CN103042630A - 子午线轮胎活络模铝镁合金花纹圈 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种子午线轮胎活络模铝镁合金花纹圈。其制作方法是：包括以下成分的重量份制成：纯铝99.80%；铜0.003%；镁0.01%；锌0.002%；硅0.003%；锰0.001%；钛合金粉T15.2，0.001%，利用燃气熔化炉，纯铝投入石墨坩埚升温熔化，升温950摄氏度在熔化的纯铝中投入上述比例的铜丝、锰剂，降温至730摄氏度在合金铝中投入上述比例的镁；锌；硅；钛合金粉T15.2，精炼除渣后铝镁合金液通过浇包倾到，重力铸造到入装花纹块模型中自然固冷却，开模冲型去除石膏模型得到符合要求的轮胎花纹块。有益效果是：本发明铸造的铝合金花纹圈与其他常用铝相比，稳定可靠性高的新型铸造用轮胎模花纹圈(块)铝材料，节约能源、降低成本。

Description

子午线轮胎活络模铝镁合金花纹圈
技术领域
本发明涉及一种轮胎模铝花纹圈的制造，特别涉及一种子午线轮胎活络模铝镁合金花纹圈。
背景技术
    子午线轮胎作为轮胎行业中的佼佼者，以其耐磨、高速、舒适、节油的特点受到人们的广泛重视。子午线轮胎是衡量一个国家汽车轮胎工业技术现代化水平的标准，在当今世界已成为汽车轮胎工业发展的方向。而子午线轮胎活络模作为轮胎硫化的专用模具，其花纹块材质有35#铸钢锻打件；铝硅合金；铝镁合金等。近几年随着工艺水平的不断提高，铝镁合金铸造花纹块愈来愈多的应用，AC7A铝镁合金是目前国际上比较推崇的模具用铝。日本牌号为AC7A，美国的514.2和德国的ALMg5，国内的ZL302在化学成分和机械性能方面与之接近，是轮胎模具花纹圈应用的理想材料，而现有的AC7A材料存在的问题是：为进口铝合金，铸造性能差，工艺难度大，产品质量不稳定。
现在国内生产的轮胎模铝花纹圈(块)主要存在的问题是：铸造铝合金易变型，有针空和铸造缺陷，模具不抗喷砂使用寿命短等，造成轮胎企业的成本增加。 
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种子午线轮胎活络模铝镁合金花纹圈，而我们采用相似于AC7A的铝镁合金材料，通过纯铝在熔炼铸造的合金配比，达到该材料的优异铸造性能。
一种子午线轮胎活络模铝镁合金花纹圈，其制作方法是：包括以下成分的重量份制成：纯铝99.80%；铜0.003%；镁0.01%；锌0.002%；硅0.003%；锰0.001%；钛合金粉T15.2，0.001%，利用燃气熔化炉，纯铝投入石墨坩埚升温熔化，升温950摄氏度在熔化的纯铝中投入上述比例的铜丝、锰剂，降温至730摄氏度在合金铝中投入上述比例的镁；锌；硅；钛合金粉T15.2，精炼除渣后铝镁合金液通过浇包倾到，重力铸造到入装花纹块模型中自然固冷却，开模冲型去除石膏模型得到符合要求的轮胎花纹块。
本发明的有益效果是：本发明铸造的铝合金花纹圈与其他常用铝相比，稳定可靠性高的新型铸造用轮胎模花纹圈(块)铝材料，节约能源、降低成本；1、AC7A为进口铝合金，降低了国家和企业的外汇支出；2、模具表面精密性好，无气孔，缩松等铸造缺陷；3、花纹棱角清晰，表面光洁度好；4、耐腐蚀，不粘粘垢，抗喷砂清洗；5、强度高，韧性好，不易产生塑性变形；6、耐磨损、抗模具开合冲击使用寿命长。
具体实施方式
    本发明的制作方法是：包括以下成分的重量份制成：纯铝99.80%；铜0.003%；镁0.01%；锌0.002%；硅0.003%；锰0.001%；钛合金粉T15.2，0.001%，利用燃气熔化炉，纯铝投入石墨坩埚升温熔化，升温950摄氏度在熔化的纯铝中投入上述比例的铜丝、锰剂，降温至730摄氏度在合金铝中投入上述比例的镁；锌；硅；钛合金粉T15.2，精炼除渣后铝镁合金液通过浇包倾到，重力铸造到入装花纹块模型中自然固冷却，开模冲型去除石膏模型得到符合要求的轮胎花纹块。
通过本发明的铝镁合金材料铸造出轮胎模单块花纹圈(块)在力学性能上：抗拉强度6bmpa不小于210；屈服强度6smpa不小于114；伸长率65%不小于12以上；布氏硬度HB(10/500)达到65，为高精子午线轮胎活络模花纹圈(块)铸造，提供了一种稳定可靠性高的新型铸造用轮胎模花纹圈(块)铝材料。

Claims (1)

1.一种子午线轮胎活络模铝镁合金花纹圈，其特征是其制作方法是：包括以下成分的重量份制成：纯铝99.80%；铜0.003%；镁0.01%；锌0.002%；硅0.003%；锰0.001%；钛合金粉T15.2，0.001%，利用燃气熔化炉，纯铝投入石墨坩埚升温熔化，升温950摄氏度在熔化的纯铝中投入上述比例的铜丝、锰剂，降温至730摄氏度在合金铝中投入上述比例的镁；锌；硅；钛合金粉T15.2，精炼除渣后铝镁合金液通过浇包倾到，重力铸造到入装花纹块模型中自然固冷却，开模冲型去除石膏模型得到符合要求的轮胎花纹块。
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