CN1032585A - 反机动车枪榴弹 - Google Patents

Abstract

由头部(1)、管状尾部(8)、贯穿头部并延伸至尾 部弹腔(7)的轴向弹腔(6)组成的反机动车枪榴弹，其 特征是：在安全装置(3)与枪榴弹空心炸药(2)之间， 也就是在偏离枪榴弹轴线A-A设置的雷管(4)与枪 榴弹空心炸药(2)之间，装有一个传递装置，该装置传 递由雷管(4)引发的冲击波，从而可围绕空心炸药(2) 的轴线均匀引爆炸药。

Description

本发明涉及反机动车枪榴弹，特别涉及带有空心炸药、可由步枪发射、且带有子弹穿透装置的枪榴弹。这种枪榴弹可以是套筒式或非套筒式的。

这种类型的枪榴弹带有一个贯穿枪榴弹的弹腔，子弹可从中穿过，这是众所周知的。

空心炸药要求均匀引爆，这也是众所周知的。但上述中心弹腔不能保证均匀引爆，因为撞针位置偏离枪榴弹的纵向轴线。

因此，本发明旨在研制出一种装填空心炸药的枪榴弹，该枪榴弹可用步枪发射，且可用偏离中心的撞针均匀引爆。

为此，本发明中由头部、管状尾部及贯穿头尾的轴向弹腔组成的枪榴弹具有以下特征：在安全装置与枪榴弹空心炸药之间，也就是在偏离枪榴弹轴线A-A设置的雷管与枪榴弹空心炸药之间，安装有一个传递由雷管引发的冲击波的装置，用以围绕上述空心炸药轴线进行均匀引爆。

以下参照附图对本发明的应用实例进行论述，但这只是为了便于说明，不应受此限制。在附图中：

图1为本发明反机动车枪榴弹的纵向剖面图;

图2和图4分别为图1中Ⅱ-Ⅱ视图和Ⅳ-Ⅳ视图;

图3为图2中Ⅲ-Ⅲ剖面图;

图5为图1中F5所示部分的另一实施方案;

图6和图8分别为图5中Ⅵ-Ⅵ剖面图和Ⅷ-Ⅷ剖面图;

图7为图6中Ⅶ-Ⅶ剖面图;

图9为图1中F5所示部分的又一实施方案;

图10和图12分别为图9中Ⅹ-Ⅹ剖面图和Ⅻ-Ⅻ剖面图;

图11为图10中Ⅺ-Ⅺ剖面图，

图13为用透视法针对图9方案所作另一实施方案的部件分解图，

图1所示为本发明枪榴弹，大体上由带有空心炸药2的头部1、带有雷管4和撞针5的安全装置3和贯穿枪榴弹的轴向弹腔6组成，弹腔6延伸为第二轴向弹腔7，弹腔7贯穿枪榴弹的尾部8。

在弹腔7中安装有一个子弹穿透装置9，详见本申请人的第4，394，836号美国专利。

所有这些构件是众所周知的，因此不再详述。

为了引爆空心炸药2，本发明的枪榴弹，在安全装置3与空心炸药2之间，特征是在雷管4与空心炸药2之间具有一装置10，这可以是一个圆盘10，用以将雷管4引发的冲击波传递给空心炸药2，圆盘10的设计应使圆盘能均匀引爆空心炸药。

在图2至图4的例子中，在传递用圆盘10上设有4个传递点，依次为11，12，13和14，上述4个传递点与枪榴弹的纵向轴线A-A同轴设置，并绕此轴线作等角度间隔分布。

为此，在圆盘10上设置了一些填充有爆炸物质15的沟槽。

第一个沟槽16是180°的半圆形槽，其中点17对着前述撞针和雷管4。

槽16在其两自由端延伸为两个彼此对置且位于同一直线上的槽18和槽19。槽18与槽19的末端分别与槽20和槽21相连，槽20及槽21均为与槽16同心的90°圆弧形槽，且以槽18、19当中线每边各为45°。槽20和槽21的自由端分别与径向槽22、23、24和25相连，这些径向槽22至25均指向枪榴弹轴线A-A，且分别与孔26、27、28和29相连通，孔26、27、28和29形成前面提到过的传递点或引爆点11至14。

为使圆盘10相对于雷管4准确定位，在盘的边缘上设置一个凹槽30，凹槽与枪榴弹壳体上的内向凸块31相配合，显然，上述各沟槽的各个组成部分，其长度必须绝对相等，以取得均匀的引爆效果，即，对空心炸药2在四个点11至14上同时引爆。

特别要注意的是，在圆盘10上，各沟槽之间的距离、沟槽相对于圆盘厚度的深度应防止在相邻沟槽16、20和21之间以及在沟槽处爆炸物质15和空心炸药2之间出现短路。

配备了上述圆盘10的枪榴弹，其功能如下所述是非常简单的。

撞针5撞击雷管4所引起的冲击波被传递至填充在圆盘10上槽16中的爆炸物质15。冲击波于是先后被传递至槽18-19、槽20-21、槽22至25，最后，经过装在孔26、27、28和29中的爆炸物质被传递至空心炸药2，如同通过传统的继电器所取得的效果一样。

如此即可均匀引爆空心炸药2，即，在同一时刻引爆等角度间隔设置的四个点11至14上的炸药。

在图5所示的例子中，除圆盘10以外又增加了圆盘32，从而将来自点11、12、13和14的冲击波传递到装在圆盘32上圆弧形槽34、35、36和37中的爆炸物质33上。

上述圆弧形槽34至37的自由端分别向外延伸为径向槽38-39、40-41、42-43和44-45，槽38至45的自由端又分别与孔46至53相通，这样就得到了加倍的引爆点54至61。这样必然可以得到分布更加均匀的空心炸药2的引爆点。上述第2个圆盘也带有一个定位槽62。

配备有圆盘10和32的枪榴弹，其功能与前述只配备圆盘10的枪榴弹的功能相类似。在这一方案中，来自点11至14的冲击波先后被传递到填充在槽34至37，槽38至45及通孔46至53中的爆炸物质上，从而将冲击波在8个点上同时传递至空心炸药2。

按照本发明的要求，不同沟槽的尺寸应使冲击波在8个点54至61上同时传递至空心炸药。

可以进一步增加圆盘的数量如图9所示，以取得更多的引爆点。因此，在第三个圆盘63上，对准引爆点54至61分别设置槽64至71，这些槽在绕枪榴弹轴线A-A的同心圆上以22°30′角的间隔均布。爆炸物质72填充于槽64至71内。这些槽的自由端分别与圆盘63上的孔73至88相通，从而在圆周上得到16个引爆点89至104。

以这种方式当然可以得到理想的均匀引爆的效果，即：可以使相当数量等距离分布于同一圆周上的各点在同一时刻引爆炸药。

圆盘63带有一个定位槽105与前述枪榴弹上的凸块31相配合。

在此例中，可使来自点54至61的冲击波传递至填充于圆盘63上槽64至71内的爆炸物质72，再经过通孔73至88，在16个点上传递至空心炸药2。

必须注意到，在圆盘10，32，63上的各沟槽内，冲击波从起点到各引爆点11至14，54至61和89至104所跨越的距离要严格相等，从而实现所有圆周上所有引爆点的同时引爆。

当然可以考虑使用更多的圆盘，并按照撞针的位置和圆盘上可用的表面来确定各槽的不同形状和布局。由此得出的本发明另一种实施方案如图13所示。

在这一方案中，三个圆盘106，107和108的使用方式与前述各例相同，可单独使用或组合使用。

每一圆盘前均有一个用爆炸物质制成的圆环，分别为109，110和111。圆盘106至108形成对冲击波的屏障，因而每一圆盘均开有通向空心炸药2的凹槽，分别为112至113，114至117和118至125，以便均匀地在等角度间隔的位置上传递冲击波。

各圆盘之间的准确定位可用凹槽126，127和128来实现。

本方案的功能与前述方案的功能相同。

当然，以上所述实例仅用作说明，因为本发明可用许多方案来实现。

Claims (28)

1、由头部(1)、管状尾部(8)、贯穿头部并延伸至尾部弹腔(7)的轴向弹腔(6)组成的反机动车枪榴弹，其特征是：在安全装置(3)与枪榴弹空心炸药(2)之间，也就是在偏离枪榴弹轴线A-A设置的雷管(4)与枪榴弹空心炸药(2)之间，装有一个传递装置，该装置传递由雷管(4)引发的冲击波，从而可围绕空心炸药(2)的轴线均匀引爆炸药。

2、权利要求1所述反机动车枪榴弹，其特征是：在偏离轴线设置的雷管（4）引发的冲击波沿相等弧线距离分布至各引爆点（11至14）、（54至61）和（89至104），从而实现对空心炸药（2）的均匀引爆。

3、权利要求1所述反机动车枪榴弹，其特征是：冲击波传递装置至少包括一个装置（10）（106），该装置位于雷管（4）与空心炸药（2）之间。

4、权利要求3所述反机动车枪榴弹，其特征是：装置（10）（106）由一个圆盘构成。

5、权利要求3所述反机动车枪榴弹，其特征是：冲击波传递装置由2个圆盘（10-32）（106-107）组成，圆盘位于雷管（4）与空心炸药（2）之间。

6、权利要求3所述反机动车枪榴弹，其特征是：冲击波传递装置由3个圆盘（10-32-63）（106-107-108）组成，圆盘位于雷管（4）与空心炸药（2）之间。

7、权利要求3所述反机动车枪榴弹，其特征是：每一装置或圆盘分别设置填有爆炸物质（15-33-72）的沟槽，用以将冲击波传递至前述引爆点（11至14）、（54至61）、（89至104）。

8、权利要求7所述反机动车枪榴弹，其特征是上述各槽的尺寸和分布应使冲击波同时到达引爆点（11至14）、（54至61）（89至104）。

9、权利要求3所述反机动车枪榴弹，其特征是：在装置或圆盘（106-107-108）之前分别设置环形爆炸物质（109-110-111），在圆盘（106-107-108）上分别设有通道（112至113）、（114至117）、（118至125），以便将冲击波传递至下一个圆环或传递至空心炸药。

10、上述任一权利要求所述反机动车枪榴弹，其特征是：当枪榴弹仅设有一个圆盘（10）时，该盘上第一个槽（16）是180°的半圆形槽，其自由端分别与两个位于同一直线上且彼此对置的槽（18-19）相接，槽（18-19）的自由端又分别与两90°圆弧形槽（20-21）相接，圆弧形槽（20-21）的自由端分别通向径向槽（22-23-24-25），各径向槽的端部依次与圆盘（10）上的孔（26-27-28-29）相连通，从而在圆盘上与带有槽（16-18-19-20-21-22-23-24-25）的一面相对的另一面上形成引爆点（11至14）。

11、权利要求10所述反机动车枪榴弹，其特征是：第一个槽（16）的位置应使雷管（4）对着槽（16）的中点。

12、权利要求1至9所述反机动车枪榴弹，其特征是：当枪榴弹仅带有一个圆盘（106）、且在圆盘前设置一环形爆炸物（109）时，上述圆盘（106）带有位于直径两端的通道（112-113）。

13、权利要求12所述反机动车枪榴弹，其特征是、通道（112-113）由在圆盘外缘上开出的凹槽构成。

14、上述权利要求12或13所述反机动车枪榴弹，其特征是：圆盘（106）上的通道（112-113）与位于圆盘（106）前面的圆环（109）相对设置。

15、权利要求1至9所述反机动车枪榴弹，其特征是：当枪榴弹中设有两个圆盘（10-32）时，第一个圆盘的第一个槽（16）为-180°半圆形槽，其自由端分别与两个位于同一直线上且彼此对置的槽（18-19）相接，槽（18-19）的自由端又分别与两90°圆弧形槽（20-21）相接，圆弧形槽（20-21）的自由端分别通向径向槽（22-23-24-25），各径向槽的端部依次与圆盘（10）上的孔（26-27-28-29）相连通，从而在圆盘上与带有槽（16-18-19-20-21-22-23-24-25）的一面相对的另一面上形成引爆点（11至14）。而在第2个圆盘（32）上带有四个圆弧形槽（34至37），其自由端分别与向外的径向槽（38-39）、（40-41）、（42-43）和（44-45）相连接，径向槽的自由端又分别与圆盘（32）上的孔（46至53）相连通，从而形成引爆点（54至61）。

16、权利要求15所述反机动车枪榴弹，其特征是：圆弧形槽（34-37）的中点分别与圆盘（10）上的孔（26至29）重合。

17、权利要求1至9所述反机动车枪榴弹，其特征是：当枪榴弹中设有两个圆盘（106-107）、且圆盘前分别设置环形爆炸物质（109-110）时，第一个圆盘（106）带有位于直径两端的通道（112-113）;而第二个圆盘（107）则带有四个通道（114至117）。

18、权利要求17所述反机动车枪榴弹，其特征是：通道（114至117）由在圆盘上开出的凹槽构成。

19、权利要求18所述反机动车枪榴弹，其特征是：通道（112-113）、（114至117）分别与位于圆盘前的环形爆炸物质（109-110）相对设置。

20、权利要求17至19所述反机动车枪榴弹，其特征是：通道（112-113）分别与雷管（4）错开90°角。

21、权利要求17至20所述反机动车枪榴弹，其特征是：圆盘（107）上的通道（114至117）分别与圆盘（106）上的通道（112-113）错开45°角。

22、权利要求1至9所述反机动车枪榴弹，其特征是：当枪榴弹中设有三个圆盘（10-32-63）时，第一个圆盘的第一个槽（16）为-180°半圆形槽，其自由端分别与两个位于同一直线上且彼此对置的槽（18-19）相接，槽（18-19）的自由端又分别与两90°圆弧形槽（20-21）相接，圆弧形槽（20-21，的自由端分别通向径向槽（22-23-24-25），各径向槽的端部依次与圆盘（10）上的孔（26-27-28-29）相连通，从而在圆盘上与带有槽（16-18-19-20-21-22-23-24-25）的一面相对的另一面上形成引爆点（11至14）;在第二个圆盘（32）设有四个圆弧形槽（34至37），其自由端分别与向外的径向槽（38-39）、（40-41）、（42-43）和（44-45）相连通，径向槽的自由端又分别与圆盘（32）上的孔（46至53）相连通，从而形成引爆点（54至61）;而在第三个圆盘（63）上设有圆弧形槽（64至71），其自由端分别与圆盘（63）上的孔（73至88）相连通，从而形成引爆点（89至104）。

23、权利要求22所述反机动车枪榴弹，其特征是，槽（64至71）的中点分别与圆盘（32）上的孔（46至53）重合。

24、权利要求1至9所述反机动车枪榴弹，其特征是：当枪榴弹中设有三个圆盘（106-107-108）且在圆盘前分别设置环形爆炸物质时，第一个圆盘（106）带有位于直径两端的通道（112-113），第二个圆盘（107）带有四个通道（114至117），第三个圆盘（108）带有八个通道（118至125）。

25、上述任一权利要求所述反机动车枪榴弹，其特征是：每个圆盘相对于雷管（4）及其它圆盘都有一个定位装置。

26、权利要求25所述反机动车枪榴弹，其特征是：上述定位装置由在圆盘（10-31-63）的外缘上开出的凹槽（30-62-105）构成。

27、权利要求25所述反机动车枪榴弹，其特征是：上述定位装置由在圆盘（106-107-108）的内缘上开出的凹槽（119-120-124）构成。

28、上述任一权利要求所述反机动车枪榴弹，其特征是：在圆盘（10-32-63）上各槽内，冲击波从起始点到各引爆点（11至14）、（54至61）、（89至104）所跨越的距离相等。

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