CN103321121A - 一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构 - Google Patents

一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构 Download PDF

Info

Publication number
CN103321121A
CN103321121A CN2013102744280A CN201310274428A CN103321121A CN 103321121 A CN103321121 A CN 103321121A CN 2013102744280 A CN2013102744280 A CN 2013102744280A CN 201310274428 A CN201310274428 A CN 201310274428A CN 103321121 A CN103321121 A CN 103321121A
Authority
CN
China
Prior art keywords
layer
cement
uniform settlement
surface layer
thickness
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2013102744280A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103321121B (zh
Inventor
李昶
赵洁雯
黄晓明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Southeast University
Original Assignee
Southeast University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Southeast University filed Critical Southeast University
Priority to CN201310274428.0A priority Critical patent/CN103321121B/zh
Publication of CN103321121A publication Critical patent/CN103321121A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103321121B publication Critical patent/CN103321121B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

本发明公开了一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，该路面结构由上至下包括沥青面层和抗疲劳型水泥稳定碎石基层，所述沥青面层由上至下包括表面层、中面层和下面层，所述表面层和中面层之间、中面层和下面层之间喷洒粘层油。本发明提供的基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，采用较厚的沥青面层，能够减轻行车荷载对路基的作用、缓解沉降；能够应对长寿命沥青路面的路基出现均匀沉降时的协调变形问题。

Description

一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构
技术领域
本发明涉及一种公路沥青路面结构，尤其涉及一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构。
背景技术
为了满足路面的长期使用要求，长寿命沥青路面结构在全世界范围内得到推广。美国学者认为全厚式沥青路面以及将高强沥青混凝土铺筑在级配碎石上可以增加路面的疲劳寿命，并将路面可能的破坏限制在沥青路面的表层中。现在普遍认为，连续配筋混凝土加沥青混凝土是长寿命沥青路面的典型结构。
上世纪90年代以来，我国公路里程增加的极为迅速。在我国的公路尤其是高速公路建设中，对路基的要求也在不断提高。路基应该保证密实、均匀、稳定，但由于地质条件、气候水文条件和施工技术等因素的不确定性，路基在公路设计使用寿命内很有可能发生沉降（包括均匀沉降和不均匀沉降）。与不均匀沉降相比，均匀沉降不会在路面结构中产生过多的附加应力，不容易发生严重的路面结构破坏。但是在发生均匀沉降的情况时应该充分考虑路基和路面的协调变形。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，以应对长寿命沥青路面的路基出现均匀沉降时的协调变形问题。
技术方案：为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：
一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，该路面结构由上至下包括沥青面层和抗疲劳型水泥稳定碎石基层，所述沥青面层由上至下包括表面层、中面层和下面层，所述表面层和中面层之间、中面层和下面层之间喷洒粘层油。
优选的，所述表面层为SMA-13层，所述中面层为Superpave-20层，所述下面层为Superpave-25层。其中SMA-13层耐久、稳定、密实、平整，能够满足繁重交通和高温稳定性的要求；Superpave-20层和Superpave-25层主要起联接作用。所述Superpave是Superior Performing Asphalt Pavement的缩写，含义为高性能沥青路面，Superpave在设计沥青路面时，充分考虑服务期内温度对路面的影响，要求路面在最高设计温度时能满足高温性能要求，不产生过量车辙；在路面最低温度时，能满足低温性能要求，避免或减少低温开裂；在常温范围内控制疲劳开裂。
优选的，所述沥青面层的厚度大于抗疲劳型水泥稳定碎石基层的厚度。
优选的，所述表面层的厚度3～5cm，所述中面层的厚度为5～7cm，所述下面层的厚度为7～9cm，所述抗疲劳型水泥稳定碎石基层的厚度为25～30cm。
优选的，所述SMA-13层为沥青玛蹄脂碎石混合料，最大公称粒径为13mm，间断级配；所述Superpave-20层最大公称粒径为20mm，所述Superpave-25层最大公称粒径为25mm。
优选的，所述抗疲劳型水泥稳定碎石基层为水泥稳定碎石复合材料，其组分包括碎石、沥青、橡胶、集料、水泥和水。水泥稳定碎石复合材料，既具有水泥混凝土强度高且具备一定刚性的优点，又因为橡胶沥青的存在降低了材料的脆性并具有一定的柔韧性，适用于均匀沉降的路基，可以起到协调路基路面变形的作用。
优选的，所述水泥为标号为32.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，且水泥的初凝时间大于3h，终凝时间大于6h；所述水泥的重量百分比为3～4.5%。
优选的，所述水泥稳定碎石复合材料的制法为：首先干拌碎石；然后向碎石内加入热沥青、熔融橡胶和集料，继续拌合；在继续拌合的过程中加入水泥和水。
优选的，所述水泥、水、沥青、橡胶和碎石的质量配比为：1:0.8:0.507:0.034:20。
有益效果：本发明提供的基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，采用较厚的沥青面层，能够减轻行车荷载对路基的作用、缓解沉降；能够应对长寿命沥青路面的路基出现均匀沉降时的协调变形问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1所示为一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，该路面结构由上至下包括沥青面层和抗疲劳型水泥稳定碎石基层，所述沥青面层由上至下包括表面层、中面层和下面层，所述表面层和中面层之间、中面层和下面层之间喷洒粘层油。
所述表面层为4cm厚度的SMA-13层，沥青玛蹄脂碎石混合料，最大公称粒径为13mm，间断级配；所述中面层为6cm厚度的Superpave-20层，最大公称粒径为20mm；所述下面层为8cm厚度的Superpave-25层，最大公称粒径为25mm。
所述抗疲劳型水泥稳定碎石基层的厚度为25～30cm，其材料为水泥稳定碎石复合材料，其组分包括碎石、沥青、橡胶、集料、水泥和水；其中水泥为标号为32.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，且水泥的初凝时间大于3h，终凝时间大于6h；所述水泥的重量百分比为3～4.5%；水泥、水、沥青、橡胶和碎石的质量配比为：1:0.8:0.507:0.034:20。
所述水泥稳定碎石复合材料的制法为：首先干拌碎石；然后向碎石内加入热沥青、熔融橡胶和集料，继续拌合；在继续拌合的过程中加入水泥和水。该水泥稳定碎石复合材料在配置完成后需要尽快铺至路面上。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，其特征在于：该路面结构由上至下包括沥青面层和抗疲劳型水泥稳定碎石基层，所述沥青面层由上至下包括表面层、中面层和下面层，所述表面层和中面层之间、中面层和下面层之间喷洒粘层油。
2.根据权利要求1所述的基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，其特征在于：所述表面层为SMA-13层，所述中面层为Superpave-20层，所述下面层为Superpave-25层。
3.根据权利要求1或2所述的基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，其特征在于：所述沥青面层的厚度大于抗疲劳型水泥稳定碎石基层的厚度。
4.根据权利要求1或2所述的基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，其特征在于：所述表面层的厚度3～5cm，所述中面层的厚度为5～7cm，所述下面层的厚度为7～9cm，所述抗疲劳型水泥稳定碎石基层的厚度为25～30cm。
5.根据权利要求2所述的基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，其特征在于：所述SMA-13层为沥青玛蹄脂碎石混合料，最大公称粒径为13mm，间断级配；所述Superpave-20层最大公称粒径为20mm，所述Superpave-25层最大公称粒径为25mm。
6.根据权利要求1所述的基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，其特征在于：所述抗疲劳型水泥稳定碎石基层为水泥稳定碎石复合材料，其组分包括碎石、沥青、橡胶、集料、水泥和水。
7.根据权利要求6所述的基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，其特征在于：所述水泥为标号为32.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，且水泥的初凝时间大于3h，终凝时间大于6h；所述水泥的重量百分比为3～4.5%。
8.根据权利要求6所述的基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，其特征在于：所述水泥稳定碎石复合材料的制法为：首先干拌碎石；然后向碎石内加入热沥青、熔融橡胶和集料，继续拌合；在继续拌合的过程中加入水泥和水。
9.根据权利要求6所述的基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构，其特征在于：所述水泥、水、沥青、橡胶和碎石的质量配比为：1:0.8:0.507:0.034:20。
CN201310274428.0A 2013-07-02 2013-07-02 一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构 Expired - Fee Related CN103321121B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310274428.0A CN103321121B (zh) 2013-07-02 2013-07-02 一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310274428.0A CN103321121B (zh) 2013-07-02 2013-07-02 一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103321121A true CN103321121A (zh) 2013-09-25
CN103321121B CN103321121B (zh) 2015-12-23

Family

ID=49190145

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310274428.0A Expired - Fee Related CN103321121B (zh) 2013-07-02 2013-07-02 一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103321121B (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104499398A (zh) * 2014-12-12 2015-04-08 东南大学 一种适应黑棉土路基胀缩变形的沥青路面结构
CN105887610A (zh) * 2016-06-03 2016-08-24 福州市公路局 一种重载型耐久性沥青复合结构
CN106592369A (zh) * 2016-12-05 2017-04-26 扬州大学 高速公路重载沥青路面

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06306811A (ja) * 1993-04-21 1994-11-01 Yoshiyuki Ogushi アスファルト舗装構造
EP0919667A1 (en) * 1996-08-16 1999-06-02 Mitsubishi Materials Corporation NOx REMOVING PAVEMENT STRUCTURE
CN101597878A (zh) * 2009-06-26 2009-12-09 华南理工大学 一种复合式铺装结构及其铺装方法
CN101748672A (zh) * 2010-01-05 2010-06-23 江西赣粤高速公路股份有限公司 冷再生路面结构

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06306811A (ja) * 1993-04-21 1994-11-01 Yoshiyuki Ogushi アスファルト舗装構造
JP3188789B2 (ja) * 1993-04-21 2001-07-16 義之 大串 アスファルト舗装構造
EP0919667A1 (en) * 1996-08-16 1999-06-02 Mitsubishi Materials Corporation NOx REMOVING PAVEMENT STRUCTURE
CN101597878A (zh) * 2009-06-26 2009-12-09 华南理工大学 一种复合式铺装结构及其铺装方法
CN101748672A (zh) * 2010-01-05 2010-06-23 江西赣粤高速公路股份有限公司 冷再生路面结构

Non-Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
廖公云: "不同路面结构对软基不均匀沉降的适应性研究", 《公路交通科技》, no. 4, 15 April 2007 (2007-04-15), pages 2 *
李春明: "沥青橡胶碎石防止半刚性基层材料裂缝反射探讨", 《交通科技》, no. 1, 12 February 2003 (2003-02-12), pages 1 - 2 *
蒋育红: "级配碎石夹层路面结构的断裂力学分析", 《合肥工业大学学报》, no. 4, 28 April 2009 (2009-04-28) *
蒋育红: "软土地基上高速公路沥青路面结构设计", 《重庆大学学报》, no. 11, 15 November 2008 (2008-11-15) *
覃峰: "橡胶粉水泥稳定碎石基层水稳定性试验研究", 《铁道标准设计》, no. 5, 20 May 2010 (2010-05-20), pages 1 *
黄晓明: "沥青稳定基层路面结构设计综述", 《河南交通科技》, no. 3, 25 June 1999 (1999-06-25), pages 4 - 2 *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104499398A (zh) * 2014-12-12 2015-04-08 东南大学 一种适应黑棉土路基胀缩变形的沥青路面结构
CN105887610A (zh) * 2016-06-03 2016-08-24 福州市公路局 一种重载型耐久性沥青复合结构
CN106592369A (zh) * 2016-12-05 2017-04-26 扬州大学 高速公路重载沥青路面

Also Published As

Publication number Publication date
CN103321121B (zh) 2015-12-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103215875B (zh) 一种基于不均匀沉降的抗疲劳沥青路面
CN202865716U (zh) 一种改性沥青混合料路面
CN103469713B (zh) 用于预防性养护技术的磨耗层及其施工方法
CN205276085U (zh) 一种新型预防性养护沥青路面结构层
CN110593046A (zh) 一种高强耐久钢渣透水沥青路面结构
CN205171301U (zh) 一种大粒径透水性沥青混合料柔性基层的沥青路面结构
CN103628380A (zh) 低剂量水泥改性级配碎石基层路面
CN103321121B (zh) 一种基于均匀沉降的长寿命沥青路面结构
CN210712412U (zh) 一种沥青路面结构
CN104631269A (zh) 一种公路养护用钢渣集料同步碎石封层材料及施工方法
CN204356652U (zh) 一种防水桥面铺装结构
CN104074113B (zh) 矿粉稳定级配碎石垫层
CN205382375U (zh) 一种适用于长大纵坡路段的耐久型沥青路面结构
CN108360327A (zh) 一种耐久型新型复合材料路基路面结构及施工方法
CN103771766A (zh) 一种受热恢复变形的沥青混合料及其制备方法
CN114182595B (zh) 一种长寿命沥青道路的施工方法
CN215800759U (zh) 一种适合重载交通道路的复合路面结构
CN108867229A (zh) 抗裂调温水泥基层路面结构
CN112982081B (zh) 一种用于道路的高耐磨材料及其制备方法和应用
CN203583306U (zh) 用于预防性养护技术的磨耗层
CN204753379U (zh) 一种双层环氧沥青混凝土桥面铺装结构
CN203668790U (zh) 一种改性级配碎石基层路面结构
CN106120510A (zh) 一种减缓热拌沥青混合料路面裂缝的施工方法
CN205242199U (zh) 一种耐久性路面结构
CN104018411A (zh) 沥青路面车辙修补用ms-7型改性乳化沥青稀浆混合料

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20151223

Termination date: 20210702