CN103253509A - 蓄电池板栅传送线系统及送料辅助推送装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种蓄电池板栅送料辅助推送装置,包括重物、第一换向件、导向轴、固定板以及推板。重物竖直设置,用于提供一个沿重力方向的力,其联接有拉绳,该拉绳的一部分绕经第一换向件后水平设置,用于将拉力方向转向,便于拉动固定板滑动。该导向轴沿传送线的送料方向固定设置,固定板滑动联接在导向轴上,拉绳的一端绕经第一换向件后与固定板固定联接。该推板与固定板铰接,推板具有可伸到传送线上推送被传送物的推送部。
Description
技术领域
本申请涉及一种蓄电池加工制造设备,具体涉及一种在涂板过程中蓄电池板栅传送线及送料辅助推送装置。
背景技术
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。由于社会需求量的加大,因此如何提高生产效率并且降低工人的劳动强度就成了目前蓄电池行业的需要面对的问题。
在铅酸蓄电池的极板生产过程中需要将板栅涂膏做成极板,也就是涂板过程。由于现有工艺是将板栅自由放在两条同步的滑动链条上,靠板栅本身的重力与链条产生的摩擦力向前运动,从而带动板栅向前运动送料,这种方式由于仅依靠板栅与链条的摩擦力,因此在送料过程中容易出现送片不到位的现象,导致工作效率降低,浪费物料,增加成本。
发明内容
本申请提供一种蓄电池板栅传送线系统及送料辅助推送装置。
根据本申请的第一方面,本申请提供一种蓄电池板栅送料辅助推送装置,包括:
重物,所述重物竖直设置,其联接有拉绳;
第一换向件,所述拉绳的一部分绕经第一换向件后水平设置;
导向轴,所述导向轴沿传送线的送料方向固定设置;
固定板,所述固定板滑动联接在导向轴上,所述拉绳的一端绕经第一换向件后与固定板固定联接;
以及推板,所述推板与固定板铰接,所述推板具有可伸到传送线上推送被传送物的推送部。
进一步地,还包括第二换向件,所述拉绳经第一换向件换向后水平设置的部分再经第二换向件换向,使其逆着原水平方向与固定板固定联接。
进一步地,所述第一换向件为第一槽轮,所述第一槽轮旋转中心垂直于重力方向,所述拉绳绕在第一槽轮的凹槽部分。
进一步地,所述第二换向件为第二槽轮,所述第二槽轮的旋转中心平行与重力方向,所述拉绳绕在第二槽轮的凹槽部分。
进一步地,所述导向轴上装有直线轴承,所述固定板与直线轴承固定联接。
进一步地,在所述固定板沿导向轴滑行的轨道两侧分别设置用于防止固定板跟着推板转动的防转板,所述防转板围合形成一个滑槽,所述固定板位于滑槽内。
进一步地,所述重物为重锤。
进一步地,在所述重锤的下落轨迹上设置防护筒,所述重锤位于防护筒内。
根据本申请的第二方面,本申请提供一种蓄电池板栅传送线系统,包括传送带和驱动传送带移动的驱动装置,还包括上述任一种蓄电池板栅送料辅助推送装置,其中所述推板的推送部伸至传送带上。
进一步地,所述蓄电池板栅送料辅助推送装置为两个,其分别位于传动带的两侧。
本申请的有益效果是:
本申请中,蓄电池板栅送料辅助推送装置具有一竖直设置的重物,该重物通过一拉绳联接,而拉绳经第一换向件的转向由竖直方向转向成水平方向,在拉绳的另一端联接一固定板,固定板滑动联接在沿传送线的送料方向固定设置的导向轴上,固定板在重物的拉动下可沿导向轴滑动,在固定板上铰接一个推板,该推板具有推送部,在装配时该推送部伸到传送线上,由重物自由落体的重力带动推板推动板栅前进。在完成一次辅助推送过程后,可将转动推板避开板栅,并手动将固定板、推板回位,将重物提起一定高度,然后将推板置于下一板栅后,再利用重物自由落体的重力推动下一板栅在传送线上前进,由此可给板栅一个向前的动力,与现有技术仅通过摩擦力推动板栅相比,本申请额外增加了一个辅助推力,可避免板栅送片不到位的现象。
附图说明
图1为本申请蓄电池板栅传送线系统一种实施例的结构示意图;
图2为图1所示蓄电池板栅传送线中一侧送料辅助推送装置结构示意图;
图3为图1所示蓄电池板栅传送线侧视图。
具体实施方式
在本申请实施例中,蓄电池板栅送料辅助推送装置包括重物、第一换向件、导向轴、固定板以及推板。重物竖直设置,用于提供一个沿重力方向的力,其联接有拉绳,该拉绳的一部分绕经第一换向件后水平设置,用于将拉力方向转向,便于拉动固定板滑动。该导向轴沿传送线的送料方向固定设置,固定板滑动联接在导向轴上,拉绳的一端绕经第一换向件后与固定板固定联接。该推板与固定板铰接,推板具有可伸到传送线上推送被传送物的推送部。
本送料辅助推送装置由重物自由落体的重力带动推板推动板栅前进。在完成一次辅助推送过程后,可将转动推板避开板栅,并手动将固定板、推板回位,将重物提起一定高度,然后将推板置于下一板栅后,再利用重物自由落体的重力推动下一板栅在传送线上前进,由此可给板栅一个向前的动力,与现有技术仅通过摩擦力推动板栅相比,本申请额外增加了一个辅助推力,可避免板栅送片不到位的现象。
以下结合附图和具体实施例对本申请的发明构思做进一步地限定。
实施例:
请参考图1-3,本实施例中包括重锤21、第一换向件、第二换向件、导向轴211、固定板26以及推板27。
该重锤21作为重物,提供一个自由落体的重力。在重锤21上联接一根作为拉绳的钢丝绳23。
进一步地,本实施例中该第一换向件为固定设置的第一槽轮24,第一槽轮24旋转中心垂直于重力方向,该钢丝绳23绕在第一槽轮24的凹槽部分。
钢丝绳23经第一换向件换向后水平设置的部分再经第二换向件换向,使其逆着原水平方向与固定板26固定联接。本实施例中第二换向件为固定设置的第二槽轮25,该第二槽轮25的旋转中心平行与重力方向,该钢丝绳23绕在第二槽轮25的凹槽部分。其中第一槽轮24和第二槽轮25都可为V形槽轮。
该导向轴211两端固定在固定设置的导向轴支座29上。该导向轴211上装有可移动的直线轴承28,固定板26与直线轴承28固定联接,通过直线轴承28滑动联接于导向轴211上。
该推板27与固定板26通过螺栓连接,推板27可绕螺栓转动。本实施例中推板27为一长条形板,其推送部可伸至传送线的上方,起到推送板栅的作用。
而在推板27将一板栅推送到位后,需要转动推板27,避开板栅,然后与固定板26一起返回到最初原点,从而继续推送下一板栅。为了保证在转动推板27时固定板26不会跟着转动,本实施例可在固定板26的两侧各安装有一条防转板28,该两个防转板28形成一个滑槽,固定板26位于滑槽中间,这样就保证固定板26在通过水平拉力前进的情况下不会发生转动的情况。
为了防止重锤21下落过程中不摆动,在重锤21的下落轨迹上设置防护筒22,该重锤21位于防护筒22内。
本送料辅助推送装置重物自由落体的重力经第一槽轮24和第二槽轮25转换成沿传送线方向的水平拉力,带动推板27推动板栅前进。当然,在其他实施例中,也可以仅设置第一槽轮24,即钢丝绳23经第一槽轮24转向后可直接与固定板26联接,带动固定板26滑动。
本申请还提供了一种蓄电池板栅传送线系统,该系统包括传送带1和驱动传送带移动的驱动装置,该传动带1可以为皮带、链条或其他传送结构。该驱动装置与传送带的结构为现有技术,本实施例不做过多介绍。该系统还包括上述的送料辅助推送装置,请参考图1,在本实施例中送料辅助推送装置为两个,分别设置在传送带1的两侧,其两个推板27同时推动板栅前进。
本实施例以两条链条传动为例,该两条链条同步运动输送板栅,在每条链条都安装了一套送料辅助推送装置,这样就实现极板的两侧同时向前运动。
当然,在其他蓄电池板栅传送线系统的实施例中送料辅助推送装置的数量并不唯一,其可以是一个或一个以上。
以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换。
Claims (10)
1.一种蓄电池板栅送料辅助推送装置,其特征在于,包括:
重物,所述重物竖直设置,其联接有拉绳;
第一换向件,所述拉绳的一部分绕经第一换向件后水平设置;
导向轴,所述导向轴沿传送线的送料方向固定设置;
固定板,所述固定板滑动联接在导向轴上,所述拉绳的一端绕经第一换向件后与固定板固定联接;
以及推板,所述推板与固定板铰接,所述推板具有可伸到传送线上推送被传送物的推送部。
2.如权利要求1所述的蓄电池板栅送料辅助推送装置,其特征在于,还包括第二换向件,所述拉绳经第一换向件换向后水平设置的部分再经第二换向件换向,使其逆着原水平方向与固定板固定联接。
3.如权利要求2所述的蓄电池板栅送料辅助推送装置,其特征在于,所述第一换向件为第一槽轮,所述第一槽轮旋转中心垂直于重力方向,所述拉绳绕在第一槽轮的凹槽部分。
4.如权利要求3所述的蓄电池板栅送料辅助推送装置,其特征在于,所述第二换向件为第二槽轮,所述第二槽轮的旋转中心平行与重力方向,所述拉绳绕在第二槽轮的凹槽部分。
5.如权利要求4中所述的蓄电池板栅送料辅助推送装置,其特征在于,所述导向轴上装有直线轴承,所述固定板与直线轴承固定联接。
6.如权利要求5所述的蓄电池板栅送料辅助推送装置,其特征在于,在所述固定板沿导向轴滑行的轨道两侧分别设置用于防止固定板跟着推板转动的防转板,所述防转板围合形成一个滑槽,所述固定板位于滑槽内。
7.如权利要求6所述的蓄电池板栅送料辅助推送装置,其特征在于,所述重物为重锤。
8.如权利要求7所述的蓄电池板栅送料辅助推送装置,其特征在于,在所述重锤的下落轨迹上设置防护筒,所述重锤位于防护筒内。
9.一种蓄电池板栅传送线系统,包括传送带和驱动传送带移动的驱动装置,其特征在于,还包括如权利要求1-8任一项所述的蓄电池板栅送料辅助推送装置,其中所述推板的推送部伸至传送带上。
10.如权利要求9所述的蓄电池板栅传送线系统,其特征在于,所述蓄电池板栅送料辅助推送装置为两个,其分别位于传动带的两侧。
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- 2013-04-27 CN CN201310152325.7A patent/CN103253509B/zh active Active
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