CN103317295A - 一种氧气阀门在线修复方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种氧气阀门在线修复方法，该修复方法包括测量阀杆高度和螺纹尺寸；切割支架并设置支撑杆；将失效的阀门驱动机构与切割后的支架卸下；将新支架安装于阀门法兰上；安装新的横向驱动机构，取出支撑杆，并完成调试等步骤。采用该修复方法，无需氧气系统停运，能够实现在线修复，并且也无需更换整个阀门，不但提高了修复效率，而且还降低了修复成本。

Description

一种氧气阀门在线修复方法

技术领域

本发明涉及试验用夹具，更具体地说，涉及一种氧气阀门在线修复方法。

背景技术

很多氧气系统专用氧气阀门的启动和闭合力矩特别大，导致在近些年氧气系统停复役中，阀门开闭特别困难，并且由于推力轴承处锈蚀严重等原因，经常导致其驱动机构失效(无法正常开启、关闭)。由于氧气管道属一级高危管道，氧气管网压力为3.0Mpa等级，一旦出现氧气泄漏，只要附近有一点火星，就会引起大面积富氧燃烧，造成大规模的事故。特别是管网中的关键阀门操作机构失效，无法关闭，会进一步扩大事故范围，可能会引发高炉停产的极重大事故，同时威胁周边人员的生命安全。

由于在线修复氧气阀门及更换驱动机构极其危险，所以现有的常规做法是将氧气系统停运，氧气放散干净后，更换新阀门，在投运之前，必须使用氮气将管道内空气全部置换干净，整个施工过程危险性大，同时能源大量浪费。另外，氧气阀门单价也较为昂贵，更换成本较高。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺点，本发明的目的是提供一种氧气阀门在线修复方法，只需更换其驱动机构，无需停运，减低了成本。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

该氧气阀门在线修复方法，包括以下步骤：

A.测量并计算出氧气阀门阀杆高度和阀杆螺纹尺寸；

B.在高于阀门开度指示挡块的位置对支架进行切割，将支架两侧割断后在阀门开度指示挡块与阀门法兰之间设置支撑杆；

C.将失效的阀门驱动机构与切割的上部支架一起卸下，并将下部支架从阀门法兰上拆除并取出；

D.将根据测得阀杆高度所制作的新支架安装于阀门法兰上；

E.根据测得阀杆螺纹尺寸安装新的横向驱动机构，取出支撑杆，并完成调试。

在步骤A、B之间，还包括安全措施步骤，具体包括：

使用测氧仪检测氧气阀门的密封填料处有无泄漏，如有少量泄漏，需拧紧密封填料螺母；

使用带水的棉布将填料压盖处围住，以防止切割过程中可能产生的火花溅落到压盖处。

在步骤B中，所述的切割位置高于阀门开度指示挡块5cm，并且在切割过程中，设置水管进行切割冷却。

在步骤B中，所述的支撑杆的直径为30mm，底部设于阀门法兰上，顶部距阀门开度指示挡块有5mm的间隙。

在步骤D中，所述的新支架采用不锈钢制作，并通过螺栓与阀门法兰相固定。

在步骤E中，所述的新的横向驱动机构包括水平设置的手轮、与阀杆螺纹尺寸相适配并用以连接阀杆和手轮轮轴的斜齿轮。

在上述技术方案中，本发明的氧气阀门在线修复方法包括测量阀杆高度和螺纹尺寸；切割支架并设置支撑杆；将失效的阀门驱动机构与切割后的支架卸下；将新支架安装于阀门法兰上；安装新的横向驱动机构，取出支撑杆，并完成调试等步骤。采用该修复方法，无需氧气系统停运，能够实现在线修复，并且也无需更换整个阀门，不但提高了修复效率，而且还降低了修复成本。

附图说明

图1是本发明的修复方法的流程图；

图2是本发明中对氧气阀门进行切割的示意图；

图3是本发明中拆除原驱动机构和支架的示意图；

图4是本发明中安装新的支架和横向驱动机构的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。

请参阅图1所示，本发明的氧气阀门在线修复方法主要包括以下几个步骤：

A.请结合图2所示，测量并计算出驱动机构1已失效的氧气阀门阀杆2高度和阀杆2螺纹尺寸，供新的支架及驱动机构的制作尺寸依据。

B.在高于阀门开度指示挡块3的位置对支架4进行切割，将支架4两侧割断后在阀门开度指示挡块3与阀门法兰之间设置支撑杆5；所述的切割位置(即图1中的水平虚线处)应高出阀门开度指示挡块3约5cm，以确保反向旋转拆除时不碰到指示挡块3，并且使用砂轮机切割支架4，切割时注意控制切割速度，根据支架4的大小一般控制在1小时左右，并且在切割过程中，设置水管进行切割冷却，避免因温度过高而发生危险。而所述的支撑杆5的直径为30mm，采用普通碳钢Q235制作，其底部设于阀门法兰6上，顶部距阀门开度指示挡块3有5mm的间隙。设置该支撑杆的作用为：因为阀门在全开位置，一旦上部支架4拆除，阀板失去上部支架4的连接，仅靠下部气体压力支撑，如此时氧气系统压力出现波动，支撑力减小，将导致阀板下落，关闭阀门，切断系统，将可能造成氧气系统异常切断事故，设置支撑杆5能够起到有效支持的作用，可避免上述事故的发生。

C.将失效的阀门驱动机构1与切割的上部支架4一起起反向旋转直至脱出阀杆2卸下，并将下部支架4与阀门法兰6连接的螺栓拆除，并取出，图3即为拆除后的示意图。

D.请结合图4所示，将根据测得阀杆2高度所制作的新支架7安装于阀门法兰6上，该新支架7采用304不锈钢材料制作，并且底部通过螺栓8与阀门法兰6连接固定。

E.根据测得阀杆2螺纹尺寸安装新的横向驱动机构9，取出支撑杆5，并完成调试。所述的新的横向驱动机构9包括水平设置的手轮91、与阀杆2螺纹尺寸相适配并用以连接阀杆2和手轮91轮轴的斜齿轮92，通过水平设置的手轮91进行驱动操作。

在步骤A、B之间，还包括安全措施步骤，具体包括：

使用测氧仪检测氧气阀门的密封填料处有无泄漏，如有少量泄漏，需拧紧密封填料螺母，直至检测无泄漏；使用带水的棉布(图2中的10)将填料压盖处围住，以防止切割过程中可能产生的火花溅落到压盖处；设置多个干冰灭火器备用。通过上述安全措施，能够确保修复操作的安全性。

综上所述，采用本发明的修复方法，无需氧气系统停运，能够实现在线修复，并且也无需更换整个阀门，只需更换失效的驱动机构即可，不但提高了修复效率，而且还降低了修复成本。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。

Claims (6)

1.一种氧气阀门在线修复方法，其特征在于，

包括以下步骤：

A.测量并计算出氧气阀门阀杆高度和阀杆螺纹尺寸；

B.在高于阀门开度指示挡块的位置对支架进行切割，将支架两侧割断后在阀门开度指示挡块与阀门法兰之间设置支撑杆；

C.将失效的阀门驱动机构与切割的上部支架一起卸下，并将下部支架从阀门法兰上拆除并取出；

D.将根据测得阀杆高度所制作的新支架安装于阀门法兰上；

E.根据测得阀杆螺纹尺寸安装新的横向驱动机构，取出支撑杆，并完成调试。

2.如权利要求1所述的氧气阀门在线修复方法，其特征在于：

在步骤A、B之间，还包括安全措施步骤，具体包括：

使用测氧仪检测氧气阀门的密封填料处有无泄漏，如有少量泄漏，需拧紧密封填料螺母；

使用带水的棉布将填料压盖处围住，以防止切割过程中可能产生的火花溅落到压盖处。

3.如权利要求1所述的氧气阀门在线修复方法，其特征在于：

在步骤B中，所述的切割位置高于阀门开度指示挡块5cm，并且在切割过程中，设置水管进行切割冷却。

4.如权利要求1所述的氧气阀门在线修复方法，其特征在于：

在步骤B中，所述的支撑杆的直径为30mm，底部设于阀门法兰上，顶部距阀门开度指示挡块有5mm的间隙。

5.如权利要求1所述的氧气阀门在线修复方法，其特征在于：

在步骤D中，所述的新支架采用不锈钢制作，并通过螺栓与阀门法兰相固定。

6.如权利要求1所述的氧气阀门在线修复方法，其特征在于：

在步骤E中，所述的新的横向驱动机构包括水平设置的手轮、与阀杆螺纹尺寸相适配并用以连接阀杆和手轮轮轴的斜齿轮。

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