输出的第三数字信号；

转换装置，用于将所述串行输出的数字信号转换为通用串行总线USB通信数据；

上位机，用于接收所述USB通信数据，并显示所述USB通信数据对应的压力值和倾角值；以及

电源，用于为所述传感装置和所述转换装置供电。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述转换装置包括：

摩莎MOXA卡，所述MOXA卡包括多个串行接口和一个USB接口，用于将串行输出的所述第一数字信号、第二数字信号和第三数字信号转换为USB通信数据，其中，所述多个串行接口分别与所述第一信息号处理单元、第二信息处理单元和倾角传感器相连，所述USB接口与所述上位机相连。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述倾角传感器包括双轴倾角传感器，用于采集所述自卸汽车在液压举升时的纵向和横向的倾角信号。

4.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述上位机进一步包括：

接收单元，与所述转换装置相连，用于接收所述USB通信数据；

处理单元，用于将所述USB通信数据处理为采集时对应的压力值和倾角值；

显示单元，用于显示所述压力值和倾角值；以及

保存单元，用于保存所述显示单元显示的压力值和倾角值。