CN103203523B - 一种汽车钣金焊接电流监控方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车钣金焊接电流监控方法,该方法是在手工焊枪的导线上安装电流互感器判断实时的焊接电流的大小，同时增加与电流互感器电连接的控制器，通过控制器对电流互感器感应的电流与预设电流对比和判断，当感应电流超出预设电流值时，控制器发生报警，说明焊接不合格，应及时进行检查或重新焊接，避免对焊接好的车身进行破坏性的检测。本发明所述监控方法简单，通过电流互感器结合控制器对焊接电流进行实时监控，既能确保焊接质量，又能够节省人工成本，大大提高生产效率。
Description
技术领域
本发明属于焊接技术领域，涉及一种汽车钣金焊接电流监控方法。
背景技术
焊接是通过加热、加压，或两者并用，使同性或异性两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。焊接应用广泛，既可用于金属，也可用于非金属。为确保焊接品质，一般由工艺部门制定焊接工艺，根据不同的焊接条件对焊接电流、焊接电压等焊接参数进行规定，作业人员在焊接作业时应按照焊接工艺要求进行，否则会导致焊接缺陷，造成焊接品质不良。
在薄壁钣金件的焊接过程中，焊接电流大小的控制及其重要，例如在汽车车身的钣金焊接过程中，需要根据钣金的厚度来确定焊核（即焊点）的大小，以保证焊接的稳固，而焊核的大小取决于焊接电流的大小。所以针对不同厚度的钣金，所需的焊接电流是有下限值的，如果焊接电流低于下限值，必然导致焊接不合格。因此在焊接过程中对电流大小的监控状况直接影响到焊接品质的好坏。然而传统的监控方法大都是通过作业人员按照焊接工艺要求进行作业，采用这种方法在实际焊接作业中，由于人为操作的原因，作业人员难以达到焊接工艺所规定的要求，再加上作业人员追求焊接效率等原因进行超规作业，导致焊接品质受到影响。为规范焊接作业管理，需要设置专门的监督人员进行现场监视，造成不必要的人力资源浪费。同时如果焊接电流达不到要求而不及时检查，作业人员继续焊接，导致车身全部焊接完毕后只能进行破坏性的检测。影响焊接品质，降低生产效率。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种汽车钣金焊接电流监控方法,通过电流互感器及控制器实现对车身钣金焊接过程中的电流进行实时监控。
本发明是通过如下技术方案予以实现的。
一种汽车钣金焊接电流监控方法,该方法是在手工焊枪的导线上安装电流互感器判断实时的焊接电流的大小，同时增加与电流互感器电连接的控制器，通过控制器对电流互感器感应的电流与预设电流对比和判断，从而达到监控焊接电流的目的，其具体方法主要包括如下步骤：
（1）在手工焊枪的连接导线上安装电流互感器，并将控制器与电流互感器进行电连接；
（2）根据钣金的厚度对控制器进行预设焊接电流；
（3）所述控制器实时采集电流互感器感应到的输入电流；
（4）所述控制器将电流互感器感应到得输入电流与预设焊接电流进行比较；
（5）根据步骤（4）所述输入电流与预设焊接电流的比较，判断输入电流是否满足预设焊接电流，如果输入电流达到要求，说明焊接合格，控制器正常工作，焊接工作可继续进行；
（6）根据步骤（4）所述输入电流与预设焊接电流的比较，判断输入电流是否满足预设焊接电流，如果输入电流超出预设焊接电流，说明焊接不合格，控制器报警，应进行人工检测，采取相应措施，使输入电流达到预设焊接电流后方可焊接。
所述预设焊接电流包括电流上限值和电流下限值。
本发明的有益效果是：
与现有技术相比，本发明通过在原有手工焊枪的导线上安装电流互感器判断实时焊接电流的大小，同时增加与电流互感器电连接的控制器，通过控制器对电流互感器感应的电流与预设电流对比和判断，当感应电流超出预设电流值时，控制器发生报警，说明焊接不合格，应及时进行检查或重新焊接，避免对焊接好的车身进行破坏性的检测。本发明所述监控方法简单，通过电流互感器结合控制器对焊接电流进行实时监控，既能确保焊接质量，又能够节省人工成本，提高生产效率。
附图说明
图1为本发明所述焊接电流监控方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1所示，一种汽车钣金焊接电流监控方法,该方法是在手工焊枪的导线上安装电流互感器判断实时的焊接电流的大小，同时增加与电流互感器电连接的控制器，通过控制器对电流互感器感应的电流与预设电流对比和判断，从而达到监控焊接电流的目的，其具体方法主要包括如下步骤：
（1）在手工焊枪的连接导线上安装电流互感器，并将控制器与电流互感器进行电连接；
（2）根据钣金的厚度对控制器进行预设焊接电流；
（3）所述控制器实时采集电流互感器感应到的输入电流；
（4）所述控制器将电流互感器感应到得输入电流与预设焊接电流进行比较；
（5）根据步骤（4）所述输入电流与预设焊接电流的比较，判断输入电流是否满足预设焊接电流，如果输入电流达到要求，说明焊接合格，控制器正常工作，焊接工作可继续进行；
（6）根据步骤（4）所述输入电流与预设焊接电流的比较，判断输入电流是否满足预设焊接电流，如果输入电流超出预设焊接电流，说明焊接不合格，控制器报警，应进行人工检测，采取相应措施，使输入电流达到预设焊接电流后方可焊接。
所述预设焊接电流包括电流上限值和电流下限值。
所述预设焊接电流根据钣金厚度确定。
本发明的工作原理是通过电流互感器判断实时的焊接电流的大小，采用控制器对电流互感器感应的输入电流与预设入控制器的焊接电流进行对比和判断，如果焊接电流超过预设值（根据钣金厚度确定），控制器立即报警。此时说明焊点有问题，比如控制报警电流预设值为9000～10000安培，在焊接过程中，当焊接电流低于9000安培时出现焊点不牢，高于10000安培时钣金将被击穿，因此只要控制器发出报警，操作人员应立刻停止焊接进行人工检查，以免导致焊接品质不良。
例如对于1毫米的钣金，其焊接电流不小于1万安培，如果焊接电流低于1万安培，必然导致焊接不合格，如果发现不及时，待车身全部焊接完毕后只能进行破坏性的检测，这样既费时、费力，同时也降低生产效率。如果采用本发明所述的焊接电流监控方法，只需将预设焊接电流设置为1万安培，当输入电流低于1万安培时，控制器发生报警，操作人员即可进行检查，采取相应措施，使输入电流达到预设焊接电流后进行焊接，避免了对焊接产品进行破坏性检测，节省人工成本，大大提高生产效率。
Claims (1)
1.一种汽车钣金焊接电流监控方法,其特征在于：该方法是在手工焊枪的导线上安装电流互感器判断实时的焊接电流的大小，同时增加与电流互感器电连接的控制器，通过控制器对电流互感器感应的电流与预设电流对比和判断，从而达到监控焊接电流的目的，其具体方法主要包括如下步骤：
(1)在手工焊枪的连接导线上安装电流互感器，并将控制器与电流互感器进行电连接；
(2)根据钣金的厚度对控制器进行预设焊接电流；
(3)所述控制器实时采集电流互感器感应到的输入电流；
(4)所述控制器将电流互感器感应到的输入电流与预设焊接电流进行比较；
(5)根据步骤(4)所述输入电流与预设焊接电流的比较，判断输入电流是否满足预设焊接电流，如果输入电流达到要求，说明焊接合格，控制器正常工作，焊接工作可继续进行；
(6)根据步骤(4)所述输入电流与预设焊接电流的比较，判断输入电流是否满足预设焊接电流，如果输入电流超出预设焊接电流，说明焊接不合格，控制器报警，应进行人工检测，采取相应措施，使输入电流达到预设焊接电流后方可焊接；
所述预设焊接电流包括电流上限值和电流下限值。
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