CN103287475B - 利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其包括一架体及一第一后轮和一第二后轮，且至少设有一第一锁定机构、一第二锁定机构、一电池电源及一人体感应手把。本发明的婴儿车骨架，当使用者的手放开人体感应手把时，人体感应手把发出第二讯号，使第一锁定机构与第二锁定机构同时锁定两后轮，避免了婴儿车顺着地势滑走而产生意外的危险；当使用者的手掌重新接触人体感应手把时，人体感应手把可发出第一讯号，使第一锁定机构与第二锁定机构同时解除对两后轮的锁定，以便直接推走婴儿车。
Description
技术领域
本发明涉及一种婴儿车骨架，特别涉及一种利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架。
背景技术
传统的婴儿车必须由使用者动手或踩踏才能完成锁定轮子，但有时难免锁定不完全而造成童车顺着斜坡向下滑行或自走的惊险，譬如使用者刚好推车停在高处，一不留神忘了锁定车轮再放手他顾，这时婴儿车很有可能带着车上的婴童一起滑向车道或摔进路边的水沟里，相当危险。
目前婴儿车是在左、右后轮安装踩踏板，在踩踏板上设有嵌齿可以嵌入后轮毂所设的齿部，从而阻止后轮转动；但由于左、右两边的踏板不能连动，倘若突遇紧急状况时只踩住一边的踏板，将造成婴儿车的晃移及旋转，而有发生车体倾倒或车内的婴儿摔出受伤的危险。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架。
一种利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，包括一架体，且至少设有：
一第一后轮，连接于架体第一侧的下端，设有复数个定位部；
一第一锁定机构，含有一第一电磁铁及一可受第一电磁铁驱动而卡入或离开设于第一后轮的复数个定位部的第一闩件；
一第二后轮，连接于架体第二侧的下端，设有复数个定位部；
一第二锁定机构，含有一第二电磁铁及一可受第二电磁铁驱动而卡入或离开设于第二后轮的复数个定位部的第二闩件；
一电池电源，透过一供电回路供应电流给第一电磁铁及第二电磁铁；
一人体感应手把，连接于架体的后端且与供电回路作电性相连，于感应到有人接触时，输出一第一讯号使第一锁定机构与第二锁定机构自动解除对第一后轮和第二后轮的锁定；而于人体感应手把感应不到有人接触时，输出一第二讯号使第一锁定机构与第二锁定机构自动锁定第一后轮和第二后轮。
所述人体感应手把至少包括：
一金属管体，与架体的后端连接；
一包覆层，包覆于金属管体的外表；及
一感测电路，内含一用以侦测及计算包覆层被人体接触前后的电容变化，从而判断是否有人触及包覆层的微处理控制器。
所述第一电磁铁与第二电磁铁分别包括：
一壳体，与架体连接；
一线圈，绕设于壳体的内部与供电回路耦接，而于输入第一方向的电流时产生一第一方向的磁场，于输入第二方向的电流时产生一第二方向的磁场；
一可往复活动地穿过壳体的前端而受线圈围绕，受第一方向的磁场与第二方向的磁场驱动的滑动铁心；
一用以吸住滑动铁心的永久磁铁，容设于壳体的内部；及
一用以对滑动铁心施加偏压，使滑动铁心保持脱离永久磁铁的磁吸范围的复位弹簧。
所述滑动铁心与第一闩件与第二闩件连动，于受第一方向的磁场和第二方向的磁场驱动时，使第一闩件与第二闩件自动解除或锁定第一后轮及第二后轮。
所述滑动铁心是通过一连动臂及一压缩弹簧分别与第一闩件与第二闩件连动；所述连动臂以一端与滑动铁心固接，另一端与压缩弹簧抵接；所述第一闩件与第二闩件分别以一端与压缩弹簧套接并且可相对于连动臂弹性移动。
所述供电回路于滑动铁心被该永久磁铁吸住之后停止输出电流。
所述供电回路于滑动铁心离开永久磁铁，并由复位弹簧保持不动后停止输出电流。
本发明所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，还设有一脚踏控制锁定与释放后轮的机构，其包括：
一受一弹性组件偏压并可相对于架体的第一侧的下端上、下往复滑动的第一滑座；
一可相对于架体的第二侧的下端上、下往复滑动的第二滑座；
一可利用脚踏的方式驱动第二滑座的脚踏驱动机构，可操作地装设于架体的第二侧的下端；及
一连动于第一滑座与第二滑座之间，使第一滑座与第二滑座得以保持同步移动而同时推动所对应的滑动铁心移动的脚踏连动组件。
所述脚踏连动组件为一钢绳。
所述第一滑座设有一可供驱动所对应的滑动铁心的第一斜面。
所述第二滑座设有一可供驱动所对应的滑动铁心的第二斜面。
所述脚踏驱动机构包括：
一脚踏板，枢接于第二锁定机构的外侧；
一转动组件，与脚踏板连动而随其摆动，其上设有一枢点；及
一牵引组件，一端枢接于转动组件的枢点上，另一端枢接于第二滑座。
所述脚踏驱动机构尚包括一使转动组件往下摆动后得以保持不动，使第一闩件与第二闩件分别往卡入第一后轮与第二后轮的复数个定位部方向移动而产生锁定的作用的卡掣装置。
所述第一后轮与第二后轮的复数个定位部分布于第一后轮与第二后轮的轮毂相对侧。
所述架体设有一对后脚管，分别固定第一锁定机构及第二锁定机构，并分别轴接第一后轮与第二后轮。
本发明的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，当使用者的手放开人体感应手把时，人体感应手把发出第二讯号，使第一锁定机构与第二锁定机构同时锁定两后轮，避免了婴儿车顺着地势滑走而产生意外的危险；当使用者的手掌重新接触人体感应手把时，人体感应手把可发出第一讯号，使第一锁定机构与第二锁定机构同时解除对两后轮的锁定，以便直接推走婴儿车。
附图说明
图1为本发明婴儿车骨架的左、前侧的立体图。
图2为本发明婴儿车骨架的左、后侧的立体图。
图3为配置于本发明婴儿车骨架第一后轮的电子煞车机构立体爆炸图。
图4为本发明婴儿车骨架可感应人体的握把透视图。
图5为配置于本发明婴儿车骨架第一后轮及电子煞车机构的正面图。
图6为配置于本发明婴儿车骨架第一后轮及电子煞车机构的立体图。
图7为配置于本发明婴儿车骨架第一后轮及电子煞车机构，于解除煞车状态时的剖面示意图。
图8为配置于本发明婴儿车骨架第一后轮及电子煞车机构于刚进入煞车状态但第一闩件尚未真正卡入定位部时的剖面示意图。
图9为配置于本发明婴儿车骨架第一后轮及电子煞车机构于进入煞车状态第一闩件卡入定位部时的剖面示意图。
图10 为配置于本发明婴儿车骨架第一后轮及电子煞车机构于进入煞车状态第一闩件卡入定位部时的正面图。
图11 为配置于本发明婴儿车骨架第一后轮及电子煞车机构于进入煞车状态第一闩件卡入定位部时的立体图。
图12为配置于本发明婴儿车骨架第二后轮的电子煞车机构立体爆炸图。
图13为本发明婴儿车骨架第一后轮及第二后轮的电子煞车机构通过一钢绳居中连动的示意图。
【主要组件符号说明】
| 1： | 架体 | 2： | 第一锁定机构 |
| 3： | 第二锁定机构 | 4： | 电池电源 |
| 5： | 人体感应手把 | 6： | 脚踏控制锁定与释放后轮的机构 |
| 7： | 后脚管 | 11： | 第一后轮 |
| 12： | 第二后轮 | 21： | 第一电磁铁 |
| 22： | 第一闩件 | 32： | 第二闩件 |
| 31： | 第二电磁铁 | 41： | 供电回路 |
| 51： | 金属管体 | 52： | 包覆层 |
| 53： | 感测电路 | 54： | 微处理控制器(MCU) |
| 62： | 第一滑座 | 63： | 第二滑座 |
| 64： | 脚踏驱动机构 | 65： | 脚踏连动组件 |
| 66： | 卡掣装置 | 110： | 定位部 |
| 120： | 定位部 | 210： | 壳体 |
| 211： | 线圈 | 212： | 滑动铁心 |
| 213： | 永久磁铁 | 214： | 复位弹簧 |
| 215： | 连动臂 | 216： | 压缩弹簧 |
| 310： | 壳体 | 311： | 线圈 |
| 312： | 滑动铁心 | 313： | 永久磁铁 |
| 314： | 复位弹簧 | 315： | 连动臂 |
| 316： | 压缩弹簧 | 501： | 第一讯号 |
| 502： | 第二讯号 | 503： | 第一方向的电流 |
| 504： | 第二方向的电流 | 620： | 弹性组件 |
| 621： | 第一斜面 | 631： | 第二斜面 |
| 641： | 脚踏板 | 642： | 转动组件 |
| 643： | 牵引组件 | 5031： | 第一方向的磁场 |
| 5032： | 第二方向的磁场 | 6420： | 枢点 |
具体实施方式
如图1至图3及参考图12所示，依据本发明的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架实施例，包括一架体1设有一第一后轮11及一第二后轮12，且至少设有一第一锁定机构2、一第二锁定机构3、一电池电源4及一人体感应手把5。
其中第一后轮11与第二后轮12分别连接于架体1的两侧下端，于轮毂的相对侧设有复数个定位部110、120呈环状的排列。此定位部110、120可以实施为复数个孔洞、凹槽、多个突起部之间的凹部等型态。
第一锁定机构2含有一第一电磁铁21及一第一闩件22，第一闩件22受第一电磁铁21驱动时可卡入或离开第一后轮11的定位部110，藉以对第一后轮11锁定与解除锁定。
第二锁定机构3含有一第二电磁铁31及一第二闩件32，第二闩件32受第二电磁铁31驱动时可卡入或离开第二后轮12的定位部120，藉以对第二后轮12锁定与解除锁定。
电池电源4固定于架体1，可透过一供电回路41供应电流给第一电磁铁21及第二电磁铁31。此外，架体1设有一对后脚管7供分别固定第一锁定机构2及第二锁定机构3，并分别轴接该第一后轮11与该第二后轮12。
人体感应手把5连接于架体1的后端并且与供电回路41作电性相连，于感应到有人接触时，输出一第一讯号501使供电回路41输出一第一方向的电流503给第一电磁铁21与第二电磁铁31，从而使第一闩件22与第二闩件32往可以脱离第一后轮11与第二后轮12的定位部110、120的方向移动，以解除对第一后轮11与第二后轮12的锁定。
当人体感应手把5感应不到有人接触时，输出一第二讯号502使供电回路41输出一第二方向的电流504给第一电磁铁21与该第二电磁铁31，使第一闩件22与第二闩件32往可以卡入该第一后轮11与第二后轮12的定位部110、120方向移动，藉以锁定第一后轮11与第二后轮12。
如图4所示的人体感应手把5实施例，至少由一金属管体51、一包覆层52及一感测电路53所组成。金属管体51与架体1的后端连接，而包覆层52包覆于金属管体51的外表；感测电路53内含一微处理控制器(MCU)54用以侦测及计算包覆层52被人体接触前、后的电容变化，藉以判断是否有人触及包覆层52。
于感测电路53感应到有人触及包覆层52时，即输出第一讯号501使供电回路41输出一第一方向的电流503给第一电磁铁21与第二电磁铁31，使第一闩件22与第二闩件32可以往脱离第一后轮11与第二后轮12的定位部110、120的方向移动，解除对第一后轮11与第二后轮12的锁定。
于感测电路53感应不到有人触及包覆层52时，输出第二讯号502使供电回路41输出一第二方向的电流504给第一电磁铁21与该第二电磁铁31，使第一闩件22与第二闩件32往可以卡入第一后轮11与第二后轮12的定位部110、120方向移动，藉以锁定第一后轮11与第二后轮12。
如图4至图11所示的第一锁定机构2与第二锁定机构3实施例，其中第一电磁铁21与第二电磁铁31分别包括一壳体210、310、一线圈211、311、一滑动铁心212、312、一永久磁铁213、313 及一复位弹簧214、314。壳体210、310与架体1锁接，线圈211、311绕设于壳体210、310的内部而与供电回路41耦接，可于供电回路41输入第一方向的电流503时产生一第一方向的磁场5031；而于供电回路41输入第二方向的电流504时产生一第二方向的磁场5032。
滑动铁心212、312可往复活动地穿过壳体210、310的前端而受线圈211、311围绕，可受第一方向的磁场5031与第二方向的磁场5032驱动。本实施例的滑动铁心212、312与第一闩件22与第二闩件32连动，当受第一方向的磁场5031驱动时，可使第一闩件22与第二闩件32往可以脱离第一后轮11与第二后轮12的定位部110、120的方向移动，解除对第一后轮11与第二后轮12的锁定；又当滑动铁心212、312受第二方向的磁场5032驱动时，可使第一闩件22与第二闩件32往可以卡入该第一后轮11与第二后轮12的定位部110、120方向移动，藉以锁定第一后轮11与第二后轮12。
永久磁铁213、313容设壳体210、310内部的端点，滑动铁心212、312受外力驱近永久磁铁213、313时可被牢牢吸住。复位弹簧214、314对滑动铁心212、312施加偏压，由于永久磁铁213、313对于滑动铁心212、312的磁吸力大于复位弹簧214、314的偏压力量，必须施加外力才能使滑动铁心212、312脱离永久磁铁213、313，而后始得由复位弹簧214、314保持脱离永久磁铁213、313。
本实施例的滑动铁心212、312与第一闩件22与第二闩件32连动，于受第一方向的磁场5031驱动时可脱离该永久磁铁213、313的磁吸范围，并利用复位弹簧214、314保持，使第一闩件22与第二闩件32朝脱离第一后轮11与第二后轮12的定位部110、120的方向移动，从而自动解除对第一后轮11与第二后轮12的锁定。
如图5至图8所示，当滑动铁心212、312受第二方向的磁场5032驱动时，可克服该复位弹簧214、314的偏压力量而改由永久磁铁213、313吸住，使第一闩件22与第二闩件32得以分别卡入第一后轮11与第二后轮12的定位部110、120，从而自动锁定第一后轮11及第二后轮12。
如图3及图12所示的滑动铁心212、312与第一闩件22与第二闩件32连动的较佳实施例，其中滑动铁心212、312是通过一连动臂215、315及一压缩弹簧216、316分别与第一闩件22与第二闩件32连动。连动臂215、315以一端和滑动铁心212、312固接，另一端与压缩弹簧216、316抵接。第一闩件22与第二闩件32分别以一端和压缩弹簧216、316套接并且可相对于连动臂215、315弹性移动。
如图8所示，当滑动铁心212、312被永久磁铁213、313吸住时，若第一闩件22与该第二闩件32尚未对准任何该复数个定位部110、120，得藉由压缩弹簧216、316提供偏压的力量。
如图9所示，通过压缩弹簧216、316提供偏压的力量，当第一闩件22与该第二闩件32对准各该复数个定位部110、120中的任何一孔时，得以自动卡入而自动锁定该第一后轮11及该第二后轮12。
为节省电池电源4的电能，本发明的供电回路41于滑动铁心212、312被永久磁铁213、313吸住，或于滑动铁心212、312离开永久磁铁213、313的吸力范围而由复位弹簧214、314保持不动后，自动停止输出电流。
较佳者，为避免在外使用遇到电池电源4的电能耗尽，本发明的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，可增设一脚踏控制锁定与释放后轮的机构6加以暂时取代。 如图3及图12所示的脚踏控制锁定与释放后轮的机构6，其包括一第一滑座62、一第二滑座63、一脚踏驱动机构64及一脚踏连动组件65。
第一滑座62受一弹性组件620偏压并可相对于架体1之第一侧的下端上、下往复滑动，于朝上滑动时可推动滑动铁心212朝永久磁铁213的方向移动而被吸住，使第一闩件22得藉由连动臂215及压缩弹簧216的连动卡入第一后轮11的定位部110，从而锁定第一后轮11。
较佳者，在本实施例的第一滑座62上可设一第一斜面621与滑动铁心212可滑动地抵接，在第一滑座62向上滑动时可驱动滑动铁心212。
第二滑座63可相对于架体1之第二侧的下端上、下往复滑动，于朝下滑动时可推动该滑动铁心312朝永久磁铁313的方向移动而被吸住，使第二闩件32 得藉由连动臂315及压缩弹簧316的连动卡入该第二后轮12的定位部120，从而锁定第二后轮12。较佳者，在本实施例的第二滑座63上可设一第二斜面631与滑动铁心312 可滑动地抵接，在第二滑座63向下滑动时可驱动滑动铁心312。
脚踏驱动机构64 可操作地装设于架体1之第二侧的下端，可利用脚踏的方式驱动第二滑座63。如图12所示，本实施例的脚踏驱动机构64包括一脚踏板641、一转动组件642及一牵引组件643；其中脚踏板641枢接于第二锁定机构3的外侧，转动组件642与脚踏板641连动而随其摆动。转动组件642上设有一枢点6420，可利用牵引组件643以一端枢接于枢点6420上，另一端枢接于第二滑座63。当转动组件642摆动时可牵引第二滑座63作直线滑动。
此外，本实施例的脚踏驱动机构64尚可包括一卡掣装置66，使转动组件642往下摆动后得以因卡掣而保持不动，使第一闩件22与第二闩件32分别往卡入第一后轮11与第二后轮12的定位部110、120方向移动而产生锁定的作用。
如图13所示，脚踏连动组件65可由一钢绳或类似之挠性物所构成，用以连动于第一滑座62与第二滑座63之间，使第一滑座62与第二滑座63得以保持同步移动而同时推动所对应的滑动铁心212、312移动。
综上所述，当婴儿车骨架的人体感应手把5脱离使用者的掌握时，将使第一锁定机构2与第二锁定机构3自动锁定两后轮11、12，以避免婴儿车顺着地势自行滑走而发生危险。又当使用者重新掌握人体感应手把5时，可自动解除对后轮的锁定，以直接推走婴儿车。除此之外，当电池电源4的电力不足时，使用者仍可利用脚踏板641进行对两后轮11、12的锁定与解除锁定。
Claims (15)
1.一种利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，包括一架体，且至少设有：
一第一后轮，连接于架体第一侧的下端，设有复数个定位部；
一第一锁定机构，含有一第一电磁铁及一可受第一电磁铁驱动而卡入或离开设于第一后轮的复数个定位部的第一闩件；
一第二后轮，连接于架体第二侧的下端，设有复数个定位部；
一第二锁定机构，含有一第二电磁铁及一可受第二电磁铁驱动而卡入或离开设于第二后轮的复数个定位部的第二闩件；
一电池电源，通过一供电回路供应电流给第一电磁铁及第二电磁铁；
一人体感应手把，连接于架体的后端且与供电回路作电性相连，于感应到有人接触时，输出一第一讯号使第一锁定机构与第二锁定机构自动解除对第一后轮和第二后轮的锁定；而于人体感应手把感应不到有人接触时，输出一第二讯号使第一锁定机构与第二锁定机构自动锁定第一后轮和第二后轮。
2.根据权利要求1所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述人体感应手把至少包括：
一金属管体，与架体的后端连接；
一包覆层，包覆于金属管体的外表；及
一感测电路，内含一用以侦测及计算包覆层被人体接触前后的电容变化，从而判断是否有人触及包覆层的微处理控制器。
3.根据权利要求1所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述第一电磁铁与第二电磁铁分别包括：
一壳体，与架体连接；
一线圈，绕设于壳体的内部与供电回路耦接，而于输入第一方向的电流时产生一第一方向的磁场，于输入第二方向的电流时产生一第二方向的磁场；
一可往复活动地穿过壳体的前端而受线圈围绕，受第一方向的磁场与第二方向的磁场驱动的滑动铁心；
一用以吸住滑动铁心的永久磁铁，容设于壳体的内部；及
一用以对滑动铁心施加偏压，使滑动铁心保持脱离永久磁铁的磁吸范围的复位弹簧。
4.根据权利要求3所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述滑动铁心与第一闩件和第二闩件连动，于受第一方向的磁场和第二方向的磁场驱动时，使第一闩件与第二闩件自动解除或锁定第一后轮及第二后轮。
5.根据权利要求3所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述滑动铁心是通过一连动臂及一压缩弹簧分别与第一闩件与第二闩件连动；所述连动臂以一端与滑动铁心固接，另一端与压缩弹簧抵接；所述第一闩件与第二闩件分别以一端与压缩弹簧套接并且可相对于连动臂弹性移动。
6.根据权利要求3所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述供电回路于滑动铁心被永久磁铁吸住之后停止输出电流。
7.根据权利要求3所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述供电回路于滑动铁心离开永久磁铁，并由复位弹簧保持不动后停止输出电流。
8.根据权利要求3所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，还设有一脚踏控制锁定与释放后轮的机构，其包括：
一受一弹性组件偏压并可相对于架体的第一侧的下端上、下往复滑动的第一滑座；
一可相对于架体的第二侧的下端上、下往复滑动的第二滑座；
一可利用脚踏的方式驱动第二滑座的脚踏驱动机构，可操作地装设于架体的第二侧的下端；及
一连动于第一滑座与第二滑座之间，使第一滑座与第二滑座得以保持同步移动而同时推动所对应的滑动铁心移动的脚踏连动组件。
9.根据权利要求8所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述脚踏连动组件为一钢绳。
10.根据权利要求8所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述第一滑座设有一可供驱动所对应的滑动铁心的第一斜面。
11.根据权利要求8所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述第二滑座设有一可供驱动所对应的滑动铁心的第二斜面。
12.根据权利要求8所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述脚踏驱动机构包括：
一脚踏板，枢接于第二锁定机构的外侧；
一转动组件，与脚踏板连动而随其摆动，其上设有一枢点；及
一牵引组件，一端枢接于转动组件的枢点上，另一端枢接于第二滑座。
13.根据权利要求12所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述脚踏驱动机构还包括一使转动组件往下摆动后得以保持不动，使第一闩件与第二闩件分别往卡入第一后轮与第二后轮的复数个定位部方向移动而产生锁定的作用的卡掣装置。
14.根据权利要求1所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述第一后轮与第二后轮的复数个定位部分布于第一后轮与第二后轮的轮毂相对侧。
15.根据权利要求1所述的利用人体感应自动锁定与释放后轮的婴儿车骨架，其特征在于，所述架体设有一对后脚管，分别固定第一锁定机构及第二锁定机构，并分别轴接第一后轮与第二后轮。
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