CN103100877A - 差速器壳体精车夹具 - Google Patents
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Abstract
一种差速器壳体精车夹具，属于汽车加工技术领域。包括连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母；连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母依次同轴连接。本发明与现有技术相比有益效果是：能够夹紧差速器壳体，使用方便。
Description
技术领域
本发明属于汽车加工技术领域，特别涉及一种差速器壳体精车夹具。
背景技术
目前，汽车差速器壳体精车夹具一般采用夹盘，导致对差速器夹紧功能差，夹紧过程复杂，使用不方便的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明提供一种差速器壳体精车夹具。
本发明的技术方案是这样实现的：包括连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母；连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母依次同轴连接。
本发明与现有技术相比有益效果是：能够夹紧差速器壳体，使用方便。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明使用状态图；
图中：1连接杆，2锥形套，3推杆，4胀套，5球面垫圈B，6球面垫圈A，7隔套，8波形套，9六角螺母。
具体实施方式
本发明的详细结构结合实施例加以说明。
如图1和2所示，包括连接杆1、锥形套2、推杆3、胀套4、球面垫圈B5、球面垫圈A6、隔套7、波形套8和六角螺母9；连接杆1、锥形套2、推杆3、胀套4、球面垫圈B5、球面垫圈A6、隔套7、波形套8和六角螺母9依次同轴连接。
Claims (1)
1.一种差速器壳体精车夹具，其特征在于：包括连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母；连接杆、锥形套、推杆、胀套、球面垫圈B、球面垫圈A、隔套、波形套和六角螺母依次同轴连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201210459491 CN103100877A (zh) | 2012-11-15 | 2012-11-15 | 差速器壳体精车夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201210459491 CN103100877A (zh) | 2012-11-15 | 2012-11-15 | 差速器壳体精车夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103100877A true CN103100877A (zh) | 2013-05-15 |
Family
ID=48309259
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201210459491 Pending CN103100877A (zh) | 2012-11-15 | 2012-11-15 | 差速器壳体精车夹具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103100877A (zh) |
-
2012
- 2012-11-15 CN CN 201210459491 patent/CN103100877A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130515 |