CN103264899B - 一种门式斗轮堆取料机用双侧四配重上部联动机构 - Google Patents
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Abstract
一种应用于港口、冶金、电力、煤炭、建材、大型水利工地等工矿企业中的门式斗轮堆取料机用双侧四配重上部联动机构，包括配重小车、滑轮组、平衡轮装置、钢丝绳、活动梁、刚性支腿、柔性支腿、滚轮机构、液压缸，配重小车通过滑轮组、平衡轮装置、钢丝绳与活动梁连接，分别布置在刚性支腿及柔性支腿两侧，滚轮机构套在活动梁上，液压缸布置在刚性支腿的内侧，通过钢丝绳与活动梁连接。该装置降低设备的总高度，节省环保穹顶建筑成本的双侧四配重的上部联动机构，节省设备制造成本及穹顶建筑的建设成本的作用。
Description
技术领域
本发明涉及港口、冶金、电力、煤炭、建材、大型水利工地行业中工矿企业料场的一种门式斗轮堆取料机用双侧四配重上部联动机构。
背景技术
目前，在港口、冶金、电力、煤炭、建材等工业企业的料场应用的门式斗轮堆取料机，其在工作原理是在大型钢结构门架下利用卷扬或液压提升机构来升降水平活动钢梁，在钢梁上套有斗轮取料装置来挖取物料，将物料运送到使用部门。由于活动钢梁都在上百吨以上，所以配有配重机构。长期以来，配重机构都是利用动滑轮省力一半的原理来设计，但这种机构增加了两倍的行程长度。使得门架支腿增高，导致整机高度增大。随着日益严格的环保要求，要求门式斗轮机能够工作在带有穹顶的料场中。出于穹顶建造成本的考虑，要求门式斗轮机降低整体高度，以便节省穹顶的建造成本。同时也会使得门式斗轮机的成本下降。这使得研发一种低门架的门式斗轮堆取料机成为急待解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种门式斗轮堆取料机用双侧四配重上部联动机构，降低设备的总高度，节省穹顶建筑建设成本的双侧四配重的上部联动机构，节省门式斗轮机设备制造成本及穹顶建筑的建设成本。
本发明的目的是这样实现的：一种门式斗轮堆取料机用双侧四配重上部联动机构，包括配重小车、滑轮组、平衡轮装置、钢丝绳、活动梁、刚性支腿、柔性支腿、滚轮机构、液压缸，配重小车通过滑轮组、平衡轮装置、钢丝绳与活动梁连接，分别布置在刚性支腿及柔性支腿两侧，滚轮机构套在活动梁上，液压缸布置在刚性支腿的内侧，通过钢丝绳与活动梁连接；该装置的工作原理是，门式斗轮堆取料机双侧单配重机构，配重所需行程较大，导致设备高度较高，导致设备制造成本、穹顶建筑成本提高，配重小车抵消活动梁及滚轮机构部分的重量，减少液压缸的提升力，滚轮机构套在活动梁上，可在活动梁上往复运动进行取料，液压缸布置在刚性支腿的内侧，通过钢丝绳与活动梁连接，可提升和下降活动梁；将双侧单配重机构设计成双侧四配重上部联动机构，在保证活动梁行程S的前提下，降低配重小车的行程，降低料场穹顶建筑的高度，节省设备制造成本及穹顶建筑的建设成本。
本发明的要点在于它的结构及工作原理。其工作原理是，门式斗轮堆取料机双侧单配重机构，配重所需行程较大，导致设备高度较高，导致设备制造成本、穹顶建筑成本提高，配重小车抵消活动梁及滚轮机构部分的重量，减少液压缸的提升力，滚轮机构套在活动梁上，可在活动梁上往复运动进行取料，液压缸布置在刚性支腿的内侧，通过钢丝绳与活动梁连接，可提升和下降活动梁；将双侧单配重机构设计成双侧四配重上部联动机构，在保证活动梁行程S的前提下，降低配重小车的行程，降低料场穹顶建筑的高度，节省设备制造成本及穹顶建筑的建设成本。
一种门式斗轮堆取料机用双侧四配重上部联动机构与现有技术相比，具有降低设备的总高度，节省环保穹顶建筑成本的双侧四配重的上部联动机构，节省设备制造成本及穹顶建筑的建设成本的作用等优点，将广泛的应用于港口、冶金、电力、煤炭、建材、大型水利工地等工矿企业中。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。
图1是本发明的示意结构图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的俯视图。
图4是液压缸提升机构示意图。
参照附图，一种门式斗轮堆取料机用双侧四配重上部联动机构，包括配重小车1、滑轮组2、平衡轮装置3、钢丝绳4、活动梁5、刚性支腿6、柔性支腿7、滚轮机构8、液压缸9，配重小车1通过滑轮组2、平衡轮装置3、钢丝绳4与活动梁5连接，分别布置在刚性支腿6及柔性支腿7两侧，滚轮机构8套在活动梁5上，液压缸9布置在刚性支腿6的内侧，通过钢丝绳与活动梁5连接。该装置的工作原理是，门式斗轮堆取料机双侧单配重机构，配重所需行程较大，导致设备高度较高，导致设备制造成本、穹顶建筑成本提高，配重小车1抵消活动梁5及滚轮机构8部分的重量，减少液压缸9的提升力，滚轮机构8套在活动梁5上，可在活动梁5上往复运动进行取料，液压缸9布置在刚性支腿6的内侧，通过钢丝绳与活动梁5连接，可提升和下降活动梁5。将双侧单配重机构设计成双侧四配重上部联动机构，在保证活动梁5行程S的前提下，降低配重小车1的行程，降低料场穹顶建筑的高度，节省设备制造成本及穹顶建筑的建设成本。
Claims (1)
1.一种门式斗轮堆取料机用双侧四配重上部联动机构，包括配重小车、滑轮组、平衡轮装置、钢丝绳、活动梁、刚性支腿、柔性支腿、滚轮机构、液压缸，其特征在于：配重小车通过滑轮组、平衡轮装置、钢丝绳与活动梁连接，分别布置在刚性支腿及柔性支腿两侧，滚轮机构套在活动梁上，液压缸布置在刚性支腿的内侧，通过钢丝绳与活动梁连接。
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