CN103331313B - 热轧钢板冷却装置及其冷却方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种热轧钢板冷却装置及其冷却方法，包括钢板输送装置、钢板头尾跟踪装置和钢板输送装置上方的冷却装置，所述冷却装置包括多个冷却器，所述冷却器包括冷却水管和遮挡装置，所述遮挡装置包括用于遮挡冷却水的遮挡板和用于驱动遮挡板的驱动装置。本发明通过钢板头尾跟踪装置对热轧钢板进行跟踪定位，通过控制驱动装置驱动遮挡板，控制冷却水量，实现控制热轧钢板不同区域的冷却。本发明结构简单，投资小，维护管理成本低，通过不同的冷却水量对热轧钢板不同区域进行冷却，使热轧钢板各部分冷却更加均匀，性能更加稳定。

Description

热轧钢板冷却装置及其冷却方法

技术领域

本发明涉及一种钢板表面处理领域，具体涉及一种热轧钢板冷却装置及其冷却方法。

背景技术

钢板冷却是热轧钢板生产的核心设备之一，其作用是将轧机轧制后的钢板冷却到需要的温度，冷却效果直接决定了钢板的性能。

在冷却过程中，要求整块钢板冷却后温度均匀，温度均匀性决定了其性能的均匀性。目前，钢板宽度方向冷却均匀性作了充分的考虑，但在钢板头尾段与钢板中间段的温度差没有很好解决，包括以下两方面：

1）钢板在轧制过程中，头尾段轧制速度通常低于钢板中间段，造成头尾温度低于钢板中部；

2）钢板冷却过程中，头尾段相当于三面同时与冷却水接触（上下表面及端部），相同冷却水量时，头尾段比中间段冷却更快。

以上两个方面的因素导致冷却后钢板头尾温度低于钢板中部，温度差异导致钢板性能产生差异。

在现有的钢板冷却技术中，通常通过自动化控制手段解决头尾与中部温差，即头尾段冷却水开启数量少于中间段，使钢板头尾温度与中间段保持一致。但是钢板冷却装置阀门开闭时间较长（通常大于1s），而且阀门打开后，集管内的冷却水不能立即形成稳定的水流，不稳定的水流反而影响钢板冷却的均匀性，通过这种方式控制头尾温度差效果并不理想。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种热轧钢板冷却装置及其冷却方法，其结构简单，通过控制热轧钢板头尾部和中间段冷却时的冷却水量，实现减小热轧钢板头尾与中部的温差，提高整块热轧钢板温度的均匀性，保证热轧钢板的各方面性能。

本发明公开了一种热轧钢板冷却装置，包括钢板输送装置、钢板头尾跟踪装置和钢板输送装置上方的冷却装置，所述冷却装置包括多个冷却器，所述冷却器包括冷却水管和遮挡装置，所述遮挡装置包括用于遮挡冷却水的遮挡板和用于驱动遮挡板的驱动装置。

进一步，所述遮挡装置还包括用于限定遮挡板位置的限位装置。

进一步，所述驱动装置为气缸、液压缸或电机中任意一种。

进一步，所述冷却水管数量至少为2根以上。

本发明还公开了一种使用上述热轧钢板冷却装置对热轧钢板进行冷却的方法，包括以下步骤：

a、根据热轧钢板头尾与中间段温差调节限位装置，限定遮挡板遮挡冷却水管的数量；

b、启动钢板输送装置和钢板头尾跟踪装置，输送热轧钢板并对其头尾进行跟踪，当热轧钢板头部到达冷却装置入口时，冷却水管打开喷水，同时驱动装置驱动遮挡板到达遮挡限位；

c、热轧钢板进入冷却装置，未被遮挡板遮挡的冷却水对热轧钢板头部进行冷却，当热轧钢板头部每经过一个冷却器，其冷却器驱动装置驱动遮挡板到达打开限位，冷却水全部落在热轧钢板中间段进行冷却；

d、当热轧钢板尾部进入冷却装置，每到达一个冷却器前，其冷却器驱动装置驱动遮挡板到达遮挡限位，未被遮挡板遮挡的冷却水对热轧钢板尾部进行冷却；

e、当热轧钢板尾部从冷却装置出口出来后，冷却水管关闭停止喷水，同时驱动装置驱动遮挡板到达打开限位，完成对热轧钢板的冷却。

本发明的有益效果在于：本发明通过钢板头尾跟踪装置对热轧钢板进行跟踪定位，当热轧钢板进入冷却装置时，遮挡板对部分冷却水进行遮挡，少量的冷却水对热轧钢板进行冷却；当热轧钢板头部每经过一个冷却器时，遮挡板打开，冷却水全部落在热轧钢板上，对温度较高的中间段进行冷却，当热轧钢板尾部进入冷却装置，每到达一个冷却器前，遮挡板对部分冷却水进行遮挡，使少量的冷却水对热轧钢板温度较低的尾部进行冷却，通过控制冷却水量，实现控制热轧钢板不同区域的冷却。本发明结构简单，投资小，维护管理成本低，通过不同的冷却水量对热轧钢板不同区域进行冷却，使热轧钢板各部分冷却更加均匀，性能更加稳定。

附图说明

为了使发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述，其中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的冷却器遮挡限位示意图；

图3为本发明的冷却器打开限位示意图；

图4为本发明钢板头部到达时工作示意图；

图5为本发明钢板头部通过时工作示意图；

图6为本发明钢板尾部到达时工作示意图；

图7为本发明钢板尾部通过后工作示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。

如图所示，本发明的热轧钢板冷却装置，包括钢板输送装置1、钢板头尾跟踪装置5和钢板输送装置1上方的冷却装置，所述冷却装置包括多个冷却器，所述冷却器包括冷却水管2和遮挡装置，所述遮挡装置包括用于遮挡冷却水的遮挡板3和用于驱动遮挡板3的驱动装置4。通过钢板头尾跟踪装置5对热轧钢板的跟踪，驱动装置4驱动遮挡板3对部分冷却水进行遮挡，实现不同位置不同的冷却水量对热扎钢板进行冷却。

本实施例中，所述遮挡装置还包括用于限定遮挡板3位置的限位装置6，限定需要遮挡板3遮挡的冷却水量。

本实施例中，所述驱动装置4为气缸，也可以为液压缸或电机中任意一种。

本实施例中，所述冷却水管2数量为4根，冷却水管2的数量根据实际工况进行设定。

使用本发明热轧钢板冷却装置对热轧钢板进行冷却的方法，包括以下步骤：

a、根据热轧钢板头尾与中间段温差调节限位装置6，限定遮挡板3遮挡冷却水管2的数量，控制遮挡的冷却水量；

b、启动钢板输送装置1和钢板头尾跟踪装置5，输送热轧钢板并对其头尾进行跟踪，当热轧钢板头部到达冷却装置入口时，冷却水管2打开喷水，同时驱动装置4驱动遮挡板3到达遮挡限位，热轧钢板头部温度低，只需少量冷却水进行冷却；

c、热轧钢板进入冷却装置，未被遮挡板3遮挡的冷却水对热轧钢板头部进行冷却，当热轧钢板头部每经过一个冷却器，其冷却器驱动装置4驱动遮挡板3到达打开限位，冷却水全部落在热轧钢板中间段进行冷却，热轧钢板中间段温度较高，就不需要对冷却水进行遮挡；

d、当热轧钢板尾部进入冷却装置，每到达一个冷却器前，其冷却器驱动装置4驱动遮挡板3到达遮挡限位，未被遮挡板3遮挡的冷却水对热轧钢板尾部进行冷却，热轧钢板尾部温度低，也是只需少量冷却水进行冷却；

e、当热轧钢板尾部从冷却装置出口出来后，冷却水管2关闭停止喷水，同时驱动装置4驱动遮挡板3到达打开限位，完成对热轧钢板的冷却。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过参照本发明的优选实施例已经对本发明进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围。

Claims (3)

1.一种热轧钢板冷却装置，其特征在于：包括钢板输送装置、钢板头尾跟踪装置和钢板输送装置上方的冷却装置，所述冷却装置包括多个冷却器，所述冷却器包括冷却水管和遮挡装置，所述遮挡装置包括用于遮挡冷却水的遮挡板和用于驱动遮挡板的驱动装置，所述遮挡装置还包括用于限定遮挡板位置的限位装置，所述驱动装置为气缸、液压缸或电机中任意一种。

2.根据权利要求1所述的热轧钢板冷却装置，其特征在于：所述冷却水管数量至少为2根以上。

3.使用权利要求1至2任意一项所述的热轧钢板冷却装置对热轧钢板进行冷却的方法，其特征在于：包括以下步骤：

a、根据热轧钢板头尾与中间段温差调节限位装置，限定遮挡板遮挡冷却水管的数量；

b、启动钢板输送装置和钢板头尾跟踪装置，输送热轧钢板并对其头尾进行跟踪，当热轧钢板头部到达冷却装置入口时，冷却水管打开喷水，同时驱动装置驱动遮挡板到达遮挡限位；

c、热轧钢板进入冷却装置，未被遮挡板遮挡的冷却水对热轧钢板头部进行冷却，当热轧钢板头部每经过一个冷却器，其冷却器驱动装置驱动遮挡板到达打开限位，冷却水全部落在热轧钢板中间段进行冷却；

d、当热轧钢板尾部进入冷却装置，每到达一个冷却器前，其冷却器驱动装置驱动遮挡板到达遮挡限位，未被遮挡板遮挡的冷却水对热轧钢板尾部进行冷却；

e、当热轧钢板尾部从冷却装置出口出来后，冷却水管关闭停止喷水，同时驱动装置驱动遮挡板到达打开限位，完成对热轧钢板的冷却。