CN103112386B - 蔬菜售卖车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种蔬菜售卖车,解决了现有的蔬菜是通过设立菜市场来售卖,不方便距离远的住户购买蔬菜的缺陷,包括汽车底盘,汽车底盘上设置有车厢,车厢的侧板为活动结构,车厢的后门板为活动结构,车厢内靠近活动侧板的位置铰接有可翻倒形成斜坡的菜货架,菜货架上放置有用于盛菜的菜篮子;车厢内留出蔬菜放置空间。菜货架绕着铰接的部位翻转使得菜货架的端部朝向地面,如果地面高度合适菜货架的端部可以直接支撑到地面,菜货架翻倒后,菜篮子放置到菜货架上,蔬菜放置到菜篮子内,可以现场进行售卖,适合于各个小区或者居民区,方便距离菜市场较远的居民。
Description
技术领域
本发明涉及一种售卖专用车,尤其是一种流动性强结合蔬菜运输和销售的蔬菜售卖车。
背景技术
随着国家快速发展,老百姓对于绿色蔬菜买卖便捷的要求越来越高,希望足不出户就能买到便宜又新鲜的蔬菜,对蔬菜的新鲜度要求越来越高,尤其是上班族更希望能在家附近或者下班路上有蔬菜销售点,但是受到各种因素的影响,市区或城镇小区菜市场也是受到地方的限制,可能几个小区共用一个菜市场,这种现象普遍的存在,也就造成了部分家庭由于地理位置的原因离菜市场比较远,给生活带来了不便。如果路远且交通还不便,那更会影响他们的生活质量。为了让老百姓在自家门口能更方便地买到新鲜的蔬菜,会在小区的边上设置一个便利的蔬菜销售点,但是这需要一个店铺,相对成本比较高。还有就是菜农直接挑担到小区边上就行销售,但是这种方式,菜的种类和数量都比较小,也不太合适,而且菜农一多,也容易给小区环境造成影响。因此也迫切需要一种移动蔬菜售卖的车辆能直接进到城镇小区或者是那种偏远的山区售卖,而且车上的蔬菜要丰富,确保有足够的新鲜蔬菜。
中国专利局于2011年8月24日公告了一份CN201942159U号专利,名称为一种鲜活蔬菜冷藏运输系统,包括冷藏车厢和放置在冷藏车厢中的搬运箱,还包括假植方式连根直立盆栽有蔬菜的塑料筒盆,塑料筒盆下部装有土壤,塑料筒盆摆入搬运箱中,冷藏车厢顶部新装有新风机,冷藏车厢中安有隔板。但是这种运输系统只是进行冷藏保鲜运输,不能进行售卖,而且冷藏保鲜的结构比较复杂,适合长时间的运输,对于短时间运输来说结构太复杂,成本较高。
发明内容
本发明解决了现有的蔬菜是通过设立菜市场来售卖,不方便距离远的住户购买蔬菜的缺陷,提供一种蔬菜售卖车,能够运输蔬菜到各个小区或居民区进行现场售卖,方便距离菜市场较远的居民。
本发明还解决了在小区周边通过菜农售卖蔬菜,种类不全,数量较少的缺陷,提供一种蔬菜售卖车,运输的蔬菜种类较多,数量较多。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种蔬菜售卖车,包括汽车底盘,汽车底盘上设置有车厢,车厢的侧板为活动结构,车厢的后门板为活动结构,车厢内靠近活动侧板的位置铰接有可翻倒形成斜坡的菜货架,菜货架上放置有用于盛菜的菜篮子;车厢内留出蔬菜放置空间。侧板为活动结构,这样可以翻起或者拆卸,从而露出车厢的内部;菜货架绕着铰接的部位翻转使得菜货架的端部朝向地面,如果地面高度合适菜货架的端部可以直接支撑到地面,菜货架翻倒后,菜篮子放置到菜货架上,蔬菜放置到菜篮子内,可以现场进行售卖,适合于各个小区或者居民区,方便距离菜市场较远的居民;菜货架和菜篮子样式统一,比较整齐,不会对周边的环境造成影响,而且菜货架上可以摆放多个菜篮子,从而增加蔬菜的种类,车厢内的蔬菜放置空间作为蔬菜的储备空间,可以增加蔬菜的数量,完全能够满足整个小区的蔬菜需求。
作为优选,菜货架包括两根平行的支撑杆、连接两支撑杆的横梁和铰接在支撑杆上的若干支撑架,菜篮子搁置到支撑架上。支撑架用于搁置菜篮子,菜篮子可以取下,方便更换;支撑杆为主要受力部件,支撑杆的端部支撑到地面,横梁起到稳定两支撑杆的作用,支撑杆放倒后,支撑架形成阶梯状,每一阶梯处均可以放置一排菜篮子,阶梯与阶梯之间的菜篮子不会相互干涉。
作为优选,支撑杆上固定有插座,插座上铰接有插销杆,插销杆的端部垂直穿插有插销,插销上套置有弹簧,支撑架活动的侧边搁置到插销上。插销杆可以绕着插座摆动,插销和插销杆相垂直,通过弹簧的作用,使得插销的端部伸出到插销杆外部,支撑杆倾斜放倒后,支撑架的一侧由铰接部位支撑,另一活动的侧边搁置到插销上由插销进行支撑。
作为优选,插座上设置有旋转螺钉,旋转螺钉的端部和插销杆相配合用于固定插销杆。旋转螺钉的端部顶住插销杆,固定插销杆,防止插销杆反折回位。
作为优选,菜货架为两个,两个菜货架处于车厢的同一侧,车厢内固定有立柱,立柱上固定有卡板和插板,菜货架上设置有固定销,菜货架竖立时固定销插入到插板内。根据车厢的长度,菜货架分为两个,如果车厢短,就直接为一个菜货架;本蔬菜售卖车在路上行驶时,菜货架竖立到车厢内,菜货架固定到立柱上,卡板对菜货架的支撑杆进行限位,固定销插入到插板内将菜货架固定。
作为优选,车厢上设置有伸缩式塔梯,塔梯处于两个菜货架之间;汽车底盘的车架上设置有动力单元控制箱及水箱。旋转塔梯方便上下车,便于从选取处于上阶梯处的蔬菜;动力单元控制箱内设置有整车的控制装置,尤其是车厢的开启驱动控制装置,水箱内装水,便于清洗。
作为优选,车厢的底板上设置有若干地板钩,地板钩上设置有捆绑器,地板钩间隔布置,地板钩之间的空间为蔬菜放置空间。地板钩和捆绑器相配合用于固定菜篮子及蔬菜及一些辅助设备,防止在路上行驶过程中,车厢内的物品晃动。
作为优选,车厢的尾部设置有液压尾板,液压尾板和汽车底盘之间通过上下两排液压缸相连,液压尾板在液压缸驱动下实现翻转或者上下升降。液压尾板在液压缸的驱动下能够绕着车厢尾部转动或者水平上下升降,方便车厢内的物品取放,尤其菜篮子从车厢内取出及放回到车厢内,方便对菜篮子进行填菜。
作为优选,车厢的右侧板为铰接结构,通过驱动油缸驱动并翻转,车厢的后门板为铰接结构,通过驱动油缸驱动并翻转;右侧板和后门板之间通过三角遮阳布相连。右侧板通过驱动油缸驱动翻转,形成顶棚可以遮阳,防止阳光直射蔬菜,能延长蔬菜的保鲜时间;三角遮阳布也可以用于遮阳。
作为优选,右侧板边缘的内表面上设置有自由铰接的挂落式示意板,车厢的左侧板的内表面上固定有电子显示屏,车厢内放置有蔬菜售卖柜台。示意板上可以标识本蔬菜售卖车的作用,起到一种广告的作用;电子显示屏能显示当天的蔬菜信息,比如种类和价格,方便居民选取。
本发明的有益效果是:菜货架绕着铰接的部位翻转使得菜货架的端部朝向地面,如果地面高度合适菜货架的端部可以直接支撑到地面,菜货架翻倒后,菜篮子放置到菜货架上,蔬菜放置到菜篮子内,可以现场进行售卖,适合于各个小区或者居民区,方便距离菜市场较远的居民。
附图说明
图1是本发明一种菜货架展开结构示意图;
图2是本发明一种后视图;
图3是本发明一种俯视图;
图4是本发明一种菜货架收起结构示意图;
图5是本发明另一角度的立体示意图;
图6是本发明左侧的立体示意图;
图7是本发明一种菜货架的结构示意图;
图8是本发明菜货架的侧视图;
图9是本发明一种菜篮子支撑部件的结构示意图;
图10是本发明一种售卖柜台的结构示意图;
图11是本发明一种液压尾板的转动示意图;
图12是本发明一种液压尾板水平升降结构示意图;
图中:1、车厢,2、右侧板,3、后门板,4、三角遮阳布,5、液压尾板,6、菜货架,7、菜篮子,8、塔梯,9、固定销,10、示意板,11、汽车底盘,12、立柱,13、地板钩,14、驱动油缸,15、电子显示屏,16、横梁,17、水箱,18、肥皂盒,19、工具箱,20、支撑杆,21、支撑架,22、插销杆,23、插销,24、插座,25、动力单元控制箱,26、旋转螺钉,27、卡板,28、插板,29、挡销,30、挡板,31、售卖柜台,32、储藏格,33、人字托,34、托板,35、液压缸。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:一种蔬菜售卖车(参见附图1附图2附图3附图4附图5附图6),包括汽车底盘11,汽车底盘的车架上设置有车厢1。车厢的右侧板2为铰接的活动结构,右侧板通过驱动油缸14连接并驱动,车厢的后门板3为铰接的活动结构,后门板通过驱动油缸14连接并驱动,车厢内留出蔬菜放置空间,车厢的底板上设置有地板钩13,地板钩上设置有捆绑器,地板钩间隔布置,地板钩之间的空间为蔬菜放置空间(参见附图3)。车厢的左侧板的内壁的顶部固定有电子显示屏15,电子显示屏显示当天蔬菜的种类和价格。后门板与右侧板之间通过三角遮阳布4相连。右侧板边缘的内表面上设置有自由铰接的挂落式示意板上10,示意板上显示蔬菜售卖车的信息给居民以提示,车厢内放置有蔬菜售卖柜台31。蔬菜售卖柜台(参见附图10)包括一个带多个储藏格的立柜,立柜的底部设置有行走轮,立柜的侧边底部铰接有人字托33,人字托的顶部支撑有托板34.托板的一侧边铰接到立柜的侧边。
车厢地板的右侧边铰接有两个菜货架6,地板的右侧板还固定有两根竖立的立柱12,两根立柱处于两菜货架之间。车厢的右侧边还设置有伸缩式的塔梯8,塔梯处于两菜货架之间。立柱上固定有卡板27和插板,卡板和插板分别处于立柱的两个侧边位置,卡板处于立柱朝向车厢内部的一侧,插板固定于立柱朝向外部的一侧,卡板呈U形,U形口朝向插板,插板中间设置有插孔。
菜货架6包括两根平行的支撑杆20、连接两支撑杆的横梁16和一侧边铰接在支撑杆上的若干支撑架21(参见附图6附图7附图8),支撑架上放置有菜篮子7。支撑杆上固定有插座24,插座上铰接有插销杆22,插销杆的端部横向垂直插接有插销23,插座上还设置有旋转螺钉26,旋转螺钉顶住插销杆的铰接端。支撑杆上的插座为多个,一个支撑架对应一个插座。插销杆为方管(参见附图9),插销横向穿透方管,插销朝向支撑架的一端上套置有弹簧,该端上垂直固定有挡销29,插销的另一端连接有拉环。插销杆朝向弹簧的一侧边固定有挡板30,挡板挡住挡销,防止将插销从插销杆拉出。菜货架从车厢内绕着铰接的部位放倒并将端部支撑到地面上形成斜坡状,支撑架绕着铰接部位转动一个角度基本保持水平,插销杆绕着下端转动,并将支撑架的活动的侧边的搁置到插销上,然后由旋转螺钉将插销杆固定,此时支撑架形成阶梯状,在支撑架上放置菜篮子,上下层的菜篮子之间不会形成阻挡。支撑杆上固定有与插板的插孔相配的固定销9,菜货架翻起卡入到卡板内,接着将固定销插入到立柱的插板上将菜货架固定。
车厢的尾部设置有液压尾板5(参见附图11图12),液压尾板和汽车底盘之间通过上下两排液压缸35相连,两排液压缸相互平行,调节上下两排液压缸的伸出量,液压尾板在液压缸驱动下实现翻转或者上下升降。
汽车底盘的车架上设置有动力单元控制箱25(参见附图6)及水箱17(参见附图4),塔梯的侧边固定有肥皂盒18,车架上还设置有工具箱19。
首先通过液压缸驱动并打开液压尾板5,通过动力单元控制箱25中的控制器通过驱动油缸14打开后门板,再打开右侧板2,示意板10通过自重铰链旋转自动落下,拉开固定销8,翻倒菜货架并支撑到地面,通过拉开插销23,把支撑架翻转至相应的角度位置,然后通过插销23固定,再通过液压尾板搬运出菜篮子7和销售柜台31,销售柜台内安放有POSS机等设备,把搬运下的菜篮子放入支撑架中,然后解开地板钩上的捆绑器,再把车内的蔬菜搬运到地面上,逐个的放入菜篮子中,然后翻下塔梯,方便右侧上下车厢,然后拿出三角遮阳布,安装在后门板与右侧板之间,准备销售蔬菜。
蔬菜售卖车关拢过程,把菜篮子的蔬菜通过液压尾板5搬运到车厢内,用捆绑器拉住地板钩捆绑,然后把POSS机等设备放入销售柜台中,再通过液压尾板搬运到车厢内,用捆绑器拉住地板钩捆绑,拿出菜篮子,安放在车厢内并用捆绑器固定,然后收拢菜货架并翻转至车体内部与立柱靠牢并由卡板先限位,通过固定销固定,取下三角遮阳布放入销售柜台内,通过驱动油缸关拢后门板,再关拢右侧板,然后通过液压缸关拢液压尾板,打开水箱的水龙头洗手,整个售卖过程完毕。
以上所述的实施例只是本发明的一种较佳方案,并非对本发明作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (8)
1.一种蔬菜售卖车,包括汽车底盘(11),汽车底盘上设置有车厢(1),车厢的侧板为活动结构,车厢的后门板(3)为活动结构,其特征在于车厢内靠近活动侧板的位置铰接有可翻倒形成斜坡的菜货架(6),菜货架上放置有用于盛菜的菜篮子(7);车厢内留出蔬菜放置空间;菜货架包括两根平行的支撑杆(20)、连接两支撑杆的横梁(16)和铰接在支撑杆上的若干支撑架(21),菜篮子搁置到支撑架上;支撑杆上固定有插座(24),插座上铰接有插销杆(22),插销杆的端部垂直穿插有插销(23),插销上套置有弹簧,支撑架活动的侧边搁置到插销上;车厢内固定有立柱(12),立柱上固定有卡板(27)和插板(28),菜货架上设置有固定销(9),菜货架竖立时固定销插入到插板内;车厢内放置有蔬菜售卖柜台(31),蔬菜售卖柜台包括一个带多个储藏格的立柜,立柜的底部设置有行走轮,立柜的侧边底部铰接有人字托(33),人字托的顶部支撑有托板(34),托板的一侧边铰接到立柜的侧边。
2.根据权利要求1所述的蔬菜售卖车,其特征在于插座上设置有旋转螺钉(26),旋转螺钉的端部和插销杆相配合用于固定插销杆。
3.根据权利要求1或2所述的蔬菜售卖车,其特征在于菜货架为两个,两个菜货架处于车厢的同一侧。
4.根据权利要求3所述的蔬菜售卖车,其特征在于车厢上设置有伸缩转式塔梯(8),塔梯处于两个菜货架之间;汽车底盘的车架上设置有动力单元控制箱(25)及水箱(17)。
5.根据权利要求1或2所述的蔬菜售卖车,其特征在于车厢的底板上设置有若干地板钩(13),地板钩上设置有捆绑器,地板钩间隔布置,地板钩之间的空间为蔬菜放置空间。
6.根据权利要求1或2所述的蔬菜售卖车,其特征在于车厢的尾部设置有液压尾板(5),液压尾板和汽车底盘之间通过上下两排液压缸(35)相连,液压尾板在液压缸驱动下实现翻转或者上下升降。
7.根据权利要求1或2所述的蔬菜售卖车,其特征在于车厢的右侧板为铰接结构,通过驱动油缸(14)驱动并翻转,车厢的后门板为铰接结构,通过驱动油缸驱动并翻转;右侧板和后门板之间通过三角遮阳布(4)相连。
8.根据权利要求7所述的蔬菜售卖车,其特征在于右侧板边缘的内表面上设置有自由铰接的挂落式示意板(10),车厢的左侧板的内表面上固定有电子显示屏(15)。
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Effective date of registration: 20201020 Address after: 311599 no.487-3-1, Dongxing Road, Tonglu County, Hangzhou City, Zhejiang Province Patentee after: Hangzhou Zhongqi cold chain car technology Co., Ltd Address before: Hangzhou City, Zhejiang province 310024 Xihu District Tang Zhen Ling Bridge Patentee before: ZHONGQI COMMERCIAL VEHICLE Co.,Ltd. (HANGZHOU) |
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