CN103195547A - 一种高效雾化汽车尾气净化装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高效雾化汽车尾气净化装置。其中该装置包括在汽车上设有的箱体、在箱体上设有检测箱体内水的容量的水表、在箱体上设有与汽车排气管连通的雾化压力泵和在汽车排气管上设有与雾化压力泵连通的雾化喷嘴,及在汽车排气管上设有与雾化压力泵连接对雾化喷嘴进行供水控制的感应器。汽车排气管上还设置有配合雾化喷嘴对汽车排气管内部的阳离子进行充分的中合作用的磁力作用装置。箱体内壁设置有MRM膜,箱体内的MRM膜产生的负离子溶于箱体的水中。本发明具有可彻底解决汽车尾气污染环境的问题,实现了汽车尾气无污染和零排放,及环保的效果。

Description

一种高效雾化汽车尾气净化装置
技术领域
本发明涉及环境保护设备,特别涉及一种高效雾化汽车尾气净化装置。
背景技术
在现代文明的今天,汽车已经成为人类不可或缺的交通运输工具。汽车给人们的生活和工作带来极大的便利。但是,我们也看到,随着汽车产业高速发展,汽车使用越来越多的同时,汽车尾气污染也日益成为全球性的问题。汽车尾气是空气污染的其中一个重大因素。尤其是危害城市环境,引发呼吸系统疾病,造成地表空气废气含量过高,加重城市热岛效应等严重后果。为了提高城市空气质量,减少尾气污染,欧盟制订了一系列严格的汽车尾气排放欧洲标准,从欧标I至欧标V,以及即将推出欧标VI。对于欧标VI的排放标准,很多国家和汽车企业都有异议,一是标准过高难以实现;二是生产成本过高,企业和消费者都难以承受。中国国家环保总局于2007年公布了相当于欧III和欧IV标准的汽车尾气排放中国标准。随着中国经济的迅速发展和社会需要的增加,汽车的保有量将会大幅增长,汽车尾气将成为大中城市空气污染的第一大污染源。
世界各地遭遇的大雾阴霾天气,使得空气质量明显下降,给市民的生活出行带来影响就是PM2.5。一粒尘埃小到可以被忽视,但汽车尾气PM2.5无法被忽视。当直径超过10微米的颗粒物,会被挡在鼻子外面;直径在2.5微米至10微米之间的颗粒物可以进入呼吸道,但随着吐痰、打喷嚏被部分排出体外;而直径在2.5微米以内的细颗粒物,却会顺利通过下呼吸道,小于2.5微米的颗粒可进入肺泡之中,并可通过气血交换进入到人体血管。PM10主要来自道路扬尘,PM2.5主要来源于汽车尾气排放。尽管PM2.5看不见摸不着,但它是大气污染的元凶,人类健康的杀手。PM2.5比PM10更小,质量很轻,很难自然降落到地面上,能够长期飘浮在空中,可以直接被人吸入肺泡,甚至融入血液,对人体内的细胞造成伤害。
发明内容
鉴于上述问题,本发明的目的在于提供一种高效雾化汽车尾气净化装置。
为实现上述目的,本发明提供的一种高效雾化汽车尾气净化装置,其中包括在汽车上设有的箱体、在箱体上设有检测箱体内水的容量的水表、在箱体上设有与汽车排气管连通的雾化压力泵和在汽车排气管上设有与雾化压力泵连通的雾化喷嘴,及在汽车排气管上设有与雾化压力泵连接对雾化喷嘴进行供水控制的感应器。在感应器的感应作用下,可以对雾化压力泵发指令,使得雾化压力泵源源不断将箱内含有负离子的水分输送到汽车排气管的内部,保证了雾化气的供应。
汽车排气管上还设置有配合雾化喷嘴对汽车排气管内部的阳离子进行充分的中合作用的磁力作用装置,箱体内壁设置有MRM膜,箱体内的MRM膜产生的负离子溶于箱体的水中。由于汽车从启动到行使的过程中,排气管内的空气污染浓度逐渐增多。感应器就会给雾化压力泵发出无线或者有线的信号,之后雾化压力泵将箱内含有大量负离子的水分输送经过管道输送给雾化喷嘴,三个雾化喷嘴同时向汽车排气管内部喷洒,此时含有负离子的雾化水与空气污染中增多的正离子进行中和作用,使用污染的空气得到还原。另外,雾化水分与有污染的尾气中的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、铅化合物、油雾、黑烟雾、及硫氧化合物气体混合在一起,之间相互吸附,使尾气中PM2.5以下的微碳烟粒子,遇水膨胀成为大于10微米的碳颗粒,加快尾气中碳氢化合物和硫化合物遇水分子团化学反应,产生稀碳酸、硫酸分子团,通过汽车尾气排放过程中有一定喷射力作用,纷纷排出降落到地面,被人工洒水或雨水冲走,最终于实现汽车尾气彻底净化的目的。
在一些实施方式中,磁力作用装置设置为三个且均匀分布在汽车排气管的底部上。这样,很好地弥补了雾化喷嘴喷洒不到位的技术问题。
在一些实施方式中,磁力作用装置包括在汽车排气管上的铅皮壳体和在铅皮壳体内设有的磁铁粉混合体。为了保证雾化后的负离子能够更加充分地在汽车排气管内部进行中和作用,在汽车排气管底部上安装了三个均匀分布且带铅皮壳体的磁铁粉混合体。
在一些实施方式中,磁铁粉混合体主要由含量为80%的磁铁粉和含量为20%分子共振材料粉组成。
在一些实施方式中,磁铁粉和分子共振材料粉混合后,经过150-850度的高温烧结成型。
在一些实施方式中,MRM膜贴在箱体内壁四个面,及底部和顶部。由此,主要是保证MRM膜能够充分地与箱体内的水接触。
在一些实施方式中,雾化喷嘴设置有三个且均匀分布在汽车排气管上。由此,为了保证汽车排气管内部的雾化气充分和均匀。
在一些实施方式中,雾化喷嘴穿入汽车排气管内部。
在一些实施方式中,雾化喷嘴通过管体从汽车排气管的管口引入内部。
在一些实施方式中,感应器与雾化压力泵的连接是无线信号连接或者是有线的电线连接。
附图说明
图1为本发明一实施方式的雾化汽车尾气净化装置的结构示意图;
图2为图1所示的汽车排气管的剖视结构示意图;
图3为图1所示的磁力作用装置的剖视结构示意图;
图4为图1所示的正方体形状箱体的半剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对发明作进一步详细的说明。
大家都知道,在自然森林中存在着大量的负电荷(负氧离子),身处其中,能够让人顿时感到神清气爽,若能够长期置身于负氧离子含量较高的环境和场所中,人体各部分功能都可以逐渐恢复到最佳状态,从而使细胞能够自身恢复,实现了很多慢性疾病和城市亚健康症状不治自愈的理想效果。
MRM是英文Molecular Resonance Membrane的缩写,是“分子共振”之意。继五十年代美国科学家发现NMR(Nuclear MagneticResonance)“核磁共振”,并被医学界广泛应用而获得诺贝尔物理奖之后近半个世纪,MRM技术终于在经过无数次权威机构和专家临床验证,以更贴近人类日常生活细节的产品研发形态优势登上了生命科技的殿堂。MRM陶板、MRM膜、MRM发酵罩是一种被称为MRM粉(又称为分子共振粉)的材料在不同结构形态下的应用,其利用的原理即为MRM。MRM粉由多种天然极性矿物与纳米复合耐高温抗菌材料等多种无机非金属材料经精细加工而成,其配方及工艺为:把重量比10%~50%的碳、20%~60%的陶瓷、5%~25%的白云石、5%~25%的碳化钙,经真空混砂机搅拌,将搅拌后的混合原料做成颗粒状,置于无氧烧成炉中,在1100℃~1250℃的温度条件下,做8~12小时烧成。由MRM粉制成的MRM陶板、MRM膜、MRM发酵罩具有MRM技术最一般的功效:分子共振、负离子发生、细胞修复。所谓MRM处理,就是将这些由MRM粉制成的MRM陶板、MRM膜、MRM发酵罩应用到某个领域,使该领域内的一些生产活动具有由分子共振、负离子、细胞修复(还原)所带来的功效。也就是应用了量子物理生物分子新材料的技术,有效地将严重污染的地表水经过“共振共鸣”的物理效应,提高了动物生命对水质的需求,提高免疫力促进动物生长。简单而言,就是采用多种天然稀土材料通过多道高温煅烧与研磨工序后,形成的纳米级特殊粉末,并产生按指定标准当量的阴电离子生命光波(0.75-13μm),此阴电离子生命光波通过作用于水分子,与水分子产生共振后,能大幅还原、提高水的活力。该技术用途广泛,在所有有水分子存在的环境中均能产生作用;通过与水分子的共振共鸣,不仅能达到改善水的活化乳化能力,而且能大幅改善环境的作用。
另外,MRM材料粉可以对水分子进行排序整理,将水分子集团(自来水分子团束为12-16个,污染水35-50个)细化为5-6个小分子集团水分子,并不含任何有害物质。水分子溶氧量提高5-6ppm,防止红色铁锈的生成,赋予宿主健康的离子化有效矿物质如镁、铁、硅等,直接去除病原生物的粘着集合体,其水分子的乳化力渗透力被有效提高。
水中溶解氧对人体的作用:氧和水都是维持生命的必须物质。人们主要通过呼吸系统吸收氧,其次就是通过消化系统吸收。消化系统能吸收的氧,就是溶于水中的溶解氧。含高溶解氧的水进入并流经消化道的过程中,水中的氧会被消化道的各部分吸收,然后进入血液被血红蛋白运送至全身各部分,或者进入体液、渗入细胞间质中,并与细胞质发生交换。因此,人们饮用水的溶解氧愈多,氧被消化系统吸收就愈多,对健康愈有利。长期饮用有充足的溶解氧的水能改善血液循环、消化系统、心血管、内分泌腺、脑部的生理功能。另外,自然水中溶解了人体所需要的镁、锰、钙、铁、等无机离子和某些有机物及气体,饮用含有适量(含量不可过多)的这些元素的水对维持细胞及人体的渗透压、促进有大量酶参与的新陈代谢、保持人体正常生理功能及生理活动有重大。
其中MRM粉在应用的过程中是如何产生大量的负离子?具体是将“一种交叉利用量子物理技术和共振共鸣理论实现6.3万亿个/S深海波(MCT),激发水分子中电子,使其由低能轨道跃升到高能轨道的技术”。
在无水的大气中,一样可以释放对人体有益健康的负氧离子。
实施方式一,如图1至4所示。
一种高效雾化汽车尾气净化装置,包括在汽车的内部设有的箱体1、在箱体1一侧设有与箱体1连通且用于检测箱体1内水的容量的水表2、在箱体1在另一侧设有与汽车排气管4连通的雾化压力泵3和从汽车排气管4穿入内部设有与雾化压力泵3连通的雾化喷嘴5,及在汽车排气管4的管体内部设有与雾化压力泵3连接对雾化喷嘴5进行供水控制的感应器6。汽车排气管4上还设置有配合雾化喷嘴5对汽车排气管4内部的阳离子进行充分的中合作用的磁力作用装置7。
当水表2的指针指到L时,表明箱体1的水是空的,需要加水;当水表2的指针指到H时,表明箱体1的水是满的,不需要注水。
雾化喷嘴5的结构可以是蜂窝孔的结构。箱体1内壁设置有MRM膜8,箱体1内的MRM膜8产生的负离子溶于箱体1的水中。MRM膜8贴在箱体1内壁四个面,及底部和顶部,雾化喷嘴5设置有三个且均匀分布在汽车排气管4上,雾化喷嘴5穿入汽车排气管4内部,雾化喷嘴5通过管体从汽车排气管4的管口引入内部,感应器6与雾化压力泵3的连接是无线信号连接或者有线的电线连接。箱体1是正方体或者圆柱体或者圆锥体或者其他形状。
磁力作用装置7设置为三个且均匀分布在汽车排气管4的底部上。磁力作用装置7包括在汽车排气管4上的铅皮壳体9和在铅皮壳体9内设有的磁铁粉混合体10。其中的铅皮壳体9是五个面的。
实施方式二
磁铁粉混合体10主要由含量为80%的磁铁粉和含量为20%分子共振材料粉组成。磁铁粉和分子共振材料粉混合后,经过150-850度的高温烧结成型。
本发明的使用原理是:
使用时,先往箱体1内注入大量的水,在注水的过程可以通过水表2的高低指示了解箱体1内的水容量,注水完成后箱体1内的水与MRM膜8充分接触后产生大量溶于水中大量的负离子。
当汽车从启动到行使的过程,与雾化压力泵3连接的感应器6就工作。在感应器6感应到汽车排气管4内的空气污染浓度到一定值时,污染物中的阳离子增多,此时感应器6就会给雾化压力泵3发出无线或者有线的信号,之后雾化压力泵3将箱内含有大量负离子的水分输送经过管道输送给雾化喷嘴5,三个雾化喷嘴5同时向汽车排气管4内部喷洒,此时含有负离子的雾化水与空气污染中增多的正离子进行中和作用,使用污染的空气得到还原。
为了保证雾化后的负离子能够更加充分地在汽车排气管4内部进行中和作用,在汽车排气管4底部上安装了三个均匀分布且带铅皮壳体9的磁铁粉混合体10。安装方式,是利用磁铁来身具有磁性,当磁铁粉混合体10放到汽车排气管4后磁铁粉混合体10就会牢牢地吸在上面,再外加一个铅皮壳环汽车排气管4锁扣在汽车排气管4上。
这样一来,磁力线对角放射,利用磁力线两点最短距离磁力线最强的特点,即在汽车排气管4底部内中心位置处最强,磁力线定向将负电子及远红外线加载汽车排气管4内,高效地降解汽车尾气的污染排放。弥补了因雾化喷嘴5喷不到位的地方,保证了加载的负离子和喷洒的负离子都能够充分地与汽车排气管4内阳离子充分的中和作用。
另外,雾化水分与有污染的尾气中的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、铅化合物、油雾、黑烟雾、及硫氧化合物气体混合在一起,之间相互吸附,使尾气中PM2.5以下的微碳烟粒子,遇水膨胀成为大于10微米的碳颗粒,加快尾气中碳氢化合物和硫化合物遇水分子团化学反应,产生稀碳酸、硫酸分子团,通过汽车尾气排放过程中有一定喷射力作用,纷纷排出降落到地面,被人工洒水或雨水冲走,达到净化汽车尾气。
以上所述的仅是本发明的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种高效雾化汽车尾气净化装置,其特征在于,该装置包括在汽车上设有的箱体、在箱体上设有检测箱体内水的容量的水表、在箱体上设有与汽车排气管连通的雾化压力泵和在汽车排气管上设有与雾化压力泵连通的雾化喷嘴,及在汽车排气管上设有与雾化压力泵连接对雾化喷嘴进行供水控制的感应器;
所述的汽车排气管上还设置有配合雾化喷嘴对汽车排气管内部的阳离子进行充分的中合作用的磁力作用装置。
所述的箱体内壁设置有MRM膜;
所述箱体内的MRM膜产生的负离子溶于箱体的水中。
2.根据权利要求1所述的一种雾化汽车尾气净化装置,其特征在于,所述的磁力作用装置设置为三个且均匀分布在汽车排气管的底部上。
3.根据权利要求1或2所述的一种雾化汽车尾气净化装置,其特征在于,所述的磁力作用装置包括在汽车排气管上的铅皮壳体和在铅皮壳体内设有的磁铁粉混合体。
4.根据权利要求3所述的一种雾化汽车尾气净化装置,其特征在于,所述的磁铁粉混合体主要由含量为80%的磁铁粉和含量为20%分子共振材料粉组成。
5.根据权利要求4所述的一种雾化汽车尾气净化装置,其特征在于,所述的磁铁粉和分子共振材料粉混合后,经过150-850度的高温烧结成型。
6.根据权利要求1所述的一种雾化汽车尾气净化装置,其特征在于,所述MRM膜贴在箱体内壁四个面,及底部和顶部。
7.根据权利要求1所述的一种雾化汽车尾气净化装置,其特征在于,所述的雾化喷嘴设置有三个且均匀分布在汽车排气管上。
8.根据权利要求1或7所述的一种雾化汽车尾气净化装置,其特征在于,所述的雾化喷嘴穿入汽车排气管内部。
9.根据权利要求1或7所述的一种雾化汽车尾气净化装置,其特征在于,所述的雾化喷嘴通过管体从汽车排气管的管口引入内部。
10.根据权利要求1所述的一种雾化汽车尾气净化装置,其特征在于,所述的感应器与雾化压力泵的连接是无线信号连接或者有线的电线连接。
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