CN103318014A - 防盗油箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种防盗油箱,包括箱体及加油口,该箱体内设有弯管,该弯管与所述加油口连通,且该弯管内在靠近加油口的一端设有防盗网,在远离加油口的一端设有过滤网,在弯管管口设有可密闭该管口的耐油胶片,该胶片与所述弯管管口在靠近所述箱体内壁的一端活动连接。本发明既能防盗尤其是防注水盗油、而又结构简单、制造容易、成本低廉。

Description

防盗油箱
技术领域
本发明涉及机动车辆上所用的油箱,尤其涉及一种防盗油箱。
背景技术
目前机动车辆上所用的油箱,其加油口处一般都是直管通向油箱内,打开油箱盖向油箱伸入软管就可以将油箱内的油抽出。为了防盗,人们一般在油箱进油口的上面加盖上锁,但是如果盖或锁被撬开后,油也会很容易被盗。
专利公开号CN 102233813A公开了一种防盗油箱,包括机动车油箱,防盗油箱由含进油口的油箱体与防盗油装置构成;防盗油装置安装在油箱体进油口内,至少由一根通管与一只套管组成;通管的上端开口,该开口为通管进油口;通管进油口的下方部位开口,该开口为通管出油口;通管进油口与油箱体进油口连通,通管出油口与套管相通;套管的一端开口而另一端封闭;套管内面罩在通管出油口处而不封闭通管出油口;套管开口远离油箱体底部;套管容量及防盗油装置容量占油箱整体容量的很小比例。使用套管设计弯曲的油路,盗窃者通过软管很难伸入油箱体内,但是不能解决盗窃者通过注水的方式来盗油。
发明内容
为克服上述技术问题,本发明的目的在于提供一种既能防盗尤其是防注水盗油、而又结构简单、制造容易、成本低廉的防盗油箱。
为解决上述技术问题,本发明提供的防盗油箱,包括箱体及加油口,该箱体内设有弯管,该弯管与加油口连通,且该弯管内在靠近加油口的一端设有防盗网,在远离加油口的一端设有过滤网,在弯管管口设有可密闭该管口的耐油胶片,该胶片与所述弯管管口在靠近箱体内壁的一端活动连接。
采用上述技术方案后,由于在弯管管口设置可密闭该弯管管口的可活动的耐油胶片,在加油的时候,该胶片被冲开,完成加油后,该胶片重力作用下自动闭合。当盗窃者用注水方式盗油时,油不能方向将胶片冲开,从而不能使油倒流出加油口。另外,由于采用防盗网,可防止软管进入,即便防盗网被盗窃者破外,弯管在远离加油口的一端设置的过滤网,一方面可以在加油时过滤杂质,另一方面可以进一步防止软管伸入箱体内。而且整个结构除箱体及加油口外,只有弯管、防盗网、过滤网及胶片,制造容易,成本低廉。
作为本发明进一步改进的结构,油箱还包括一可活动的油尺,该油尺的一端穿过所述弯管进入所述油箱内部,而另一端留在加油口处。一方面,可以直接通过拉出油尺观察箱体油量的多少,另一方面,本发明可以直接安装现有技术里的浮漂、传感器与油表,在传感器损坏油表不起作用的情况下,油尺可以起到备用的作用。
本发明可更进一步的在箱体上与加油口相对的一端,即在箱体底部设置一出油口并用一紧固装置固定封闭,便于油料的管理。
附图说明
下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明实施例1的结构示意图;
图2为本发明实施例1紧固件的结构示意图;
图3为实施例1中紧固装置的结构图;
图4为图3中A-A剖视图;
图5为本发明实施例2中弯管的结构示意图;
图6为本发明实施例3中弯管的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示的一种防盗油箱,包括箱体1及加油口2,加油口下方与一弯管3连通且一体成型,该弯管3的形状为“V”型管,且在远离加油口的一端直线延长并并紧固于所述箱体内壁。紧固方式采用如图2所示的紧固件4,其形状为倒立的“几”字型,并在两端设有螺孔14,用螺丝紧固连接。这种形状的弯管3更能防止盗窃软管的进入。该弯管3内在靠近加油口的一端设有防盗网10,在远离加油口的一端设有过滤网5。一细长的油尺9一端穿过防盗网10、弯管3进入箱体1内部,其另一端端头留在加油口2附近。该油尺上设有刻度(图未示),便于拉出时直接看出箱体油量的多少。在弯管的管口上设有可密闭该管口的耐油胶片6,该胶片6与所述弯管3管口11在靠近所述箱体1内壁的一端活动连接。活动连接方式可以采用铰链连接,也可以采用卡入式连接。该胶片6的大小要稍微大于管口11的大小。这样胶片的作用相当于一个单向阀门,允许油从加油口至弯管冲开胶片,而不允许油从箱体冲开胶片反向流动,从而起到防止注水盗油的作用。在箱体1的底部设有一出油口7,该出油口通过一紧固装置固定8。该紧固装置采用的一种紧固装置的结构图及纵向剖面图,包括如图3、图4所示的连接件12和6个螺丝,该连接件上四周均匀分布6个螺丝孔13,通过螺丝分别对应螺丝孔13紧固连接密封出油口7。出油口7的设置便于需要时进行油量管理,平时在机动车内且位于箱体底部不会显露在外而被盗窃者利用。
实施例2
图5给出了第二种实施方式的防盗油箱,其与实施例1不同在于:采用的弯管3为多个“L”型弯管,左右各三个,分别各自与加油口2连通,每一个对应设有一个耐油胶片6。这种弯管由于做的更细,所以可加强防盗效果。
实施例3
图6给出了第三种实施方式的防盗油箱,其与实施例1不同在于:采用的弯管3为一个“L”型,这种弯管更容易加工。
当然,本实施例中的油箱的箱体也可以采用球形、圆筒形、正方体或者其他形状。防盗网的形状可以为图1所示的在纵截面上为“V”型网,也可以为“U”型网,还可以为平面网或者其他形状,网孔可以为正方形、长方形、圆形、五角星型或者其他形状。另外,过滤网的设置可以为一个,也可以一个以上。这些都是本实施例的一些等同或等效的变换,均视为本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种防盗油箱,包括箱体及加油口,该箱体内设有弯管,该弯管与所述加油口连通,且该弯管内在靠近加油口的一端设有防盗网,在远离加油口的一端设有过滤网,其特征在于:在弯管管口设有可密闭该管口的耐油胶片,该胶片与所述弯管管口在靠近所述箱体内壁的一端活动连接。
2.如权利要求1所述的防盗油箱,其特征在于:所述油箱还包括一可活动的油尺,该油尺的一端穿过所述弯管进入所述油箱内部,而另一端留在所述加油口处。
3.如权利要求2所述的防盗油箱,其特征在于:所述油箱还包括一出油口,所述出油口位于与所述加油口相对的一端,并用一紧固装置固定封闭。
4.如权利要求1、2或3所述的防盗油箱,其特征在于:所述弯管为一个“L”型管。
5.如权利要求1、2或3所述的防盗油箱,其特征在于:所述弯管为多个“L”型管,分别与所述加油口连通。
6.如权利要求1、2或3所述的防盗油箱,其特征在于:所述弯管为″v″型管,且在远离所述加油口的一端延长并紧固于所述箱体内壁。
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