CN103303638A - 皮带机驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明一种皮带机驱动装置,包括电机、减速机、驱动滚筒,电机连接减速机,所述减速机设置于减速机基座上,所述减速机为摆线针轮减速机,摆线针轮减速机的输出轴通过联轴器与驱动滚筒的驱动轴连接。本发明结构简单、占用空间小、后期维护工作量小、维修简单快捷、维修费用低。
Description
技术领域
本发明涉及一种驱动装置,具体说涉及一种皮带机的驱动装置。
背景技术
带式运输机因具有输送量大、结构简单、维修方便、成本低、通用性强等优点,被广泛地应用在冶金、煤炭、交通、水电、化工等生产领域。作为皮带输送机动力来源的驱动装置,是皮带输送机最重要的组成部分,它由电动机、减速机构及传动滚筒组成。皮带输送机起着重要的连接作用,一旦出现故障,通常会造成系统(或分支系统)的停产,并且驱动装置故障多为突发故障,如电机烧坏,常因准备不足导致故障处理时间较长,使故障损失扩大。因此一般来说,对输送机驱动装置的要求是:使用设备数量最少;结构最简单;有较高的可靠性;出现故障后易于处理。
常用皮带机驱动装置具有以下几种结构形式:
1、电动滚筒驱动形式:
电动滚筒是将电动机、减速机构装在驱动滚筒内部,极大节省安装空间,便于设计选型,并且初次安装作业量小,但由于电机、减速机构和滚筒集成在有限空间内,加工制造和装配质量难以保证,无论电动机或内部齿轮或轴承那一部分损坏,都需要更换滚筒,都需要松动皮带,将滚筒从皮带中穿进穿出,并且故障滚筒需送专业修理厂修理,导致作业量大影响时间长。
2、电动机+减速机+驱动滚筒形式
此种形式的驱动装置由电机、减速机、传动滚筒与直接联轴器(或皮带轮、链轮)连接,由于电机和减速机属于外置结构,结构简单、维护工作量小,维修费用低、可靠性高,出现故障也易于更换,而驱动滚筒的影响只有两个轴承,维修方便,但电机和减速机要求有牢固的基础,占地面积大,投资较大。
3、外置式电动滚筒形式:
外装式电动滚筒电机装在滚筒外部,并与滚筒刚性连接,与电动滚筒相比,减少了因电机烧损而更换滚筒的次数,但相对电动机+减速机+驱动滚筒形式,减速机构出现故障时,仍需拆装滚筒,一般情况下故障滚筒也需送专业修理厂修理。
发明内容
本发明的目的是提供一种皮带机驱动装置,其结构简单、占用空间小、后期维护工作量小、维修简单快捷、维修费用低。
为了实现上述目的,本发明的技术解决方案为:一种皮带机驱动装置,包括电机、减速机、驱动滚筒,电机连接减速机,所述减速机设置于减速机基座上,所述减速机为摆线针轮减速机,摆线针轮减速机的输出轴通过联轴器与驱动滚筒的驱动轴连接。
采用上述方案后,由于本发明皮带机驱动装置的减速机为摆线针轮减速机,输入、输出轴在同一直线上,因此结构紧凑体积小、占用空间小、结构简单,并且BWY摆线针轮减速机的输出轴通过联轴器与驱动滚筒的驱动轴连接,因此出现故障时方便减速机更换,后期维护工作量小、维修费用低、维修简单快捷。
附图说明
图1是本发明皮带机驱动装置的结构图;
具体实施方式
如图1所示,本发明皮带机驱动装置包括电机11、减速机13、驱动滚筒15,电机11的输出轴连接减速机13的输入轴,减速机13设置于减速机基座131上,减速机13为BWY卧式摆线针轮减速机,其输入、输出轴在同一轴心线上,BWY卧式摆线针轮减速机的输出轴通过联轴器12与驱动滚筒15的驱动轴151连接,联轴器12为十字滑块联轴器。
以上所述实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (1)
1.一种皮带机驱动装置,包括电机(11)、减速机(13)、驱动滚筒(15),电机(11)连接减速机(13),其特征在于:所述减速机(13)设置于减速机基座(131)上,所述减速机(13)为摆线针轮减速机,摆线针轮减速机的输出轴通过联轴器(12)与驱动滚筒(15)的驱动轴(151)连接。
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PB01 | Publication | ||
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Application publication date: 20130918 |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |