CN103225683B - 轴承调整器组件 - Google Patents

Abstract

在此提供了一种轴承调整器组件。该轴承调整器组件可以具有一个壳体、一个轴承、一个调整环、一个固位环以及一个密封组件。该调整环对该轴承施加一个力。该固位环抑制该调整环的转动。该密封组件抑制该调整环的移动。

Description

轴承调整器组件

技术领域

本申请涉及一种轴承调整器组件。

背景技术

在美国专利号6,318,201中公开了用于机动车辆差速器的一种轴承预加载机构。

发明内容

在至少一个实施方案中，提供了一种轴承调整器组件。该轴承调整器组件可以包括一个壳体、一个轴承、一个调整环、一个固位环以及一个密封组件。该轴承可以被布置在在该壳体中的一个孔内。该调整环可以接合该壳体并且对该轴承施加一个力。该固位环可以具有一组内尖头和一组外尖头。这组内尖头可以接合该调整环。这组外尖头可以接合该壳体以便抑制该调整环的转动。该密封组件可以接合该固位环以便抑制该固位环的移动。

在至少一个实施方案中，可以提供一种轴承调整器组件。该轴承调整器组件可以包括一个壳体、一个轴承、一个轴、一个调整环、一个固位环以及一个密封组件。该壳体可以具有一个孔和一个螺纹部分。该轴承可以被布置在该孔内。该轴可以被该轴承可旋转地支撑并且可以被配置成围绕一条轴线转动。该调整环可以具有一个带螺纹的外部直径，该带螺纹的外部直径接合该壳体的螺纹部分并且对该轴承施加一个力。该固位环可以布置在该孔内并且可以具有一组内尖头和一组外尖头。这组外尖头可以从该固位环的内直径延伸以便接合该调整环。这组外尖头可以从该固位环的一个外直径朝向该壳体延伸以便抑制该调整环的移动。该密封组件可以被布置在该孔内，并且可以接合该固位环并且抑制该固位环的移动。

在至少一个实施方案中，提供了一种轴承调整器组件。该轴承调整器组件可以包括一个壳体、一个轴承、一个调整环、一个密封组件以及一个固位环。该壳体可以具有至少部分地限定了一个孔的一个第一圆周表面、一个第二圆周表面、和一个第三圆周表面。该密封组件可以接合该第一圆周表面。该调整环可以螺纹式接合该第二圆周表面。该轴承可以接合该第三圆周表面。该固位环可以布置在该调整环与该密封组件之间。该密封组件可以抑制该固位环的轴向移动。该固位环可以抑制该调整环的轴向移动。

附图说明

图1是一个轴承调整器组件的分解视图。

图2是该轴承调整器组件的一个穿过中心轴线的截面视图。

具体实施方式

如所要求的，在此披露了本发明的多个详细实施方案；然而应理解的是，所披露的实施方案仅仅是本发明的可以通过不同形式和替代形式来实施的示例。这些附图是不必按比例的；某些特征可以被夸大或最小化以便示出具体部件的细节。因此，在此披露的具体结构的和功能细节不被解释为限制，而仅仅是作为用于传授本领域技术人员不同地应用本发明的一个代表性基础。

参见图1和图2，示出了一个示例性的轴承调整器组件10。该轴承调整器组件10可以作为车辆的一部分来提供，如机动车辆，像卡车、大客车、农机设备、军事运输或武装车辆、或者用于陆地、空中或海洋船舶的货物装载设备。在车辆的应用中，该轴承调整器组件10可以作为车辆动力传动系或传动系部件12的一部分来提供，如车桥组件、差速器、或变速驱动桥。在图1和图2中，该传动系部件12可以被配置成一个车桥组件，该车桥组件可以被连接至一个输入轴和至少一个牵引轮组件上。在具有串接车轿构型的车辆的至少一个实施方案中，该轴承调整器组件10可以提供在前部串接车桥组件上。该传动系部件12和该轴承调整器组件10可以被布置在该车辆的底盘之下并且可能暴露在环境污染物中，如水、雪、泥、污物、灰尘、聚集体、或腐蚀性物质。在至少一个实施方案中，该轴承调整器组件10可以包括一个壳体20、一个轴22、一个拨叉24、一个轴承26、一个调整环28、一个固位环30，以及一个密封组件32。

该壳体20可以支撑该轴承调整器组件10。在至少一个实施方案中，该壳体20可以是该传动系部件12的一部分。例如，壳体20可以被配置成作为一个可以紧固到传动系部件12的另一个壳体部分上的端板。

壳体20可以包括一个可以沿着轴线42延伸的孔40以及可以至少部分地限定该孔40的多个圆周表面。这些圆周表面可以位于壳体20的多个相对表面之间并且可以被安排来形成多个台阶。例如，壳体20可以包括一个第一圆周表面50、一个第二圆周表面52、以及一个第三圆周表面54。这些圆周表面50、52、54的直径的尺寸可以逐渐地减小。举例而言，第一圆周表面50可以具有大于第二圆周表面52的直径，第二圆周表面可以具有大于第三圆周表面54的直径。这些圆周表面50、52、54还可以彼此相邻地定位，这样提供了一个序列的台阶表面。举例而言，一个第一台阶表面60可以从第一圆周表面50延伸至第二圆周表面52，一个第二台阶表面62可以从第二圆周表面52延伸至第三圆周表面54，以及一个第三台阶表面64可以从第三圆周表面54延伸。

第二圆周表面52可以包括一个可以总体上围绕第二圆周表面52延伸的螺纹部分66。此外，在第二圆周表面52附近可以提供一组槽缝68。这组槽缝68可以包括一个或多个成员。每个槽缝68可以具有任何合适的构型。例如，每个槽缝68可以具有大致上矩形的轮廓并且可以轴向地延伸、或总体上在与轴线42相同的方向上。在至少一个实施方案中，每个槽缝68可以从第一台阶表面60朝第二台阶表面62延伸或延伸至该第二台阶表面。此外，每个槽缝68可以相对于第二圆周表面52凹进去、或被布置成与第二圆周表面52相比距该轴线42更远。这样，每个槽缝68可以在螺纹部分66中至少部分地中断或创造一个空隙。在所示的实施方案中，提供了被间隔开并且可以被布置成彼此相对的两个槽缝68。

轴22可以延伸穿过该孔40并且可以被配置成围绕轴线42转动。轴22可以包括多个外部圆周表面。举例而言，轴22可以包括一个第一轴表面70和一个第二轴表面72。

第一轴表面70可以大致与第三圆周表面54对齐并且可以被配置成接合该轴承26。一个轴台阶表面74可以从第一轴表面70径向地延伸以便协助轴承26的定位。

第二轴表面72可以包括一个花键76，该花键有助于与拨叉24进行组装。在至少一个实施方案中，第二轴表面72可以被布置在第一轴表面70附近并且可以具有小于第一轴表面70的直径。

轴22还可以包括一个末端部分78，该末端部分可以被布置在第二轴表面72的附近或旁边。在一个或多个实施方案中，该末端部分78可以是带螺纹的。

拨叉24可以协助将轴承调整器组件10连接至另一个部件上，如之前讨论的一个输入轴。在至少一个实施方案中，拨叉24可以被配置成一个万向节的一部分。拨叉24可以按任何合适的方式被固定地布置在轴22上。举例而言，拨叉24可以包括一个中心孔80，该中心孔可以具有一个花键82，该花键与轴22上的花键76相配合。此外，一个或多个紧固件（如垫圈和螺母）可以被布置在轴22的末端部分78上并且可以用来将拨叉24固定到轴22上。这样，拨叉24可以被配置成与轴22一起围绕轴线42进行转动。

轴承26可以被布置在孔40内并且可以可转动地支撑该轴22。轴承26可以具有任何合适的类型，如滚柱轴承。轴承26可以在接纳该轴22之前插入到孔40中或可以在插入到孔40中之前被压力装配到轴22上。在至少一个实施方案中，轴承26可以围绕轴线42布置并且可以包括一个内座圈90和一个外座圈92。

内座圈90可以接合该轴22的一个表面，如第一轴表面70。此外，内座圈90的一个末端表面可以接合该轴台阶表面74以便有助于抑制相对于该轴22的轴向移动。

外座圈92可以被布置成与该内座圈90相对。外座圈92可以接合该壳体20的第三圆周表面54。

该调整环28可以被配置成用于对该轴承26施加一个力以便调整或设置该轴22的组件和轴承26的可能由于这些部件之间的间隙而引起的端隙、或轴向运动或定位。调整环28与该轴承调整器组件10的其他部件相结合可以提供一种用于调整和设置端隙的紧凑且合理化的设计。

调整环28可以包括一个第一表面100、一个第二表面102、一个内部直径104、以及一个外部直径106。

第一表面100可以面朝该轴承26并且可以接合该轴承。第一表面100可以包括一组有助于轴承26的润滑的润滑凹槽108。这组润滑凹槽108的多个成员可以彼此间隔开并且可以从内部直径104径向延伸至外部直径106。

第二表面102可以被布置成与第一表面100相对。在第二表面102中可以提供一组凹口110。每个凹口110可以从第二表面102朝第一表面100延伸。此外，每个凹口110可以从内部直径104朝外部直径106径向地延伸。这组凹口110中的多个成员可以彼此间隔开并且每个凹口110可以包括一个底表面112。在一个或多个实施方案中，这组凹口110的每个成员均可以与这组润滑凹槽108的一个成员是偏离的。这样，这组凹口110的每个成员均可以不与这组润滑凹槽108的一个成员对齐并且可以不被布置成与之正对。

内部直径104可以与轴22和拨叉24间隔开以便有助于轴22的转动。

外部直径106可以被布置成与内部直径104相对。外部直径106可以至少部分地是带螺纹的。这样，带螺纹的外部直径106可以与壳体20的螺纹部分66匹配以便允许该调整环28围绕该轴线42转动，从而对该轴承26施加力并且调整或设置端隙。在一个或多个实施方案中，在没有专门的组装工具的情况下可以用手设置或调整该调整环28的位置。

固位环30可以被配置成用于抑制该调整环28的转动。固位环30可以包括一个第一表面120、一个第二表面122、一个内部直径124、一个外部直径126、一组内尖头128以及一组外尖头130。

第一表面120可以面朝该调整环28。此外，第一表面120可以接合或者可以不接合该调整环28，这取决于调整环28相对于壳体20的位置和/或这些内尖头128的长度。第一表面120可以被布置成与第二表面122相对。

这组内尖头128可以从内直径124延伸。一个内尖头可以具有任何合适的构型并且可以被配置成一个接片、花键、凸起、或用于接合和定位该调整环28的其他特征。这组内尖头128中的多个成员可以彼此间隔开并且可以朝该调整环28延伸。更确切的说，这组内尖头128中的每个成员均可以被接纳在该调整环28上的这组凹口110的一个相应成员中。这组内尖头128中的至少一个成员可以接合限定了这组凹口110中一个相应成员的至少一个表面。这样，当抑制该固位环30围绕轴线42转动时，这组内尖头128中的至少一个成员抑制了该调整环28的转动。在一个或多个实施方案中，这组内尖头128可以具有至少一个成员并且可以具有比这组凹口110更少的成员。此外，这组内尖头128的成员可以不接合这组凹口110的一个相应成员的底表面112，这取决于这些内尖头128的长度和/或该调整环28的位置。

这组外尖头130可以从外部直径126延伸并且可以与这组内尖头128间隔开。这组外尖头130中的多个成员可以彼此被间隔开并且可以被接纳在该壳体20中的一个相应槽缝68中。这样，这组外尖头130中的每个成员可以接合该壳体20的限定了一个相应槽缝68的至少一个表面，从而抑制该固位环30围绕该轴线42的转动。这些外尖头130可以具有任何合适的构型。举例而言，这些外尖头130可以相对于外部直径126和/或轴线42、或其组合以一个角度从外部直径126径向地延伸并且远离轴线42。举例而言，一个外尖头130可以从外部直径126径向地延伸并且接着轴向地朝向壳体20的第二台阶表面62延伸，由此提供了一个大致为L形的构型，该构型可以提供可能位于槽缝68中用于与该壳体20接合的额外表区域。每个外尖头130可以接合或可以不接合该调整环28的外部直径。此外，在一个或多个实施方案中，这组外尖头130的多个成员可以比这组内尖头128的多个成员更长或从该第一表面120延伸更远。

该密封组件32可以被提供用于抑制轴承润滑剂的泄漏、抑制污染物的进入、并且将固位环30保持在位。例如，该密封组件32可以接合该固位环30的第二表面122以便抑制该固位环30与该调整环28脱离接合或者该固位环沿着轴线42的轴向移动。密封组件32可以被压力装配在位于该拨叉24与壳体20的第一圆周表面50之间的一个空隙中并且可以在不使用紧固件的情况下被保持在位。这样，密封组件32可以不具有可能提供轴承润滑剂的泄漏路径的任何紧固件孔或紧固件开口。

在至少一个实施方案中，该密封组件32可以包括一个密封环140和一个密封板142。

密封环140可以包括一个第一壁150、一个第二壁152以及一个开口154。第一壁150可以限定该密封组件32的外部直径。第一壁150可以接合该壳体20的第一圆周表面50。第二壁152可以从第一圆周表面150朝轴线42延伸。第二壁152可以接合调整环28的第二圆周表面122。

该密封板142可以被接纳在密封环140中。该密封板142可以包括一个内壁160和一个凸缘162。该内壁160可以限定密封组件32的内部直径。内壁160可以延伸穿过密封环140的开口154并且可以包围并接合该拨叉24的外部直径。凸缘162总体上可以从内壁160的一个端延伸至第一壁150或朝该第一壁延伸。这样，该密封环140和该密封板142可以协作以便在壳体20与拨叉24之间提供密封。

虽然以上描述了多个示例性实施方案，但这些实施方案并不旨在描述本发明的所有可能的形式。而是，在本说明书中使用的这些文字是说明性而不是限制性的文字，并且应理解的是，可以做出不同的改变而不背离本发明的精神和范围。另外，不同实现实施方案的特征可以组合以便形成本发明的另外的实施方案。

Claims (20)

1.一种轴承调整器组件，包括：

一个壳体，该壳体具有一个孔；

被布置在该孔中的一个轴承；

一个调整环，该调整环接合该壳体并且对该轴承施加一个力；

一个固位环，该固位环具有一组接合该调整环的内尖头以及一组接合该壳体的外尖头，以便抑制该调整环的转动；以及

一个密封组件，该密封组件接合该固位环以便抑制该固位环的移动。

2.如权利要求1所述的轴承调整器组件，其中该壳体包括一个螺纹部分并且该调整环包括与该螺纹部分相匹配的一个带螺纹的外部直径，以便协助该调整环的定位。

3.如权利要求2所述的轴承调整器组件，其中该壳体包括一组被布置在该螺纹部分附近的槽缝，其中该组外尖头的每个成员都被布置在该组槽缝的一个对应成员之中。

4.如权利要求1所述的轴承调整器组件，其中该组外尖头的至少一个成员从该固位环的外部直径延伸。

5.如权利要求4所述的轴承调整器组件，其中该组外尖头的至少一个成员朝向该轴承延伸。

6.如权利要求5所述的轴承调整器组件，其中该组外尖头的每个成员比该组内尖头的每个成员更长。

7.如权利要求1所述的轴承调整器组件，其中该组外尖头的每个成员都被布置在该壳体与该调整环之间。

8.如权利要求1所述的轴承调整器组件，进一步包括一个轴以及接纳该轴的一个拨叉，该轴被该轴承可旋转地支撑并且被配置成用于围绕一条轴线转动，其中该密封组件完全围绕该拨叉延伸并且被布置在该拨叉与该壳体之间并且与这二者接合。

9.一种轴承调整器组件，包括：

一个壳体，该壳体具有一个孔以及一个螺纹部分；

被布置在该孔中的一个轴承；

一个轴，轴被该轴承可旋转地支撑并且被配置成用于围绕一条轴线转动；

一个调整环，该调整环具有一个带螺纹的外部直径，该带螺纹的外部直径接合该螺纹部分并且对该轴承施加一个力；

一个固位环，该固位环被布置在该孔内并且具有一组从该固位环的内直径延伸的内尖头以便接合该调整环；以及一组从该固位环的外直径朝该壳体延伸的外尖头，以便抑制该调整环的移动；以及

被布置在该孔内的一个密封组件，该密封组件接合该固位环并且抑制该固位环的移动。

10.如权利要求9所述的轴承调整器组件，其中该调整环包括一个第一表面，该第一表面具有一组相对于该轴线径向延伸的润滑凹槽。

11.如权利要求10所述的轴承调整器组件，其中该组润滑凹槽从该调整环的一个内直径延伸至该调整环的一个外直径。

12.如权利要求9所述的轴承调整器组件，其中该调整环包括一个第二表面，该第二表面具有一组凹口，其中该组内尖头中的至少一个成员被接纳在该组凹口中的一个成员之中。

13.如权利要求12所述的轴承调整器组件，其中该组凹口中的每个成员都从该调整环的内直径朝该调整环的外直径延伸。

14.如权利要求12所述的轴承调整器组件，其中该调整环包括一个第一表面，该第一表面被布置成与该第二表面相对并且具有一组相对于该轴线径向延伸的润滑凹槽，其中该组润滑凹槽中的每个成员都与该组凹口中的每个成员是偏离的。

15.如权利要求9所述的轴承调整器组件，其中该组内尖头的多个成员是彼此间隔开的。

16.一种轴承调整器组件，包括：

一个壳体，该壳体具有一个沿着轴线布置的孔以及至少部分地限定了该孔的一个第一圆周表面、一个第二圆周表面、和一个第三圆周表面；

接合该第一圆周表面的一个密封组件；

螺纹式接合该第二圆周表面的一个调整环；

接合该第三圆周表面的一个轴承；以及

被布置在该调整环与该密封组件之间的一个固位环；

其中该密封组件抑制了该固位环的轴向移动并且该固位环抑制了该调整环的轴向移动。

17.如权利要求16所述的轴承调整器组件，其中该第一圆周表面具有的直径大于该第二圆周表面，并且该第二圆周表面具有的直径大于该第三圆周表面。

18.如权利要求16所述的轴承调整器组件，其中该壳体包括被布置在该第二圆周表面附近的一个槽缝，其中该槽缝接纳了从该固位环延伸的一个外尖头。

19.如权利要求18所述的轴承调整器组件，其中该槽缝基本上平行于该轴线延伸。

20.如权利要求16所述的轴承调整器组件，进一步包括被该轴承可转动地支撑的一个轴，其中该调整环和固位环是与该轴间隔开的。