CN202608552U

CN202608552U - 防盗油箱

Info

Publication number: CN202608552U
Application number: CN201220102634.4U
Authority: CN
Inventors: 裴文才
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-03-19
Filing date: 2012-03-19
Publication date: 2012-12-19
Anticipated expiration: 2022-03-19

Abstract

本实用新型公开了一种防盗油箱，包括箱体及加油口，该箱体内设有弯管，该弯管与所述加油口连通，且该弯管内在靠近加油口的一端设有防盗网，在远离加油口的一端设有过滤网，在弯管管口设有可密闭该管口的耐油胶片，该胶片与所述弯管管口在靠近所述箱体内壁的一端活动连接。本实用新型既能防盗尤其是防注水盗油、而又结构简单、制造容易、成本低廉。

Description

防盗油箱

技术领域

本实用新型涉及机动车辆上所用的油箱，尤其涉及一种防盗油箱。

背景技术

目前机动车辆上所用的油箱，其加油口处一般都是直管通向油箱内，打开油箱盖向油箱伸入软管就可以将油箱内的油抽出。为了防盗，人们一般在油箱进油口的上面加盖上锁，但是如果盖或锁被撬开后，油也会很容易被盗。

专利公开号CN 102233813A公开了一种防盗油箱，包括机动车油箱，防盗油箱由含进油口的油箱体与防盗油装置构成；防盗油装置安装在油箱体进油口内，至少由一根通管与一只套管组成；通管的上端开口，该开口为通管进油口；通管进油口的下方部位开口，该开口为通管出油口；通管进油口与油箱体进油口连通，通管出油口与套管相通；套管的一端开口而另一端封闭；套管内面罩在通管出油口处而不封闭通管出油口；套管开口远离油箱体底部；套管容量及防盗油装置容量占油箱整体容量的很小比例。使用套管设计弯曲的油路，盗窃者通过软管很难伸入油箱体内，但是不能解决盗窃者通过注水的方式来盗油。

实用新型内容

为克服上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种既能防盗尤其是防注水盗油、而又结构简单、制造容易、成本低廉的防盗油箱。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的防盗油箱，包括箱体及加油口，该箱体内设有弯管，该弯管与加油口连通，且该弯管内在靠近加油口的一端设有防盗网，在远离加油口的一端设有过滤网，在弯管管口设有可密闭该管口的耐油胶片，该胶片与所述弯管管口在靠近箱体内壁的一端活动连接。

采用上述技术方案后，由于在弯管管口设置可密闭该弯管管口的可活动的耐油胶片，在加油的时候，该胶片被冲开，完成加油后，该胶片重力作用下自动闭合。当盗窃者用注水方式盗油时，油不能方向将胶片冲开，从而不能使油倒流出加油口。另外，由于采用防盗网，可防止软管进入，即便防盗网被盗窃者破外，弯管在远离加油口的一端设置的过滤网，一方面可以在加油时过滤杂质，另一方面可以进一步防止软管伸入箱体内。而且整个结构除箱体及加油口外，只有弯管、防盗网、过滤网及胶片，制造容易，成本低廉。

作为本实用新型进一步改进的结构，油箱还包括一可活动的油尺，该油尺的一端穿过所述弯管进入所述油箱内部，而另一端留在加油口处。一方面，可以直接通过拉出油尺观察箱体油量的多少，另一方面，本实用新型可以直接安装现有技术里的浮漂、传感器与油表，在传感器损坏油表不起作用的情况下，油尺可以起到备用的作用。

本实用新型可更进一步的在箱体上与加油口相对的一端，即在箱体底部设置一出油口并用一紧固装置固定封闭，便于油料的管理。

附图说明

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1紧固件的结构示意图；

图3为实施例1中紧固装置的结构图；

图4为图3中A-A剖视图；

图5为本实用新型实施例2中弯管的结构示意图；

图6为本实用新型实施例3中弯管的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1所示的一种防盗油箱，包括箱体1及加油口2，加油口下方与一弯管3连通且一体成型，该弯管3的形状为“V”型管，且在远离加油口的一端直线延长并紧固于所述箱体内壁。紧固方式采用如图2所示的紧固件4，其形状为倒立的“几”字型，并在两端设有螺孔14，用螺丝紧固连接。这种形状的弯管3更能防止盗窃软管的进入。该弯管3内在靠近加油口的一端设有防盗网10，在远离加油口的一端设有过滤网5。一细长的油尺9一端穿过防盗网10、弯管3进入箱体1内部，其另一端端头留在加油口2附近。该油尺上设有刻度(图未示)，便于拉出时直接看出箱体油量的多少。在弯管的管口上设有可密闭该管口的耐油胶片6，该胶片6与所述弯管3管口11在靠近所述箱体1内壁的一端活动连接。活动连接方式可以采用铰链连接，也可以采用卡入式连接。该胶片6的大小要稍微大于管口11的大小。这样胶片的作用相当于一个单向阀门，允许油从加油口至弯管冲开胶片，而不允许油从箱体冲开胶片反向流动，从而起到防止注水盗油的作用。在箱体1的底部设有一出油口7，该出油口通过一紧固装置8固定。该紧固装置采用的一种紧固装置的结构图及纵向剖面图，包括如图3、图4所示的连接件12和6个螺丝，该连接件上四周均匀分布6个螺丝孔13，通过螺丝分别对应螺丝孔13紧固连接密封出油口7。出油口7的设置便于需要时进行油量管理，平时在机动车内且位于箱体底部不会显露在外而被盗窃者利用。

实施例2

图5给出了第二种实施方式的防盗油箱，其与实施例1不同在于：采用的弯管3为多个“L””型弯管，左右各三个，分别各自与加油口2连通，每一个对应设有一个耐油胶片6。这种弯管由于做的更细，所以可加强防盗效果。

实施例3

图6给出了第三种实施方式的防盗油箱，其与实施例1不同在于：采用的弯管3为一个“L”型，这种弯管更容易加工。

当然，本实施例中的油箱的箱体也可以采用球形、圆筒形、正方体或者其他形状。防盗网的形状可以为图1所示的在纵截面上为“V”型网，也可以为“U”型网，还可以为平面网或者其他形状，网孔可以为正方形、长方形、圆形、五角星型或者其他形状。另外，过滤网的设置可以为一个，也可以一个以上。这些都是本实施例的一些等同或等效的变换，均视为本实用新型的保护范围内。

Claims

1.一种防盗油箱，包括箱体及加油口，该箱体内设有弯管，该弯管与所述加油口连通，且该弯管内在靠近加油口的一端设有防盗网，在远离加油口的一端设有过滤网，其特征在于：在弯管管口设有可密闭该管口的耐油胶片，该胶片与所述弯管管口在靠近所述箱体内壁的一端活动连接。

2.如权利要求1所述的防盗油箱，其特征在于：所述油箱还包括一可活动的油尺，该油尺的一端穿过所述弯管进入所述油箱内部，而另一端留在所述加油口处。

3.如权利要求2所述的防盗油箱，其特征在于：所述油箱还包括一出油口，所述出油口位于与所述加油口相对的一端，并用一紧固装置固定封闭。

4.如权利要求1、2或3所述的防盗油箱，其特征在于：所述弯管为一个“L”型管。

5.如权利要求1、2或3所述的防盗油箱，其特征在于：所述弯管为多个“L”型管，分别与所述加油口连通。

6.如权利要求1、2或3所述的防盗油箱，其特征在于：所述弯管为″v″型管，且在远离所述加油口的一端延长并紧固于所述箱体内壁。