CN103350705A - 安全踏板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种安全踏板，在安全踏板底面设置挡杆，挡杆为四根，分为两组，其中挡杆一、挡杆二为一组，挡杆三、挡杆四为一组，两组挡杆分列于安全踏板底面两侧，挡杆上端连接安全踏板底面，两组挡杆放置在列车和站台之间的间隙内，可阻止安全踏板的移动。本发明结构简单，使用方便，由于设置了两组挡杆，安全踏板不会因旅客或旅行车通过而发生移动，提高了安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种旅客上下列车使用的安全踏板。
背景技术
列车停靠在站台，列车和站台之间有间隙，为使旅客安全地上下车，列车员在站台和列车门槛上搭上安全踏板，让旅客从安全踏板走过，以防踏空掉进间隙发生危险。但是，安全踏板一端放在站台上，一端放在列车门槛上，无任何固定，旅客走过，旅行车通过，都会使安全踏板发生震动，一旦移动坠入间隙，就会发生事故。因此，安全踏板并不安全。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种安全踏板，能够提高安全踏板的安全性，而且结构简单。
上述技术问题是这样解决的：这种安全踏板，在安全踏板底面设置挡杆，挡杆为四根，分为两组，其中挡杆一、挡杆二为一组，挡杆三、挡杆四为一组，两组挡杆分列于安全踏板底面两侧，挡杆上端连接安全踏板底面。
两组挡杆的距离，略小于列车和站台之间的距离，将安全踏板搭在站台和列车门槛上，两组挡杆便位于列车和站台之间的间隙内，可阻挡安全踏板的移动。
本发明结构简单，使用方便，由于设置了两组挡杆，安全踏板不会因旅客或旅行车通过而发生移动，提高了安全性。
附图说明
下面结合附图作进一步说明。
图1为安全踏板的主视图。
图2为图1所示安全踏板的仰视图。
具体实施方式
如图1、图2所示，在这种安全踏板底面5设置挡杆，挡杆为四根，分为两组，其中挡杆一1、挡杆二2为一组，挡杆三3、挡杆四4为一组，两组挡杆分列于安全踏板底面5两侧，挡杆上端连接安全踏板底面5。
挡杆上端与安全踏板底面5可采用常用的连接方式，如焊接、铆接、螺栓连接。
Claims (1)
1.一种安全踏板，其特征在于：在所述安全踏板底面(5)设置挡杆，所述挡杆为四根，分为两组，其中挡杆一(1)、挡杆二(2)为一组，挡杆三(3)、挡杆四(4)为一组，所述两组挡杆分列于所述安全踏板底面(5)两侧，所述挡杆上端连接所述安全踏板底面(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310257354XA CN103350705A (zh) | 2013-06-16 | 2013-06-16 | 安全踏板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201310257354XA CN103350705A (zh) | 2013-06-16 | 2013-06-16 | 安全踏板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103350705A true CN103350705A (zh) | 2013-10-16 |
Family
ID=49307155
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310257354XA Pending CN103350705A (zh) | 2013-06-16 | 2013-06-16 | 安全踏板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103350705A (zh) |
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2013
- 2013-06-16 CN CN201310257354XA patent/CN103350705A/zh active Pending
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Application publication date: 20131016 |