CN103362800A - 齿轮泵轴承座结构 - Google Patents

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CN103362800A CN 201310223704 CN201310223704A CN103362800A CN 103362800 A CN103362800 A CN 103362800A CN 201310223704 CN201310223704 CN 201310223704 CN 201310223704 A CN201310223704 A CN 201310223704A CN 103362800 A CN103362800 A CN 103362800A
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杨春材
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Abstract

本发明公开了一种结构稳定的齿轮泵轴承座结构,包括:轴承座体,在轴承座本体上设置有密封圈安装槽,轴承座体的整体结构呈数字8字型,在轴承座体的上端设置有与主动轴相互配合的主动轴安装孔,在轴承座体的下端设置有与从动轴相互配合的从动轴安装孔,在所述轴承座本体的底部和顶部分别设置有切面,在所述轴承座本体的腰部两侧分别设置有减重槽。优点是:上下两端为切面结构,在安装过程中能很好地与壳体结合,摩擦力大,结构稳定,同时,减轻了腰部质量,降低了制造成本。

Description

齿轮泵轴承座结构
技术领域
本发明涉及一种齿轮泵,尤其涉及一种齿轮泵轴承座结构。
背景技术
在工程机械、机床的液压系统上都会使用到齿轮泵对齿轮进行供油,在齿轮泵的结构一般包括:壳体,设置在壳体两侧的前端盖和后端盖,在壳体的左侧上设置有进油口,在壳体的右侧上设置有出油口,在壳体内对称设置有两轴承座,在两轴承座内设置有主动轴和从动轴,在两轴承座之间的主动轴上设置有主动齿轮,在两轴承座之间的从动轴上设置有与主动齿轮相互配合的从动齿轮。现有齿轮泵轴承座的整体结构呈数字8字型,在轴承座本体上设置有密封圈安装槽,在轴承座本体的上端设置有与主动轴相互配合的主动轴安装孔,在轴承座本体的下端设置有与从动轴相互配合的从动轴安装孔,现有齿轮泵轴承座的上下两端为弧形面结构,在安装过程中不能很好地与壳体结合,摩擦力较小,结构不稳定,质量较重,成本较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种结构稳定的齿轮泵轴承座结构。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:齿轮泵轴承座结构,包括:轴承座体,在轴承座本体上设置有密封圈安装槽,轴承座体的整体结构呈数字8字型,在轴承座体的上端设置有与主动轴相互配合的主动轴安装孔,在轴承座体的下端设置有与从动轴相互配合的从动轴安装孔,在所述轴承座本体的底部和顶部分别设置有切面,在所述轴承座本体的腰部两侧分别设置有减重槽。
本发明的优点是:上述齿轮泵轴承座结构,上下两端为切面结构,在安装过程中能很好地与壳体结合,摩擦力大,结构稳定,同时,减轻了腰部质量,降低了制造成本。
附图说明
图1为本发明齿轮泵轴承座结构的结构示意图。
图中:1、轴承座体,2、密封圈安装槽,3、主动轴安装孔,4、从动轴安装孔,5、切面,6、减重槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。
如图1所示,齿轮泵轴承座,包括:轴承座体1,在轴承座本体1上设置有密封圈安装槽2,轴承座体1的整体结构呈数字8字型,在轴承座体1的上端设置有与主动轴相互配合的主动轴安装孔3,在轴承座体1的下端设置有与从动轴相互配合的从动轴安装孔4,在所述轴承座本体1的底部和顶部分别设置有切面5,在所述轴承座本体1的腰部两侧分别设置有减重槽6。
上述齿轮泵轴承座结构,上下两端为切面结构,在安装过程中能很好地与壳体结合,摩擦力大,结构稳定,同时,减轻了腰部质量,降低了制造成本。

Claims (1)

1.齿轮泵轴承座结构,包括:轴承座体(1),在轴承座本体(1)上设置有密封圈安装槽(2),轴承座体(1)的整体结构呈数字8字型,在轴承座体(1)的上端设置有与主动轴相互配合的主动轴安装孔(3),在轴承座体(1)的下端设置有与从动轴相互配合的从动轴安装孔(4),其特征在于:在所述轴承座本体(1)的底部和顶部分别设置有切面(5),在所述轴承座本体(1)的腰部两侧分别设置有减重槽(6)。
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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20131023