CN103075433A - 一种长寿命耐磨结构的万向节 - Google Patents

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CN103075433A CN2013100186754A CN201310018675A CN103075433A CN 103075433 A CN103075433 A CN 103075433A CN 2013100186754 A CN2013100186754 A CN 2013100186754A CN 201310018675 A CN201310018675 A CN 201310018675A CN 103075433 A CN103075433 A CN 103075433A
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曹向阳
张军
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Wanxiang Qianchao Transmission Shaft Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种长寿命耐磨冲压轴承结构的万向节,它包括第二冲压轴承外圈、第二滚针、第二油封骨架、第二油封,所述的冲压轴承外圈的内圈依次装配有尼龙垫片、第二滚针、第二油封骨架及第二油封,尼龙垫片位于冲压轴承外圈的底部;冲压轴承外圈的外圈卡入有卡簧,该卡簧卡紧于第二油封。本发明的有益效果为:使用该长寿命耐磨冲压轴承结构的万向节后,传动轴万向节的使用寿命显著增加,甚至可以达到与整车同寿命,大幅降低该规格传动轴总成三包费用50%以上。

Description

一种长寿命耐磨结构的万向节
技术领域
本发明涉及万向节领域,主要是一种长寿命耐磨结构的万向节。
背景技术
原传动轴采用的万向节总成的冲压轴承2和十字轴1结构分别为附图1、2、3的结构。原冲压轴承2结构底平面为一光滑的圆平面,原十字轴1结构为中间内部打通两条油道孔14,并在轴颈11的端面上铣三条油槽15,冲压轴承2装配在十字轴1上后,万向节内部的润滑脂通过十字轴1的油道孔14,轴颈11端面的油槽15,从而到达滚针3处。缺点在于润滑脂流向只能通过轴颈11端面的油槽15两端,到达靠近油槽15的滚针3处,再逐渐扩散覆盖轴颈11上的整圈滚针3,还有是十字轴1轴颈11端面不开槽平面与冲压轴承2底平面相接触,两平面间没有油脂润滑,当传动轴万向节时使用时,容易引起干磨、高温、磨损,导致万向节松旷,传动轴异响。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种使用寿命增加、降低加工成本的长寿命耐磨结构的万向节。
本发明的目的是通过如下技术方案来完成的,它包括十字轴和冲压轴承,所述的十字轴的轴颈上套有滚针,该冲压轴承装于所述的十字轴的轴颈上,冲压轴承的底部与十字轴轴颈的端面相接触。
作为优选,所述的冲压轴承底部设有一个小台阶,在该小台阶上冲压有若干个凹槽点。
作为优选,所述的十字轴的四个轴颈的端面上设有小凸台,在该小凸台上有若干个凸点;该凸点的宽度大于凹槽点的宽度。
本发明的有益效果为:该新型结构不仅可以全方位向四周润滑滚针,而且可以润滑相接触的冲压轴承与十字轴小凸台,防止两者干磨引起高温,提高磨损性能,延长万向节的使用寿命;另外十字轴的加工与原来相比,取消了钻油道孔、铣油槽工序,降低了加工成本;使用该长寿命耐磨结构的万向节后,传动轴万向节的使用寿命显著增加,甚至可以达到与整车同寿命,大幅降低该规格传动轴总成三包费用30%以上。
附图说明
图1是现有的冲压轴承结构示意图。
图2是现有的十字轴结构示意图。
图3是现有的油道孔结构示意图。
图4是本发明的冲压轴承结构示意图。
图5是图4的A向结构示意图。
图6是本发明的十字轴结构示意图。
图7是本发明的小凸台结构示意图。
图8是图7的A向结构示意图。
附图中的标号分别为:1、十字轴;2、冲压轴承;3、滚针;11、轴颈;12、小凸台;13、凸点;14、油道孔;15、油槽;21、小台阶;22、凹槽点。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做详细的介绍:如附图4、5、6、7、8所示,本发明包括十字轴1和冲压轴承2,所述的十字轴1的轴颈11上套有滚针3,该冲压轴承2装于所述的十字轴1的轴颈11上,冲压轴承2的底部与十字轴1轴颈11的端面相接触。所述的冲压轴承2底部设有一个小台阶21,在该小台阶21上冲压有若干个凹槽点22。所述的十字轴1的四个轴颈11的端面上设有小凸台12,在该小凸台12上有若干个凸点13;该凸点13的宽度大于凹槽点22的宽度。
通过对该内部结构进行优化创新设计,新型的万向节总成的冲压轴承为附图三的结构,十字轴为附图四的结构。新的冲压轴承2底平面上冲压出一高HA,直径ΦB的小台阶21,并且在小台阶21上冲压出呈规则分布的一个一个凹槽点22。新的十字轴1轴颈11端面上,同样加工出一高HC,直径ΦD的小凸台12,并且在小凸台12上加工出呈规则分布的一个一个凸点13,冲压轴承2的凹槽点22比十字轴1的凸点13要小一些,而且两者的规则分布不一样,这样新的冲压轴承2装配在新的十字轴1上后,冲压轴承2的底平面与十字轴1的轴颈11端面之间存在HA+HC的间隙,该间隙用来储存润滑脂,因此该新型结构不仅可以全方位向四周润滑滚针3,而且可以润滑相接触的冲压轴承2与十字轴1小凸台12,防止两者干磨引起高温,提高磨损性能,延长万向节的使用寿命。另外十字轴1的加工与原来相比,取消了钻油道孔、铣油槽工序,降低了加工成本。
本发明不局限于上述实施方式,不论在其形状或材料构成上作任何变化,凡是采用本发明所提供的结构设计,都是本发明的一种变形,均应认为在本发明保护范围之内。

Claims (3)

1.一种长寿命耐磨结构的万向节,包括十字轴(1)和冲压轴承(2),其特征在于:所述的十字轴(1)的轴颈(11)上套有滚针(3),该冲压轴承(2)装于所述的十字轴(1)的轴颈(11)上,冲压轴承(2)的底部与十字轴(1)轴颈(11)的端面相接触。
2.根据权利要求1所述的长寿命耐磨结构的万向节,其特征在于:所述的冲压轴承(2)底部设有一个小台阶(21),在该小台阶(21)上冲压有若干个凹槽点(22)。
3.根据权利要求1或2所述的长寿命耐磨结构的万向节,其特征在于:所述的十字轴(1)的四个轴颈(11)的端面上设有小凸台(12),在该小凸台(12)上有若干个凸点(13);该凸点(13)的宽度大于凹槽点(22)的宽度。
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH07208492A (ja) * 1994-01-26 1995-08-11 Nippon Seiko Kk 自在継手用軸受カップ
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