CN103074836A - 高度可调式路肩斜坡架 - Google Patents

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王玉松
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Abstract

本发明高度可调式路肩斜坡架，属于路肩斜坡架技术领域；所要解决的技术问题是提供一种结构简单，体积小，便于携带使用的高度可调式路肩斜坡架；采用的技术方案是：高度可调式路肩斜坡架，包括斜面板、水平保持架和可调支架，斜面板的两端分别铰接有水平保持架和可调支架，可调支架的结构为两个空心直管分别套装在U形架的两个竖杆上并通过定位销连接在一起，U形架的两个竖杆上均设有多个相应的销孔，两个空心直管的上端与斜面板铰接，U形架的横杆卡装在水平保持架上所设的长形卡槽内；本发明主要用于使小型汽车开上路肩，使用携带方便。

Description

高度可调式路肩斜坡架
技术领域
本发明高度可调式路肩斜坡架，属于路肩斜坡架技术领域。
背景技术
现在城市道路上汽车密度不断增大，经常造成汽车困难、停车没有车位。汽车有时需要驶上或驶下路肩（俗称路牙子）临时停车或绕道行走。由于路肩的垂直高度一般在15厘米左右，普通的小型轿车直接驶上路肩很困难，可能造成汽车轮胎或轴承损坏，也可能造成汽车前保险杠下部托底损坏，同时由于汽车的冲击力较大可能造成路肩的损坏。虽然有的地方（如酒店门口）设置了上路肩的斜坡装置，但都不便携带、体积较大。目前还没有可车辆自身携带的用于汽车上路肩的斜坡架。
发明内容
本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种结构简单，体积小，便于携带使用的高度可调式路肩斜坡架。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：高度可调式路肩斜坡架，包括斜面板、水平保持架和可调支架，斜面板的两端分别铰接有水平保持架和可调支架，可调支架的结构为两个空心直管分别套装在U形架的两个竖杆上并通过定位销连接在一起，U形架的两个竖杆上均设有多个相应的销孔，两个空心直管的上端与斜面板铰接，U形架的横杆卡装在水平保持架上所设的长形卡槽内。
本发明同现有技术相比所具有的有益效果是：利用三角形的稳定性，采用铰接的方式构成一个斜面板向上的直角三角形，且竖向支架高度可根据路肩高度调节，可以使汽车很方便的顺着斜面板开上不同高度的路肩，折叠后可随时收起，结构简单，使用携带方便，适用范围广。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的折叠状态示意图。
图3为本发明中的可调支架的结构示意图。
图4为本发明中的水平保持架的结构示意图。
图中：1为斜面板，2为水平保持架，3为可调支架，4为空心直管，5为U形架，6卡槽，7为销孔，8为定位销。
具体实施方式
如图1—4所示，本发明高度可调式路肩斜坡架，包括斜面板1、水平保持架2和可调支架3，斜面板1的两端分别铰接有水平保持架2和可调支架3，可调支架3的结构为两个空心直管4分别套装在U形架5的两个竖杆上并通过定位销8连接在一起，U形架5的两个竖杆上均设有多个相应的销孔7，两个空心直管4的上端与斜面板1铰接，U形架5的横杆卡装在水平保持架2上所设的长形卡槽6内。
使用方法
平时本发明可折叠存放于汽车后备箱中。使用时，先根据路肩高度调整可调支架3的总长度，以定位销8插入U形架5的两个竖杆上相应的销孔7内固定U形架5和空心直管4，伸展水平保持架2并使U形架5的横杆卡装在卡槽6内，形成一个稳定的斜面板1向上的直角三角形，两个安装好的本发明为一组，紧靠路肩放置，两个本发明的间距为汽车的两个轮子的间距，供汽车沿斜面板1驶上或驶下路肩，使用后，拔出U形架5使其脱离卡槽6，然后向内折叠，方便存放。

Claims (1)

1.高度可调式路肩斜坡架，其特征在于：包括斜面板（1）、水平保持架（2）和可调支架（3），斜面板（1）的两端分别铰接有水平保持架（2）和可调支架（3），可调支架（3）的结构为两个空心直管（4）分别套装在U形架（5）的两个竖杆上并通过定位销（8）连接在一起，U形架（5）的两个竖杆上均设有多个相应的销孔（7），两个空心直管（4）的上端与斜面板（1）铰接，U形架（5）的横杆卡装在水平保持架（2）上所设的长形卡槽（6）内。
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