CN103105295A - 汽车变速箱液压单元回转式试验装置 - Google Patents

汽车变速箱液压单元回转式试验装置 Download PDF

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李海兵
朱冲慧
李峰
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Abstract

本发明公开了一种汽车变速箱液压单元回转式试验装置，所述试验装置包括旋转固定环、固定把手、轴承座、旋转轴、配重平衡铁、油箱、被测件安装板、传感器和倾角指示，所述轴承座的两端固定安装有旋转固定环和与旋转固定环连接的固定把手，所述轴承座上端安装有旋转轴，旋转轴与固定环连接，旋转轴下方设置有倾角指示，所述倾角指示与配重平衡铁连接，所述旋转轴上方连接有被测件安装板，被测件安装板的一侧连接有油箱，被测件安装板的另一侧连接有传感器。本发明为汽车变速箱液压单元模拟倾斜运行工况的试验提供新颖、完善的试验装置，提高被试件的品质和实际装车使用时高的可靠性，本装置也可用于与本发明使用相似的场合。

Description

汽车变速箱液压单元回转式试验装置
技术领域
本发明涉及一种试验装置，具体涉及一种汽车变速箱液压单元回转式试验装置。
背景技术
常规汽车变速箱液压试验采用一个固定安装板种试验进行试验，从而也不能模拟汽车在不同倾斜状态下的试验考核，考核不全面导致留有潜在的不完善，造成实际使用的隐患。一种液压单元模拟不同倾斜角度的试验装置，为汽车变速箱液压单元的完善试验提供了实际工况考核的倾斜试验模拟装置。
发明内容
发明目的：本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种汽车变速箱液压单元回转式试验装置。
技术方案：为达到上述目的，本发明提供了一种汽车变速箱液压单元回转式试验装置，所述试验装置包括旋转固定环、固定把手、轴承座、旋转轴、配重平衡铁、油箱、被测件安装板、传感器和倾角指示，所述轴承座的两端固定安装有旋转固定环和与旋转固定环连接的固定把手，所述轴承座上端安装有旋转轴，旋转轴与固定环连接，旋转轴下方设置有倾角指示，所述倾角指示与配重平衡铁连接，所述旋转轴上方连接有被测件安装板，被测件安装板的一侧连接有油箱，被测件安装板的另一侧连接有传感器。
工作时，转轴锁紧装置将倾角固定，回转试验装置可以实现模拟汽车倾角范围为0～±45°，回转试验装置在任意倾角均可由转轴拖紧固定实现可靠的紧固，回转试验装置的旋转轴下部设有平衡铁，平衡铁的质量可根据被试件的质量调整，减少倾翻力矩，保证装置工作可靠，回转试验装置角度可以测量，测量方法可以是指针显示，也可用倾角传感器测量。
有益效果：本发明的汽车变速箱液压单元回转式试验装置，为汽车变速箱液压单元模拟倾斜运行工况的试验提供新颖、完善的试验装置，提高被试件的品质和实际装车使用时高的可靠性，本装置也可用于与本专利使用相似的场合。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的侧视剖面示意图。
具体实施方式
如附图所示的一种汽车变速箱液压单元回转式试验装置，所述试验装置包括旋转固定环1、固定把手2、轴承座3、旋转轴4、配重平衡铁5、油箱6、被测件安装板7、传感器8和倾角指示9，所述轴承座3的两端固定安装有旋转固定环1和与旋转固定环1连接的固定把手2，所述轴承座3上端安装有旋转轴4，旋转轴4与固定环1连接，旋转轴4下方设置有倾角指示9，所述倾角指示9与配重平衡铁5连接，所述旋转轴4上方连接有被测件安装板7，被测件安装板7的一侧连接有油箱6，被测件安装板7的另一侧连接有传感器8。

Claims (1)

1.一种汽车变速箱液压单元回转式试验装置，其特征在于：所述试验装置包括旋转固定环(1)、固定把手(2)、轴承座(3)、旋转轴(4)、配重平衡铁(5)、油箱(6)、被测件安装板(7)、传感器(8)和倾角指示(9)，所述轴承座(3)的两端固定安装有旋转固定环(1)和与旋转固定环(1)连接的固定把手(2)，所述轴承座(3)上端安装有旋转轴(4)，旋转轴(4)与固定环(1)连接，旋转轴(4)下方设置有倾角指示(9)，所述倾角指示(9)与配重平衡铁(5)连接，所述旋转轴(4)上方连接有被测件安装板(7)，被测件安装板(7)的一侧连接有油箱(6)，被测件安装板(7)的另一侧连接有传感器(8)。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20130515