CN103078150A - 动力电池安全预警方法和装置 - Google Patents
动力电池安全预警方法和装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103078150A CN103078150A CN2012105941587A CN201210594158A CN103078150A CN 103078150 A CN103078150 A CN 103078150A CN 2012105941587 A CN2012105941587 A CN 2012105941587A CN 201210594158 A CN201210594158 A CN 201210594158A CN 103078150 A CN103078150 A CN 103078150A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- temperature data
- battery
- electrokinetic cell
- historical
- difference
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 86
- 239000011449 brick Substances 0.000 claims description 50
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims description 30
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 2
- 241001269238 Data Species 0.000 description 1
- 230000000550 effect on aging Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
本发明提供一种动力电池安全预警方法和装置,其中,方法包括:获取BMS上报的电池信息,所述电池信息包括电池标识信息和温度数据;查找获取与所述电池标识信息对应的电池历史温度数据中与当前环境温度对应的第一电池历史温度数据;根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。本发明中,对动力电池安全预警过程中,降低了环境温度及动力电池自身性能变化对安全预警的影响,从而提高了动力电池安全预警的精准度,为电动汽车的安全使用提供了保障。
Description
技术领域
本发明涉及一种电池技术,尤其涉及一种动力电池安全预警方法和装置。
背景技术
动力电池具有能量密度大、危险系数高的特点,为降低安全事故发生概率,对电动汽车中动力电池的安全性的监控、预警至关重要。
动力电池的温度可以反映电池是否散热不畅、是否有电池单体损坏、是否有电池单体内阻异常等潜在故障,因此,现有技术通过对动力电池温度的监控,实现对动力电池安全状态的安全预警。具体来说,动力电池的安全预警可以由电池管理系统(Battery management system,以下简称:BMS)完成。BMS可以监测动力电池的温度,当监测到动力电池的温度高于预设的温度阈值时,BMS即可判断动力电池存在潜在故障,进而预警。
但是,现有的预警方法,对动力电池的预警处理不准确,从而无法安全、有效地对动力电池进行预警,进而给电动汽车的使用带来不便。
发明内容
本发明提供一种动力电池安全预警方法和装置,以解决现有预警方法对动力电池预警不准确,无法安全有效地对动力电池的潜在故障进行预警的问题。
本发明提供一种动力电池安全预警方法,包括:
获取BMS上报的电池信息,所述电池信息包括电池标识信息和温度数据;
查找获取与所述电池标识信息对应的电池历史温度数据中与当前环境温度对应的第一电池历史温度数据;
根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。
本发明提供一种动力电池安全预警装置,包括:
获取模块,用于获取BMS上报的电池信息,所述电池信息包括电池标识信息和温度数据;
第一查找模块,用于查找获取与所述电池标识信息对应的电池历史温度数据中与当前环境温度对应的第一电池历史温度数据;
第一确定模块,用于根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。
本发明提供的动力电池安全预警方法及装置,在根据动力电池温度数据进行安全预警过程中,根据该动力电池在相同坏境温度下的历史温度数据来确定是否进行预警处理,与现有技术比,降低了环境温度及动力电池自身性能变化对安全预警精度的影响,从而提高了动力电池安全预警的精准度,为电动汽车的安全使用提供了保障。
附图说明
图1为本发明动力电池安全预警方法实施例一的流程图;
图2为本发明动力电池安全预警方法实施例二的流程图;
图3为本发明动力电池安全预警装置实施例一的流程图;
图4为本发明动力电池安全预警装置实施例二的流程图。
具体实施方式
图1为本发明动力电池安全预警方法实施例一的流程图,如图所示,本实施例方法包括:
步骤101:获取BMS上报的电池信息,所述电池信息包括电池标识信息和温度数据;
本实施例中,可以由城市监控中心执行动力电池预警方法,BMS定时上报动力电池的电池信息,城市监控中心获取BMS上报的电池信息。电池信息中包括的温度数据为当前动力电池的温度数据。
步骤102:查找获取与所述电池标识信息对应的电池历史温度数据中与当前环境温度对应的第一电池历史温度数据;
城市监控中心存储有该城市区域内各个动力电池在不同环境温度下的历史温度数据,本步骤中,城市监控中心根据所述电池标识信息及当前环境温度,查找到第一电池历史温度数据,所述第一电池历史温度数据包括当前动力电池在相同环境温度下的历史温度数据。
步骤103:根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。
相同环境温度下,动力电池的使用年龄影响动力电池的性能,从而使得动力电池正常工作时的温度会随着该动力电池的使用年龄产生变化,该变化可以由该动力电池的历史温度数据体现,因此,本步骤中,根据动力电池的历史温度确定是否需要预警,减小了动力电池自身性能变化对安全预警精准度的影响。
另外,本实施例中的预警方法也可以由电动汽车中的预警系统来执行,相应地,步骤101中具体为该预警系统获取BMS上报的电池信息;该预警系统存储该汽车使用的各个动力电池在不同环境温度下的历史温度数据,步骤102中相应为该预警系统根据所述电池标识信息及当前环境温度,查找到第一电池历史温度数据,即当前动力电池在相同环境温度下的历史温度数据。
本实施例中,在根据动力电池温度数据进行安全预警过程中,根据该动力电池在相同坏境温度下的历史温度数据来确定是否进行预警处理,与现有技术比,降低了环境温度及动力电池自身性能变化对安全预警的影响,从而提高了动力电池安全预警的精准度,为电动汽车的安全使用提供了保障。
图2为本发明动力电池安全预警方法实施例二的流程图,如图所示,本实施例的方法包括:
步骤201:城市监控中心获取BMS上报的电池信息,所述电池信息包括电池标识信息和温度数据;
本实施例中,当动力电池开始工作时,所述BMS与所处城市的城市监控中心建立连接,定时向城市监控中心上报电池信息。
动力电池系统包括多个电池包,BMS监测各个的温度,并将电池包温度中的最大温度数据及最小温度数据上报给监控中心,即电池信息中的温度数据包括:电池包的最大温度数据及最小温度数据。
步骤202:根据预设的阈值及电池信息中的温度数据,确定是否需要对当前动力电池进行预警,是则进行预警处理,否则执行步骤203;
本实施例中,预设的阈值包括:第九阈值、第十阈值及第十一阈值,根据预设的阈值,确定是否需要对当前动力电池进行预警,具体包括下述操作中的至少一项:
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据是否大于第九阈值;
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据是否大于第十阈值;
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与最小温度数据之间的差值的绝对值是否大于第十一阈值;
若有一项确定结果为是,则需要对当前动力电池进行预警,否则不需要进行预警。
第九阈值可以为电池包的最大温度的危险值,第十阈值可以为电池包最小温度的危险值,第十一阈值可以为电池包最大温度与最小温度差值的绝对值的危险值。本领域技术人员可以根据报警需求,自行设定本实施例中的各阈值的具体数值。
步骤203:城市监控中心根据当前环境温度及电池标识信息,查找到对应的第一电池历史数据;
本实施例中,第一电池历史温度数据包括:当前动力电池在相同环境温度下的所有的历史温度数据、现有的历史平均温度数据,其中,历史温度数据包括相同环境温度下动力电池所有历史最大温度数据、所有历史最小温度数据,现有的历史平均温度数据包括现有的历史平均最大温度数据、现有的历史平均最小温度数据。
步骤204:确定当前时间与前一次参数修正时间之间的差值是否超过预设时长,若超过,则对第一电池历史温度数据进行修正处理,并在修正后执行步骤205,若未超过,直接执行步骤205;
本实施例中,对第一电池历史温度数据进行修正处理具体为:根据第一电池历史温度数据中的所有历史最高温度数据,更新现有的历史平均最高温度数据;根据第一电池历史温度数据中的所有最低温度数据,更新现有的历史平均最低温度数据。
步骤205:根据第一电池历史温度数据中的现有的历史平均温度数据及电池信息中的温度数据,确定是否需要对当前动力电池进行预警,是则进行预警处理,否则执行步骤206;
该步骤中,根据第一电池历史温度数据中的现有的历史平均温度数据及电池信息中的温度数据,确定是否需要对当前动力电池进行预警,具体包括下列操作中的一项:
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与所述第一电池历史温度数据中的历史平均最大温度数据之间的差值的绝对值是否大于第一阈值;
确定所述第一电池历史温度数据中的历史平均最小温度数据与所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据之间的差值的绝对值是否大于第二阈值;
获取所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与最小温度数据之间的第一差值,获取所述第一电池历史温度数据中的历史平均最大温度数据与历史平均最小温度数据之间的第二差值,确定所述第一差值与所述第二差值之间的差值的绝对值是否大于第三阈值;
若有一项确定结果为是,则需要进行预警,否则不需要。
所述第一阈值、第二阈值、第三阈值可以为根据经验数据而预设的固定阈值;也可以分别为根据经验数据而设置的随历史平均最大温度数据、历史平均最低温度数据、历史平均最大温度数据与历史平均最低温度数据的差值的变化而更新变化的阈值,在步骤204中对第一电池历史温度数据进行修正处理之后进行更新,更新后再执行步骤205。
步骤206:根据当前环境温度及电池信息中的温度数据,判断是否需要根据同城市区域内相同类型的其他动力电池的温度数据进行预警判断,是则执行步骤207,否则结束操作;
本步骤具体为:若当前环境温度大于第一温度值,则确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与所述当前环境温度之间的差值是否大于第七阈值;或者,若当前环境温度小于第二温度值,则确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据与所述当前环境温度之间的差值是否小于第八阈值;若有一项确定结果为是,则需要根据同城市区域内相同类型的其他动力电池的温度数据进行预警,否则不需要。
本实施例中,第一温度值为较高温度,可以设为10摄氏度,第二温度值为较低温度,可以设为0摄氏度。
步骤207:查找获取与所述电池标识信息对应的同类型的其它动力电池当前的温度数据;
本实施例中,同一城市区域内运行中的各电动汽车通过BMS定时上报动力电池的信息,城市监控中心获取各动力电池的信息并存储。
优选地,在本实施例中,电池信息中电池标识信息还可以包含电池所属的电动汽车的型号信息,使得找到的同类型的其他动力电池与当前动力电池的电池型号相同且所处的汽车的位置也相同,从而使查找到的数据更有针对性,排除因位置不同而对电池温度数据造成的影响。
步骤208:根据所述电池信息中的温度数据和所述其它动力电池当前的温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警,是则进行预警处理,否则结束操作。
本实施例中,同一城市区域内运行的电动汽车的动力电池工作工况及环境温度相同,因此根据同城市区域内相同类型的其他动力电池的当前温度数据进行预警,可以降低工况及环境温度对预警精度的影响。
该步骤中根据所述电池信息中的温度数据和所述其它动力电池当前的温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警,可以具体包括下述操作中的至少一项操作:
确定所述其它动力电池当前的温度数据的平均最大温度数据与所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据之间的差值的绝对值是否大于第四阈值;
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据与所述其它动力电池当前的温度数据的平均最小温度数据之间的差值是否大于第五阈值;
获取所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据和最大温度数据之间的第三差值,获取所述其它动力电池当前的温度数据的平均最小温度数据与平均最大温度数据之间的第四差值,确定所述第三差值与所述第四差值之间的差值是否大于第六阈值;
若有一项确定结果为是,则需要对当前动力电池进行预警,否则不需要。
本实施例中,在现有技术中的通过预设阈值进行预警的基础上,根据相同环境温度下动力电池的历史温度数据及同城市区域内其他相同类型的动力电池的当前的温度数据进行预警,更进一步地降低了环境温度、动力电池工作工况及动力电池自身性能变化对预警精度的影响,进一步提高了预警精准度,提高了电动汽车使用的安全性。
图3为本发明动力电池安全预警装置实施例一的结构示意图,如图所示,本实施例的装置包括:
获取模块11,用于获取BMS上报的电池信息,所述电池信息包括电池标识信息和温度数据;
第一查找模块12,用于查找获取与所述电池标识信息对于的电池历史温度数据中与当前环境温度对应的第一电池历史温度数据;
第一确定模块13,用于根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。
本实施例的装置可以部署在城市监控中心,也可以部署在电动汽车内部的预警系统中,本实施例的装置可以用于执行图1所示方法实施例的技术方案,其实现原理和技术效果类似,此处不再赘述。
图4为本发明动力电池安全预警装置实施例二的结构示意图,如图所示,本实施例的装置,在图3所示装置结构的基础上,进一步地,第一确定模块13包括:第一比对单元131、第二比对单元132以及第三比对单元133中的至少一个单元;
第一比对单元131,用于确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与所述第一电池历史温度数据中的历史平均最大温度数据之间的差值的绝对值是否大于第一阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理;
第二比对单元132,用于确定所述第一电池历史温度数据中的历史平均最小温度数据与所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据之间的差值的绝对值是否大于第二阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理;
第三比对单元133,用于获取所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与最小温度数据之间的第一差值,获取所述第一电池历史温度数据中的历史平均最大温度数据与历史平均最小温度数据之间的第二差值,确定所述第一差值与所述第二差值之间的差值的绝对值是否大于第三阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理。
本实施例的装置还包括:
第二确定模块14,用于在根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理之前,确定当前时间与前一次参数修正时间之间的差值是否超过预设时长,若超过,则对所述第一电池历史温度数据进行修正处理;
所述第一确定模块13,具体用于根据所述电池信息中的温度数据和修正后的第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。
第二查找模块15,用于若根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定不需要对所述动力电池进行预警处理时,查找获取与所述电池标识信息对应的同类型的其它动力电池当前的温度数据;
第三确定模块16,用于根据所述电池信息中的温度数据和所述其它动力电池当前的温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。
所述第三确定模块16包括:第四比对单元161、第五比对单元162和第六比对单元163中的至少一个单元;
所述第四比对单元161,用于确定所述其它动力电池当前的温度数据的平均最大温度数据与所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据之间的差值的绝对值是否大于第四阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理;
所述第五比对单元162,用于确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据与所述其它动力电池当前的温度数据的平均最小温度数据之间的差值是否大于第五阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理;
所述第六比对单元163,用于获取所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据和最大温度数据之间的第三差值,获取所述其它动力电池当前的温度数据的平均最小温度数据与平均最大温度数据之间的第四差值,确定所述第三差值与所述第四差值之间的差值是否大于第六阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理。
本实施例的装置还包括:
第四确定模块17,用于在所述查找获取与所述电池标识信息对应的同类型的其它动力电池当前的温度数据之前,若当前环境温度大于第一温度值,则确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与所述当前环境温度之间的差值是否大于第七阈值;或者,若当前环境温度小于第二温度值,则确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据与所述当前环境温度之间的差值是否小于第八阈值;
所述第二查找模块15,还用于若大于所述第七阈值或小于所述第八阈值时,找获取与所述电池标识信息对应的同类型的其它动力电池当前的温度数据。
第五确定模块18,用于执行下述操作中的至少一个操作,若有一项操作确定结果为是,则对对所述动力电池进行预警处理,否则,执行所述查找获取与所述电池标识信息对应的电池历史温度数据中与当前环境温度对应的第一电池历史温度数据的步骤:
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据是否大于第九阈值;
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据是否大于第十阈值;
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与最小温度数据之间的差值的绝对值是否大于第十一阈值。
本实施例的装置部署在城市监控中心,本实施例的装置可以用于执行图2所示方法实施例的技术方案,其实现原理和技术效果类似,此处不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (14)
1.一种动力电池安全预警方法,其特征在于,包括:
获取BMS上报的电池信息,所述电池信息包括电池标识信息和温度数据;
查找获取与所述电池标识信息对应的电池历史温度数据中与当前环境温度对应的第一电池历史温度数据;
根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理,包括下述操作中的至少一个操作:
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与所述第一电池历史温度数据中的历史平均最大温度数据之间的差值的绝对值是否大于第一阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理;
确定所述第一电池历史温度数据中的历史平均最小温度数据与所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据之间的差值的绝对值是否大于第二阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理;
获取所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与最小温度数据之间的第一差值,获取所述第一电池历史温度数据中的历史平均最大温度数据与历史平均最小温度数据之间的第二差值,确定所述第一差值与所述第二差值之间的差值的绝对值是否大于第三阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理之前,还包括:
确定当前时间与前一次参数修正时间之间的差值是否超过预设时长,若超过,则对所述第一电池历史温度数据进行修正处理;
所述根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理,包括:
根据所述电池信息中的温度数据和修正后的第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。
4.如权利要求1~3中任一项所述的方法,其特征在于,若根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定不需要对所述动力电池进行预警处理,则所述方法,还包括:
查找获取与所述电池标识信息对应的同类型的其它动力电池当前的温度数据;
根据所述电池信息中的温度数据和所述其它动力电池当前的温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述电池信息中的温度数据和所述其它动力电池当前的温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理,包括下述操作中的至少一个操作:
确定所述其它动力电池当前的温度数据的平均最大温度数据与所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据之间的差值的绝对值是否大于第四阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理;
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据与所述其它动力电池当前的温度数据的平均最小温度数据之间的差值是否大于第五阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理;
获取所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据和最大温度数据之间的第三差值,获取所述其它动力电池当前的温度数据的平均最小温度数据与平均最大温度数据之间的第四差值,确定所述第三差值与所述第四差值之间的差值是否大于第六阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述查找获取与所述电池标识信息对应的同类型的其它动力电池当前的温度数据之前,还包括:
若当前环境温度大于第一温度值,则确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与所述当前环境温度之间的差值是否大于第七阈值;或者,若当前环境温度小于第二温度值,则确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据与所述当前环境温度之间的差值是否小于第八阈值;
所述查找获取与所述电池标识信息对应的同类型的其它动力电池当前的温度数据,包括:
若大于所述第七阈值或小于所述第八阈值,查找获取与所述电池标识信息对应的同类型的其它动力电池当前的温度数据。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述查找获取与所述电池标识信息对应的电池历史温度数据中与当前环境温度对应的第一电池历史温度数据之前,还包括下述确定操作中的至少一个确定操作:
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据是否大于第九阈值;
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据是否大于第十阈值;
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与最小温度数据之间的差值的绝对值是否大于第十一阈值;
若有一个确定结果为是,则对所述动力电池进行预警处理,否则,执行所述查找获取与所述电池标识信息对应的电池历史温度数据中与当前环境温度对应的第一电池历史温度数据的步骤。
8.一种动力电池安全预警装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取BMS上报的电池信息,所述电池信息包括电池标识信息和温度数据;
第一查找模块,用于查找获取与所述电池标识信息对于的电池历史温度数据中与当前环境温度对应的第一电池历史温度数据;
第一确定模块,用于根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。
9.如权利要求8所述的装置,其特征在于,所述第一确定模块包括:第一比对单元、第二比对单元以及第三比对单元中的至少一个单元;
所述第一比对单元,用于确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与所述第一电池历史温度数据中的历史平均最大温度数据之间的差值的绝对值是否大于第一阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理;
所述第二比对单元,用于确定所述第一电池历史温度数据中的历史平均最小温度数据与所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据之间的差值的绝对值是否大于第二阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理;
所述第三比对单元,用于获取所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与最小温度数据之间的第一差值,获取所述第一电池历史温度数据中的历史平均最大温度数据与历史平均最小温度数据之间的第二差值,确定所述第一差值与所述第二差值之间的差值的绝对值是否大于第三阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理。
10.如权利要求9所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第二确定模块,用于在根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理之前,确定当前时间与前一次参数修正时间之间的差值是否超过预设时长,若超过,则对所述第一电池历史温度数据进行修正处理;
所述第一确定模块,具体用于根据所述电池信息中的温度数据和修正后的第一电池历史温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。
11.如权利要求8~10中任一项所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第二查找模块,用于若根据所述电池信息中的温度数据和所述第一电池历史温度数据,确定不需要对所述动力电池进行预警处理时,查找获取与所述电池标识信息对应的同类型的其它动力电池当前的温度数据;
第三确定模块,用于根据所述电池信息中的温度数据和所述其它动力电池当前的温度数据,确定是否需要对所述动力电池进行预警处理。
12.如权利要求11所述的装置,其特征在于,所述第三确定模块包括:第四比对单元、第五比对单元和第六比对单元中的至少一个单元;
所述第四比对单元,用于确定所述其它动力电池当前的温度数据的平均最大温度数据与所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据之间的差值的绝对值是否大于第四阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理;
所述第五比对单元,用于确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据与所述其它动力电池当前的温度数据的平均最小温度数据之间的差值是否大于第五阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理;
所述第六比对单元,用于获取所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据和最大温度数据之间的第三差值,获取所述其它动力电池当前的温度数据的平均最小温度数据与平均最大温度数据之间的第四差值,确定所述第三差值与所述第四差值之间的差值是否大于第六阈值,若是,则对所述动力电池进行预警处理。
13.如权利要求12所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第四确定模块,用于在所述查找获取与所述电池标识信息对应的同类型的其它动力电池当前的温度数据之前,若当前环境温度大于第一温度值,则确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与所述当前环境温度之间的差值是否大于第七阈值;或者,若当前环境温度小于第二温度值,则确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据与所述当前环境温度之间的差值是否小于第八阈值;
所述第二查找模块,还用于若大于所述第七阈值或小于所述第八阈值时,找获取与所述电池标识信息对应的同类型的其它动力电池当前的温度数据。
14.如权利要求13所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第五确定模块,用于执行下述确定操作中的至少一个确定操作:
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据是否大于第九阈值;
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最小温度数据是否大于第十阈值;
确定所述电池信息中的温度数据中电池包的最大温度数据与最小温度数据之间的差值的绝对值是否大于第十一阈值;
若有一个确定结果为是,则对所述动力电池进行预警处理,否则,执行所述查找获取与所述电池标识信息对应的电池历史温度数据中与当前环境温度对应的第一电池历史温度数据的步骤。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210594158.7A CN103078150B (zh) | 2012-12-31 | 2012-12-31 | 动力电池安全预警方法和装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210594158.7A CN103078150B (zh) | 2012-12-31 | 2012-12-31 | 动力电池安全预警方法和装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103078150A true CN103078150A (zh) | 2013-05-01 |
CN103078150B CN103078150B (zh) | 2015-02-18 |
Family
ID=48154611
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201210594158.7A Active CN103078150B (zh) | 2012-12-31 | 2012-12-31 | 动力电池安全预警方法和装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103078150B (zh) |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104316812A (zh) * | 2013-12-19 | 2015-01-28 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种电池管理系统中温度采集故障诊断方法 |
CN105742734A (zh) * | 2016-03-01 | 2016-07-06 | 重庆冰河自动化科技有限公司 | 基于红外热成像的电池组安全预警方法及其预警系统 |
CN106842048A (zh) * | 2017-01-20 | 2017-06-13 | 广州日滨科技发展有限公司 | 电梯应急电源和电梯应急电源的容量检测方法系统 |
WO2019023681A1 (en) * | 2017-07-28 | 2019-01-31 | Northstar Battery Company, Llc | SYSTEMS AND METHODS FOR DETECTING A THERMAL PACKAGE OF A BATTERY |
CN109449507A (zh) * | 2018-10-09 | 2019-03-08 | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 | 电动汽车的电池发热处理方法及系统 |
CN109461282A (zh) * | 2019-01-09 | 2019-03-12 | 上海欧萨数据技术有限公司 | 一种监视温度的装置和方法 |
CN110706433A (zh) * | 2019-10-16 | 2020-01-17 | 珠海格力电器股份有限公司 | 故障预警方法、故障预警装置及电控箱 |
CN111029669A (zh) * | 2019-12-23 | 2020-04-17 | 联想(北京)有限公司 | 一种智能电池的控制方法,智能电池及服务端 |
CN111525206A (zh) * | 2020-04-29 | 2020-08-11 | 中国电力科学研究院有限公司 | 一种电池模组的预警方法及预警装置 |
CN111674287A (zh) * | 2019-03-11 | 2020-09-18 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种动力电池温度监控方法及车辆 |
CN113483826A (zh) * | 2021-07-20 | 2021-10-08 | 山东新一代信息产业技术研究院有限公司 | 一种配送机器人危险警报系统及方法 |
CN114295986A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-04-08 | 广西电网有限责任公司北海供电局 | 一种蓄电池状态监测模块 |
CN117007999A (zh) * | 2023-08-08 | 2023-11-07 | 杭州意博科技有限公司 | 一种电池组故障诊断方法、装置及系统 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0652903A (ja) * | 1992-03-11 | 1994-02-25 | Globe Union Inc | バッテリの動作パラメータをモニタするバッテリモニタ |
US20110210859A1 (en) * | 2009-12-30 | 2011-09-01 | Lg Chem, Ltd. | Method and apparatus for managing battery pack |
CN102315676A (zh) * | 2009-08-07 | 2012-01-11 | 北京新能瑞泰电子技术有限责任公司 | 蓄电池组充电管理系统 |
CN102520362A (zh) * | 2011-12-08 | 2012-06-27 | 中国电力科学研究院 | 一种锂离子电池运行状态评估分析系统 |
-
2012
- 2012-12-31 CN CN201210594158.7A patent/CN103078150B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0652903A (ja) * | 1992-03-11 | 1994-02-25 | Globe Union Inc | バッテリの動作パラメータをモニタするバッテリモニタ |
CN102315676A (zh) * | 2009-08-07 | 2012-01-11 | 北京新能瑞泰电子技术有限责任公司 | 蓄电池组充电管理系统 |
US20110210859A1 (en) * | 2009-12-30 | 2011-09-01 | Lg Chem, Ltd. | Method and apparatus for managing battery pack |
CN102520362A (zh) * | 2011-12-08 | 2012-06-27 | 中国电力科学研究院 | 一种锂离子电池运行状态评估分析系统 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
郑先锋等: "大型电池供电系统电池状态网络监控系统", 《电力系统保护与控制》, vol. 39, no. 12, 16 June 2011 (2011-06-16) * |
Cited By (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104316812A (zh) * | 2013-12-19 | 2015-01-28 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种电池管理系统中温度采集故障诊断方法 |
CN105742734A (zh) * | 2016-03-01 | 2016-07-06 | 重庆冰河自动化科技有限公司 | 基于红外热成像的电池组安全预警方法及其预警系统 |
CN105742734B (zh) * | 2016-03-01 | 2018-03-30 | 重庆雅讯电源技术有限公司 | 基于红外热成像的电池组安全预警方法及其预警系统 |
CN106842048B (zh) * | 2017-01-20 | 2019-10-29 | 日立楼宇技术(广州)有限公司 | 电梯应急电源和电梯应急电源的容量检测方法系统 |
CN106842048A (zh) * | 2017-01-20 | 2017-06-13 | 广州日滨科技发展有限公司 | 电梯应急电源和电梯应急电源的容量检测方法系统 |
WO2019023681A1 (en) * | 2017-07-28 | 2019-01-31 | Northstar Battery Company, Llc | SYSTEMS AND METHODS FOR DETECTING A THERMAL PACKAGE OF A BATTERY |
US11300624B2 (en) | 2017-07-28 | 2022-04-12 | Northstar Battery Company, Llc | System for utilizing battery operating data |
US11243260B2 (en) | 2017-07-28 | 2022-02-08 | Northstar Battery Company, Llc | Systems and methods for determining an operating mode of a battery |
US10684330B2 (en) | 2017-07-28 | 2020-06-16 | Northstar Battery Company, Llc | Systems and methods for detecting thermal runaway of a battery |
US10921381B2 (en) | 2017-07-28 | 2021-02-16 | Northstar Battery Company, Llc | Systems and methods for monitoring and presenting battery information |
US10830826B2 (en) | 2017-07-28 | 2020-11-10 | Northstar Battery Company, Llc | Systems and methods for determning crank health of a battery |
US10816607B2 (en) | 2017-07-28 | 2020-10-27 | Northstar Battery Company, Llc | Systems and methods for determining a state of charge of a battery |
US10823786B2 (en) | 2017-07-28 | 2020-11-03 | Northstar Battery Company, Llc | Battery with internal monitoring system |
US10830827B2 (en) | 2017-07-28 | 2020-11-10 | Northstar Battery Company, Llc | Operating conditions information system for an energy storage device |
CN109449507A (zh) * | 2018-10-09 | 2019-03-08 | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 | 电动汽车的电池发热处理方法及系统 |
CN109461282A (zh) * | 2019-01-09 | 2019-03-12 | 上海欧萨数据技术有限公司 | 一种监视温度的装置和方法 |
CN111674287A (zh) * | 2019-03-11 | 2020-09-18 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种动力电池温度监控方法及车辆 |
CN111674287B (zh) * | 2019-03-11 | 2021-12-10 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种动力电池温度监控方法及车辆 |
CN110706433A (zh) * | 2019-10-16 | 2020-01-17 | 珠海格力电器股份有限公司 | 故障预警方法、故障预警装置及电控箱 |
CN111029669B (zh) * | 2019-12-23 | 2021-11-16 | 联想(北京)有限公司 | 一种智能电池的控制方法,智能电池及服务端 |
CN111029669A (zh) * | 2019-12-23 | 2020-04-17 | 联想(北京)有限公司 | 一种智能电池的控制方法,智能电池及服务端 |
CN111525206A (zh) * | 2020-04-29 | 2020-08-11 | 中国电力科学研究院有限公司 | 一种电池模组的预警方法及预警装置 |
CN113483826A (zh) * | 2021-07-20 | 2021-10-08 | 山东新一代信息产业技术研究院有限公司 | 一种配送机器人危险警报系统及方法 |
CN114295986A (zh) * | 2021-12-03 | 2022-04-08 | 广西电网有限责任公司北海供电局 | 一种蓄电池状态监测模块 |
CN117007999A (zh) * | 2023-08-08 | 2023-11-07 | 杭州意博科技有限公司 | 一种电池组故障诊断方法、装置及系统 |
CN117007999B (zh) * | 2023-08-08 | 2024-05-07 | 杭州意博科技有限公司 | 一种电池组故障诊断方法、装置及系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103078150B (zh) | 2015-02-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103078150B (zh) | 动力电池安全预警方法和装置 | |
CN110957542B (zh) | 电池热失控的检测方法、装置、系统和电池管理单元 | |
CN110370984B (zh) | 动力电池热失控预警方法 | |
CN103018681B (zh) | 基于任意形状电池芯的形变检测电动车电池寿命衰退及安全状态的技术 | |
CN111114328A (zh) | 一种电动汽车动力蓄电池热失控预警方法、装置及系统 | |
KR101547006B1 (ko) | 배터리 잔존 용량 추정 장치 및 방법 | |
CN104614630B (zh) | 一种电池微短路的识别方法 | |
CN104849667B (zh) | 用于诊断电池电芯缺陷的装置和方法 | |
CN113948781A (zh) | 一种电池热失控预警方法和装置 | |
CN203481890U (zh) | 通信用锂电池管理系统 | |
CN112549965A (zh) | 动力电池热失控处理方法、装置及电动汽车 | |
CN112186275A (zh) | 一种基于云端的bms体系 | |
CN104614631A (zh) | 一种电池微短路的识别方法 | |
CN108146267A (zh) | 充电系统、充电机、电动汽车、充电电池的安全防护方法 | |
CN109525641A (zh) | 一种车载通讯模块方法和计算机可读介质 | |
CN114487856A (zh) | 换电站电池的热失控预警方法及系统 | |
CN110091750A (zh) | 一种新能源汽车动力电池安全保护系统 | |
CN203832281U (zh) | 用于汽车的动力电池监控装置及具有其的汽车 | |
US20160097821A1 (en) | Method for monitoring the state of a battery in a motor vehicle | |
CN105277887A (zh) | 一种蓄电池的剩余电量的检测方法和装置 | |
US20230391224A1 (en) | System and method for battery diagnosis according to altitude using atmospheric pressure sensor | |
CN114188619B (zh) | 用于预警电池热失控状态的方法、系统及存储介质 | |
CN113533985B (zh) | 一种电池包内阻异常模块的识别方法及其存储介质 | |
CN108649282B (zh) | 一种规避锂离子电池内短路风险的安全防护方法及系统 | |
CN210222760U (zh) | 一种熔断器故障报警系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 100080 Putian Building, No. 6 North Second Street, Haidian District, Beijing Patentee after: PetroChina Kunlun Wanglian Electric Energy Technology Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: 100080 Putian Building, No. 6 North Second Street, Haidian District, Beijing Patentee before: POTEVIO NEW ENERGY Co.,Ltd. Country or region before: China |
|
CP03 | Change of name, title or address |