CN103103954A - 高速公路护栏清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高速公路护栏清洗装置，含有连接支架、换向臂、转向臂、连杆组件、弹簧、扫刷、扫刷支撑总成，还含有摆动油缸、摆动油缸座、升降油缸，连杆组件与转向臂和扫刷支撑总成构成四连杆机构，摆动油缸座的中部为槽形结构其内装有连接块，连接块与导向轴的一端固定，导向轴的另一端穿过摆动油缸座的槽形结构底部设有的导向孔，导向轴的另一端设有限位调节螺母，所述弹簧为压缩弹簧，该压缩弹簧装在所述导向轴上，且位于所述连接块与所述摆动油缸座的槽形结构底部之间，所述摆动油缸座设置在换向臂上，所述摆动油缸的活塞杆与转向臂构成铰接。该护栏清洗装置装置不仅操作方便，而且能够调节扫刷在上下方向的位置，同时能够延长弹簧的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种高速公路护栏清洗装置。
背景技术
现有的一种高速公路护栏清洗装置，含有连接支架、摇臂、工作架和扫刷，连接支架设置在汽车大梁上，摇臂置于连接支架上且可绕其转动，工作架上装有喷杆和喷嘴，工作架装于摇臂上且可绕其转动，扫刷安装在工作架上，可绕工作架轴心轴动。为了实现避让功能，上述护栏清洗装置的工作架与摇臂之间设有弹簧。在上述护栏清洗装置中，由于工作架绕摇臂一定工作角度时，需要通过人工操作的方式将活动销插入工作架与摇臂之间设有的相对应的销孔中，以使工作架与摇臂保持这一工作角度，因此操作比较麻烦。由于扫刷的位置在上下方向上不能调节，因此难以适应清洗不同高度的护栏。同时由于在工作架与摇臂之间设有的弹簧处于其外侧，因此在清洗护栏的工作环境中容易遇水生锈损坏。当工作架处于收回状态时，弹簧长期处于最大拉伸状态，容易造成疲劳损坏，缩短使用寿命。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种高速公路护栏清洗装置，该护栏清洗装置不仅操作方便，而且能够调节扫刷在上下方向的位置，以适应清洗不同高度的护栏，同时能够延长弹簧的使用寿命。
为解决上述技术问题，本发明一种高速公路护栏清洗装置，含有连接支架、换向臂、转向臂、连杆组件、弹簧、扫刷、扫刷支撑总成，扫刷安装在扫刷支撑总成上，扫刷支撑总成含有喷杆和喷嘴，换向臂的一端与连接支架的中心构成铰接，连接支架的两侧分别设有定位孔，换向臂上设有与连接支架定位孔相配的换向孔，换向定位轴插装在连接支架的定位孔和换向臂的换向孔中，转向臂的一端与换向臂的另一端构成铰接，还含有摆动油缸、摆动油缸座、升降油缸，所述连杆组件包括上连板和下连板，上连板和下连板结构相同，上连板和下连板的一端分别铰接在所述转向臂的另一端部的上部和下部，上连板和下连板的另一端分别铰接在所述扫刷支撑总成的中部和下部，上连板和下连板相互平行，升降油缸通过底座铰接在所述转向臂另一端部的底部，升降油缸的活塞杆铰接在连杆组件的上连板上，摆动油缸座的中部为槽形结构，摆动油缸座的上部设有上长槽，摆动油缸座的下部设有下长槽，上长槽长于下长槽，摆动油缸座中部的槽形结构中装有连接块，该连接块的中部设有凹槽，所述摆动油缸的底部位于该凹槽中，连接块的上部和下部均设有与所述摆动油缸的底部上设有的安装孔相配的通孔，摆动油缸连接轴插装在摆动油缸座上部设有上长槽和下部设有下长槽、连接块的上部和下部均设有的通孔以及所述摆动油缸的底部上设有的安装孔中，所述连接块与导向轴的一端固定，导向轴的另一端穿过摆动油缸座的槽形结构底部设有的导向孔，导向轴的另一端设有限位调节螺母，所述弹簧为压缩弹簧，该压缩弹簧装在所述导向轴上，且位于所述连接块与所述摆动油缸座的槽形结构底部之间，所述摆动油缸座设置在换向臂上，所述摆动油缸的活塞杆与转向臂构成铰接。
在上述高速公路护栏清洗装置中，由于连杆组件与转向臂和扫刷支撑总成构成四连杆机构，因此在升降油缸的带动下可以使扫刷在上下方向上调节上下位置，从而适应清洗不同高度的护栏，同时转场作业时，扫刷高度的提高也有利于避免与地面的接触而减少磨损；由于在换向臂与转向臂之间设有摆动油缸，转向臂绕换向臂一定工作角度可以通过摆动油缸来实现，因此克服了现有技术通过人工操纵而造成的不便；由于弹簧位于连接块与摆动油缸座的槽形结构底部之间，其工作环境得到了改善，因此减轻了生锈损坏；当转向臂处于收回状态时，压缩弹簧处于最大最伸展状态，只有较小的预紧力，减轻了弹簧的疲劳损坏，延长了使用寿命，因此克服了现有技术因弹簧在工作架收回状态下长期处于最大拉伸状态而造成的疲劳损坏。
附图说明
图1是本发明一种高速公路护栏清洗装置的结构示意图。
图2是图1的右视图。
图3是图2的俯视图。
图4是图2中A处的结构放大示意图。
图中1.连接支架，2.摆动油缸座，3.摆动油缸，4.换向臂，5.转向臂，6.转向臂的一端部，7.升降油缸，8.上连板，9.下连板，10.扫刷支撑总成，11.扫刷，12.扫刷驱动装置，13.喷杆，14.喷嘴，15.上长槽，16.摆动油缸的底部，17.摆动油缸连接轴，18.连接块，19.凹槽，20.下长槽，21.弹簧， 22.导向轴，23.限位调节螺母，24.槽形结构，25.左定位孔，26.右定位孔，27.换向定位轴。
具体实施方式
图1、图2和图3中，一种高速公路护栏清洗装置，含有连接支架1、换向臂4、转向臂5、连杆组件、弹簧21、扫刷11和扫刷支撑总成10。扫刷11安装在扫刷支撑总成10上，扫刷11与设置在扫刷支撑总成10上的扫刷驱动装置12相连接。扫刷支撑总成10含有喷杆13和喷嘴14。换向臂4的一端与连接支架的中心构成铰接，连接支架1的两侧分别设有定位孔，即左定位孔25和右定位孔26。换向臂4上设有与连接支架1的左定位孔25和右定位孔26相配的换向孔。当换向臂4位于连接支架1的左侧时，换向定位轴27插装在连接支架1的左定位孔25和换向臂4的换向孔中，当换向臂4位于连接支架1的右侧时，换向定位轴27插装在连接支架1的右定位孔26和换向臂4的换向孔中。转向臂5的一端与换向臂4的另一端构成铰接。高速公路护栏清洗装置还含有摆动油缸3、摆动油缸座2、升降油缸7。所述连杆组件包括上连板8和下连板9，上连板8和下连板9结构相同，上连板8和下连板9的一端分别铰接在所述转向臂的另一端部6的上部和下部，上连板8和下连板9的另一端分别铰接在所述扫刷支撑总成10的中部和下部，上连板8和下连板9相互平行。升降油缸7通过底座铰接在所述转向臂另一端部6的底部，升降油缸7的活塞杆铰接在连杆组件的上连板8上。摆动油缸座2的中部为槽形结构24，摆动油缸座2的上部设有上长槽15，摆动油缸座2的下部设有下长槽20，上长槽15长于下长槽20。摆动油缸座2中部的槽形结构24中装有连接块18，该连接块18的中部设有凹槽19，所述摆动油缸的底部16位于该凹槽19中，连接块18的上部和下部均设有与所述摆动油缸的底部16上设有的安装孔相配的通孔，摆动油缸连接轴17插装在摆动油缸座2上部设有上长槽15和下部设有下长槽20、连接块18的上部和下部均设有的通孔以及所述摆动油缸的底部16上设有的安装孔中。所述连接块18与导向轴22的一端固定，导向轴22的另一端穿过摆动油缸座2的槽形结构24底部设有的导向孔，导向轴22的另一端设有限位调节螺母23。所述弹簧21为压缩弹簧，该压缩弹簧装在所述导向轴22上，且位于所述连接块18与所述摆动油缸座2的槽形结构24底部之间。所述摆动油缸座2设置在换向臂4上，所述摆动油缸3的活塞杆与转向臂5构成铰接。在上述高速公路护栏清洗装置中，由于连杆组件与转向臂5和扫刷支撑总成10构成四连杆机构，因此在升降油缸7的带动下可以使扫刷11在上下方向上调节上下位置，从而适应清洗不同高度的护栏。同时扫刷11高度的提高也有利于避免与地面的接触而减少磨损。由于在换向臂4与转向臂5之间设有摆动油缸3，转向臂5绕换向臂4一定工作角度可以通过摆动油缸3来实现，因此克服了现有技术通过工作操纵而造成的不便。由于弹簧21位于连接块18与摆动油缸座2的槽形结构24底部之间，其工作环境得到了改善，因此减轻了生锈损坏。当转向臂5在收回状态时，弹簧21处于最大伸展状态，仅受较小的预紧力，因此减轻了弹簧的疲劳损坏，延长了使用寿命，同时也使结构紧凑。实际使用时，连接支架1位于汽车的前面且设置在大梁上，当扫刷11受外力过大时，转向臂5有绕换向臂4转动的趋势，这时摆动油缸的底部16通过摆动油缸连接轴17推动连接块18，使导向轴22向外移动，弹簧21受压，实现弹性避让。当扫刷11受正常外力时，在弹簧21的作用下，转向臂5绕换向臂4转动到正常的工作位置。
Claims (1)
1.一种高速公路护栏清洗装置，含有连接支架、换向臂、转向臂、连杆组件、弹簧、扫刷、扫刷支撑总成，扫刷安装在扫刷支撑总成上，扫刷支撑总成含有喷杆和喷嘴，换向臂的一端与连接支架的中心构成铰接，连接支架的两侧分别设有定位孔，换向臂上设有与连接支架定位孔相配的换向孔，换向定位轴插装在连接支架的定位孔和换向臂的换向孔中，转向臂的一端与换向臂的另一端构成铰接，其特征在于：还含有摆动油缸、摆动油缸座、升降油缸，所述连杆组件包括上连板和下连板，上连板和下连板结构相同，上连板和下连板的一端分别铰接在所述转向臂的另一端部的上部和下部，上连板和下连板的另一端分别铰接在所述扫刷支撑总成的中部和下部，上连板和下连板相互平行，升降油缸通过底座铰接在所述转向臂另一端部的底部，升降油缸的活塞杆铰接在连杆组件的上连板上，摆动油缸座的中部为槽形结构，摆动油缸座的上部设有上长槽，摆动油缸座的下部设有下长槽，上长槽长于下长槽，摆动油缸座中部的槽形结构中装有连接块，该连接块的中部设有凹槽，所述摆动油缸的底部位于该凹槽中，连接块的上部和下部均设有与所述摆动油缸的底部上设有的安装孔相配的通孔，摆动油缸连接轴插装在摆动油缸座上部设有上长槽和下部设有下长槽、连接块的上部和下部均设有的通孔以及所述摆动油缸的底部上设有的安装孔中，所述连接块与导向轴的一端固定，导向轴的另一端穿过摆动油缸座的槽形结构底部设有的导向孔，导向轴的另一端设有限位调节螺母，所述弹簧为压缩弹簧，该压缩弹簧装在所述导向轴上，且位于所述连接块与所述摆动油缸座的槽形结构底部之间，所述摆动油缸座设置在换向臂上，所述摆动油缸的活塞杆与转向臂构成铰接。
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Application publication date: 20130515 |