CN103062552A - 多通道回转接头 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种多通道回转接头，包括回转体（1）和回转轴（2），其特征在于：所述回转轴（2）的下端从回转体（1）的上端轴向插入回转体（1）内，且回转轴（2）的上端露出于回转体（1），所述回转体（1）和回转轴（2）之间的环形凹槽内装有防尘圈（7）和旋转密封圈（8），该防尘圈（7）与回转轴（2）接触的一侧设有上下两个唇口（7.1），形成双唇口，该上下两个唇口（7.1）均贴紧回转轴（2）的外壁。这种多通道回转接头灰尘不易进入，油不易漏出，并且能连接整个液压系统中固定部分与旋转部分的液压管路，并且回转接头的回转体和回转轴能相对旋转360°，操作和维修不方便，使得管路寿命较长。
Description
技术领域
本发明涉及一种多通道回转接头，主要用于大吨位起重机的液压系统中，是连接整个液压系统中固定部分和旋转部分的连接件，属于工程机械技术领域。
背景技术
大吨位起重机的液压系统中，其上下两部分是需要回转的，通常通过回转接头来控制回转部分与固定部分的油路和电路的连接。回转接头是由回转体、回转轴和盖子等组成，使用时，回转体与起重机机械的回转下平台固定，回转轴上的安装板与回转上平台上的回转支撑相连接。液压胶管和电线分别安装于回转体和回转轴的各油口和线路上，液压机械的上平台则带动回转轴旋转。
然而以往的回转接头与外界的密封性能较差，外界的灰尘容易钻进回转接头中，影响了回转接头的性能，并且回转接头中的油也容易漏出，对回转接头中回转体和回转轴相对转动也产生了影响，需要经常上油，增加了工人的劳动强度。并且回转接头的旋转角度一般在50°到80°，其回转角度较小，操作和维修不方便，造成管路寿命较短。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种灰尘不易进入，油不易漏出，回转角度大，操作和维修方便的多通道回转接头。
本发明的目的是这样实现的：
本发明多通道回转接头，包括回转体和回转轴，所述回转轴的下端从回转体的上端轴向插入回转体内，且回转轴的上端露出于回转体，所述回转体的上端与回转轴之间设有定位板，所述回转轴的下端固定有挡板，所述回转体的下端设有端盖，所述端盖通过螺钉固定在回转体的下端，所述回转体的下端与端盖之间设有O型圈Ⅰ，所述回转体和回转轴之间的环形凹槽内装有防尘圈和旋转密封圈，该防尘圈与回转轴接触的一侧设有上下两个唇口，形成双唇口，该上下两个唇口均贴紧回转轴的外壁，所述回转轴轴向开设有一条中心泄油孔和七条主油路孔，所述中心泄油孔设于回转轴的中心，所述七条主油路孔分布于中心泄油孔的外围，所述回转体上径向开有七个主油口以与回转轴上的七条主油路孔一一对应相连通，所述七条主油路孔的下端端口设有螺堵，上端端口设有堵头和O型圈Ⅱ。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
这种多通道回转接头能连接整个液压系统中固定部分与旋转部分的液压管路，并且回转接头的回转体和回转轴能相对旋转360°，操作和维修也较为方便，使得管路寿命较长，并且防尘圈做成双唇口形式，该防尘圈与回转轴接触的一面设有上下两个唇口，该上下两个唇口的顶端与回转轴紧密贴合，使得外界的灰尘不易钻进回转接头中，并且油也不能从内部漏出，从而保证了回转接头的性能，无需经常上油，减少了工人的劳动强度。
附图说明
图1为本发明多通道回转接头的正面结构示意图。
图2为图1的I-I剖视图。
图3为图1的俯视图。
图4为图2中防尘圈的结构示意图。
其中：回转体1、回转轴2、定位板3、挡板4、端盖5、O型圈Ⅰ6、防尘圈7、唇口7.1、旋转密封圈8、堵头9、O型圈Ⅱ10、螺堵11。
具体实施方式
参见图1至图4，本发明涉及一种多通道回转接头，包括回转体1和回转轴2，所述回转轴2的下端从回转体1的上端轴向插入回转体1内，且回转轴2的上端露出于回转体1，所述回转体1的上端与回转轴2之间设有定位板3，所述回转轴2的下端固定有挡板4，所述回转体1的下端设有端盖5，所述端盖5通过螺钉固定在回转体1的下端，所述回转体1的下端与端盖5之间设有O型圈Ⅰ6，所述回转体1和回转轴2之间的环形凹槽内装有防尘圈7和旋转密封圈8，该防尘圈7与回转轴2接触的一侧设有上下两个唇口7.1，形成双唇口，该上下两个唇口7.1均贴紧回转轴2的外壁。使得外界的灰尘不易钻进回转接头中，并且油也不能从内部漏出，从而保证了回转接头的性能，无需经常上油，减少了工人的劳动强度。
如图2，所述回转轴2轴向开设有一条中心泄油孔和七条主油路孔，所述中心泄油孔为图2和图3中的T孔，所述七条主油路孔为图1、图2和图3中的A孔、B孔、C孔、D孔、E孔、F孔和X孔，所述中心泄油孔T设于回转轴2的中心，所述七条主油路孔分布于中心泄油孔T的外围，所述七条主油路孔的下端端口用螺堵10堵住，上端端口用堵头9和O型圈Ⅱ10来堵住。
如图1和图2，相应于回转轴2上的七条主油路孔，所述回转体1上径向开有七个主油口以与回转轴2上的七条主油路孔一一对应相连通，所述七个主油口为A口、B口、C口、D口、E口、F口和X口。
Claims (1)
1.一种多通道回转接头，包括回转体（1）和回转轴（2），其特征在于：所述回转轴（2）的下端从回转体（1）的上端轴向插入回转体（1）内，且回转轴（2）的上端露出于回转体（1），所述回转体（1）的上端与回转轴（2）之间设有定位板（3），所述回转轴（2）的下端固定有挡板（4），所述回转体（1）的下端设有端盖（5），所述端盖（5）通过螺钉固定在回转体（1）的下端，所述回转体（1）的下端与端盖（5）之间设有O型圈Ⅰ（6），所述回转体（1）和回转轴（2）之间的环形凹槽内装有防尘圈（7）和旋转密封圈（8），该防尘圈（7）与回转轴（2）接触的一侧设有上下两个唇口（7.1），形成双唇口，该上下两个唇口（7.1）均贴紧回转轴（2）的外壁，所述回转轴（2）轴向开设有一条中心泄油孔和七条主油路孔，所述中心泄油孔设于回转轴（2）的中心，所述七条主油路孔分布于中心泄油孔的外围，所述回转体（1）上径向开有七个主油口以与回转轴（2）上的七条主油路孔一一对应相连通，所述七条主油路孔的下端端口设有螺堵（11），上端端口设有堵头（9）和O型圈Ⅱ（10）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201110318286 CN103062552A (zh) | 2011-10-19 | 2011-10-19 | 多通道回转接头 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201110318286 CN103062552A (zh) | 2011-10-19 | 2011-10-19 | 多通道回转接头 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103062552A true CN103062552A (zh) | 2013-04-24 |
Family
ID=48105321
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201110318286 Pending CN103062552A (zh) | 2011-10-19 | 2011-10-19 | 多通道回转接头 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103062552A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108413155A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-08-17 | 江阴市长龄机械制造有限公司 | 一种中央回转接头中回转轴结构 |
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2011
- 2011-10-19 CN CN 201110318286 patent/CN103062552A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108413155A (zh) * | 2018-02-06 | 2018-08-17 | 江阴市长龄机械制造有限公司 | 一种中央回转接头中回转轴结构 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130424 |