CN103118562A - 具有用于将行李包固定至不可移动的物体上并防止其打开的暗锁的行李包 - Google Patents

Abstract

一种行李包构件，其具有内部分隔空间，所述内部分隔空间包括拉链闭合件、拉链扣以及一对承载带。所述承载带中的一根承载带的一端被固定至行李包的一端，且另一端具有附着于其上的锁环装置。一锁牢固地固定至行李包上的第二位置处。承载带被配置成允许断开的带子穿过一不可移动的物体。锁环装置的尺寸、形状以及配置使得其可以穿过所述拉链扣中的开口。因此，所述行李包能够被栓至所述不可移动的物体上，从而使其自身也变得不可移动，并且防止所述行李包的内部分隔空间中的物品被盗。

Description

具有用于将行李包固定至不可移动的物体上并防止其打开的暗锁的行李包

背景技术以及发明内容

本发明涉及行李包，更具体地，涉及可通过使用现有的行李包承载带而被固定至不可移动的物体上的行李包。

行李包、特别是背包类的行李包典型地带有一对背带，该对背带能缠绕在单肩或双肩上，从而便于携带。典型地，这种行李包具有十字形的拉链，该十字形的拉链横贯整个背包并将背包分成两个组成部分从而方便存取。背包型的行李包典型地具有能够携带在背部上的大小，但是其容易被盗，因为其可由单手携带并迅速地、不被察觉地移走。

因此，本发明的一个总的发明目的是提供行李包，特别是包括承载带的类型的行李包，其中承载带起到双重功能。一个功能是使得承载带能够穿过不可移动的物体（例如，一张桌子的桌腿或者一把椅子的扶手）的开口，然后被锁定至手提箱，从而不可能（至少难于）被拿走或随背包移开。

本发明的其他目的是提供并使用相同的机构来锁定背包的拉链，使得其能够提供双重功能，即：锁住背包内的容纳物以及使得背包不易被拿走。

由本发明的下述结合附图的详细说明，本发明的前述以及其他目的、特征、方面和优点将会更显而易见。

附图说明

图1是具有至少一根带子的背包的透视图，所述带子被配置成用作锁定带和拉链锁。

图2示出了锁的更多细节以及拉链扣以何种方式锁定至该锁。

图3示出了钩环（carabiner）型锁的另一个实施例。

图4示出了使用暗码锁的图3的实施例。

图5示出了使用按压圆筒锁的图3的实施例。

图6示出了图5的另一实施例。

图7是钩环型暗码锁的照片。

图8是一示出发明中被锁至不可移动的物体上的背包的透视图。

具体实施方式

图1示出了典型的背包10，其包括居中定位拉链12，该居中定位拉链12具有两个拉链扣14，每个拉链扣14具有一个贯穿拉链扣14的扣开口16。锁定中的拉链扣14可以以公知的方式由背包的一侧移动至另一侧。

背包10具有一对左右肩带20和22。肩带20和22具有上末端，该上末端被缝纫或以其它方式固定至背包10的本体上。肩带20在其另一末端类似地被缝纫至所示的背包10的底端。

右侧带22在其相对的末端处具有一对孔22A以及22B。与带子的剩余部分相比，带子可在该位置处被加强，例如，其可由金属24的矩形金属片构成，牢固地固定至带子22。锁环（shackle）26可以穿过孔22A和22B，然后插入上述拉链扣14的开口中。

锁30可以为通过钥匙操作的挂锁或暗码锁，锁30被缝纫或者固定至背包的底部，例如，借助于紧箍带32、34。穿过带子和拉链扣的锁环26可被插入锁中，因此在背包10的底部附近将带子和拉链扣锁住。在这个位置，带子可通过传统方式使用。

如图1所示，带子20、22的长度均可通过传统方式调整，然而必须确保：用于带子22的长度调节机构不允许带子22通过可能使其无法锁定至锁30的方式被打开。

如图8所示，在典型使用中，旅行者将使用钥匙36释放带子22，然后将带子22的自由端穿过椅子40的椅子扶手42，或者穿过任何不可移动的物体中的开口，然后重新锁定带子22，使得整个背包10不可移动。因此，旅行者可以容易地将背包锁定至他就坐的椅子或者在机场等待时的椅子上，并允许旅行者舒服地入睡而不需要害怕有人会带走他的背包或者翻找或偷窃包里的东西。

本发明并不限于其具体描述的实施例，对本领域技术人员而言显而易见的是，存在可将带子锁定至背包的多种可用方式。并且，整个锁可被隐藏在手提箱的主体之中，该手提箱具有仅为待被插入隐藏的锁内的锁环而提供的开口。

如上所述，可使用许多不同的锁定机构，因此本发明不限于使用挂锁型锁定机构。因此，图3中，带子已被连接至挂钩型的钩环锁50，该钩环锁50带有弹簧负载锁臂52和锁定机构54（下文中描述）。钩环锁50的末端尖端56可被用于穿过拉链扣14和挂钩58，挂钩58是背包10的一部分。挂钩58可以是金属的或由结实的布等制成。

如图4所示，锁54是暗码锁。在图5中，锁是按压圆筒锁62，该按压圆筒锁62具有推栓64，该推栓64可插入图6中所示的开口66中。图7中示出了具有暗码锁的钩环型锁。

依据另一个实施例，带子2可将带扣（buckle）型锁定装置的一半附着在其上，带扣（buckle）的配合部件可附着至背包。带扣型锁可为美国专利U.S.7357008中所描述的类型，该专利中的全部内部都以全文引用的方式并入于此。专利7357008的图3中示出了这种锁的一个例子，其中带子的一端连接至背包的底部，另一端连接至带子22。在这种类型的带扣锁中，一根穿过拉链扣14的绳子可被用于将拉链扣锁定至带扣。

进一步地，锁定机构并不一定要设置在背包的底部，因为锁定机构可以容易地设置在带子的另一末端上，靠近背包的顶部。此外，锁定机构可设置于两根带子上，即：带子20和带子22两者上。于2007年10月4日公开的美国专利申请U.S.2007/0226964中描述了类似的带扣型锁，其以全文引用的方式并入于此。用于带扣型实施例的锁可以是使用钥匙的类型或者使用暗码锁的类型两者中的一种或两种，如所引入的参考文件中所描述的。

应意识到，锁定带还可被用于穿过行李包的另一部分的提手，然后穿过不可移动的物体，使得能够锁定两个或多个需要固定以防被盗的物体。

这里所描述的锁定机构不必限于行李包，也不一定用于背包，其可应用于任何和所有类型的、需要固定的装置。例如，可不包括背包后部的带子，而是将锁定元件安装在典型设置在女式手包上的两个提手中的一个的一端处。因此，手包可被固定以防被盗和对包内物品的恶意接近。

Claims (13)

1.一种行李包构件，其包括：

行李包主体，其具有一内部分隔空间以及用于所述内部分隔空间的拉链闭合件，所述拉链闭合件包括拉扣，所述拉扣具有贯穿所述拉扣的开口；

第一承载带，其具有第一端部，所述第一端部在所述行李包主体上的第一位置处牢固地固定至所述行李包主体，以及第二端部；

锁环装置，其设置在所述承载带的第二端部；

锁体，其牢固地固定在所述行李包主体上的第二位置处，所述第二位置相对于所述第一位置隔开，以及其中；

所述承载带被配置成允许其穿过一不可移动的物体，并且所述锁环装置的尺寸、形状以及配置使得其可以穿过所述拉链扣中的开口，由此所述行李包能够被栓至所述不可移动的物体上并且能够防止所述内部分隔空间中的物品被盗。

2.如权利要求1所述的行李包构件，其特征在于，包括所述锁体中的锁定机构。

3.如权利要求1所述的行李包构件，其特征在于，所述行李包被配置成背包型行李包主体，并且包括可与所述第一承载带一起使用的第二承载带，从而使得所述行李包能够被捆缚在人的背部上。

4.如权利要求1所述的行李包构件，其特征在于，所述锁定机构可通过钥匙操作。

5.如权利要求1所述的行李包构件，其特征在于，所述锁定机构可通过暗码钥匙操作。

6.如权利要求1所述的行李包构件，其特征在于，所述锁环具有钩环的形状，其包括在一枢轴处连接的第一部分和第二部分，还包括钩环锁定机构，所述钩环锁定机构被配置成将所述第一部分和第二部分锁定在一闭合位置中。

7.如权利要求6所述的行李包构件，其特征在于，所述钩环锁定机构可与一暗码圆筒锁锁定。

8.如权利要求6所述的行李包构件，其特征在于，所述钩环锁定机构可与一可插入钥匙锁定。

9.如权利要求6所述的行李包构件，其特征在于，所述钩环可在其第二端部处固定至所述承载带。

10.如权利要求9所述的行李包构件，其特征在于，包括形成所述锁体的挂钩以及可被锁定至所述挂钩的所述钩环。

11.如权利要求10所述的行李包构件，其特征在于，所述钩环被配置成穿过所述挂钩。

12.如权利要求6所述的行李包构件，其特征在于，所述锁定机构具有按压圆筒，所述按压圆筒被配置成将所述钩环的第一部分和所述各部分相互锁定。

13.如权利要求1所述的行李包构件，其特征在于，包括多个拉链和对应的拉链拉扣。

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