CN103164669B - 一种电子标签二次发行的方法及装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种电子标签二次发行的方法及装置。所述方法包括：根据用户在移动终端提交的身份信息，在服务器中提取所述身份信息对应的车辆信息；依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签。本申请可以降低电子标签的发行成本，简化用户操作，减少手动输入的错误。

Description

一种电子标签二次发行的方法及装置

技术领域

本申请涉及电子不停车收费领域，特别是涉及一种电子标签二次发行的方法，以及一种电子标签二次发行的装置。

背景技术

OBU(OnboardUnit，电子标签)就是放在车上，用来和路边架设的RSU通讯的微波设备。车辆高速通过RSU(Rate-SensorUnit，路侧单元)的时候，OBU和RSU之间用微波通讯，就像我们的非接触卡一样，只不过距离更远，频率更高，从而识别真假，获得车型，计算费率，扣除通行费。

电子标签的发行需要经过二次发行流程，一次发行是在发行管理中心内部对电子标签中的初始密钥进行替换等操作，二次发行是在客户服务网点根据客户的个人化信息，完成将客户车辆信息以及合同有效期等信息更新写入电子标签的操作。二次发行完成后将电子标签安装在车辆前挡风玻璃上，使用手持式发行设备对电子标签进行激活操作。

目前，车载电子标签的二次发行的方式为，用户到指定地点购买电子标签后，采用电子标签手持式发行设备与电脑联机，通过安全报文传送方式将用户的车辆信息写入所购买的电子标签中。

以上现有技术中存在的问题是，首先，建立电子标签购买点和购买手持设备，使电子标签的发行成本较高，用户还须到指定地点购买电子标签，比较麻烦。其次，用户需手动输入车辆信息，易出错。

因此，目前需要本领域技术人员解决的一个技术问题就是，提供一种电子标签二次发行的机制，用以降低电子标签的发行成本，简化用户操作，减少手动输入的错误。

发明内容

本申请提供一种电子标签二次发行的方法，用以降低电子标签的发行成本，简化用户操作，减少手动输入的错误。

本申请还提供了一种电子标签二次发行的装置，用以保证上述方法在实际中的应用及实现。

为了解决上述问题，本申请公开了一种电子标签二次发行的方法，包括：

根据用户在移动终端提交的身份信息，在服务器中提取所述身份信息对应的车辆信息；

依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签。

优选地，所述方法还包括：

依据用户在移动终端提交的激活请求，生成激活信息，并将所述激活信息写入电子标签。

优选地，所述车辆信息包括车牌号和车型，所述车辆信息在移动终端展示。

优选地，所述服务器上保存有电子标签密钥，所述依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签的步骤包括：

获取用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求；

与电子标签通信，向电子标签发送第一随机数获取请求，并接收电子标签生成的第一随机数；

将所述第一随机数发送到服务器，并接收服务器根据所述第一随机数和电子标签密钥，对车辆信息进行加MAC处理后生成的第一MAC；

将所述第一MAC和车辆信息写入电子标签。

优选地，所述服务器上保存有电子标签密钥，所述依据用户在移动终端提交的激活请求，生成激活信息，并将所述激活信息写入电子标签的步骤包括：

获取用户在移动终端提交的激活请求；

与电子标签通信，向电子标签发送第二随机数获取请求，并接收电子标签生成的第二随机数；

生成激活信息，将所述第二随机数和激活信息发送到服务器，并接收服务器根据所述第二随机数电子标签密钥，对激活信息进行加MAC处理后生成的第二MAC；

将所述第二MAC和激活信息写入电子标签。

优选地，所述电子标签保存有电子标签密钥，所述依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签的步骤还包括：

所述电子标签根据生成的第一随机数和电子标签中保存的密钥，对获取的车辆信息进行加MAC处理，生成第一对比MAC，并判断所述第一MAC和第一对比MAC是否一致，若一致，则向移动终端返回二次发行成功的信息。

优选地，所述电子标签保存有电子标签密钥，所述依据用户在移动终端提交的激活请求，生成激活信息，并将所述激活信息写入电子标签的步骤还包括：

所述电子标签根据生成的第二随机数和电子标签中保存的密钥，对获取的激活信息进行加MAC处理，生成第二对比MAC，并判断所述第二MAC和第二对比MAC是否一致，若一致，则向移动终端和服务器返回激活成功的信息。

优选地，所述移动终端和服务器通过3G或GPRS网络进行通信，所述移动终端和电子标签通过蓝牙或USB接口进行通信。

本申请还提供了一种电子标签二次发行的装置，包括：

车辆信息提取模块，用于根据用户在移动终端提交的身份信息，在服务器中提取所述身份信息对应的车辆信息；

二次发行模块，用于依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签。

优选地，所述装置还包括：

激活模块，用于依据用户在移动终端提交的激活请求，生成激活信息，并将所述激活信息写入电子标签。

与现有技术相比，本申请具有以下优点：

依据本申请，用户只需在任意一家电子标签销售处购买电子标签，然后在移动终端提交身份信息，确认车辆信息并提交二次发行请求，即可完成电子标签的二次发行，无需到指定的地点进行二次发行的操作，发行简单方便；其中，车辆信息存在服务器中，可以依据用户的身份信息在服务器中提取，减少了用户手动输入的错误；由于不需建设电子标签客服点，用户可以现有的移动终端进行操作，不用购买手持设备，可以大大降低电子标签的发行成本。

其次，用户在二次发行成功后，还可将进一步激活电子标签。现有技术中，用户到指定地点进行二次发行，然后在车上安装电子标签，进行激活的过程可能会存在比较长的时间间隔，使得发行车辆数据管理困难，依据本申请，二次发行之后，提交激活请求即可触发激活操作，激活成功后，会向服务器返回成功信息，便于客服对车辆及电子标签的管理。

附图说明

图1是本申请的一种电子标签二次发行的方法实施例1的流程图；

图2是本申请的一种电子标签二次发行的方法实施例2的流程图；

图3是本申请的一种电子标签二次发行的装置实施例1的结构框图；

图4是本申请的一种电子标签二次发行的装置实施例2的结构框图。

具体实施方式

为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步详细的说明。

电子标签的发行需要经过两次发行流程，目前的二次发行方式需要建立电子标签购买点和购买手持设备，使电子标签的发行成本较高，用户还须到指定地点购买电子标签，比较麻烦。其次，用户需手动输入车辆信息，易出错。

本申请的核心构思之一在于，根据用户在移动终端提交的身份信息，在服务器中提取对应的车辆信息，并依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签，从而降低电子标签的发行成本，简化用户操作，减少手动输入的错误。

参考图1，其示出了本申请的一种电子标签二次发行的方法实施例1的流程图，具体可以包括以下步骤：

步骤101、根据用户在移动终端提交的身份信息，在服务器中提取所述身份信息对应的车辆信息；

用户在任意的电子标签销售处购买了电子标签后，可以根据说明书提示将电子标签安装到车辆上。用户的车辆信息已经预存在服务器上，对电子标签进行二次发行时，用户只用在移动终端上输入身份信息(例如身份证号)，移动终端会将身份信息发送到服务器，并查找身份信息对应的车辆信息，然后将车辆信息返回到移动终端。

在具体的实现中，所述车辆信息可以包括车牌号和车型，车辆信息可以在移动终端展示，用户看过车辆信息无误后，可以通过移动终端提交车辆确认信息，并发起二次发行的请求。

步骤102、依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签。

在本申请的一种优选实施例中，所述服务器上可以保存有电子标签密钥，所述步骤102可以包括：

子步骤S11、获取用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求；

子步骤S12、与电子标签通信，向电子标签发送第一随机数获取请求，并接收电子标签生成的第一随机数；

子步骤S13、将所述第一随机数发送到服务器，并接收服务器根据所述第一随机数和电子标签密钥，对车辆信息进行加MAC处理后生成的第一MAC；

子步骤S14、将所述第一MAC和车辆信息写入电子标签。

电子标签的二次发行即将车辆信息写入相应的电子标签，用户提交了二次发行请求后，需要通过移动终端从服务器获取车辆信息，然后写入电子标签。为安全地将车辆信息写入相应的电子标签，电子标签需要对接收到的车辆信息进行验证，具体的验证方式是通过对比服务器生成的MAC和电子标签生成的MAC，在二次发行的过程中，MAC是通过随机数和电子标签密钥，对车辆信息进行加MAC处理获得。相应的，服务器和电子标签均保存有电子标签密钥。

移动终端向电子标签发送获取随机数的请求，电子标签中包含ESAM卡，获取到该请求后ESAM卡会自动生成一个随机数，为与激活操作中的随机数进行区别，称为第一随机数，移动终端获取到第一随机数后发送到服务器。服务器依据保存的电子标签密钥和第一随机数，对车辆信息进行加MAC处理，生成第一MAC，加MAC处理即进行3DS运算，然后将第一MAC和车辆信息发送到电子标签。

获取到加MAC处理的车辆信息后，电子标签可以对MAC进行验证，所述步骤102还可以包括：

子步骤S15、所述电子标签根据生成的第一随机数和电子标签中保存的密钥，对获取的车辆信息进行加MAC处理，生成第一对比MAC；

子步骤S16、判断所述第一MAC和第一对比MAC是否一致，若一致，则向移动终端返回二次发行成功的信息。

电子标签中的ESAM卡是一种智能卡，在本申请中实现加MAC处理和对比MAC的功能。电子标签接收到车辆信息后，可以依据生成的第一随机数和电子标签中保存的密钥，对车辆信息进行加MAC处理，生成一个MAC。然后电子标签可以将自己生成的MAC和服务器生成MAC进行对比，若一致，则将写入车辆信息，如此便实现了二次发行的目的，可以向移动终端发送二次发行成功的信息，例如：二次发行成功。用户看到该信息可以进行下一步激活的操作。

在具体的实现中，移动终端和服务器可以通过3G或GPRS网络进行通信，移动终端和电子标签可以通过蓝牙或USB接口进行通信。需要说明的是，在进行二次发行的过程中，需要保持服务器、移动终端和电子标签通信的畅通，才可顺利地发行。

参考图2，其示出了本申请的一种电子标签二次发行的方法实施例2的流程图，具体可以包括以下步骤：

步骤201、根据用户在移动终端提交的身份信息，在服务器中提取所述身份信息对应的车辆信息；

步骤202、依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签。

步骤203、依据用户在移动终端提交的激活请求，生成激活信息，并将所述激活信息写入电子标签。

在本申请的一种优选实施例中，所述服务器上可以保存有电子标签密钥，所述步骤203可以包括：

子步骤S21、获取用户在移动终端提交的激活请求；

子步骤S22、与电子标签通信，向电子标签发送第二随机数获取请求，并接收电子标签生成的第二随机数；

子步骤S23、生成激活信息，将所述第二随机数和激活信息发送到服务器，并接收服务器根据所述第二随机数电子标签密钥，对激活信息进行加MAC处理后生成的第二MAC；

子步骤S24、将所述第二MAC和激活信息写入电子标签。

用户进行了电子标签的二次发行后，需要将电子标签激活才能使用，激活操作实质上是向电子标签写入激活信息，激活电子标签后，若把电子标签从车上取下来，激活信息就不存在了，这样电子标签就无法使用了，从而实现电子标签和车辆的一一对应。

用户在移动终端提交激活请求后，移动终端向电子标签发送随机数获取请求，同时会生成一个激活信息，在具体的实现中，激活信息可以是一个字节的数据，例如“1”。移动终端接收到电子标签生成的第二随机数之后，将第二随机数和激活信息发送到服务器。与二次发行的步骤相似，服务器依据保存的电子标签密钥和第二随机数，对激活信息进行加MAC处理，生成第二MAC，然后将第一MAC和车辆信息发送到电子标签。

获取到加MAC处理的激活信息后，电子标签可以对MAC进行验证，所述步骤203还可以包括：

子步骤S25、所述电子标签根据生成的第二随机数和电子标签中保存的密钥，对获取的激活信息进行加MAC处理，生成第二对比MAC；

子步骤S26、判断所述第二MAC和第二对比MAC是否一致，若一致，则向移动终端和服务器返回激活成功的信息。

电子标签接收到激活信息后，可以依据生成的第二随机数和电子标签中保存的密钥，对激活信息进行加MAC处理，生成第二MAC。然后电子标签可以将自己生成的MAC和服务器生成MAC进行对比，若一致，则将写入激活信息。激活成功后，电子标签可以向移动终端和服务器发送激活成功的信息，便于客服对车辆及电子标签的管理。用户可以依据此信息确认激活操作已完成。

综上所述，本申请提供了一种电子标签二次发行的方法，依据本申请，用户只需在任意一家电子标签销售处购买电子标签，然后在移动终端提交身份信息，确认车辆信息并提交二次发行请求，即可完成电子标签的二次发行，无需到指定的地点进行二次发行的操作，发行简单方便；其中，车辆信息存在服务器中，可以依据用户的身份信息在服务器中提取，减少了用户手动输入的错误；由于不需建设电子标签客服点，用户可以现有的移动终端进行操作，不用购买手持设备，可以大大降低电子标签的发行成本。

其次，用户在二次发行成功后，还可将进一步激活电子标签。现有技术中，用户到指定地点进行二次发行，然后在车上安装电子标签，进行激活的过程可能会存在比较长的时间间隔，使得发行车辆数据管理困难，依据本申请，二次发行之后，提交激活请求即可触发激活操作，激活成功后，会向服务器返回成功信息，便于客服对车辆及电子标签的管理。

对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本申请所必须的。

参考图3，其示出了本申请的一种电子标签二次发行的装置实施例1的结构框图，具体可以包括以下模块：

车辆信息提取模块301，用于根据用户在移动终端提交的身份信息，在服务器中提取所述身份信息对应的车辆信息；

二次发行模块302，用于依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签。

在本申请的一种优选实施例中，所述车辆信息可以包括车牌号和车型，所述车辆信息可以在移动终端展示。

在本申请的一种优选实施例中，所述服务器上可以保存有电子标签密钥，所述二次发行模块302可以包括：

第一请求获取子模块，用于获取用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求；

第一随机数获取子模块，用于与电子标签通信，向电子标签发送第一随机数获取请求，并接收电子标签生成的第一随机数；

第一加MAC子模块，用于将所述第一随机数发送到服务器，并接收服务器根据所述第一随机数和电子标签密钥，对车辆信息进行加MAC处理后生成的第一MAC；

第一写入子模块，用于将所述第一MAC和车辆信息写入电子标签。

在本申请的一种优选实施例中，所述移动终端和服务器可以通过3G或GPRS网络进行通信，所述移动终端和电子标签可以通过蓝牙或USB接口进行通信。

相应的，在具体的实现中，所述电子标签可以保存有电子标签密钥，电子标签可以包括如下模块：

第一对比MAC生成模块，用于根据生成的第一随机数和电子标签中保存的密钥，对获取的车辆信息进行加MAC处理，生成第一对比MAC；

第一MAC对比模块，用于判断所述第一MAC和第一对比MAC是否一致，若一致，则向移动终端和服务器返回二次发行成功的信息。

参考图4，其示出了本申请的一种电子标签二次发行的装置实施例2的结构框图，具体可以包括以下模块：

车辆信息提取模块401，用于根据用户在移动终端提交的身份信息，在服务器中提取所述身份信息对应的车辆信息；

二次发行模块402，用于依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签。

激活模块403，用于依据用户在移动终端提交的激活请求，生成激活信息，并将所述激活信息写入电子标签。

在本申请的一种优选实施例中，所述激活模块403可以包括：

第二请求获取子模块，用于获取用户在移动终端提交的激活请求；

第二随机数获取子模块，用于与电子标签通信，向电子标签发送第二随机数获取请求，并接收电子标签生成的第二随机数；

第二加MAC子模块，用于生成激活信息，将所述第二随机数和激活信息发送到服务器，并接收服务器根据所述第二随机数电子标签密钥，对激活信息进行加MAC处理后生成的第二MAC；

第二写入子模块，用于将所述第二MAC和激活信息写入电子标签。

相应的，在具体的实现中，所述电子标签可以保存有电子标签密钥，电子标签可以包括如下模块：

第二对比MAC生成模块，用于根据生成的第二随机数和电子标签中保存的密钥，对获取的激活信息进行加MAC处理，生成第二对比MAC；

第二MAC对比模块，用于判断所述第二MAC和第二对比MAC是否一致，若一致，则向移动终端和服务器返回激活成功的信息。

由于所述装置实施例基本相应于前述图1和图2所示的方法实施例，故本实施例的描述中未详尽之处，可以参见前述实施例中的相关说明，在此就不赘述了。

本申请可用于众多通用或专用的计算系统环境或配置中。例如：个人计算机、服务器计算机、手持设备或便携式设备、平板型设备、多处理器系统、基于微处理器的系统、机顶盒、可编程的消费电子设备、网络PC、小型计算机、大型计算机、包括以上任何系统或设备的分布式计算环境等等。

本申请可以在由计算机执行的计算机可执行指令的一般上下文中描述，例如程序模块。一般地，程序模块包括执行特定任务或实现特定抽象数据类型的例程、程序、对象、组件、数据结构等等。也可以在分布式计算环境中实践本申请，在这些分布式计算环境中，由通过通信网络而被连接的远程处理设备来执行任务。在分布式计算环境中，程序模块可以位于包括存储设备在内的本地和远程计算机存储介质中。

最后，还需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上对本申请所提供的一种电子标签二次发行的方法，以及，一种电子标签二次发行的装置进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (7)

1.一种电子标签二次发行的方法，其特征在于，包括：

根据用户在移动终端提交的身份信息，在服务器中提取所述身份信息对应的车辆信息；

依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签；

依据用户在移动终端提交的激活请求，生成激活信息，并将所述激活信息写入电子标签；

所述服务器上保存有电子标签密钥，所述依据用户在移动终端提交的激活请求，生成激活信息，并将所述激活信息写入电子标签的步骤包括：

获取用户在移动终端提交的激活请求；

与电子标签通信，向电子标签发送第二随机数获取请求，并接收电子标签生成的第二随机数；

生成激活信息，将所述第二随机数和激活信息发送到服务器，并接收服务器根据所述第二随机数电子标签密钥，对激活信息进行加MAC(MessageAuthenticationCode)处理后生成的第二MAC，其中，所述MAC是消息认证码，基于加密后的信息计算得到；

将所述第二MAC和激活信息写入电子标签。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆信息包括车牌号和车型，所述车辆信息在移动终端展示。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述服务器上保存有电子标签密钥，所述依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签的步骤包括：

获取用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求；

与电子标签通信，向电子标签发送第一随机数获取请求，并接收电子标签生成的第一随机数；

将所述第一随机数发送到服务器，并接收服务器根据所述第一随机数和电子标签密钥，对车辆信息进行加MAC处理后生成的第一MAC；

将所述第一MAC和车辆信息写入电子标签。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述电子标签保存有电子标签密钥，所述依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签的步骤还包括：

所述电子标签根据生成的第一随机数和电子标签中保存的密钥，对获取的车辆信息进行加MAC处理，生成第一对比MAC，并判断所述第一MAC和第一对比MAC是否一致，若一致，则向移动终端返回二次发行成功的信息。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电子标签保存有电子标签密钥，所述依据用户在移动终端提交的激活请求，生成激活信息，并将所述激活信息写入电子标签的步骤还包括：

所述电子标签根据生成的第二随机数和电子标签中保存的密钥，对获取的激活信息进行加MAC处理，生成第二对比MAC，并判断所述第二MAC和第二对比MAC是否一致，若一致，则向移动终端和服务器返回激活成功的信息。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述移动终端和服务器通过3G或GPRS网络进行通信，所述移动终端和电子标签通过蓝牙或USB接口进行通信。

7.一种电子标签二次发行的装置，其特征在于，包括：

车辆信息提取模块，用于根据用户在移动终端提交的身份信息，在服务器中提取所述身份信息对应的车辆信息；

二次发行模块，用于依据用户在移动终端提交的车辆确认信息和二次发行请求，将所述车辆信息写入电子标签；

激活模块，用于依据用户在移动终端提交的激活请求，生成激活信息，并将所述激活信息写入电子标签；

所述激活模块包括：

第二请求获取子模块，用于获取用户在移动终端提交的激活请求；

第二随机数获取子模块，用于与电子标签通信，向电子标签发送第二随机数获取请求，并接收电子标签生成的第二随机数；

第二加MAC子模块，用于生成激活信息，将所述第二随机数和激活信息发送到服务器，并接收服务器根据所述第二随机数电子标签密钥，对激活信息进行加MAC(MessageAuthenticationCode)处理后生成的第二MAC，其中，所述MAC是消息认证码，基于加密后的信息计算得到；

第二写入子模块，用于将所述第二MAC和激活信息写入电子标签。